劉志梅

每一個(gè)對(duì)行業(yè)深深熱愛(ài)的人，都希望自己能為行業(yè)做些什麼。歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生亦如此，他曾從事與汽車(chē)交通運(yùn)輸相關(guān)的工作，後加入了汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)，開(kāi)啟了服務(wù)之路。為工人發(fā)聲，為群眾服務(wù)是他的心愿，為工人爭(zhēng)取合理權(quán)益，做好行業(yè)的溝通橋樑是他的工作。他在長(zhǎng)期的服務(wù)中對(duì)行業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)有很深的思考，從實(shí)際出發(fā)，無(wú)論面對(duì)何種挑戰(zhàn)，他都將繼續(xù)儘己所能地為行業(yè)儘一份力。

心為交通促溝通

吃穿住用行，作為生活必需事之一的“行”，與老百姓生活息息相關(guān)，無(wú)論是鐵路、水路還是道路交通，不通暢都會(huì)影響大家的生活質(zhì)量。香港汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)成立於1920年，目的就是為了保障市民出行方便及運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員的權(quán)益。

歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生此前也是從事和汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)相關(guān)的工作，做車(chē)輛用油方面的生意。大約七八年前，他所住的地方有一個(gè)老工友加入了汽車(chē)交通運(yùn)輸總工會(huì)，經(jīng)常跟他提起工會(huì)的一些理念，大家為香港、為祖國(guó)好的想法一拍即合，就在這樣一個(gè)機(jī)緣巧合之下，歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生加入了總工會(huì)，參與到工會(huì)的工作之中。

汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)是香港工會(huì)聯(lián)合會(huì)屬下的一個(gè)屬會(huì)，擁有會(huì)員四萬(wàn)多人。歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生現(xiàn)任總工會(huì)理事及柴灣聯(lián)絡(luò)組總幹事、九龍巴士分會(huì)秘書(shū)。工作雖然很繁瑣，但是都關(guān)乎到群眾和工友的利益，因此也很重要，他總結(jié)說(shuō)這主要來(lái)說(shuō)體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是扮演好溝通橋樑的角色，二是要積極參與社會(huì)事務(wù)。

為會(huì)員爭(zhēng)取合理權(quán)益，讓工人們的發(fā)出的聲音讓有關(guān)部門(mén)聽(tīng)到，以保障行業(yè)更好地為群眾服務(wù)，這是歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生等工作的宗旨，他介紹了近些年汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)所做的一些具體工作，例如：積極向巴士公司反映會(huì)員的訴求，其中九巴、新巴、城巴等伍間巴士分會(huì)成功向巴士公司爭(zhēng)取到了加薪成果；伍巴分會(huì)也就巴士公司所推行的不合理措施展開(kāi)多項(xiàng)工作；此外針對(duì)巴士車(chē)長(zhǎng)經(jīng)常被暴力毆打，工會(huì)便向警務(wù)處、運(yùn)輸局等部門(mén)提出責(zé)罰針對(duì)巴士車(chē)長(zhǎng)的暴力的行為，要求嚴(yán)正守法，並舉行維權(quán)的抗議示威等等。事無(wú)巨細(xì)，但都是為了反映工人的訴求。

汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)設(shè)有兩個(gè)秘書(shū)處，一個(gè)是在灣仔總部，另一個(gè)就是九龍分會(huì)秘書(shū)處，歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生就是九龍分會(huì)的秘書(shū)。他說(shuō)，他們的工作就是要團(tuán)結(jié)群眾，為群眾爭(zhēng)取權(quán)益謀福利，做好這些工作最重要的便是參與到社會(huì)事務(wù)之中。最近一屆的區(qū)議會(huì)、立法會(huì)選舉，汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)也有立法會(huì)議員代表參與，真正地為群眾、為工人發(fā)聲。

歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生介紹說(shuō)，運(yùn)輸業(yè)包含的人員眾多，只要是從事有關(guān)交通汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)工作的都可以成為會(huì)員，總工會(huì)又分為不同的分會(huì)，如九巴分會(huì)，新巴分會(huì)，大嶼山巴士分會(huì)，小巴，的士等等，近些年，總工會(huì)所做的工作也得到了很多人的認(rèn)同，因此，在發(fā)展會(huì)員方面人數(shù)都在逐年遞增，不斷在壯大。

行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)

會(huì)員人數(shù)雖然逐年增長(zhǎng)，但汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)仍面臨著許多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。據(jù)歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生分析說(shuō)，首先，和很多傳統(tǒng)行業(yè)一樣，汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)也面臨著人手青黃不接的問(wèn)題，“以的士行業(yè)為例，通街的的士司機(jī)都上了一定的年紀(jì)，香港有一萬(wàn)八千個(gè)的士牌照，有五萬(wàn)從業(yè)員也就是的士司機(jī)平均年齡在六十歲以上，新的年輕人入行比較少。”一方面是因?yàn)榇龊凸ぷ鳝h(huán)境不如意，另一方面也是因?yàn)橘I(mǎi)不起的士牌照或供不起車(chē)。

其次，外界因素和新興事物對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸影響也很大。例如香港政府增加在鐵路運(yùn)輸方面的投入，從某種原因上看也對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸有很大影響。很多車(chē)種、工種客源慢慢流失。此外還有優(yōu)步違例經(jīng)營(yíng)等新出行軟件的出現(xiàn)，也另到的士行業(yè)比較難做。

儘管出現(xiàn)了許多新的挑戰(zhàn)，但是歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生認(rèn)為，這也給運(yùn)輸行業(yè)上了很好的一課。優(yōu)步等的出現(xiàn)，雖然是“搶”了部分的士的生意，但究其原因呢？他說(shuō)優(yōu)步等之所以能成為部分市民認(rèn)同的出行工具，不是因?yàn)槭召M(fèi)多少，而是其可提供較高級(jí)的服務(wù)?！斑@就提醒我們的士行業(yè)要提高我們的服務(wù)質(zhì)素，特別是如今的士行業(yè)的一些行為使得乘客對(duì)的士服務(wù)的評(píng)價(jià)不滿(mǎn)意，運(yùn)輸處可考慮放寬的士的車(chē)型限制，的士行業(yè)還需做得更好?！?/p>

對(duì)於近年來(lái)內(nèi)地專(zhuān)車(chē)及各種打車(chē)軟件的興起，歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生說(shuō)雖然香港和內(nèi)地情況有所不同，香港地少人多、道路有限，但是內(nèi)地現(xiàn)在出現(xiàn)的現(xiàn)象很類(lèi)似於香港六七十年代的的士行業(yè)。國(guó)內(nèi)的士行業(yè)發(fā)牌量不足，供不應(yīng)求，使得許多私家車(chē)兼職道路運(yùn)輸方面的工作。歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生認(rèn)為，這種現(xiàn)象一方面可以緩解的士需求的壓力，但的士車(chē)與專(zhuān)車(chē)之間怎麼平衡發(fā)展這是值得思考的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槎咴诒O(jiān)管、打稅等很多方面都有不同。

總而言之，新事物的出現(xiàn)必然有其合理性。新的出行方式得到廣大市民的認(rèn)同也必然有其優(yōu)勢(shì)。歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生說(shuō)總工會(huì)在應(yīng)對(duì)新變化時(shí)也唯有更貼近群眾，了解群眾訴求，為人民服務(wù)。汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)要善於學(xué)習(xí)其優(yōu)點(diǎn)，以更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)對(duì)待，全面提升服務(wù)質(zhì)素，這才是贏得群眾口碑的關(guān)鍵，也是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

啟示與收穫

立足現(xiàn)在，展望未來(lái)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇是並存的。歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生對(duì)於國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略及全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化也頗為關(guān)注，他認(rèn)為習(xí)主席提出一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略具有宏偉的發(fā)展眼光，無(wú)論是對(duì)落後地區(qū)的扶持幫助，還是對(duì)人民幣走向國(guó)際化都有一個(gè)促進(jìn)作用。這也為香港帶來(lái)很多新的發(fā)展機(jī)遇，特別是穗港通、滬港通等交流合作，以及珠港澳大橋等一些建設(shè)，更將加速香港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這對(duì)於交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好的消息。

國(guó)強(qiáng)則民富，汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)也一直秉承著愛(ài)國(guó)愛(ài)港的理念，歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生說(shuō)，現(xiàn)在香港年輕人對(duì)於國(guó)家的認(rèn)識(shí)還不夠，其實(shí)香港的很多資源，許多發(fā)展都有賴(lài)於國(guó)家這個(gè)強(qiáng)大的後盾，因此他希望年輕人有機(jī)會(huì)能去到內(nèi)地，切身體會(huì)和感受一下，也許會(huì)加深對(duì)國(guó)家的認(rèn)識(shí)。

特別是去年發(fā)生的佔(zhàn)中事件，他說(shuō)這也給大家很多啟示，年輕人不要被一些別有用心的人所煽動(dòng)去做一些不好的事情。未來(lái)，他也希望通過(guò)工會(huì)能多向群眾傳遞愛(ài)國(guó)愛(ài)港的理念，特別是引導(dǎo)年輕人形成正確的認(rèn)識(shí)。

為行業(yè)服務(wù)的工作雖然很忙，但收穫也是很豐富的。歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生說(shuō)最大的快樂(lè)就是能夠幫助到別人，不久前有一位工友意外去世，他和工會(huì)也幫忙為其爭(zhēng)取一些福利，處理保險(xiǎn)各方面的辦理手續(xù)。他說(shuō)，能為家屬和工友做到的事都會(huì)儘量去做，希望能儘己所能幫到他人。

“不要找借口或理由去解釋自己做不到的事情，反而要找借口、找理由支持自己把事情辦好?！边@也是歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生對(duì)事的態(tài)度，由此也可以看出他是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的人。為行業(yè)竭力做自己能做到的事，發(fā)工人心聲，讓行業(yè)更好地為群眾服務(wù)，實(shí)現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展，這就是他簡(jiǎn)單的心愿。

人物簡(jiǎn)介

歐陽(yáng)見(jiàn)寶先生，香港汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)理事、柴灣聯(lián)絡(luò)組總幹事、九龍巴士分會(huì)秘書(shū)。一直盡心竭力地為汽車(chē)交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)，為工人向有關(guān)部門(mén)傳遞心聲，積極爭(zhēng)取權(quán)益，同時(shí)他也非常關(guān)心行業(yè)發(fā)展，把握機(jī)遇，提升服務(wù)，他希望能為行業(yè)多做些實(shí)事。