劉應(yīng)軍 王育娟
【摘要】市政道路工程的建設(shè)是城市規(guī)劃與建設(shè)中的重要內(nèi)容,它的建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民群眾的出行安全和正常生活的進(jìn)行,更是關(guān)系到城市發(fā)展與正常的運(yùn)行,因此對(duì)市政道路項(xiàng)目建設(shè)中的整個(gè)施工和建設(shè)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理顯得尤為重要。本文主要探析市政道路項(xiàng)目建設(shè)中的施工建設(shè)過(guò)程的質(zhì)量管理與控制措施。
【關(guān)鍵詞】市政道路項(xiàng)目;建設(shè)施工;質(zhì)量控制
市政道路建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要的工程建設(shè)項(xiàng)目之一,它對(duì)于城市的運(yùn)行與發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。要加強(qiáng)在市政道路建設(shè)中的施工質(zhì)量的控制,就要從市政道路工程建設(shè)中的各個(gè)施工環(huán)節(jié)和過(guò)程進(jìn)行控制和管理,以確保施工過(guò)程的可靠性和施工技術(shù)的穩(wěn)定性。以下從不同方面對(duì)市政道路項(xiàng)目在建設(shè)施工中全過(guò)程質(zhì)量控制與管理的措施進(jìn)行分析:
一、市政道路項(xiàng)目建設(shè)的施工過(guò)程及質(zhì)量控制措施
對(duì)于市政道路項(xiàng)目中的全過(guò)程質(zhì)量管理包括工程施工前期的質(zhì)量管理、工程施工階段的質(zhì)量管理、工程竣工的質(zhì)量管理與檢測(cè)。對(duì)于工程施工前期的質(zhì)量管理主要是指在工程施工前,對(duì)工程的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、評(píng)估與測(cè)量檢測(cè)、工程材料和工程技術(shù)工藝的選擇、工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)等做一個(gè)評(píng)估,以為工程施工工作的進(jìn)行墓定基礎(chǔ),以確保工程施工能夠順利的進(jìn)行。工程施工階段的質(zhì)量管理主要是指對(duì)工程在施工過(guò)程中的施工工藝、施工流程、施工技術(shù)、以及施工人員的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行的控制和管理,以確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度能夠按照預(yù)期進(jìn)行。工程竣工的質(zhì)量管理與檢測(cè)是指在工程竣工后,對(duì)市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行一個(gè)全面的檢查與驗(yàn)收,通過(guò)檢查與驗(yàn)收確定市政道路的建設(shè)質(zhì)量是否符合使用要求。
1、工程施工前期的質(zhì)量控制與管理措施
市政道路工程作為城市建設(shè)中的一項(xiàng)系統(tǒng)工程項(xiàng)目,其包含了一系列的質(zhì)量管理與控制措施。而施工前期的質(zhì)量管理與工程的最終質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系。所以要謹(jǐn)慎認(rèn)真的對(duì)待施工前期的階段工作。首先,施工單位應(yīng)該在施工前根據(jù)施工的具體的環(huán)境情況,指派施工技術(shù)管理人員親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察與測(cè)量,在充分的了解掌握了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境后,依照標(biāo)準(zhǔn)的管理程序進(jìn)行審查批示工作,同時(shí)編排設(shè)計(jì)符合工程特點(diǎn)的施工組織方案,然后在制定出具體可行的施工質(zhì)量控制方案,將總的工程任務(wù)分散為層層的小塊,這樣將有有利于工程質(zhì)量的管理,也有利于工程進(jìn)度的管理與控制。作為項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的重要的組成部分之一,施工前期的工程質(zhì)量控制方案由質(zhì)量控制與管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制措施、程序檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)、質(zhì)量改進(jìn)方案與程序等內(nèi)容組成。對(duì)于要求編制來(lái)說(shuō),除應(yīng)反映出投入資源至工程完成到最后檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量的全過(guò)程質(zhì)量控制外,同時(shí)還需將分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程、以及檢驗(yàn)批的過(guò)程質(zhì)量控制清楚的反映出來(lái)。總之,施工質(zhì)量的控制方案的作用就是將工程分解為數(shù)個(gè)目標(biāo)因素,然后制定相關(guān)措施來(lái)完成對(duì)這些目標(biāo)質(zhì)量的檢查、控制及監(jiān)督。
另外,以避免在市政道路項(xiàng)目在施工過(guò)程中由于施工技術(shù)人員對(duì)施工圖紙的認(rèn)識(shí)不夠充分,從而埋下工程的質(zhì)量隱患,因此施工人員還要久設(shè)計(jì)的意圖與作用與工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行交流溝通協(xié)調(diào),而且還要參與設(shè)計(jì)的交底與圖紙的會(huì)審會(huì)議,以確保施工人員能夠理解施工過(guò)程中工藝與流程對(duì)于施工質(zhì)量的重要性和作用。
2、工程施工階段的質(zhì)量管理措施
(1)、加強(qiáng)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量的控制
由于在市政道路的建設(shè)與施工中,往往處于建筑物的密集區(qū)域,而對(duì)于城市密集區(qū)域來(lái)說(shuō),其地下環(huán)境及管線較為復(fù)雜,而且對(duì)管線定位的精度要求較高,在此種背景和形式下,為了避免管線間的距離出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題,因此在測(cè)量工作中要達(dá)到一定的精度,要求等級(jí)精度要達(dá)到三級(jí)以上。在一般的情況下,城市市政道路在建設(shè)施工中布設(shè)復(fù)合水準(zhǔn)路線時(shí)以線路為重要的依據(jù)。而對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)來(lái)說(shuō),其可分為臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)和永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)適合短期觀測(cè)工程,永久性水準(zhǔn)點(diǎn)適合用于長(zhǎng)期觀測(cè)重點(diǎn)工程的項(xiàng)目。對(duì)于以上兩種水準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)說(shuō),其一般設(shè)置于工程周邊范圍內(nèi)或者路線起點(diǎn)與終點(diǎn)上。根據(jù)特定的程序?qū)こ逃^測(cè)進(jìn)行復(fù)測(cè),確定符合設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可通過(guò)審核。除此之外,施工單位還應(yīng)該做好測(cè)點(diǎn)的任務(wù),在完成放樣與復(fù)合工作后,要確保每個(gè)誤差值在驗(yàn)證評(píng)測(cè)要求標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi),然后上報(bào)于工程監(jiān)理,在監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核審查、通過(guò),確認(rèn)無(wú)誤后方可通過(guò)。
(2)、加強(qiáng)市政道路項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)
實(shí)驗(yàn)室是給施工單位提供自檢檢測(cè)的重要的平臺(tái),它對(duì)于市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)中的質(zhì)量的控制有著重要的控制與檢測(cè)作用。因此要重視實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與完善工作,確保實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)與測(cè)量設(shè)施與設(shè)備能夠具有一定的檢測(cè)水平和作用。首先,要根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展市政道路工程的實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)工作,以科學(xué)合理的方式與手段對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì);同時(shí),還應(yīng)確保實(shí)驗(yàn)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的完整性和精確度,從而使得實(shí)驗(yàn)室的作用能夠得到充分的發(fā)揮和顯現(xiàn)。其次,對(duì)于如瀝青混合的配置級(jí)、混凝土的配合比等在市政工程建設(shè)施工中起著重要作用的工程材料配比和技術(shù)來(lái)說(shuō),要加強(qiáng)此種類(lèi)別的實(shí)驗(yàn)建設(shè)工作,以使其真正的提升市政建設(shè)的水平和能力。最后,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)一切結(jié)果都應(yīng)該以數(shù)據(jù)的測(cè)量為準(zhǔn),要確保數(shù)據(jù)具有可靠性和準(zhǔn)確性,并且應(yīng)該在此前提下保證實(shí)驗(yàn)的效果和效率。避免質(zhì)量的控制和管理因?qū)嶒?yàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而受到影響。另一方面,還要保證實(shí)驗(yàn)人員具有專(zhuān)業(yè)的素質(zhì)和素養(yǎng),只有實(shí)驗(yàn)人員具備了專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng),才能夠確保整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有真實(shí)性和可靠性。
(3)、確保施工材料的符合設(shè)計(jì)施工要求
對(duì)于市政工程道路的建設(shè)來(lái)說(shuō),施工材料的品質(zhì)與性能不僅直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量,同時(shí)也會(huì)對(duì)工程的耐久度和使用期限產(chǎn)生很大的影響,所以施工材料的質(zhì)量是確保市政工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)用到的所有設(shè)備、構(gòu)筑件及原材料等均必須帶有出廠驗(yàn)證報(bào)告、以及送檢報(bào)告、質(zhì)量合格證書(shū)等。同時(shí)對(duì)每批入場(chǎng)的材料標(biāo)注工程的名稱(chēng)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的日期、數(shù)目、規(guī)格、原件存放等信息,并且要附上辦理人的簽名。然后根據(jù)國(guó)家對(duì)建設(shè)材料的相關(guān)使用和檢測(cè)要求,交予具備相關(guān)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工材料的抽樣檢測(cè)工作。在送檢完成后,在送檢結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下,施工材料方可進(jìn)入工程施工現(xiàn)場(chǎng)投入使用,而對(duì)于不符合使用要求的工程材料,要禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行標(biāo)記處理。
3、加強(qiáng)工程竣工后質(zhì)量的檢測(cè)與驗(yàn)收
道路工程的竣工驗(yàn)收是檢測(cè)道路工程在建設(shè)完成后質(zhì)量對(duì)否達(dá)標(biāo)的重要的過(guò)程。它對(duì)于確保工程的最終的質(zhì)量,測(cè)驗(yàn)工程質(zhì)量的好壞,查找出工程在建設(shè)中存在的不足和盲點(diǎn)所引起的工程質(zhì)量問(wèn)題有著重要的作用和意義,更是對(duì)工程的建設(shè)與施工質(zhì)量控制起到一個(gè)督促的作用,以促使工程建設(shè)方嚴(yán)格的按照工程建設(shè)要求進(jìn)行施工。對(duì)于工程驗(yàn)收中的質(zhì)量的考核應(yīng)包括工程質(zhì)量水平與狀況、相關(guān)技術(shù)類(lèi)文件、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、及竣工審核資料等,并依據(jù)工程建設(shè)設(shè)計(jì)文件的要求,對(duì)其進(jìn)行全面的檢測(cè)與檢驗(yàn),以對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量坐一個(gè)全面的驗(yàn)證與評(píng)估。
二、結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于市政道路項(xiàng)目中的全方位、全過(guò)程的質(zhì)量的管理與控制來(lái)說(shuō),就要從工程的建設(shè)前期,道路工程的設(shè)計(jì)與勘探,以及工程材料的選擇與應(yīng)用進(jìn)行控制和管理,同時(shí)在工程建設(shè)中和工程建設(shè)后期,加強(qiáng)工程施工過(guò)程和施工工藝的控制與管理。
參考文獻(xiàn):
[1] 趙志剛,王茹,市政道路路基工程質(zhì)量控制措施探討[J]??萍夹畔ⅲ?011,(10):。
[2] 王昌科,加強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量措施的思考[J]。城市建設(shè)理論研究:電子版,2012,(09):。