武慶生

摘要：筆者根據(jù)自己工作經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐，對(duì)于園林綠地中的道路設(shè)計(jì)，進(jìn)行簡(jiǎn)單簡(jiǎn)述，僅供行業(yè)相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞：園林綠地;規(guī)劃設(shè)計(jì)

前 言

園林綠地是城市規(guī)劃的重要組成部分，它與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活、城市的建筑、道路系統(tǒng)等都有著密切的關(guān)系，而園林道路是園林規(guī)劃設(shè)計(jì)的重中之中。園林道路起著組織空間、引導(dǎo)游覽、交通聯(lián)系并提供散步休息場(chǎng)所的作用。它象脈絡(luò)一樣，把園林的各個(gè)景區(qū)景點(diǎn)聯(lián)成整體。所以，它具有與人行道路相同的交通功能外，還有許多特有的功能和性質(zhì)，了解這些功能和性質(zhì)，有助于更好的設(shè)計(jì)。

一、園林道路的作用

1.劃分園景

園路規(guī)劃決定了全園的整體格局。各景區(qū)、景點(diǎn)看似零散，實(shí)以園路為紐帶，通過(guò)有意識(shí)的布局，有層次、有節(jié)奏地展開(kāi)，使游人充分感受園林藝術(shù)之美。中國(guó)傳統(tǒng)園林“道莫便于捷，而妙于迂”“路徑盤蹊”“曲徑通幽”等都道出了園林道路在有限的空間內(nèi)忌直求曲，以曲為妙，目的在于增加園林的空間層次，使一幅幅畫景不斷地展現(xiàn)在游人面前。

2.組織交通

園林無(wú)論規(guī)模大小，都劃分幾個(gè)景區(qū)、設(shè)置若干景點(diǎn)、布置許多景物，而后用園路把它們聯(lián)結(jié)起來(lái)，構(gòu)成一座布局嚴(yán)謹(jǐn)，景象鮮明，富有節(jié)奏和韻律的園林空間。所以，園路的曲折是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，合理安排的。使得全園的道路網(wǎng)按設(shè)計(jì)意圖、路線和角度把游人引導(dǎo)輸送到各景區(qū)景點(diǎn)的最佳觀賞位置。

3.豐富園林景觀

園林中的道路是園林風(fēng)景的組成部分。蜿蜒起伏的曲線，豐富的寓意，精美的圖案，都給人以美的享受。而且與四周的山水、建筑及植物等景觀緊密結(jié)合，形成“因景設(shè)路”“因路得景”的效果，從而貫穿所有園內(nèi)的景物。

二、園路的類型

園路的基本類型有：路塹型、路堤型、特殊型（包括步石、汀步、磴道、攀梯等），在園林綠地規(guī)劃中，按其性質(zhì)功能將園路分為5類：

1.主要園路

是全園的主要構(gòu)架，聯(lián)系全園，是園林內(nèi)大量游人所要行進(jìn)的路線，必要時(shí)可通行少量管理用車，道路兩旁應(yīng)充分綠化，寬度4-6m。

2.次要園路

是以聯(lián)系各主路為目的，到達(dá)重要景點(diǎn)及一切主路以外的各路線上景點(diǎn)，其路幅各有差異，一般2-4m。

3.游步路

主要供散步休息，引導(dǎo)游人更深入地到達(dá)園林各個(gè)角落，雙人行走1.2-1.5m，單人0.6-1m，如山上、水邊、疏林中，多曲折自由布置。有些游步路是小徑，大多迂回于建筑、高地、樹(shù)叢、水體之處，路幅狹窄，往往一人來(lái)往。

4.變態(tài)路

根據(jù)游賞功能的要求，還有很多變態(tài)的路，步石、訂步、休息島、礓、礤、踏級(jí)、磴道等。變態(tài)路不但可以組織交通，還能構(gòu)成景色，常與奇山異水共存。

5.園務(wù)路

為便于園務(wù)運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)管理等的需要而建造的路。這種路往往有專門的入口，直通公園的倉(cāng)庫(kù)、餐館、管理處、雜物院等處，并與主環(huán)路相通，以便把物資直接運(yùn)往各景點(diǎn)。在有古建筑、風(fēng)景名勝處，園路的設(shè)置應(yīng)考慮消防的要求。

三、功能與特點(diǎn)

組織空間，引導(dǎo)游覽。園路是能擔(dān)負(fù)起組織園林的觀賞程序，自游客展示園林風(fēng)景畫面的作用。它能通過(guò)自己的布局和路面鋪砌的圖案，引導(dǎo)游客按照設(shè)計(jì)者的意圖、路線和角度來(lái)游賞景物。從這個(gè)意義上來(lái)講，園路是游客的導(dǎo)游者。

組織交通。園路對(duì)游客的集散、疏導(dǎo)有著重要的作用，同時(shí)滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作，兼?zhèn)浒踩?、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。

構(gòu)成園景。園路優(yōu)美的曲線，豐富多彩的路面鋪裝，可與周圍山、水、建筑花草、樹(shù)木、石景等景物緊密結(jié)合，不僅是"因景設(shè)路"，而且是"因路保景"，所以園路可行可游，行游統(tǒng)一。使游人感到處處有景，“步移景異”。除以之外，園路還可為水電工程打下基礎(chǔ)和改善園林小氣候。

四、園路布局設(shè)計(jì)原則

因地制宜的原則。園路的布局設(shè)計(jì)，除了依據(jù)園林建設(shè)的規(guī)劃形式外，還必須結(jié)合地形地貌設(shè)計(jì)，一般園路宜曲不宜直，忌蛇形路，貴在合乎自然，追求自然野趣，依山隨勢(shì)，回環(huán)曲折;要自然流暢，猶若流水，隨地勢(shì)就形。與周邊景色相呼應(yīng)，使游客容情于自然，忘記遠(yuǎn)路的存在。滿足實(shí)用功能，體現(xiàn)以人為本的原則。在園林中，設(shè)計(jì)修筑的園路必須滿足導(dǎo)游和組織交通的作用，要考慮到人總喜歡走捷徑的習(xí)慣，否則就會(huì)導(dǎo)致修筑的園路少人走，而園路的綠地被踩出了園路。

因此，在園路規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)曲折適宜，配合植物、園林小品的布置，避免園路的綠地被踩的現(xiàn)象。園路的環(huán)繞性，切記設(shè)計(jì)無(wú)目的、死胡同的園路。園林工程建設(shè)的道路應(yīng)形成一個(gè)環(huán)狀道路網(wǎng)絡(luò)，四通八達(dá)，道路設(shè)計(jì)要做到有的放矢、因景設(shè)路、因游設(shè)路，不能漫無(wú)目的，更不能使游人正在游興時(shí)“此路不通”，這是園路設(shè)計(jì)最忌諱的。

綜合園林造景進(jìn)行布局設(shè)計(jì)的原則。因路通景。同時(shí)也要使路和其他造景要素很好的結(jié)合，使整個(gè)園林更加和諧，并創(chuàng)造出一定的意境來(lái)。

五、園路規(guī)劃中應(yīng)注意的問(wèn)題

現(xiàn)代園林中，由于設(shè)計(jì)師或某些個(gè)人主見(jiàn)，將本身很美的自然地形埋成一馬平川，使園路失去立面上的變化，或?qū)⑵矫娑殉伞皦灦选睆?qiáng)硬的使園路“三步一彎，五步一曲”;園路布局形成有自然式，規(guī)劃式和混和式三種，但不管采用什么園路形式，最忌諱的是斷頭路、回頭路，除非有一個(gè)明顯的終點(diǎn)景觀和建筑;園林綠地規(guī)劃中園路所占面積，比例不適應(yīng)，造成交通不便，造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象;某些園路交叉口設(shè)計(jì)不合理，夾角太小，未考慮轉(zhuǎn)彎半徑。人們?yōu)榱朔奖?，往往踩踏草坪。有些交叉口相交路?shù)量太多，造成人們?cè)诼房诮徊嫣師o(wú)所適從的現(xiàn)象。

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