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        水利水電工程中滑模施工技術(shù)

        2015-10-21 19:15:51戴忠凱
        裝飾裝修天地 2015年7期
        關(guān)鍵詞:滑模水利水電施工技術(shù)

        戴忠凱

        摘要:水利水電建設(shè)是我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是防止水土流失和洪澇災(zāi)害的重要舉措,同時(shí)也是退耕還林、移民建鎮(zhèn)、治理蓄洪的必備之舉。水利水電工程施工中所使用的滑模技術(shù),是鋼筋混凝土施工中的重要措施,滑模技術(shù)由于自身的優(yōu)點(diǎn)和施工的便利,在機(jī)械化現(xiàn)代水利施工中應(yīng)用的最為廣泛。

        關(guān)鍵詞:水利水電;滑模;施工技術(shù)

        前 ?言

        滑模施工因?yàn)槭┕みM(jìn)度快、機(jī)械化程度高、施工場地占用少、安全系數(shù)大、節(jié)約成本,因此在現(xiàn)代的斜坡面施工和隧洞施工中有較大的優(yōu)勢,近些年來的防洪度汛工程較多的應(yīng)用滑模技術(shù),效果是非常顯著的。滑模施工技術(shù)是混凝土工程和鋼筋混凝土工程中機(jī)械化程度高、施工速度快、場地占用少、安全作業(yè)有保障、節(jié)約成本的一種施工方法。水利水電工程施工中滑模技術(shù)的應(yīng)用,不僅能夠使混凝土的澆筑工期縮短,而且能適應(yīng)防洪度汛等緊急工程非常情況下混凝土施工的需要。

        一、水利水電工程施工中的滑模技術(shù)概述

        一般說來,滑模的模板組成既有普通的模板也有專業(yè)的模板,同時(shí)滑模施工模板還有配套的動(dòng)力設(shè)備和滑行伸臂機(jī)械,目前國內(nèi)滑模的動(dòng)力設(shè)備主要采用液壓千斤頂,他們的作用原理都是在成組千斤頂?shù)淖饔孟鹿餐饔脦?dòng)1m多高的工具式模板或滑框沿著剛成型的混凝土表面或模板表面滑動(dòng),混凝土由模板的上口分層向套槽內(nèi)澆灌,每層一般不超過30cm厚,當(dāng)模板內(nèi)最下層的混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,模板套槽依靠提升機(jī)具的作用,沿著已澆灌的混凝土表面滑動(dòng)或是滑框沿著模板外表面滑動(dòng),向上再滑動(dòng)約30cm左右,這樣如此連續(xù)循環(huán)作業(yè),直到達(dá)到設(shè)計(jì)高度,完成整個(gè)施工。與鐵路、橋梁等工程所用的滑模技術(shù)相比,水利水電工程滑模施工具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、澆筑量大等特點(diǎn)。在水利水電工程施工過程中,滑模結(jié)構(gòu)還包括有門槽、弧度變化大,施工要求高的特點(diǎn)?;J┕ぜ夹g(shù)帶來的不僅是成本的下降,更主要的是提高了混凝土的質(zhì)量。

        二、滑模施工的優(yōu)缺點(diǎn)

        1.施工優(yōu)點(diǎn)

        滑模施工是一種可以在水利工程的坡面施工中比較常用的混凝土施工技術(shù),由于水電施工中的隧洞和大壩迎水面的坡度較大,混凝土的澆筑困難很大,混凝土的拌合以及材料的堆放都是很困難的,如果采用滑模技術(shù)進(jìn)行這些特殊部位的施工,能提升施工效率,并且模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)少,模板的損耗低?;J┕な峭ㄟ^設(shè)備油泵的壓力,帶動(dòng)卡在支撐桿上的液壓千斤頂,帶動(dòng)模板的整個(gè)操作平臺(tái)以及沿著大壩的斜坡面向上提升模板,滑模具有連續(xù)施工的優(yōu)越性,因此能提升混凝土的澆筑速度?;J┕ぜ夹g(shù)對(duì)于水利工程的大壩混凝土塊護(hù)坡來說有著這幾個(gè)方面的優(yōu)勢,機(jī)械化程度高、混凝土連續(xù)性好、混凝土光潔度好、無裂縫、材料的損耗小,其中最大的優(yōu)點(diǎn)就是在施工過程中減少了模板的周轉(zhuǎn)和支護(hù)時(shí)間,節(jié)省工期的同時(shí)也提高了施工的安全性。

        2.施工缺點(diǎn)

        滑膜技術(shù)雖然機(jī)械化程度高,施工速度快,與此同時(shí)在安裝鋼筋埋件、澆筑混凝土和滑升工程模版時(shí)各個(gè)工序是否能做到合理配合、有序銜接就成了影響水利電力工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。工程施工時(shí),對(duì)于各個(gè)工序的銜接與配合有很強(qiáng)的要求,在高機(jī)械化的要求下,稍有不慎就會(huì)造成工程事故,更有甚者會(huì)釀成工程慘案。

        三、水利水電工程中施工滑模施工技術(shù)要點(diǎn)

        水利工程因?yàn)橛蟹浪罎B的特殊性,因此對(duì)混凝土的質(zhì)量要求非常的高。而滑模技術(shù)更好能達(dá)到這個(gè)要求,但是要真的達(dá)到設(shè)計(jì)的要求和效果,就必須控制混凝土的質(zhì)量。

        首先要根據(jù)工程的特點(diǎn)做好混凝土配合比的設(shè)計(jì),配合比的科學(xué)與否之間關(guān)系到混凝土的質(zhì)量,這也是滑模施工技術(shù)能順利進(jìn)行的重要條件;按照設(shè)計(jì)給定配合比選取優(yōu)質(zhì)的混凝土拌合物原材料,如果是商品混凝土,要對(duì)出場的混凝土進(jìn)行嚴(yán)格的檢測;嚴(yán)格控制混凝土的塌落度,滑模施工技術(shù)對(duì)于與混凝土的傳輸、保溫和初凝的時(shí)間要求比較嚴(yán)格,這也是混凝土質(zhì)量能夠保證的原因之一;及時(shí)檢測混凝土的和易性,和易性對(duì)滑模施工技術(shù)的進(jìn)度影響較大;混凝土的澆筑過程中注意不要讓液壓油污染到鋼筋和混凝土倉面,不然清理污染物的時(shí)間會(huì)影響混凝土澆筑時(shí)間和澆筑工序;混凝土的澆筑速度和滑模提升應(yīng)該是勻速前進(jìn)的;混凝土的入倉和振搗要分層進(jìn)行,不能從入料口直接將混凝土的拌合料一次性的注入滑模內(nèi),防止振搗不及時(shí)造成混凝土質(zhì)量下降。

        1.滑模初次滑動(dòng),運(yùn)動(dòng)的間距不能過大,過大容易造成脫模和不安全事故發(fā)生。通過緩慢的移動(dòng)確定出滑模的運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間,是實(shí)現(xiàn)快速作業(yè)的前提。

        2.在滑行速度和滑行時(shí)間準(zhǔn)確把握之后,每層混凝土的澆筑高度保持在20cm~30cm之間,確?;炷恋恼駬v和澆筑質(zhì)量。

        3.鋼筋的制作安裝,由于滑模的施工過程是連續(xù)進(jìn)行的,因此鋼筋的安裝量是巨大的,所以應(yīng)該在滑模連續(xù)施工的時(shí)候盡量安排好合理的時(shí)間事先對(duì)鋼筋的安裝進(jìn)行作業(yè),為滑模的施工節(jié)約時(shí)間。

        4.滑模的施工糾正,滑模的糾正指在施工過程中滑模應(yīng)為移動(dòng)出現(xiàn)的偏差,這時(shí)候應(yīng)該對(duì)滑模進(jìn)行及時(shí)糾正,以防止不安全施工事件發(fā)生。

        5.在對(duì)滑模進(jìn)行拆除時(shí),要注意拆除的有序性和合理性,要對(duì)滑模進(jìn)行科學(xué)合理的拆除,避免安全事故的發(fā)生。

        四、降低滑模施工成本的措施

        滑模裝置、滑模設(shè)備及支承桿是滑模施工中的一套臨時(shí)性設(shè)施,不是結(jié)構(gòu)自身的組成部分,其一次性投資費(fèi)用相對(duì)比較大,但理論分析與實(shí)踐證明,滑模施工在一個(gè)工程中攤銷的成本并不比其它工藝施工的費(fèi)用大,相反,只要施工設(shè)備具備一定的通用性,維護(hù)良好,其綜合效益明顯,尤其是在市場化后的現(xiàn)在,滑模工藝更體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。盡管如此,滑模工藝的成本還可以在以下幾個(gè)方面進(jìn)一步降低,以提高其競爭力:一是加強(qiáng)管理,減少人為損耗和浪費(fèi),防止不安全施工事件;二是因地制宜地選擇最適宜的滑模工藝,或者將幾種施工工藝綜合利用,發(fā)揮各自工藝的最大效益。

        五、結(jié)束語

        滑模施工技術(shù)是現(xiàn)代建筑施工中比較常用的一門先進(jìn)的施工技術(shù),在水利水電方面主要應(yīng)用于大壩的坡面施工和水利工程的防洪度汛。其技術(shù)在一定程度上掌握具有難度,滑模施工技術(shù)中對(duì)混凝土的質(zhì)量有著極高的要求,對(duì)于施工過程中施工環(huán)節(jié)配合的緊湊型要求極高?;J┕ひ?yàn)闄C(jī)械水平高,對(duì)多個(gè)施工的協(xié)同要求嚴(yán)格,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)滯后,都可能影響工期和混凝土質(zhì)量,所以,做好滑模施工的施工技術(shù)和施工措施才是這一技術(shù)在水利工程中運(yùn)用的關(guān)鍵。充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),避開其缺點(diǎn),可以讓其較為普及的運(yùn)用于大型水利水電工程中。運(yùn)用于工程,造福于人民。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]毛會(huì)榮,呂愛東,馬濤.宣大高速公路水泥混凝土路面斷板原因分析[J].河北交通科技,2005.

        [3]國外水泥混凝土路面的發(fā)展動(dòng)態(tài)[J].吉林交通科技,2000.

        [4]李峰.廣州地鐵三號(hào)線客村站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工技術(shù)[J].西鐵科技,2004.

        [5]張淑秋,宗貴春.水泥穩(wěn)定山砂的研究與應(yīng)用[J].吉林交通科技,2000.

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