張波

摘要：近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人民生活水平不斷提高，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量也提出了更高的要求，施工管理在道路橋梁建設(shè)工程中起著十分重要的作用，深入探討施工管理方法和措施，能提高我國(guó)道路橋梁建設(shè)的施工管理水平。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；建設(shè)；施工管理

道路橋梁與交通運(yùn)輸及人們的出行息息相關(guān)，近年來(lái)，我國(guó)道路橋梁建設(shè)發(fā)展迅速，道路強(qiáng)梁建設(shè)是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，道路橋梁建設(shè)施工管理是整個(gè)道路橋梁建設(shè)的重要條件，合理進(jìn)行施工管理工作，能讓道路橋梁建設(shè)有依據(jù)、有計(jì)劃的進(jìn)行[1]。道路強(qiáng)梁施工管理可讓整個(gè)工程項(xiàng)目低成本、短時(shí)間、高質(zhì)量完成，有必要采取措施提高道路強(qiáng)梁施工管理水平。本研究從道路橋梁建設(shè)施工管理的必要性出發(fā)，介紹了道路橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題，并提出了應(yīng)對(duì)措施。

一、道路橋梁施工管理的必要性

道路橋梁建設(shè)屬于社會(huì)基礎(chǔ)性建設(shè)，我國(guó)道路橋梁的建設(shè)一般由政府相關(guān)部門(mén)規(guī)劃、決定，并由施工企業(yè)進(jìn)行建設(shè)。在不斷現(xiàn)代化的社會(huì)，施工管理是一個(gè)企業(yè)或一個(gè)道路橋梁工程成敗的關(guān)鍵。施工管理貫穿道路橋梁建設(shè)的全過(guò)程，合理的施工管理方式能推動(dòng)道路墻梁工程順利進(jìn)行，促使財(cái)力、物力和人力得到最充分的發(fā)揮。道路橋梁建設(shè)影響著周?chē)用竦纳?，代表著城市的發(fā)展層次和整體形象[2]。當(dāng)前的施工管理中存在諸多弊端，這些弊端可對(duì)工程質(zhì)量造成不同程度的影響，有必要對(duì)道路橋梁施工管理方法進(jìn)行探討。

二、道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

1、工程建設(shè)進(jìn)度控制效果不佳

目前，道路強(qiáng)烈建設(shè)中，對(duì)施工進(jìn)度的控制效果欠滿(mǎn)意，道路橋梁延遲完工的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。道路橋梁的建設(shè)進(jìn)展受多重因素影響，如地形條件、地質(zhì)條件、未預(yù)見(jiàn)問(wèn)題等。

2、設(shè)計(jì)變更及資金浪費(fèi)問(wèn)題

建筑施工市場(chǎng)施工資源得不到有效配置，施工材料得不到高效采集，這種現(xiàn)象造成了工程項(xiàng)目的資金浪費(fèi)，也間接增加了工程投資成本。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，道路橋梁施工必然會(huì)面對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的設(shè)計(jì)變更，增加施工成本。

3、施工質(zhì)量問(wèn)題

常見(jiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題包括橋梁裂縫、局部蜂窩、麻面、氣泡以及塌陷。橋梁裂縫的發(fā)生與混凝土材料振壓不密實(shí)、施工過(guò)程中不能到達(dá)有效預(yù)應(yīng)力相關(guān)。無(wú)論是何種問(wèn)題，都會(huì)影響道路橋梁的使用壽命，都與施工人員的施工技術(shù)和責(zé)任意識(shí)息息相關(guān)。

三、道路橋梁建設(shè)的施工管理方法

施工管理是一門(mén)新興的管理科學(xué)，是現(xiàn)代工程技術(shù)、項(xiàng)目建設(shè)和管理理論實(shí)踐結(jié)合的產(chǎn)物。施工管理關(guān)系著企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是企業(yè)項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。道路橋梁建設(shè)的成敗直接影響著一個(gè)企業(yè)或一個(gè)地區(qū)，嚴(yán)重時(shí)可影響國(guó)家的發(fā)展速度和綜合實(shí)力。研究指出[3]，在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用施工管理可節(jié)約減少資金、縮短減少周期、提高項(xiàng)目質(zhì)量，最大限度實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益最大化。

1、合理控制施工進(jìn)度

在保證道路橋梁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)智商加快施工進(jìn)度，可在很大程度上節(jié)約公司開(kāi)支，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。管理者應(yīng)細(xì)化分工，合理安排施工順序，控制施工進(jìn)度，最大限度減少施工漏洞。建筑施工時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)明確施工進(jìn)度責(zé)任，根據(jù)細(xì)分后的階段性目標(biāo)，層層控制施工質(zhì)量，按照施工計(jì)劃進(jìn)度協(xié)調(diào)施工設(shè)備、施工人員和施工材料，確保道路強(qiáng)梁建設(shè)按進(jìn)度順利完成，需注意的是，建設(shè)過(guò)程中不要因?yàn)橼s工期忽略了建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量[4]。

2、施工安全管理

安全就是效益，安全管理應(yīng)貫徹道路強(qiáng)梁建設(shè)的全過(guò)程，道路橋梁建設(shè)的工程量相對(duì)較大，作業(yè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，這個(gè)特點(diǎn)可導(dǎo)致施工這安全意識(shí)松懈，增加安全事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。施工安全在道路橋梁建設(shè)中占有十分重要的地位，施工安全系數(shù)的高低不但影響建設(shè)質(zhì)量，還影響施工者的身心健康[5]。建設(shè)過(guò)程中應(yīng)全程監(jiān)控，提前排除可能存在的安全問(wèn)題和安全隱患，還應(yīng)強(qiáng)化施工安全生產(chǎn)管理，明確施工安全生產(chǎn)職責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題后及時(shí)處理。

為確保安全生產(chǎn)，施工企業(yè)應(yīng)健全監(jiān)管體系，完善以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，確保安全工作有法可依，違法必究。對(duì)道路橋梁減少的操作規(guī)范和工藝流程進(jìn)行嚴(yán)格管理，可提高施工安全系數(shù)，減少安全事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。為保證道路橋梁建設(shè)工作順利開(kāi)展，首先應(yīng)全面預(yù)測(cè)施工過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題，采取安全防范措施，從源頭上保證施工材料規(guī)格、施工質(zhì)量滿(mǎn)足施工要求，做好機(jī)械設(shè)備的管理和調(diào)配工作，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，提高機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行系數(shù)，并保證調(diào)拱調(diào)坡層的壓實(shí)度和平整度。此外，道路橋梁建設(shè)管理者應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高建筑施工安全生產(chǎn)及文明施工意識(shí)，增強(qiáng)做好建筑施工安全生產(chǎn)及文明施工工作的自覺(jué)性和責(zé)任感，提高其安全施工意識(shí)及安全操作能力，提高施工人員素養(yǎng)和技能，減少不規(guī)范操作，減少安全隱患，提高生產(chǎn)效率，與此同時(shí)，合理安排施工人員工作時(shí)間，避免施工者超負(fù)荷工作。

3、施工質(zhì)量管理

管理責(zé)任制是當(dāng)下全球最為常見(jiàn)的管理形式之一，高水平的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)是道路橋梁工程建設(shè)高質(zhì)量完成的必備條件，施工經(jīng)理是整個(gè)道路墻梁建設(shè)項(xiàng)目的中心，項(xiàng)目經(jīng)理各個(gè)工作的實(shí)施與施工團(tuán)隊(duì)緊密相連。為確保整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能實(shí)現(xiàn)較佳的協(xié)調(diào)和溝通，施工經(jīng)理應(yīng)親自選取項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。施工質(zhì)量的高低直接影響道路強(qiáng)梁壽命，也會(huì)影響群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。為獲得較高的道路橋梁建設(shè)質(zhì)量，管理者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)質(zhì)檢員的培訓(xùn)，讓其做好管理評(píng)審、內(nèi)審及監(jiān)督檢查工作。施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工質(zhì)量、施工技術(shù)進(jìn)行施工，保證質(zhì)檢員按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程的驗(yàn)收工作[6]。

4、材料及員工素質(zhì)管理

道路強(qiáng)梁的成功建設(shè)對(duì)勞動(dòng)力及建設(shè)材料有較高的要求，選用建設(shè)材料時(shí)，應(yīng)選用無(wú)招標(biāo)底線的方式采購(gòu)，機(jī)械設(shè)備的性能直接影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)展速度，性能好的機(jī)械設(shè)備對(duì)道路強(qiáng)梁建設(shè)起著不可或缺的作用。因此，應(yīng)合理選用機(jī)械設(shè)備。道路強(qiáng)梁建設(shè)一般需要需要較多的勞動(dòng)力，對(duì)員工的文化程度要求較低，但對(duì)員工的素質(zhì)、信譽(yù)、實(shí)力及資質(zhì)要求較高。企業(yè)應(yīng)杜絕低素質(zhì)、低能力員工。

5、全面落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理與財(cái)務(wù)管理

路橋工程建設(shè)籌資需進(jìn)行成本、風(fēng)險(xiǎn)與項(xiàng)目的權(quán)衡。道路強(qiáng)梁建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作可從預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)和分散風(fēng)險(xiǎn)2個(gè)角度進(jìn)行。從分散風(fēng)險(xiǎn)看，多元化的投資組合可控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。此外，還可以通過(guò)其他措施轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。從預(yù)防角度看，投資項(xiàng)目開(kāi)始前，路橋公司應(yīng)從宏觀和微觀角度分析項(xiàng)目的可行性，分析內(nèi)容包括國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策、資源供求情況、現(xiàn)金流量、投資的預(yù)期收益率等。

結(jié)語(yǔ)

道路橋梁建設(shè)能為人們的生活提供便利，是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，做好道路橋梁建設(shè)的施工管理工作，可促使人力、物力、財(cái)力充分發(fā)揮作用。不斷提道路橋梁建設(shè)管理水平，建設(shè)高質(zhì)量的道路橋梁，可收獲較高的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，為人們?nèi)罕娞峁┍憷１狙芯繌牡缆窐蛄航ㄔO(shè)施工管理的必要性出發(fā)，介紹了道路橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題，并從“合理控制施工進(jìn)度”“施工安全管理”“施工質(zhì)量管理”“材料及員工素質(zhì)管理”等方面提出了應(yīng)對(duì)措施，希望能促進(jìn)我國(guó)道路橋梁建設(shè)順利發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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