王乾

摘要：當住宅小區(qū)投入使用后，出現(xiàn)問題最早、最多的就是給排水方面，比如管道堵塞、連接接口泄漏、供水水壓難以滿足用水要求、供水水壓等問題時常出現(xiàn)。這些問題都是因為設計人員在小區(qū)給排水設計施工中缺乏經(jīng)驗以及認真負責的態(tài)度而引起的。本文主要就住宅小區(qū)給排水設計施工中遇到的問題和處理措施作出了深入的分析探究，可供同行參考借鑒。

關鍵詞：給排水設計;管道堵塞;供水水壓

前 ?言

城市居住小區(qū)室外給排水工程的設計有其自身的特點，在工程設計上必須符合給排水專業(yè)要求。城市居住小區(qū)的給排水系統(tǒng)是市政建設基礎設施重要組成分部，它直接影響到居住環(huán)境的好壞。給水系統(tǒng)的劃分一般在設計中，根據(jù)小區(qū)用戶對水質、水壓、水量的要求，結合外部給水情況進行給水;而排水系統(tǒng)的功能是將小區(qū)內各建筑物、構筑物、戶外場地排出的污水、雨水收集（必要時進行一定程度的處理，并及時排入城市排水管網(wǎng)或附近水體）。尤其是現(xiàn)在的天氣，出現(xiàn)暴雨天氣的情況日溢增多，室外排水顯得更為重要。

一、室外給排水常見的問題分析

近年來，居民小區(qū)室外的給排水設施取得了很大的成就，發(fā)揮了巨大的作用。但是隨著人民生活水平的不斷提高，國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，給排水設施已經(jīng)體現(xiàn)不出其超前性的特點，存在了許多問題，難以滿足城市發(fā)展的需要，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，家庭汽車擁有量在不斷增加，住宅小區(qū)停車庫的規(guī)模也在迅速加大，為了追求更高的投資收益，小區(qū)建筑紅線內單體建筑的地下室及樓間空地下布滿車庫;由于建設方對投資的限制，地下車庫層高低、埋深淺、覆土薄，這些因素造成小區(qū)室外給水、排水、消防等管道及設備敷設困難。公民意識不強，一些市民、商戶、企業(yè)、開發(fā)商等沒有養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，加之缺乏管理，生活、生產(chǎn)及建筑垃圾亂扔亂棄，造成城市排水管道堵塞。

城市道路建設時，由于附屬線路工程（如電力、通訊、交警等）未能同步實施，后期只好挖割已形成的路面埋設管線，造成路面“補丁” 、 “拉鏈” ，人為形成道路病害，日久路面破損、塌陷，雨天積水，影響交通。城區(qū)排水管道建設標準低以前城區(qū)小，人口少，市政管線基本能夠滿足排水要求。但現(xiàn)在城區(qū)匯水面積及排水量在不斷增大，現(xiàn)在的排水管道已不能滿足需要。根據(jù)排水規(guī)劃，建成區(qū)內采用合流制，規(guī)劃和發(fā)展區(qū)域采用分流制，但是要完成給排水管道雨、污分流建設或者改造建設尚需要很長一段時間。不規(guī)范建設影響排水設施功能。一些小區(qū)和單位自行建造的給排水管道，由于設計不合理、不規(guī)范，建設后甚至無人進行維護和保養(yǎng)，年久失修，淤堵嚴重。

一些城市道路建設給排水系統(tǒng)時，由于某些原因，未能按照設計和施工標準實施建設，存在給排水井中穿管及排水管道平坡、反坡等現(xiàn)象，給排水能力差排水系統(tǒng)功能不完善，管道淤堵、破損嚴重。老城區(qū)道路給排水系統(tǒng)建設較早，受當時實際情況的制約，設計的容量、標準偏低，管徑小，布置混亂，而且管道老化、年久失修，使得管道給排水能力下降或喪失，隨著城市發(fā)展，原有管道已不能滿足要求。給排水泵站能力不足，一些泵站由于修建時間較長，泵站設備老化，水泵堵塞嚴重，甚至不能正常運行，無法滿足排水需要。給排水體系尚未完全建成，管網(wǎng)覆蓋率低，給排水設施不完善，有些出水口尚未建設，規(guī)劃中的泵站未配套實施。一些小區(qū)地形平坦，地勢低洼，給排水管線不易順地勢設置。由于自然條件差，排水困難，加上排水泵站數(shù)量不夠，使污水不能順利排出，滯留在管道中，污水中的雜質沉積，淤塞管道。

二、施工對室外給排水問題的影響分析

近些年，政府喜歡注重形象工程，關注外在的工程比較多，對于像給排水這類埋在地下的工程，往往不是很在乎，所以對此造成的施工問題也是頻繁出現(xiàn)，政府工作人員執(zhí)法上是得過且過，并沒有實質上的指導，教育，處罰。建筑給排水施工人員更是法制觀念淡薄、專業(yè)技能差、管理意識和法規(guī)意識偏低，哪里要施工，地形沒考察、沒規(guī)劃，就開始動工，所以近幾年就表現(xiàn)出許多影響安全的問題。如各施工單位開挖管溝斷路時，并沒有得到監(jiān)督檢查各施工單位安全管理機構的批準，或者是并不提前上報總承包單位，所以承包單位不能根據(jù)施工道路布置給排水施工條件，有效安排時間和在同條道路上，同時施工挖管溝，導致不能限期完成施工。

給排水施工中存在技術手段粗糙，如水管相連接的閥門之間存在滲水現(xiàn)象，管線設施安裝尺寸不夠細致造成的噪音過大等;建材給排水施工中建材質量沒有達標，如建材運抵施工現(xiàn)場沒有按照規(guī)定進行驗收，造成建筑給排水施工中水管破裂，水嘴、閥門縫隙不嚴。排水管道施工一般存在幾個問題，管道位置偏移或積水測量差錯，施工走樣和意外的避讓原有構筑物，就會在平面上產(chǎn)生位置偏移，從而在立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。管道滲漏水，閉水試驗不合格，基礎不均勻下沉，管材及其接口施工質量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

檢查井變形、下沉，構配件質量差檢查井變形和下沉，井蓋質量和安裝質量差，鐵爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質量。回填土沉陷壓實機具不合適;填料質量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實效果，給工后造成過大的沉降。

三、室外給排水常見問題的處理措施分析

居住小區(qū)應進行總體規(guī)劃，同時要充分考慮設備管線的敷設，尤其是重力流的污廢水、雨水管線的敷設。

首先，要根據(jù)小區(qū)的規(guī)劃特點結合市政條件，預留出市政給水、采暖人口、污廢水排水、雨水排水等系統(tǒng)主管線敷設的位置。其次，要根據(jù)小區(qū)內建筑物分布的特點及單體建筑的特點，預留出污廢水、雨水排水分支管線敷設的位置。住宅小區(qū)通常會在小區(qū)周邊設置環(huán)形消防車道，或在小區(qū)長方向上兩邊建設消防車道，可以在消防車道下敷設給排水主管線。在各個單體建筑門前小徑或周圍綠地下敷設污廢水分支管線。這樣可以將道路的主次和管道主次相結合，做到主次分明，有利于道路和管線的維護與管理。城市建設部門應制定城市防汛排澇預案，市政管理部門應具體安排防汛措施并制定防汛制度。

另外，應加大宣傳力度，讓市民進一步了解給排水設施現(xiàn)狀和管理所面臨的問題，增強市民愛護城市給排水設施的自覺性和積極性，對新建的城區(qū)采用分流制，在舊城改造過程中，對改造難度大的將原來的合流制改造為截流式合流制，因此應盡快完成污水截流干管工程，使各道路污水管線與之連接，匯流進入污水處理系統(tǒng)，再逐步完成城市給排水系統(tǒng)向分流制過渡。明確各管理部門的權責，加強給排水設施及工作的監(jiān)管，有針對性地制定一些法規(guī)，使給排水管理部門在工作中有章可循，有理有據(jù)。在提高城市排水標準的建設中，不能再單純的依靠泵站加管道、盡快將城市雨水收集排放的模式來實現(xiàn)，而應該建立可持續(xù)發(fā)展的給排水觀念，從提高城市綜合競爭力，建設現(xiàn)代化生態(tài)城市的角度來全方位考慮城市給排水系統(tǒng)建設，將雨水看做一種資源，建立生態(tài)化的給排水排放模式。

四、結束語

總的來說，室外給排水管道工程設計是一個實踐經(jīng)驗與理論相結合的過程。在滿足規(guī)范要求的同時，要根據(jù)實際情況，因地制宜、因時制宜，盡量做到經(jīng)濟合理，滿足長期發(fā)展需要。

參考文獻：

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