撰文>>>王志琴

遙看古今 筑夢絲路

撰文>>>王志琴

不僅在當(dāng)代，絲綢之路承載著繁榮沿途各國的夢想。早在2000多年前，當(dāng)東西方文明在絲綢之路上碰撞交融時，就注定了它的不凡。

2015年8月8日，立秋當(dāng)日的北京，天空湛藍、陽光明媚，秋天獨有的溫暖而干燥的氣息讓人為之一振。

此時，“一帶一路百人論壇”正在進行中，200多位專家、企業(yè)、媒體代表帶著激動的心情，走進了會場。論壇旨在通過思想觀點的碰撞，助力“一帶一路”建設(shè)早期成果與標(biāo)志性項目及時落地，協(xié)力打造“一帶一路”智慧共同體。

一帶一路，一方民眾，一個夢想。

關(guān)于一帶一路的宏偉構(gòu)想，早在2013年就已提出。

2013年9月7日，中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表講話時說，為了使各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”，以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。

同年10月3日，習(xí)近平主席又在印尼國會上演講時表示，中國愿同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設(shè)立的中國—東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。

這一跨越時空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來，融通古今、連接中外，順應(yīng)著和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想。

其實，不僅在當(dāng)代，絲綢之路承載著繁榮沿途各國的夢想。早在2000多年前，當(dāng)東西方文明在絲綢之路上碰撞交融時，就注定了它的不凡。

陸上絲路，東西帝國夢

絲綢之路，指起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

而無論是陸上絲路也好，還是海上絲路也好，一切都要從它們興起的那個朝代——漢代說開來。

公元前202年，歷時4年的楚漢之爭結(jié)束，獲勝的劉邦最終統(tǒng)一天下，建國號為“漢”，定都長安。

戰(zhàn)爭過后的華夏大地，生靈涂炭，民不聊生。在大臣們的建議下，漢高祖劉邦決定實施休養(yǎng)生息政策，旨在保養(yǎng)民力，增殖人口。

休養(yǎng)生息政策后來得到了惠帝、呂后、文帝、景帝等統(tǒng)治者的大力推行。因為這項政策，西漢的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)都獲得了極大發(fā)展，出現(xiàn)了“海內(nèi)殷富，國力充實”的文景之治。

到了武帝即位時，漢朝的國庫已經(jīng)大為充實，他在文景之治的基礎(chǔ)之上繼續(xù)發(fā)展經(jīng)濟，國力更加強盛。

因為有了強大的國力支撐，雄心勃勃的漢武帝決定出兵抗擊匈奴。長期以來，匈奴一直對漢朝政權(quán)虎視眈眈。漢武帝一方面派遣軍隊與匈奴正面作戰(zhàn)，另一方面則采取了聯(lián)合西域邊疆各部族圍攻匈奴的策略。

彼時，漢武帝或許一心只想著讓他的政權(quán)更加穩(wěn)固，千秋萬代，而沒有想到派人西行的行動，會使得一條令人矚目的道路橫空出世，更沒想到這條道路會在漫漫的歷史長河中留下濃墨重彩的一筆。

公元前139年，漢武帝派遣張騫出使西域。張騫率領(lǐng)著100多人從長安出發(fā)，西行進入河西走廊。正當(dāng)張騫一行匆匆穿過河西走廊時，不幸遇到匈奴騎兵而被抓獲。匈奴單于為打消張騫出使月氏的念頭，對他進行了種種威逼利誘，但張騫始終沒有屈服。就這樣，張騫一直被關(guān)押達10年之久。10年后，張騫終于找到了機會，逃脫匈奴人監(jiān)視。

在逃亡過程中，張騫西行至大宛，經(jīng)康居，抵達大月氏，再至大夏。雖然他并沒有完成說服大月氏的任務(wù)，但每到一地，張騫便與當(dāng)?shù)厝私佑|，使當(dāng)?shù)厝藢h王朝有了最初的印象。

聯(lián)合的計劃雖然失敗，但漢武帝的雄心并沒有停止。在隨后的歲月里，對抗匈奴的戰(zhàn)爭仍在繼續(xù)。

公元前119年，距離張騫第一次出使西域的第20個年頭，漢朝大將衛(wèi)青、霍去病在與匈奴兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的戰(zhàn)爭中終于大獲全勝，匈奴退出河西走廊。

此時的西漢王朝，國力空前繁盛，“富商大賈冶鑄、煮鹽，財或累萬金”，成為世界上地位最重要、組織最嚴(yán)密、文明程度最高的政治體系。強大的國力使得國人的心態(tài)頗為開放，他們有意愿也有能力接納帝國以外的民族，和他們?nèi)〉寐?lián)系，并走出國門。

為了同西域各族加強友好往來，張騫在這一年再次出使西域。這次，張騫偕同副使、將士等300余人，攜帶牛羊萬頭、金幣帛數(shù)千萬從長安出發(fā)，在到達烏孫（新疆）后派副使、副手去大宛、康居、大月氏、大夏等國。

于是，連接歐亞大陸的絲綢之路的東端漸成規(guī)模。

沿著這條絲綢之路，漢朝的使者、商人接踵西行，中國的絲織品以及冶鐵、鑿井、造紙等技術(shù)相繼西傳。西方的毛皮、汗血馬、石榴、葡萄等瓜果以及佛教、魔術(shù)、音樂、舞蹈、雕塑等也紛紛東來。

不幸的是，隨著西漢末年的戰(zhàn)亂，西域脫離西漢王朝獨立，絲綢之路在西域即中亞段中斷。直到東漢時的公元73年，班超才重新打通隔絕58年的西域，陸上絲綢之路得以再度暢通。

在歐亞大陸的另一端，絲路的形成也并非一帆風(fēng)順。

公元前334年，希臘—馬其頓國王亞歷山大親率遠(yuǎn)征軍從都城派拉出發(fā)，開始東征。歷時10年，亞歷山大不僅將原來波斯帝國的版圖據(jù)為己有，并且有所擴大。從地中海到印度河，從黑海、里海、咸海到阿拉伯海、波斯灣、紅海，幾乎都被馬其頓帝國收入，馬其頓成為橫跨歐亞非三大洲的帝國。

伴隨著亞歷山大東征，人們在沿途修建了許多商貿(mào)網(wǎng)點，大量希臘人和馬其頓人遷徙到這些地區(qū)，也使得歐洲、中亞地區(qū)與我國中原地區(qū)的經(jīng)貿(mào)和文化交流日益頻繁。

然而，好景不長。公元前323年，亞歷山大突然病逝，他的帝國迅速被瓜分一空，分裂成馬其頓王國（東南歐）、塞琉古王國（西亞）和托勒密王朝（埃及）。

此后，羅馬帝國興起。羅馬帝國先后將馬其頓帝國分裂的三個王朝征服，成為又一個橫跨歐亞非三洲的大帝國。

羅馬帝國在當(dāng)時處于奴隸制社會鼎盛階段。那個時候，大規(guī)模的戰(zhàn)爭已經(jīng)停止，帝國境內(nèi)的廣大地區(qū)出現(xiàn)了過去長期沒有的相對和平安定的局面。伴隨著政治上的安定，羅馬帝國的經(jīng)濟也呈現(xiàn)出繁榮的景象。

可以說，當(dāng)時整個世界是被兩個龐大的帝國支配著的，它們是新的羅馬帝國和走向復(fù)興的東漢王朝。歷史的發(fā)展規(guī)律決定了它們必然要向外界伸展探索之臂，間接信息傳遞和文化貿(mào)易往來逐漸出現(xiàn)，位于歐亞大陸東端的華夏文明也在不斷探索與西域的古代文明進行交往。

因為這兩個引人矚目的帝國的存在，它們有能力阻擋野蠻人的入侵，甚至強行推進帝國和平秩序的邊界。在相對和平的環(huán)境中，各國間的貿(mào)易得以展開。絲綢之路在這時打通延伸到了歐洲，羅馬帝國也首次順著絲路來到東漢的都城洛陽。

在通過這條長路進行貿(mào)易的貨物中，中國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”因此得名。也正是絲綢和后來的陶瓷，為歷朝歷代華夏臣民提供了源源不斷的財富。

海上絲路，唐宋五代傳

與陸上絲路相比，海上絲路成為重要貿(mào)易通道的腳步顯然遲了許多。

新疆絲綢之路交河故城

西漢時期，漢武帝憑借海路拓寬了海貿(mào)規(guī)模，海上絲綢之路興起。

魏晉以后，絲綢作為主要輸出品，從廣州起航，經(jīng)海南島東面海域，直穿西沙群島抵達南海諸國，再穿過馬六甲海峽，直駛印度洋、紅海、波斯灣，對外貿(mào)易涉及15個國家和地區(qū)。

雖然我國開辟了海上貿(mào)易道路，但是在隋唐以前，這條海上絲路卻被當(dāng)作陸上絲路的一種補充形式。

隋唐時期，海上絲路迎來了一個轉(zhuǎn)折點。因為西域戰(zhàn)火不斷，陸上絲路被戰(zhàn)爭阻斷，海上絲綢之路由此興盛。

唐代，中國逐漸成為世界第一發(fā)達的強盛國家，經(jīng)濟文化發(fā)展水平都居世界前列。同時，政治理念開放兼容，外貿(mào)管理體系發(fā)展比較完善。當(dāng)時政府采取了一系列開放和獎勵外商來華貿(mào)易的開明政策，這些措施吸引了大批外國使者和商人。而伴隨著造船、航海技術(shù)的發(fā)展，海上交通發(fā)達，實現(xiàn)了北通高麗、日本，南通東南亞、印度、波斯諸國。特別是出發(fā)于廣州往西南航行的海上絲綢之路，經(jīng)歷90多個國家和地區(qū)，是8至9世紀(jì)世界上最長的遠(yuǎn)洋航線。海上絲路的繁盛，也對唐代社會的變革以及中外文化交流的發(fā)展起到了相當(dāng)?shù)淖饔谩?/p>

到了宋代，造船技術(shù)和航海技術(shù)進一步提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠(yuǎn)航能力大為加強。更重要的是宋代社會經(jīng)濟發(fā)展遠(yuǎn)超前代，私人海上貿(mào)易在政府鼓勵下得到極大發(fā)展。

元豐年間，宋神宗頒布了“廣州市舶條法”（史稱“元豐法”），其中包括貢使的接待與蕃商的招徠，蕃商入港的檢查，舶貨的抽接與博買，貨物的出納與銷售，舶貨販易的管理，華商的管制，海禁，蕃坊的監(jiān)督與管理等部分內(nèi)容。這部法律對宋代的海外貿(mào)易起了巨大的作用，標(biāo)志著中國古代外貿(mào)管理制度又一個發(fā)展階段的開始。宋代海上絲綢之路的持續(xù)發(fā)展，大大增加了朝廷和港市的財政收入，促進了經(jīng)濟發(fā)展和城市化生活，也為中外文化交流提供了便利條件。

元代時，政府在經(jīng)濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿(mào)易，那時同中國貿(mào)易的國家和地區(qū)已擴大到亞非歐美各大洲。據(jù)元末汪大淵《島夷志略》的記載，僅菲律賓以南、以西各沿海國家和地區(qū)即達97個之多。海上貿(mào)易的發(fā)展，使中國沿海的碼頭迅速發(fā)展起來。東南沿海的上海、澉浦、慶元、溫州、福州、泉州、廣州等成為重要的對外貿(mào)易的通商口岸。

然而， 當(dāng)時間進入到15至18世紀(jì)時，人類歷史上發(fā)生了重大變革。在世界的另一端，歐洲人相繼進行全球性海上擴張活動，特別是地理大發(fā)現(xiàn)，開啟了大航海時代，開辟了世界性海洋貿(mào)易新時代。

與前幾個時代的海上絲綢之路相比，明清時期的海上絲路在發(fā)生著根本性的變化。

明代，太祖朱元璋提出對西域和海外各國不使用武力或以武力相威脅，主張實行“厚往薄來”的政策，在經(jīng)濟上對西域及海外各國大加賞賜，派遣使臣到西域及海外各國發(fā)展友好關(guān)系。但是，為了防沿海軍閥余黨與海盜滋擾，朱元璋下令實施海禁，海禁的主要對象是商業(yè)（商禁），禁止中國人赴海外經(jīng)商，也限制外國商人到中國進行貿(mào)易（進貢除外）。

明永樂三年（1405年），因為世人猜測的種種原因，34歲的鄭和接受明成祖朱棣的派遣，率領(lǐng)船艦62艘、隨行人員和將士兩萬多人的龐大船隊下西洋。

鄭和，原姓馬，名和，小名三寶，是中國明朝著名航海家、外交家。他從小就從他的父親那里學(xué)習(xí)了有關(guān)的航海知識，熟悉海洋，向往航海。在鄭和下西洋前，他進行了兩次較遠(yuǎn)距離的海上航行，增加了航海知識，積累了航海經(jīng)驗，為下西洋遠(yuǎn)航打下了基礎(chǔ)。

從1405年出發(fā)再到1433年返回，在28年中，鄭和先后七下西洋。鄭和下西洋，是明朝政府組織的大規(guī)模航?；顒?，曾先后到達亞洲、非洲39個國家和地區(qū)，這對后來達·伽馬開辟歐洲到印度的地方航線，以及對麥哲倫的環(huán)球航行都具有先導(dǎo)作用。

鄭和下西洋期間，通過多種形式與當(dāng)?shù)亻_展貿(mào)易，把中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、麝香、金屬制品和書籍等運往國外，換回當(dāng)?shù)氐南懔?、藥材、動植物、珠寶及生產(chǎn)瓷器所需原料等多種貨物。這種貿(mào)易活動，推動了中國和這些國家的經(jīng)濟發(fā)展。

不僅如此，鄭和下西洋，還把科學(xué)文化、典章制度、文教禮儀、宗教藝術(shù)等中華文明帶到了海外。中國在建筑、繪畫、雕刻、服飾、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的精湛技術(shù)被帶入亞非國家，筑路、捕魚技術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)作物栽培方法都被帶到了亞非世界。同時，亞非國家的文明成果也傳入中國。

然而，世事無常，盛極而衰是不變的規(guī)律。

明王朝的統(tǒng)治者們一邊享受著國力強盛帶來的繁榮，一邊卻做著天朝大國的夢，閉關(guān)鎖國，不再進取。鄭和下西洋之后，政府雖然放開了朝貢貿(mào)易，但民間私人仍然不準(zhǔn)出海。而后，隨著倭寇之患，海禁政策愈加嚴(yán)格，中國的航海事業(yè)從此由興轉(zhuǎn)衰。

盡管在清朝時期有過從海禁到廣州一口通商的重要轉(zhuǎn)折，并在明朝諸多航線的基礎(chǔ)上又開辟了北美洲航線、俄羅斯航線和大洋洲航線等，但海上絲綢之路卻難以再現(xiàn)輝煌，逐漸滑坡。

清朝鴉片戰(zhàn)爭后，隨著列強的入侵，中國海權(quán)喪失，沿?？诎侗黄乳_放，成為西方傾銷商品的市場。從此，海上絲路一蹶不振。

絲路之上，你來與我往

最初，張騫出使西域的目的并非打開絲綢貿(mào)易的大門，而是為了實現(xiàn)漢武帝聯(lián)合月氏、合擊匈奴、開拓西域疆土，建立強大漢帝國的壯志雄心。同樣，希臘—馬其頓國王亞歷山大大規(guī)模東征，也不是為了得到華美的絲綢，而是為了征服波斯帝國，進而征服整個世界。

但歷史的結(jié)局往往和歷史創(chuàng)造者的主觀愿望不相一致。

絲綢之路，不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。

無論是出使西域的張騫，投筆從戎的班超，還是永平求法的佛教東渡，西天取經(jīng)的玄奘，這些影響歷史進程的重大事件都離不開絲綢之路這個重要的背景。

而作為世界文明古國之一，在早期，中國發(fā)明的造紙術(shù)、指南針、印刷術(shù)、火藥等傳至國外；明清以后，西方的火藥武器、機械鐘表、天象儀器以及有關(guān)數(shù)學(xué)、天文、醫(yī)藥、物理等方面的科學(xué)知識傳入中國。如果沒有了絲綢之路，怎樣推動科技的演進將會是個未知數(shù)。

當(dāng)然，絲綢之路在推動思想文化、科技文化、物質(zhì)文化、飲食文化、語言文化等方面的作用遠(yuǎn)不僅限于上述那些。在千百年的發(fā)展中，絲綢之路的開通和延續(xù)，對東西方物質(zhì)文化和精神文化的雙向交流做出的歷史貢獻難以盡數(shù)。

“落日照大旗，馬鳴風(fēng)蕭蕭”，昔日的絲路輝煌隨風(fēng)而逝。

如今，在一帶一路的開拓中，我們期待，輝煌再現(xiàn)。