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        單臺(tái)兩段爐在多種生產(chǎn)負(fù)荷下的工藝調(diào)整

        2015-10-19 08:21:00孟彥清山西省大同煤礦集團(tuán)煤氣廠山西大同037001
        化工管理 2015年13期
        關(guān)鍵詞:焦油煤氣液壓

        孟彥清(山西省大同煤礦集團(tuán)煤氣廠,山西 大同 037001)

        單臺(tái)兩段爐在多種生產(chǎn)負(fù)荷下的工藝調(diào)整

        孟彥清(山西省大同煤礦集團(tuán)煤氣廠,山西 大同 037001)

        本文闡述了同煤集團(tuán)煤氣廠制氣車間單臺(tái)兩段爐在多種生產(chǎn)負(fù)荷下的工藝調(diào)整。主要包括:1)單爐在不同生產(chǎn)負(fù)荷時(shí)循環(huán)時(shí)間的調(diào)整;2)生產(chǎn)中探火次數(shù)的調(diào)整;3)液壓系統(tǒng)的工藝調(diào)整;4)電捕焦油器和間冷器的使用調(diào)整。

        兩段爐;循環(huán)時(shí)間; 探火; 液壓系統(tǒng); 電捕焦油器

        同煤集團(tuán)煤氣廠制氣車間共有Ф3.3米水煤氣型兩段爐四臺(tái),每臺(tái)兩段爐設(shè)計(jì)產(chǎn)氣量為7萬立方米/天,后來經(jīng)過提產(chǎn)技術(shù)改造,單臺(tái)爐產(chǎn)氣量可達(dá)到8~9萬立方米/天,所生產(chǎn)煤氣主要是同煤集團(tuán)煤氣用戶的氣源之一,另外,還給我廠炭化車間的直立爐提供加熱氣源,兩段爐同時(shí)為我廠5萬噸甲醇提供生產(chǎn)氣源,甲醇生產(chǎn)時(shí),我車間需要4臺(tái)兩段爐同時(shí)供氣,甲醇停產(chǎn)時(shí),我車間的煤氣量需求大約是3~8萬立方米的氣量,即一臺(tái)兩段爐就可滿足需要,但是,單臺(tái)兩段爐每天根據(jù)實(shí)際情況存在著不同的生產(chǎn)負(fù)荷,我們就需要根據(jù)不同的生產(chǎn)負(fù)荷,根據(jù)生產(chǎn)所需,隨時(shí)調(diào)整工藝,從而選擇合理的工藝,避免造成浪費(fèi)及環(huán)境污染。調(diào)整主要包括以下幾個(gè)方面:(1)單爐在不同生產(chǎn)負(fù)荷時(shí)循環(huán)時(shí)間的調(diào)整;(2)生產(chǎn)中探火次數(shù)的調(diào)整;(3)液壓系統(tǒng)的工藝調(diào)整;(4)電捕焦油器和間冷器的使用調(diào)整。

        1 工藝簡介

        我車間兩段爐生產(chǎn)為連續(xù)性生產(chǎn),原料為煤或焦炭,原料的加入由料位探測器控制,在料位低于給定界限后,自動(dòng)由電動(dòng)振料機(jī)經(jīng)過兩段爐的上下翻板加入兩段爐,兩段爐上部為干餾段,下部為氣化段,原料在干餾段進(jìn)行干餾,干餾后產(chǎn)生的熱量經(jīng)過燃燒室后到達(dá)廢熱鍋爐,用于廢熱鍋爐生產(chǎn)蒸汽,干餾后的焦炭下移到氣化段后,與蒸汽發(fā)生制氣反應(yīng),生成水煤氣。

        2 循環(huán)時(shí)間的調(diào)整

        兩段爐生產(chǎn)為循環(huán)制氣,每個(gè)制氣循環(huán)過程為五個(gè)階段:二次吹凈階段、鼓風(fēng)階段、一次吹凈階段、上吹制氣階段和下吹制氣階段。每個(gè)循環(huán)時(shí)間總量設(shè)定在240秒,每個(gè)循環(huán)時(shí)間固定,設(shè)計(jì)產(chǎn)氣量為每天7萬立方米左右,故若生產(chǎn)只需要較少產(chǎn)氣量時(shí),多余煤氣就需放散,造成較大的浪費(fèi)及環(huán)境污染。

        上吹制氣階段、下吹制氣階段是煤氣生產(chǎn)階段,故也是煤氣生產(chǎn)量控制的主要階段,另外,兩段爐煤氣生產(chǎn)需要氧氣,氧氣的供給主要來自鼓風(fēng)階段,所以,鼓風(fēng)階段也是煤氣生產(chǎn)量控制的關(guān)鍵階段。

        在上吹制氣階段,經(jīng)過增熱器過熱后的蒸汽從水煤氣兩段爐底部進(jìn)入爐內(nèi)。在氣化段內(nèi),水蒸汽與灼熱的焦炭發(fā)生反應(yīng)生成水煤氣。此高溫水煤氣向上通過干餾段,加入上吹冷卻器。

        在下吹制氣階段,水蒸氣由兩段爐上部進(jìn)入,在氣化段與灼熱的焦炭發(fā)生反應(yīng)制取水煤氣,水煤氣進(jìn)入下吹冷卻器,經(jīng)過上、下吹冷卻器冷卻的煤氣,在煤氣總管匯合后送往凈化工段。

        為了隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)氣量需要隨時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)階段的時(shí)間,故在DCS設(shè)計(jì)時(shí),增加時(shí)間變量,每個(gè)循環(huán)時(shí)間總量設(shè)定在220s~300s范圍之間。每個(gè)循環(huán)以“二次吹凈階段”為開車的初始階段。使用C語言將五個(gè)階段的運(yùn)行和時(shí)間安排進(jìn)行編程。通過C語言對二段爐五個(gè)制氣階段的編程:

        timers[2]表示一個(gè)周期時(shí)間,timers[4]表示每個(gè)階段的時(shí)間

        (1)二吹凈階段

        step3(運(yùn)行步驟)=1 // step3為階段運(yùn)行步驟

        當(dāng)timers[2]>T3M4HI(二吹凈階段計(jì)時(shí)設(shè)定值)時(shí),step3=2;且timers[4]=0,階段時(shí)間清零準(zhǔn)備進(jìn)入下一階段。

        (2)鼓風(fēng)階段

        step3=2 當(dāng)timers[4] ≧T3M5HI(鼓風(fēng)階段計(jì)時(shí)設(shè)定)時(shí),

        step3=3,timers[4]=0;準(zhǔn)備進(jìn)入下一階段。

        (3)一吹凈階段

        step3=3 當(dāng)timers[4] ≧T3M4HI(二吹凈階段計(jì)時(shí)設(shè)定值)。step3=4,timers[4]=0;準(zhǔn)備進(jìn)入下一階段。

        (4)上吹制氣階段

        step3=4 當(dāng)timers[4] ≧T3M4HI(二吹凈階段計(jì)時(shí)設(shè)定值)。step3=5,timers[4]=0;準(zhǔn)備進(jìn)入下一階段。

        (5)下吹制氣階段

        step3=5 當(dāng)bu_5(下吹階段標(biāo)志)=1時(shí),end_3(制氣結(jié)束)=ON

        TM010(制氣時(shí)間)= timers[2]

        TM009(下吹制氣時(shí)間)= timers[2] -T3M4HIT3M5HI- T3M7HI- T3M8HI,同時(shí)設(shè)定剛剛結(jié)束的一吹凈時(shí)間TM008=0,為下一個(gè)循環(huán)做準(zhǔn)備;timers[2]=0,timers[4]=0,step3=1。

        (6)二次凈吹階段

        step3=1 如果timers[2]≧T3M4HI時(shí),則xhzqjs3(循環(huán)制氣次數(shù))= xhzqjs3+1;step3=2,timers[4]=0;

        TM004(二吹凈時(shí)間)= timers[2],TM009(下吹時(shí)間)=0,開始了新一個(gè)制氣循環(huán)。

        在上述程序中,每一個(gè)階段的時(shí)間由于有時(shí)間變量的程序,是可根據(jù)實(shí)時(shí)工藝情況靈活調(diào)整,整個(gè)循環(huán)的運(yùn)行時(shí)間是根據(jù)兩段爐的工藝要求可在220s~300s的范圍之內(nèi)控制。

        這樣就可以根據(jù)工藝情況靈活地調(diào)整各個(gè)階段的時(shí)間,如鼓風(fēng)時(shí)間和上、下吹制氣時(shí)間,從而方便隨時(shí)根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷的大小控制產(chǎn)氣量的大小,當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷增大時(shí),可以適當(dāng)?shù)募哟蠊娘L(fēng)、上下吹制氣時(shí)間:當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷減小時(shí),可以適當(dāng)?shù)臏p小鼓風(fēng)、上下吹制氣時(shí)間,調(diào)整前后循環(huán)時(shí)間對照表如下:

        調(diào)整前后各階段時(shí)間對照表

        3 生產(chǎn)中探火次數(shù)的調(diào)整

        兩段爐生產(chǎn)為每日兩班制,每班按原生產(chǎn)設(shè)計(jì)需探火2次,通過探火操作,檢測兩段爐內(nèi)有無粘結(jié)現(xiàn)象及兩段爐的火層、渣層高度,從而指導(dǎo)工藝的調(diào)節(jié),每次探火均需停爐才能夠完成操作,這樣不僅對環(huán)境造成較大的污染,而且,工人勞動(dòng)強(qiáng)度也較大,在生產(chǎn)中,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)正常時(shí),生產(chǎn)負(fù)荷較小時(shí),每班探火1次,就可以反映爐溫和火層情況,探火次數(shù)由原來的2次改為1次,如果探火時(shí)發(fā)現(xiàn)爐溫、火層不正常,爐況不好時(shí)或生產(chǎn)負(fù)荷較大時(shí)才需要再增加探火次數(shù)。

        4 液壓系統(tǒng)的工藝調(diào)整

        制氣爐生產(chǎn)煤氣時(shí),各閥門的啟閉是很頻繁的,各閥門的啟閉依靠液壓系統(tǒng)控制,液壓系統(tǒng)的運(yùn)行由DCS系統(tǒng)控制。我車間的液壓系統(tǒng)由2臺(tái)液壓系統(tǒng)組成,兩臺(tái)液壓系統(tǒng)分別承擔(dān)著不同的角色,控制著兩段爐的生產(chǎn),其中一臺(tái)負(fù)責(zé)控制兩段爐的原料加入,另外一臺(tái)液壓站控制著兩段爐的爐篦運(yùn)行,兩臺(tái)液壓站不可通用。在單爐低負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),兩臺(tái)液壓系統(tǒng)也必須同時(shí)運(yùn)行,這樣無論檢修、保養(yǎng)任務(wù)還是系統(tǒng)的備品、備件量都對設(shè)備的管理提出很高的要求,且在電力、水資源、液壓油等方面造成很大的浪費(fèi)。

        所以我們從技術(shù)上著手,聯(lián)通兩臺(tái)液壓站,即在兩臺(tái)液壓系統(tǒng)的供油管路與回油管路之間分別安裝了一個(gè)聯(lián)通閥,從而可以在低負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),只開1臺(tái)液壓系統(tǒng)控制加煤和制氣爐各循環(huán)系統(tǒng)及爐篦的運(yùn)行,減少設(shè)備運(yùn)行臺(tái)數(shù)及材料消耗。大負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)兩臺(tái)液壓系統(tǒng)又可以隨時(shí)同時(shí)控制,以滿足生產(chǎn)需要。此次液壓系統(tǒng)工藝調(diào)整由于我們做了充分的技術(shù)準(zhǔn)備,在沒有影響正常生產(chǎn)的前提下順利完成,既保證了安全生產(chǎn),又保證了正常供氣。

        5 電捕焦油器和間冷器的使用調(diào)整

        兩段爐生產(chǎn)的煤氣到達(dá)煤氣總管后,首先進(jìn)入兩臺(tái)電捕焦油器,進(jìn)行煤氣的凈化,接著進(jìn)入三臺(tái)間接冷卻器,將煤氣冷卻到35℃左右,最后,再進(jìn)入一臺(tái)電捕焦油器,使煤氣中焦油的含量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,這樣,按照原生產(chǎn)工藝,煤氣的凈化需要開三臺(tái)電捕焦油器、三臺(tái)間接冷卻器,在單臺(tái)爐低負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),三臺(tái)電捕焦油器、三臺(tái)間接冷卻器同開,造成了較大的浪費(fèi)。日常生產(chǎn)中,在小負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),根據(jù)對煤氣化驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,電捕焦油器任開一臺(tái)就可滿足生產(chǎn)需要,使煤氣中焦油含量低于10mg/m3。如果生產(chǎn)負(fù)荷加大時(shí),根據(jù)煤氣化驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果或煤氣質(zhì)量不能符合要求,則需再增加電捕焦油器的使用數(shù)量,在日常生產(chǎn)中,通過對煤氣出口溫度的觀察,發(fā)現(xiàn)間冷器只開一臺(tái)就可滿足煤氣冷卻需求,只有生產(chǎn)負(fù)荷大,觀察煤氣出口溫度大于32℃時(shí),不能符合煤氣溫度要求時(shí),才需要再增加間冷器的使用量,這樣,既節(jié)約了設(shè)備,又節(jié)約了電力和人力。

        6 結(jié)語

        綜上所述,單臺(tái)兩段爐在多種生產(chǎn)負(fù)荷下的工藝調(diào)整,需要對生產(chǎn)工藝全面深入的研究和理解,對工藝洞悉及及生產(chǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)把握,通過制定周密可行的實(shí)施方案,進(jìn)行嚴(yán)格的工藝管理,為安全生產(chǎn),正常供氣提供保障。

        [1]《同煤集團(tuán)煤氣廠制氣車間安全操作規(guī)程》[M].

        [2]《放散控制系統(tǒng)(DCS)技術(shù)規(guī)范》[S].

        [3]《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊》[M].

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