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        中國(guó)速遞物流行業(yè)發(fā)展前景

        2015-10-21 08:16:46羅虹
        2015年37期
        關(guān)鍵詞:物流

        羅虹

        摘 要:從近代來(lái)中國(guó)物流企業(yè)的地域發(fā)展來(lái)看,我國(guó)物流主要是沿海的城市和對(duì)外出口城市的物流發(fā)展較為迅速,而物流產(chǎn)業(yè),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)比較新興的服務(wù)產(chǎn)業(yè),從物流企業(yè)的近代發(fā)展看來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為適應(yīng)社會(huì),國(guó)企不斷轉(zhuǎn)變其觀念和管理措施,應(yīng)客戶(hù)需求,以致物流事業(yè)發(fā)展迅速,民營(yíng)企業(yè)跨國(guó)公司等也起了推動(dòng)作用,為中國(guó)物流早日走向國(guó)際化提供了良好的條件。不久的將來(lái),中國(guó)物流無(wú)論是對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,和市場(chǎng)的發(fā)展,都成了必不可少的項(xiàng)目,甚至可以說(shuō)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶、動(dòng)脈、基礎(chǔ)和加速器。其發(fā)展的程度可以作為衡量國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程和綜合國(guó)力的標(biāo)志之一。

        關(guān)鍵詞:物流;服務(wù)產(chǎn)業(yè);發(fā)展紐帶

        一、 中國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀

        相對(duì)于歐洲一些國(guó)家而言,中國(guó)的物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)依然處于發(fā)展階段,其特征主要表現(xiàn)在:

        1.以企業(yè)化為中心,專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作模式初步形成,隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)物流主要以企業(yè)的形式立足于服務(wù)業(yè)市場(chǎng),在摸索中前進(jìn),在創(chuàng)新中發(fā)展,尤其是近幾年來(lái),隨著中國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力的迅速提升,尤其是中國(guó)制造業(yè)和跨國(guó)公司等的迅速發(fā)展,即帶動(dòng)了中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,又成為了中國(guó)物流市場(chǎng)的中心。

        2.電子商務(wù)市場(chǎng)的出現(xiàn),在國(guó)內(nèi)引起了物流的巨大浪潮。把中國(guó)物流推向了世界,在此期間,中國(guó)物流逐漸更專(zhuān)業(yè)化的服務(wù),企業(yè)管理的優(yōu)化,物流成本的降低,以及逐漸改進(jìn)的流程,成為了中國(guó)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

        3.中國(guó)物流呈多元化發(fā)展。近年來(lái),中國(guó)物流與國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)共同合作進(jìn)步,尤其是跨國(guó)公司入駐,給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了更多的選擇和機(jī)遇,而中國(guó)物流的發(fā)展,導(dǎo)致企業(yè)之眾多,形成強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)力加速了物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化、多元化的進(jìn)程,人民群眾日益增長(zhǎng)要求,和越來(lái)越強(qiáng)的維權(quán)意識(shí)監(jiān)督意識(shí),也促使中國(guó)物流事業(yè)不斷改進(jìn),服務(wù)大眾。

        二、 中國(guó)物流依然存在的問(wèn)題

        1.物流人才的稀缺

        隨著物流多元化的發(fā)展,物流企業(yè)越來(lái)越需要能夠?qū)⒐芾砑夹g(shù)相結(jié)合的復(fù)合型人才,物流是一項(xiàng)對(duì)操作性要求較高的管理活動(dòng),現(xiàn)代物流人才不僅需要掌握管理物流的理念,還要具備網(wǎng)絡(luò)管理和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,這些能力的形成需要理論依據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)共同結(jié)合學(xué)習(xí),而參照我國(guó)目前工作人員素質(zhì)來(lái)說(shuō),很難掌握這樣的綜合物流業(yè)務(wù)能力,國(guó)家需要更多的專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性物流人才,帶動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)物流服務(wù)人員提高其職業(yè)素養(yǎng)。

        2.物流網(wǎng)絡(luò)化管理有待提高

        網(wǎng)絡(luò)的信息化加速了物流的發(fā)展,甚至可以說(shuō)物流的網(wǎng)絡(luò)信息化已經(jīng)達(dá)到了物流的核心,網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的加速,導(dǎo)致規(guī)模規(guī)模擴(kuò)大、物流成本居高、物流加盟分散、業(yè)務(wù)量大、難以控制、高峰時(shí)期網(wǎng)點(diǎn)癱瘓等一系列問(wèn)題。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)代,客戶(hù)的需求也變得多元化,需要各種線(xiàn)路的優(yōu)化服務(wù)。只有將物流的規(guī)劃、管理、控制掌握住并且不斷完善,才能保證物流發(fā)展數(shù)量增加的同時(shí)保證質(zhì)量,物流企業(yè)才能隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的促進(jìn)而產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

        3.中國(guó)物流應(yīng)與國(guó)際物流合作交流

        交流是一種學(xué)習(xí),亦是一種進(jìn)步,世界上每個(gè)國(guó)家都根據(jù)自己的國(guó)情開(kāi)設(shè)了不同的物流,而不同的國(guó)情一定有相同或類(lèi)似的問(wèn)題,相互借鑒,互幫互助,解決問(wèn)題,共同發(fā)展。是我國(guó)物流業(yè)一直在做并且應(yīng)不斷加強(qiáng)的一項(xiàng)任務(wù),因此中國(guó)物流應(yīng)與國(guó)際物流協(xié)會(huì)增加交流、增加學(xué)習(xí),以便于更好的發(fā)展。

        三、對(duì)中國(guó)物流的幾點(diǎn)建議和改進(jìn)措施

        1、提高專(zhuān)業(yè)化服務(wù),專(zhuān)注人才培養(yǎng)

        人才始終是物流快速發(fā)展的條件,專(zhuān)業(yè)的服務(wù)的是物流在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的保障。只有專(zhuān)注于人才的培養(yǎng),才能具有規(guī)范化的管理,具有更為專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)?,F(xiàn)在我國(guó)眾多高校已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了物流的重要和物流人才的緊缺不成正比,開(kāi)始加強(qiáng)培養(yǎng)物流人。為了加強(qiáng)科學(xué)的、規(guī)范的培養(yǎng)物流人才,解決理論和實(shí)踐結(jié)合問(wèn)題,物流研究機(jī)構(gòu)也出現(xiàn)了。培養(yǎng)物流人才已成為我國(guó)高等學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

        2.中國(guó)物流電子信息化發(fā)展重在創(chuàng)新

        中國(guó)物流的發(fā)展離不開(kāi)電子信息化,中國(guó)物流應(yīng)在執(zhí)行物流法律,法規(guī)中不斷摸索,制定出屬于電子信息化物流企業(yè)的物流戰(zhàn)略方案。以點(diǎn)帶面的物流運(yùn)作方式適合大中型城市,物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)該把戰(zhàn)線(xiàn)拉得在長(zhǎng)一點(diǎn)促進(jìn)生產(chǎn)性和流通性等企業(yè)更多地使用社會(huì)化物流,既提高經(jīng)濟(jì)效益又提高社會(huì)效益。

        3.重視對(duì)外交流,立足以我為主

        吸取和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),是取得成功的一條捷徑。我們應(yīng)一方面積極地進(jìn)行國(guó)際性的技術(shù)交流與合作,了解和掌握發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)和做法,同時(shí)也應(yīng)考慮我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資金來(lái)源、道路狀況、交通特點(diǎn)等實(shí)際情況,進(jìn)行全面認(rèn)真的分析研究,制定出符合我國(guó)國(guó)情的發(fā)展戰(zhàn)略,加快中國(guó)ITS業(yè)的發(fā)展。

        四、 對(duì)中國(guó)物流未來(lái)的展望

        前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》認(rèn)為,“十二五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16%,2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%,預(yù)計(jì)2015年將提升至47%,預(yù)計(jì)“十二五”期間高端物流服務(wù)將可以迎來(lái)年均25%左右的持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)上述數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)蒸蒸日上。未來(lái)一定會(huì)有更好的發(fā)展。(作者單位:黑龍江省牡丹江市郵政速遞物流分公司)

        參考文獻(xiàn):

        [1] 吳必善:從不同方物流形式的出現(xiàn)論物流發(fā)展[J].科協(xié)論壇,2008,2(下)

        [2] 謝雨蓉:現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢(shì)[J].綜合運(yùn)輸,2007,(1):

        [3] 趙靜.試分析我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].中國(guó)物流與采購(gòu),2012(12)

        [4] 劉南,趙成鋒,陳遠(yuǎn)高.現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展[M].北京:中國(guó)物資出版社,2008.

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