劉立哲 王安宇

山東省濟寧市公路工程總公司 山東濟寧 272100

摘要：文章首先闡述了影響橋梁施工管理的因素，接著分析橋梁施工技術(shù)，然后分析橋梁的技術(shù)質(zhì)量，最后提出橋梁施工安全防護措施。

關(guān)鍵詞：橋梁；施工技術(shù)；防護

前言

隨著我國近階段國民經(jīng)濟的發(fā)展狀況，高等級公路和城市快速路建設(shè)得以快速發(fā)展。為了爭取高標準的路線，橋梁和隧道工程在道路中的比重越來越大。

一、影響橋梁施工管理的因素

1、人的因素。在工程建設(shè)過程中，如果沒有優(yōu)秀的管理者和技術(shù)專業(yè)的施工人員，就必然會引發(fā)工程質(zhì)量安全事故。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，相當?shù)墓こ藤|(zhì)量安全事故的發(fā)生就是因為人為的原因，因為管理人員素質(zhì)低，沒有很好的管理技能和決策，施工人員沒有專業(yè)的技術(shù)或是責任心不強，兩者就共同造成工程施工過程中質(zhì)量得不到保障。

2、材料因素。工程建設(shè)過程中的物質(zhì)基礎(chǔ)就是建筑材料，現(xiàn)行市場上建筑材料各型各色，當然也就會參雜有假冒、偽劣產(chǎn)品，如果沒有認真選好建筑施工所需材料，完成的建筑工程也將是豆腐渣工程、問題工程。在我國每年的抽樣調(diào)查中，建筑類的材料不合格率達50%以上。所以，在選用材料上需認真謹慎。

3、機械設(shè)備因素。隨著社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，在工程建筑施工過程中，機械設(shè)備是必不可少的輔助工具。工程施工的進程快慢就由施工器械的性能和狀況的好壞所決定。因此，在施工過程中要注意合理使用和維護器械設(shè)備，以保證其正常的運轉(zhuǎn)速度，從而保證工程施工進程。

4、方法因素。施工方法不僅影響工程施工進程，還影響工程質(zhì)量。施工方法若不正確，直接的影響就是工程的質(zhì)量不達標，其間接影響就是浪費材料、浪費人力。例如，在進行安裝鋁合金門窗中，門窗框與墻體接縫處應按照規(guī)范嵌入礦棉等彈性材料進行填縫，且還須要在在最外層注入密封膠約5mm深，然而，很多建筑工程不按要求去執(zhí)行，而是在門窗框與墻體接縫處直接痛水泥就行填縫處理，這樣做出來的工程，就必定會影響工程質(zhì)量。

5、環(huán)境因素。由于橋梁施工多為室外施工工程，這就很容易收到環(huán)境因素的影響，其影響建筑工程質(zhì)量的環(huán)境因素有：溫度、濕度、大風暴雨、酷暑、嚴寒等。

二、橋梁施工技術(shù)

1、預應力混凝土橋梁工程

預應力混凝土橋梁工程施工，必須要注重于受力角度，嚴格控制張拉時后張法的多個預應力筋，這樣能夠確保構(gòu)件核心截面受到張拉合力的作用，這樣有助于避免邊緣拉力過大及偏心受壓等狀況的出現(xiàn)。采取對稱張拉法，可以有效避免偏心力過大等狀況的發(fā)生，提高橋梁工程施工質(zhì)量。

2、橋梁承臺施工技術(shù)

當橋臺基坑開挖過程中，建議使用輕型井點降水法。在使用該施工技術(shù)過程中，必須要進行嚴密計算以合理分級布設(shè)井點。與此同時，還必須要設(shè)計一套后備輔助方案，以便有效提高施工效率，保障施工活動的順利開展。在橋梁承臺施工過程中，施工人員必須要嚴格遵循施工工序：先開挖基坑、澆筑墊層，再制作承臺鋼筋及模版，最后澆筑混凝土。

3、臨時支座

臨時支座在橋梁工程施工中應用率較高，只有當混凝土強度符合規(guī)定強度后才可投入使用，這樣才能確保施工安全。由于梁體存在尺寸誤差、混凝土薄厚不均，所以梁板偏離在施工過程中經(jīng)常發(fā)生。由于人為或裝置的原因，梁體會出現(xiàn)拖動的現(xiàn)象，這些都會導致施工難度加大。在設(shè)置臨時支座前，必須要嚴格檢測支架落地的堅實程度，關(guān)注支架的施工周期及載重狀況等。

三、橋梁施工中的技術(shù)質(zhì)量分析

1、鋼筋銹蝕采取防護措施的原則

（1）由于橋梁的重要性不同，因此應引入根據(jù)橋梁重要性對橋梁進行分級防護的理念。不同等級的橋梁，根據(jù)經(jīng)濟狀況和其他一些因素，采取不同保證率下的防護級別和相應對策。

（2）對于所有橋梁，由于鋼筋銹蝕等會導致結(jié)構(gòu)承載能力急速下降，因此應提倡“預防性防護”的理念。尤其對于特別重要的橋梁，采取事前防護的原則，防患于未然。

（3）所有用于橋梁中防止鋼筋銹蝕的防護產(chǎn)品，均不應導致橋梁其他方面功能的降低。

（4）所有用于橋梁中主梁鋼筋銹蝕的防護產(chǎn)品，均應符合環(huán)保要求，不致因使用防銹材料而污染和破壞周圍的環(huán)境，這種污染和破壞包括在施工過程中和施工后使用過程中對人的危害和對環(huán)境的侵蝕。

（5）橋梁的防護還應跟當?shù)氐膶嶋H情況結(jié)合起來，因地制宜。首先根據(jù)橋梁的政治經(jīng)濟地位、地理位置、結(jié)構(gòu)特點、氣候條件等對橋梁進行分級，根據(jù)不同的級別采取不同的防護措施；其次是根據(jù)分級篩選經(jīng)濟實用、符合使用要求的防水材料。

2、鋼筋表面處治防護

（1）鋼筋防銹，在防治鋼筋銹蝕時，首先想到的就是必須在鋼筋上做文章。目前較為經(jīng)濟、被廣泛采用的是使用涂層鋼筋，即在普通低碳鋼表面加上防腐涂層，把鋼筋與腐蝕性環(huán)境隔離開，從而得到鋼筋防腐的目的。涂層材料必須保證在運輸、儲存、安裝過程中涂層不被破壞，在惡劣條件下具有一定的耐久性，在結(jié)構(gòu)物使用壽命周期內(nèi)均能保持其結(jié)構(gòu)功能，并且具有經(jīng)濟性。

（2）電化學防護法。根據(jù)電化學原理我們知道：只要鋼筋攜帶足夠數(shù)量的多余電子，無論電解液的PH如何，鋼筋都始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，不會腐蝕。由此人們設(shè)想采用陰極保護法防止鋼筋腐蝕。陰極保護可分為外加電流陰極防護法和電鍍陰極防護法。

四、橋梁施工安全防護措施

1、加強施工人員的安全教育工作

工程在施工時，應嚴格遵循施工方案設(shè)計與施工技術(shù)措施規(guī)定的安全措施組織施工，并建立健全各級、各部門的施工安全生產(chǎn)責任制度，將責任具體落實到個人。施工企業(yè)還需在施工前對施工隊伍進行安全教育，通過強化安全意識，使施工作業(yè)人員均能夠提高警惕性，端正態(tài)度，重視高速公路橋梁施工的安全生產(chǎn)原則。并嚴格按照相應的規(guī)章要求進行作業(yè)，加強自我保護意識，避免違反勞動紀律、違章操作的現(xiàn)象發(fā)生。

2、施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)警示標志配備齊全

在本次工程施工中，大型的施工設(shè)備進入現(xiàn)場時，需嚴格對其性能、質(zhì)量進行檢驗，并對其安裝、日常操作等工作進行嚴格的控制與監(jiān)督，如其不符合相關(guān)的要求則需及時進行整改處理。施工前期，還需在主要的施工位置、作業(yè)點、作業(yè)危險區(qū)、主要通道口等處設(shè)置相應的安全警告標志或安全警示牌，并在設(shè)置后拍照存檔。在施工現(xiàn)場還必須配齊“五牌一圖”，所有的標示字體與規(guī)格均需應該統(tǒng)一、端正，以便于施工人員了解。

3、施工過程的安全防護

（1）模板及支架施工安全防護。模板及支架必須要經(jīng)過嚴格、縝密的設(shè)計與計算，模板在支立時，必須要嚴格按照操作工序進行，且綁扎需牢固。拆除模板時，也應按照順序分段進行拆除，拆模時嚴禁亂拋模板，以防造成損壞與變形；

（2）鋼筋綁扎安全防護。鋼筋進行配料、斷料、彎料等操作時，必須在地面進行作業(yè)，嚴禁于高空作業(yè)，并在搬運鋼筋時，注意周圍是否有電線等電氣設(shè)備，以免發(fā)生觸電事故；

（3）混凝土澆筑安全防護。在進行混凝土澆筑時，上部結(jié)構(gòu)澆搗必須搭設(shè)腳手架，要斜道需符合JGJ59-99的規(guī)范要求，防護欄桿、立桿基礎(chǔ)以及腳手臨邊等均需驗收合格后方可進行施工。且所有的排架、腳手架等設(shè)施設(shè)備均需安裝避雷接地與消防設(shè)施。

結(jié)束語

總之，要嚴格按照要求標準進行施工，務必將每一個環(huán)節(jié)、每一個程序做到最好，保證橋梁工程的施工質(zhì)量。

參考文獻：

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