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        一種全復(fù)合材料衛(wèi)星天線承力筒的研制

        2015-10-11 02:23:00廖英強(qiáng)曾金芳
        航天返回與遙感 2015年2期
        關(guān)鍵詞:衛(wèi)星天線層壓板底座

        廖英強(qiáng) 曾金芳

        (西安航天復(fù)合材料研究所,西安 710025)

        0 引言

        隨著衛(wèi)星、飛船等航天器制造技術(shù)的快速發(fā)展,大型及微小型衛(wèi)星公用平臺(tái)技術(shù)、新型航天器有效載荷技術(shù),均對(duì)航天器結(jié)構(gòu)材料的質(zhì)量、力學(xué)性能、物理性能、空間環(huán)境等方面提出更高的要求:1)輕質(zhì)化,盡量降低航天器的結(jié)構(gòu)質(zhì)量比例,提高有效載荷質(zhì)量;2)高強(qiáng)、高模、延伸性好,提高結(jié)構(gòu)的自振頻率和穩(wěn)定性;3)在空間溫度變化條件下保持尺寸穩(wěn)定,具有較小的線膨脹系數(shù);4)材料具有抗輻照、抗老化等良好的空間環(huán)境穩(wěn)定性[1-2]。

        20世紀(jì)80年代日本成功開發(fā)出MJ系列高模量碳纖維,該類碳纖維具有較高的模量,同時(shí)具有高的拉伸強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度和斷裂延伸率[3-5]。PAN基高模量碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度、比模量高,熱膨脹系數(shù)低,尺寸穩(wěn)定性好,導(dǎo)熱性好,適用于人造衛(wèi)星的承力結(jié)構(gòu)、太陽(yáng)能電池板、天線等部位[6-9]。使用復(fù)合材料,可以使衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)質(zhì)量?jī)H占總質(zhì)量的4%~5%。

        衛(wèi)星天線承力筒是一個(gè)圓柱形或圓柱形與圓錐形組合的結(jié)構(gòu),位于衛(wèi)星部件的中央,需要滿足強(qiáng)度和剛度的設(shè)計(jì)要求[10],并具有低軸向熱膨脹系數(shù)。衛(wèi)星天線承力筒式結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,得益于其具有以下特點(diǎn):1)便于連接,連接傳力均勻,傳力形式好;2)力學(xué)性能好,尤其是抗扭轉(zhuǎn)性能強(qiáng),承力均勻、合理。衛(wèi)星天線承力筒可使用的材料包括碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料、鋁合金或鈦合金等[11-15]。

        本文研究的衛(wèi)星天線承力筒結(jié)構(gòu)的工作溫度范圍寬、減少質(zhì)量要求高,軸向剛度和軸向熱膨脹系數(shù)性能要求高;同時(shí)該天線承力筒結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜的外形及高的連接精度;因此對(duì)結(jié)構(gòu)總體成型方案和制備工藝都提出了極高的要求。本文進(jìn)行的材料基礎(chǔ)熱力學(xué)性能測(cè)試、總體成型方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制等方面的工作。真空高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)和振動(dòng)過載實(shí)驗(yàn)表明,該產(chǎn)品具有優(yōu)異的熱力學(xué)性能。

        1 總體成型方案設(shè)計(jì)

        總體設(shè)計(jì)指標(biāo)如下:

        1)產(chǎn)品筒體位置軸向模量≥90GPa(常溫);

        2)產(chǎn)品軸向熱膨脹系數(shù)≤2×10-6K-1;

        3)產(chǎn)品質(zhì)量比鋁合金產(chǎn)品減少30%以上;

        4)工作環(huán)境(–170~120)℃。

        某衛(wèi)星天線承力筒由上、下底座組成,如圖1所示。

        圖1 衛(wèi)星天線承力筒三維幾何模型Fig.1 Three-dimensional geometry model of satellite antenna composite bearing cylinder

        產(chǎn)品總體成型方案設(shè)計(jì):經(jīng)過對(duì)上、下底座產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析,利用模塊化制造思路將下底座分解為左堵蓋、中筒、右堵蓋、加強(qiáng)筋4個(gè)部分,將上底座分解為圓筒、加強(qiáng)筋2個(gè)部分,如圖2所示。

        圖2 分解圖Fig.2 Explodedview

        下底座總體成型方案為:1)左堵蓋、右堵蓋模壓成型;2)將其裝配在可溶性芯模上進(jìn)行中筒鋪放成型;3)在中筒上進(jìn)行加強(qiáng)筋的粘接;4)機(jī)加減重孔、螺紋連接孔、脫模及表面處理等。

        上底座總體成型方案為:1)圓筒采用模壓工藝成型;2)在圓筒上進(jìn)行加強(qiáng)筋的粘接;3)機(jī)加減重孔、螺紋連接孔、脫模及表面處理等。

        2 材料基礎(chǔ)熱力學(xué)性能研究

        根據(jù)產(chǎn)品的工作環(huán)境(-170~120)℃,采用耐高溫環(huán)氧樹脂基體,其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度可達(dá)170℃,完全滿足工作環(huán)境溫度的要求;同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品軸向模量、軸向熱膨脹性能的要求,選擇M40JB-6k碳纖維,按照經(jīng)緯向1︰2的比例編織平紋炭布。

        采用M40JB-6k平紋炭布(經(jīng)緯向1︰2)和49E環(huán)氧樹脂制備層壓板,按GB3355-2005《纖維增強(qiáng)塑料縱橫剪切試驗(yàn)方法》和GB3354-1999《定向纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法》的要求機(jī)加試樣并進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果見表1;按GJB332A-2004《固體材料熱膨脹系數(shù)測(cè)試方法》進(jìn)行測(cè)試,試樣長(zhǎng)度為100mm,溫度測(cè)試范圍為(196~150)℃,室內(nèi)溫度為14℃,試樣環(huán)境氣壓為84315Pa,測(cè)溫元件采用銅—康銅熱電偶,測(cè)試結(jié)果見表2~3。

        表1 M40JB-6k炭布/49E層壓板常溫力學(xué)性能Tab.1 Mechanical properties of M40JB-6k carbon cloth/49E laminate at room temperature

        表2 M40JB-6k炭布/49E層壓板徑向熱性能Tab.2 Thermal property of M40JB-6k carbon cloth/49E laminate in warp direction

        表3 M40JB-6k炭布/49E層壓板緯向熱性能Tab.3 Thermal property of M40JB-6k carbon cloth/49E laminate in weft direction

        從表1~3可以看出:常溫下M40JB-6k炭布層壓板(經(jīng)緯向1︰2)的緯向拉伸模量達(dá)到118GPa,緯向拉伸強(qiáng)度為771MPa;在-190~150℃范圍內(nèi)M40JB-6k炭布層壓板緯向熱膨脹系數(shù)介于(0.3~1.4)×10-6℃-1,經(jīng)向熱膨脹系數(shù)介于(0.3~5.3)×10-6℃-1;由于層壓板試樣與產(chǎn)品筒體位置軸向的鋪層結(jié)構(gòu)、厚度一致且炭布緯向與產(chǎn)品筒體軸向一致,因此采用M40JB-6k炭布且緯向與軸向平行的情況下,鋪放成型的衛(wèi)星天線承力筒能夠滿足軸向模量≥90GPa(常溫)、軸向熱膨脹系數(shù)≤2×10-6K-1的要求。

        3 產(chǎn)品試制

        3.1 試制中的關(guān)鍵問題

        上、下底座試制過程中,需要解決以下關(guān)鍵問題:

        (1)預(yù)浸漬織物制備工藝及加壓時(shí)機(jī)

        上、下底座制備過程中預(yù)浸料的自粘性、變形性是實(shí)際成型過程的關(guān)鍵,需要準(zhǔn)確把握預(yù)浸料制備過程中的溫度和烘干時(shí)間。將預(yù)浸料鋪放入模具并置于熱壓機(jī)上進(jìn)行加壓成型時(shí),初始保溫時(shí)間、加壓時(shí)機(jī)和加壓壓力是保證產(chǎn)品凈尺寸成型的關(guān)鍵。

        (2)溫控脫模技術(shù)

        上、下底座模壓件成型過程中,產(chǎn)品和金屬芯模之間熱膨脹系數(shù)的差別將造成產(chǎn)品固化后芯模與產(chǎn)品間存在高的熱應(yīng)力,因此脫模過程中產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)抱緊陰?;蜿?yáng)模的現(xiàn)象,需要通過升溫或降溫措施來(lái)緩解熱應(yīng)力以便順利脫模。

        (3)高可靠性螺紋連接技術(shù)

        上、下底座與天線等部分需要螺紋進(jìn)行連接,但直接在復(fù)合材料上機(jī)加螺紋易出現(xiàn)掉牙、分層、開裂等現(xiàn)象,且不能重復(fù)使用。為此,需要鑲嵌金屬螺紋來(lái)解決,目前常用的方法有鑲嵌鋼絲螺套、鑲嵌金屬件再自攻螺套等,具體選擇哪種連接方式需要從可靠性、制造成本、可操作性等方面進(jìn)行綜合考慮選擇。本文采用了鑲嵌鋼絲螺套的方法。

        3.2 產(chǎn)品的試制

        經(jīng)過對(duì)以上試制中關(guān)鍵問題的定位和把握,完成了某衛(wèi)星天線承力筒的試制。關(guān)鍵工藝參數(shù)如下:1)預(yù)浸料制備工藝為80℃烘干0.5h;2)熱壓成型中初始保溫時(shí)間為0.5h,之后立即加壓且加壓壓力為3~5MPa;3)螺紋連接型式采用自攻螺套進(jìn)行連接。在以上研制工藝參數(shù)條件下,研制的衛(wèi)星天線承力筒總質(zhì)量約為2.3kg,其中上底座質(zhì)量為0.617kg,下底座質(zhì)量為1.702kg,而原有鋁質(zhì)承力筒總質(zhì)量為4.0kg,質(zhì)量減輕40%以上,滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。

        3.3 實(shí)驗(yàn)考核

        衛(wèi)星天線承力筒在真空罐中通過了(-170~120)℃/24h、6.5個(gè)循環(huán)的高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,產(chǎn)品無(wú)殘余變形,采用CT無(wú)損檢測(cè)手段對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),產(chǎn)品內(nèi)部未出現(xiàn)開裂、分層等現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果和表1~3中材料熱力學(xué)性能測(cè)試結(jié)果表明,該產(chǎn)品的耐熱性能和熱力學(xué)性能良好。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        經(jīng)過對(duì)衛(wèi)星天線承力筒的總體成型方案的設(shè)計(jì),進(jìn)行了基礎(chǔ)材料熱力學(xué)性能測(cè)試及產(chǎn)品的試制,得到以下結(jié)果:

        1)使用全復(fù)合材料研制的衛(wèi)星天線承力筒,其經(jīng)緯向比為1︰2的M40JB-6k炭布層壓板緯向拉伸模量為118GPa,緯向拉伸強(qiáng)度為771MPa,經(jīng)向拉伸模量為61.1GPa,經(jīng)向拉伸強(qiáng)度為358MPa;

        2)經(jīng)緯向比為 1︰2的 M40JB-6k炭布層壓板在(–190~150)℃范圍內(nèi),緯向熱膨脹系數(shù)介于(0.3~1.4)×10–6℃–1,經(jīng)向熱膨脹系數(shù)(0.3~5.3)×10–6℃–1;

        3)采用M40JB-6k炭布/49E環(huán)氧樹脂研制的承力筒能夠承受(–170~120)℃/24h、6.5個(gè)循環(huán)的高低溫循環(huán)實(shí)驗(yàn)考核;

        4)采用M40JB-6k炭布/49E環(huán)氧樹脂研制的承力筒比鋁質(zhì)承力筒質(zhì)量減輕40%以上;

        5)本文采用的一體化成型工藝合理可行,研制的產(chǎn)品性能先進(jìn),有助于減輕衛(wèi)星質(zhì)量、提高天線定位精度和發(fā)射效率。

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