陳肖

來自瑞典CybAero公司的APID60作為目前世界最先進(jìn)的無人直升機(jī)之一，擁有強(qiáng)大的綜合任務(wù)執(zhí)行能力，無需地面人員實(shí)時(shí)操控與導(dǎo)航，即可全自主起飛、飛行與降落。當(dāng)APID60搭載任務(wù)所需傳感器，并與地面控制站建立數(shù)據(jù)鏈接時(shí)，就能在海上或陸上自主執(zhí)行航拍、巡邏、搜索、監(jiān)測(cè)等多種任務(wù)。

正是基于該型無人直升機(jī)先進(jìn)的性能，海南省海洋與漁業(yè)監(jiān)察總隊(duì)和中國(guó)航空工業(yè)供銷公司于2015年4月27日在海南省萬寧市港北港開展了APID60無人直升機(jī)創(chuàng)新執(zhí)法演練，旨在探索研究該機(jī)在中國(guó)海洋執(zhí)法的可行性辦法。

執(zhí)法演練現(xiàn)場(chǎng)，APID60無人直升機(jī)先從港北港起飛，檢查是否有非法漁船，之后沿著近海區(qū)域飛行。在指揮中心，海南省海洋與漁業(yè)監(jiān)察總隊(duì)的執(zhí)法人員可以實(shí)時(shí)觀看APID60無人直升機(jī)從空中傳回的視頻圖像，發(fā)現(xiàn)有違法作業(yè)的船只，立刻指揮操控人員采用手動(dòng)模式讓其懸停，對(duì)違法漁船進(jìn)行取證錄像。指揮中心根據(jù)采集到違法證據(jù)視頻后，立即與數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比，命令執(zhí)法船只出動(dòng)追趕，APID60同時(shí)進(jìn)行空中跟蹤，并隨時(shí)向指揮中心發(fā)布違法作業(yè)船只的坐標(biāo)。

與傳統(tǒng)的海監(jiān)船巡視方式相比，無人直升機(jī)的效率是傳統(tǒng)方式的20-30倍。此外，從空中配備高清攝像頭觀察，有效解決了海上執(zhí)法取證難的問題；同時(shí)由于整個(gè)圖像都實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心并存儲(chǔ)，因此可有效防止選擇性執(zhí)法。

另外，因海監(jiān)船的目標(biāo)明顯，出港之前會(huì)有人給非法作業(yè)船只通風(fēng)報(bào)信，最后可能導(dǎo)致執(zhí)法船趕至?xí)r違法船已逃離。無人直升機(jī)的快速反應(yīng)、高速飛行、靈活機(jī)動(dòng)、全天候的特性，則可保證對(duì)海域的有效監(jiān)控和提升綜合經(jīng)濟(jì)執(zhí)法能力。

據(jù)悉，APID60已在歐美等國(guó)得到廣泛應(yīng)用，并在2015年3月銷售多架供中國(guó)海警局用于緝私巡邏。

有分析人士認(rèn)為，一架無人直升機(jī)售價(jià)在1 200萬元以上，且國(guó)內(nèi)還缺乏操控、維修的專業(yè)技能人員，其推廣過程可能舉步維艱。

中航供銷公司對(duì)無人直升機(jī)的國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)則保持樂觀?？偨?jīng)理蘇立民認(rèn)為，有人駕駛直升機(jī)執(zhí)行安全監(jiān)測(cè)任務(wù)會(huì)更加昂貴和困難，而且最大的是安全問題。一些單調(diào)作業(yè)比如電力巡線，飛行員注意力很難集中，而APID60只需更換燃料而不需要休息，不僅飛行時(shí)間更長(zhǎng)，而且比有人駕駛直升機(jī)更接近任務(wù)對(duì)象。他認(rèn)為，對(duì)于很多公司來說，運(yùn)用無人直升機(jī)對(duì)大面積地區(qū)進(jìn)行監(jiān)測(cè)或測(cè)繪，有助于降本增效。

海監(jiān)總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)李東嶼告訴記者：“APID60一小時(shí)巡視的區(qū)域能夠達(dá)到100多平方千米，成本只有幾萬元。與傳統(tǒng)的用海監(jiān)船巡視的方式相比，無人直升機(jī)的效率是傳統(tǒng)方式的20-30倍，成本則降低到原來的五分之一。APID60無人直升機(jī)的引進(jìn)，將改變?cè)泻Ｑ髨?zhí)法模式，為實(shí)現(xiàn)‘人船地?？仗炝灰惑w的綜合執(zhí)法打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效滿足海南省海域監(jiān)測(cè)和綜合經(jīng)濟(jì)執(zhí)法功能轉(zhuǎn)變?！?/p>