編輯/張夼源

以電影之名 致敬風(fēng)范凱迪拉克星光閃耀第十八屆上海國(guó)際電影節(jié)紅毯盛會(huì)

編輯/張夼源

盛況空前的第十八屆上海國(guó)際電影節(jié)開幕式紅毯日前在上海大劇院正式拉開帷幕。第五年榮膺官方合作伙伴并擔(dān)綱明星指定用車的豪華汽車品牌凱迪拉克再展風(fēng)范，在閃耀如白晝的鎂光燈下、在華服鬢影的熠熠星光中，與近400位中外明星共同呈獻(xiàn)了這一國(guó)內(nèi)首屈一指的年度紅毯盛典。

作為電影的最佳宣傳機(jī)會(huì)，近期將上映的華語(yǔ)大片劇組紛紛亮相：爾冬升導(dǎo)演的《我是路人甲》；范冰冰、黎明、吳尊參演的《楊貴妃》；陳凱歌導(dǎo)演的《道士下山》等，可謂星光鼎盛。開幕式紅毯盛況可謂“美人風(fēng)情無(wú)限，硬漢鐵馬金戈”，女星方面，除了范冰冰以外，張馨予、王珞丹、楊冪等一眾美人在鏡頭前巧笑嫣然，爭(zhēng)奇斗艷各顯心機(jī)；而男星們也一改過往甘當(dāng)護(hù)花使者的“綠葉”身份，精心裝扮，郭富城、劉燁、彭于晏等，顏值比拼之激烈跟劇名一樣火爆。

現(xiàn)場(chǎng)接受菲林洗禮的，除了美人硬漢，還有凱迪拉克——場(chǎng)內(nèi)，凱迪拉克全新一代CTS佇立于紅毯之上，與巨星風(fēng)范互相輝映；場(chǎng)外，豪華轎車XTS作為嘉賓尊享座駕，優(yōu)雅靈動(dòng)的身影引人注目……值得一提的是，在此次上海國(guó)際電影節(jié)結(jié)束后，40輛“明星座駕”XTS鉑金版還將于即日起起在凱迪拉克天貓旗艦店獨(dú)家發(fā)售，廣大凱迪拉克忠實(shí)粉絲以及明星擁躉將有機(jī)會(huì)把這些別具意義的風(fēng)范座駕“收于麾下”。

凱迪拉克品牌自誕生以來(lái)就與電影結(jié)下不解之緣。110多年來(lái)，作為聲名在外的電影投資人和汽車界的“卡斯”巨星，凱迪拉克累積的深厚歷史底蘊(yùn)和創(chuàng)新精神促就了其五年來(lái)鼎力支持上海國(guó)際電影節(jié)。無(wú)論是在好萊塢塑造的無(wú)數(shù)熒幕經(jīng)典，還是對(duì)中國(guó)電影業(yè)的密切關(guān)注和鼎力支持，凱迪拉克一如既往，以電影之名，致敬風(fēng)范。

美人風(fēng)情無(wú)限

本屆電影節(jié)女星云集，各顯神通，爭(zhēng)相斗艷。最受矚目的莫過于范爺范冰冰，繼出演備受爭(zhēng)議的《武媚娘傳奇》之后，她再度出演另一位唐代傳奇“女星”楊貴妃，造型比劇情更讓人期待。在戛納憑借“東北大花襖”硬撼范冰冰之后的張馨予，憑借電影《摩卡行動(dòng)》亮相紅毯，再度與范爺交鋒。

硬漢鐵馬金戈

而男星陣容同樣不容小覷，謀殺菲林無(wú)數(shù)——《殺破狼2》劇組，任達(dá)華、張晉、托尼賈帥氣亮相，這部動(dòng)作片充滿“荷爾蒙”，打斗場(chǎng)面十分精彩，令人期待；郭富城榮登本屆電影節(jié)最忙藝人，攜三部電影亮相紅毯。

東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭正式下線

6月29日，東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭于襄陽(yáng)工廠正式下線。下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周先鵬宣布新樓蘭正式啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為23.88萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的重磅戰(zhàn)略車型，新樓蘭將在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)。襄陽(yáng)工廠是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的品質(zhì)標(biāo)桿工廠，曾連續(xù)多年獲得全球品質(zhì)標(biāo)桿工廠的殊榮。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理打越晉表示：“下半年是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于年度目標(biāo)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊的關(guān)鍵階段，在以新樓蘭為開端的三款全新車型的帶動(dòng)下，東風(fēng)日產(chǎn)將在轎車和SUV市場(chǎng)占據(jù)更多話語(yǔ)權(quán)，讓中國(guó)消費(fèi)者全面感受YOUNG NISSAN的活力與激情?！?/p>

中汽研發(fā)布C-ECAP 構(gòu)建汽車生態(tài)

6月25日，2015中國(guó)汽車生態(tài)設(shè)計(jì)國(guó)際論壇暨中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-ECAP)發(fā)布儀式在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。所謂C-ECAP，是安全指標(biāo)之外，從“健康、節(jié)能、環(huán)?！比齻€(gè)方面對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行的生態(tài)性評(píng)價(jià)。據(jù)悉，C-ECAP項(xiàng)目最早可以追溯到2008年就開始著手實(shí)施，比中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)還要久遠(yuǎn)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心管理中心常務(wù)副主任鄭繼虎介紹，C-ECAP的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五個(gè)基本項(xiàng)，此外還增加可再利用率、可回收利用率及企業(yè)溫室氣體排放、零部件全生命周期評(píng)價(jià)三個(gè)加分項(xiàng)?！案鶕?jù)評(píng)測(cè)，新車將會(huì)得到白金、金、銀、銅、無(wú)牌等五個(gè)評(píng)級(jí)。”

“新薩博”項(xiàng)目在津啟動(dòng)

國(guó)能新能源汽車有限公司日前在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基落戶。這家公司以研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車為主攻目標(biāo)。據(jù)了解，國(guó)能新能源汽車有限公司三個(gè)投資方分別是：2012年完成收購(gòu)薩博汽車公司的國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)、國(guó)研科技集團(tuán)公司和北京中域綠色投資管理有限公司。

行業(yè)人士認(rèn)為，把薩博汽車技術(shù)引入中國(guó)進(jìn)行新能源汽車生產(chǎn)，并依托薩博平臺(tái)建立汽車技術(shù)研發(fā)中心和人才培養(yǎng)基地，將對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重大促進(jìn)作用。也是與外資品牌競(jìng)爭(zhēng)尤其是在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的過程中“取勢(shì)爭(zhēng)先”的一次重要機(jī)遇。

《2015年中國(guó)汽車金融滿意度研究》報(bào)告發(fā)布

J.D.Power亞太公司日前發(fā)布了2015年中國(guó)汽車金融滿意度研究調(diào)查報(bào)告，其中顯示經(jīng)銷商對(duì)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的滿意度在2015年顯著下降。47%的中國(guó)汽車經(jīng)銷商聲稱新車銷售實(shí)際上處于虧損狀態(tài)，期望金融機(jī)構(gòu)提供更多的營(yíng)銷支持來(lái)更有效地達(dá)成新車交易。

J.D.Power亞太公司中國(guó)區(qū)汽車金融研究高級(jí)經(jīng)理?xiàng)罹w表示：“在貸款購(gòu)車滲透率的逐年提高且增速高于乘用車銷量的年均增長(zhǎng)率的大背景下，金融服務(wù)機(jī)構(gòu)需要了解經(jīng)銷商面臨的挑戰(zhàn)，并為經(jīng)銷商提供更好的服務(wù)。經(jīng)銷商汽車金融滿意度不僅對(duì)汽車金融服務(wù)提供商獲取業(yè)務(wù)總量方面產(chǎn)生了重要影響，同必然對(duì)汽車金融服務(wù)提供商的業(yè)務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。”

一汽豐田：銳志沒有停產(chǎn)計(jì)劃 銷售計(jì)劃不變

針對(duì)近期坊間盛傳一汽豐田旗下車型銳志即將停產(chǎn)的消息，一汽豐田日前發(fā)布聲明稱，這一消息給廣大消費(fèi)者帶來(lái)一定困擾，銳志車型本年度銷售計(jì)劃不變，各項(xiàng)營(yíng)銷舉措均在按計(jì)劃推進(jìn)中，中長(zhǎng)期也沒有停產(chǎn)計(jì)劃。6月26日，有報(bào)道稱豐田將在全球范圍內(nèi)停產(chǎn)Mark X車型(Mark X的國(guó)產(chǎn)版稱為銳志)，更有“內(nèi)部消息”稱豐田已不再為海外版銳志進(jìn)行更新、升級(jí)，且沒有推出換代車型的計(jì)劃。

國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)車超市在京開業(yè)

國(guó)內(nèi)首家電動(dòng)車超市日前在北京卓展購(gòu)物中心開業(yè)。據(jù)悉，目前，已有北汽新能源、騰勢(shì)等多品牌電動(dòng)車入駐聯(lián)合電動(dòng)汽車超市，另?yè)?jù)了解，北京在售全目錄全線電動(dòng)車品牌都將陸續(xù)登陸該超市，為消費(fèi)者提供信息咨詢、車輛選購(gòu)、保險(xiǎn)、上牌等一站式服務(wù)。

根據(jù)此前規(guī)劃，北京市將在2017年前完成累計(jì)17萬(wàn)輛新能源電動(dòng)車的推廣，從2014年到2017年，以2萬(wàn)輛、3萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛和6萬(wàn)輛的規(guī)模遞增。而聯(lián)合電動(dòng)汽車超市既方便了消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)對(duì)北京在售目錄內(nèi)電動(dòng)車進(jìn)行全面的了解和比較，又把汽車這種耐用消費(fèi)品帶到了商場(chǎng)這樣的生活空間，以一種全新的生活方式理念推廣電動(dòng)車。

長(zhǎng)城汽車官降規(guī)模擴(kuò)大

近期自長(zhǎng)城發(fā)布SUV車型官降之后，長(zhǎng)城汽車再次宣布了官降計(jì)劃，官降陣營(yíng)再次擴(kuò)大。據(jù)長(zhǎng)城汽車官網(wǎng)透露，長(zhǎng)城汽車旗下家轎產(chǎn)品長(zhǎng)城C30自2015年6月27日起至2015年9月30日，全國(guó)優(yōu)惠7000元，優(yōu)惠范圍涵蓋長(zhǎng)城C30全系車型。長(zhǎng)城汽車在宣布官降的文章中提到：“此次優(yōu)惠涉及長(zhǎng)城C30全系車型，我們的目的就是感恩回饋、讓利消費(fèi)者，同時(shí)也是為了擴(kuò)大長(zhǎng)城轎車的市場(chǎng)份額，在銷量淡季中掌握主動(dòng)權(quán)?！?/p>

據(jù)了解，此前長(zhǎng)城宣布旗下SUV產(chǎn)品進(jìn)行官降，成為繼2015年4月上汽乘用車宣布榮威、MG名爵兩個(gè)品牌全系轎車官降后，第二家宣布官降的自主品牌。

2015年夏季“起亞家園”出征儀式成功舉行

日前，由起亞汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞攜手中華仁人家園共同組織的2015年夏季“起亞家園”出征儀式在廣州大學(xué)城南國(guó)會(huì)國(guó)際會(huì)議中心舉行，來(lái)自韓國(guó)和中國(guó)的160名大學(xué)生志愿者參加了本次出征儀式。大學(xué)生志愿者們將與起亞汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞以及中華仁人家園共同努力，以真情和愛心構(gòu)筑美好家園，為中國(guó)公益事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

“起亞家園”項(xiàng)目于2008年由起亞“Happy Move全球青年志愿團(tuán)”發(fā)起，2009年進(jìn)入中國(guó)后，在東風(fēng)悅達(dá)起亞的組織和運(yùn)營(yíng)下，已經(jīng)成功舉辦十二期。7年間，超過1700名志愿者先后為四川、廣東、浙江、江蘇等地援建房屋130所，并在當(dāng)?shù)貙W(xué)校開展義務(wù)支教、文化匯演等活動(dòng)。

MINI發(fā)布新一代CLUBMAN

MINI日前在德國(guó)柏林發(fā)布了全新一代CLUBMAN，新車預(yù)計(jì)將于今年年底上市銷售。

新一代MINI CLUBMAN與新一代MINI三門掀背、五門掀背、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer等車型共享UKL1前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，車身尺寸全面超越現(xiàn)款車型，行李廂空間從現(xiàn)款的260L增長(zhǎng)到360L。動(dòng)力方面，MINI CLUBMAN的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備了8速自動(dòng)變速器，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用6速自動(dòng)變速器，科技配置方面，MINI為新一代CLUBMAN提供一套基于BMW iDrive系統(tǒng)開發(fā)的MINI互聯(lián)空間站系統(tǒng)，其中包括最新版抬頭顯示系統(tǒng)、碰撞警示系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等。

DS品牌攜手維珍車隊(duì)進(jìn)軍電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽

6月27日，DS品牌CEO易博豐先生與維珍電動(dòng)方程式車隊(duì)擁有者理查德?布蘭森爵士于英國(guó)倫敦共同宣布雙方將合作創(chuàng)建DS維珍車隊(duì)，并于2015至2016賽季開始以DS維珍車隊(duì)的名義，參加電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽。

作為國(guó)際汽聯(lián)推出的一項(xiàng)新型賽事運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)ormula E是世界首個(gè)全電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，旨在通過電動(dòng)技術(shù)，展現(xiàn)未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展愿景，提倡清潔能源及可持續(xù)發(fā)展，吸引新一代的汽車迷。DS品牌CEO易博豐先生表示：“Formula E錦標(biāo)賽代表了賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的前衛(wèi)精神，完全符合DS的品牌定位。雙方有著共同的價(jià)值觀：前衛(wèi)科技、不斷創(chuàng)新，追求卓越，親近大眾。我們將從中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)技術(shù)來(lái)服務(wù)客戶?！?/p>

奧迪倡議加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造

奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德日前在德國(guó)基民盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主辦的經(jīng)濟(jì)會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)，要將“數(shù)字化”視為社會(huì)歷史性任務(wù)。他指出，目前交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域仍然存在多種挑戰(zhàn)，為數(shù)字交通技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的空間。

現(xiàn)場(chǎng)，施泰德以“在線交通燈”技術(shù)為例進(jìn)行了解釋：“奧迪汽車通過這種技術(shù)可以計(jì)算出保持交通暢通的最佳車速。如果德國(guó)所有交通燈實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，我們一年就能夠節(jié)約出9億升燃油，相應(yīng)減少100多萬(wàn)噸二氧化碳排放?！?/p>

大眾“超級(jí)電池”將問世

大眾汽車CEO馬丁·文德恩日前透露，公司正在開發(fā)“超級(jí)電池”，可大幅提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。文德恩表示：“大眾正在加利福尼亞州硅谷研發(fā)一款超級(jí)電池，新電池價(jià)格更低，體積更小，動(dòng)力更強(qiáng)勁。一款電動(dòng)版大眾品牌車型（在搭載超級(jí)電池后）純電動(dòng)續(xù)航里程有望達(dá)到300km。這將是電動(dòng)車性能質(zhì)的飛躍?！?/p>

今年第二季度，大眾曾表示將于2015年7月份之前公布其純電動(dòng)汽車的電池選擇方案，正在研發(fā)下一代鋰離子電池單元技術(shù)，能量密度可達(dá)到當(dāng)前電池的5倍之多。