不用研究外星人，在地球上單是關(guān)于汽車就有一大堆不解之謎或民間傳言。由這期開(kāi)始TG會(huì)擔(dān)當(dāng)謎團(tuán)爆破隊(duì)對(duì)之逐一挑戰(zhàn)。這兩期先集中于汽車之輪胎。

我常常建議朋友們?cè)谲嚿戏艂€(gè)氣泵以防萬(wàn)一，氣泵有電動(dòng)的也有手動(dòng)的，我曾用過(guò)幾個(gè)電動(dòng)氣泵，便宜的貴的都試過(guò)，大都不耐用，跟價(jià)格無(wú)關(guān)，而且都是在我最需要的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它壞了。于是我開(kāi)始改用更可靠的手動(dòng)泵，所謂手動(dòng)泵即是用來(lái)給自行車或籃球充氣的氣泵，有手按式的也有腳踏式的，在自行車店或者玩具反斗城賣幾十塊一個(gè)，一個(gè)可以用上很多年。

用手動(dòng)泵是否能充車胎？我覺(jué)得是理所當(dāng)然，其實(shí)以車胎的寬度和負(fù)重比例計(jì)算，一個(gè)體重七八十公斤的人騎自行車，理論上自行車胎需要的壓力肯定高過(guò)私家車，但編輯阿安半信半疑，覺(jué)得太兒戲。至于用人力泵給車胎充氣，其效率跟油站相差多少？我也很想知道，于是便安排了這場(chǎng)測(cè)試。當(dāng)我將氣泵準(zhǔn)備好交給阿安，他才意識(shí)到原來(lái)負(fù)責(zé)測(cè)試的是他而不是我。當(dāng)然啦！他年輕力壯嘛！如果換成是我，那么測(cè)試的便不是氣泵，而是我的心臟了。

測(cè)試一

進(jìn)行地點(diǎn)：公司停車場(chǎng)（取其不會(huì)惹得街上途人側(cè)目）

測(cè)試內(nèi)容：先將原來(lái)胎氣由33psi放到只剩15psi，然后用腳踏泵打氣到原來(lái)氣壓并計(jì)算所需時(shí)間。

結(jié)果：需時(shí)6分鐘，過(guò)程初段是頗為輕松的，阿安仍能有說(shuō)有笑，談笑風(fēng)生，但進(jìn)入中段，即氣壓大約二十幾磅平方英寸的時(shí)候，充氣速度便明顯下降，只見(jiàn)阿安不再言笑，腳下加勁銜枚疾走，完成之后雖然竭力擠出笑容，但臉上的汗水早已出賣了他。

測(cè)試二

進(jìn)行地點(diǎn)：加油站

測(cè)試內(nèi)容：同樣先將胎氣放到1.5psi，再以油站氣泵充。并計(jì)時(shí)，過(guò)程不必細(xì)表，相常大家都很熟悉了。

結(jié)果：需時(shí)40秒

測(cè)試三

進(jìn)行地點(diǎn)：公司停車場(chǎng)

測(cè)試內(nèi)容：這次測(cè)試的目的，是求證傳說(shuō)中的江湖秘技——用人力充氣的時(shí)候，到底把車駕起來(lái)后是否會(huì)更省力快捷一點(diǎn)？測(cè)試過(guò)程同樣是先將胎氣放到1 5psi，然后將車駕起至車輪離地，再用腳踏泵充氣。阿安表示踩到二十幾磅平方英寸之后，同樣感到充氣速度減慢，但每次踩下去的阻力則低過(guò)沒(méi)有將車駕起。

結(jié)果：所需時(shí)間為11分鐘，時(shí)間包括花了5分鐘將車一升一降及收拾千斤頂工具。表面看來(lái)，減去了駕車時(shí)間，充氣所需時(shí)間和測(cè)試一是一樣，但實(shí)際上測(cè)試三明顯輕松一點(diǎn)，時(shí)間上快不了只因阿安在測(cè)試一已消耗了一定體力。

總結(jié)

以手動(dòng)泵充車胎是可行的，但頗為費(fèi)勁，手動(dòng)泵最大的用處，是如果發(fā)現(xiàn)胎氣漏光，車不能動(dòng)的時(shí)候，用它把車胎充到十幾二十磅平方英寸，車胎稍呈圓形，這樣便可以捱到加油站或輪胎店作下一步的處理，沒(méi)有必要以人力將車胎充到正常氣壓的。

至于將車駕起來(lái)充氣，雖然充的時(shí)候會(huì)省力一點(diǎn)，但充車的工作又辛苦又邋遢，算起來(lái)是不值得的。