山西三江工程檢測有限公司(中鐵三局工程檢測中心)程賢劃
近幾年,由于社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,公路管理部門也出現(xiàn)了與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展不適的狀況,而這其中的問題就是財(cái)務(wù)管理和控制。目前,財(cái)務(wù)管理在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮的作用越來越大,無論是對企業(yè)還是各種部門都是一樣的,公路管理部門要持有向企業(yè)學(xué)習(xí)的精神,學(xué)習(xí)他們財(cái)務(wù)管理和控制的方法,不斷優(yōu)化自身的財(cái)務(wù)管理,使得資金能夠得到合理配置和使用、公路建設(shè)和維修的工作質(zhì)量能越來越高、員工的財(cái)務(wù)管理意識也越來越強(qiáng),最終實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理。
對于之前的公路財(cái)務(wù)部門來說,由于沒有受到領(lǐng)導(dǎo)們足夠的重視,使得財(cái)務(wù)工作人員的工作涉及服務(wù)非常狹隘,只限制于財(cái)務(wù)的核算、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)等非常簡單的工作,導(dǎo)致財(cái)務(wù)工作人員與工作性質(zhì)職能不符,無法發(fā)揮其真正的作用。雖然近幾年的經(jīng)濟(jì)在飛速的發(fā)展,公路財(cái)務(wù)工作的范圍也變得比較大,不僅僅只限于核算、統(tǒng)計(jì)等工作,還負(fù)責(zé)公路的規(guī)劃、建設(shè)和常規(guī)維護(hù)以及公共設(shè)施的購買、利用和管理,但實(shí)際上公路財(cái)務(wù)管理仍然沒有受到領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)注,這使得有關(guān)財(cái)務(wù)的所有工作難以推進(jìn),導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理只是一個空殼,無法給公路管理部門的工作帶來任何幫助。
對于經(jīng)過長期發(fā)展的、傳統(tǒng)的公路財(cái)務(wù)管理來說,制度好像成為了虛有其表的東西。很多公路管理部門的財(cái)務(wù)工作人員不僅不嚴(yán)格遵守國家規(guī)定的公路財(cái)務(wù)管理規(guī)章制度,甚至還漠視法律,做出違反法律法規(guī)的行為,而這樣的行為使得公路管理部門的財(cái)務(wù)管理很難進(jìn)行,遭到了極大的阻礙,再加上監(jiān)管人員沒有真正的權(quán)利對這類行為進(jìn)行管理,所以很多時候都是持著與自己無關(guān)的態(tài)度,使得財(cái)務(wù)工作人員更加肆意妄為。除此之外,很多公路管理部門的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)都是不透明化的,導(dǎo)致財(cái)務(wù)的使用明細(xì)不明確,無法實(shí)施規(guī)范化的管理。
事實(shí)上,財(cái)務(wù)管理近幾年在逐漸受到各企業(yè)和單位的重視,財(cái)務(wù)管理發(fā)展的并不完善,所以財(cái)務(wù)管理在很多方面都存在問題。尤其是在項(xiàng)目成本指標(biāo)的控制上,很多部門都會通過不同的渠道申報(bào)項(xiàng)目,當(dāng)公路管理部門沒有很完善的審批系統(tǒng)來審核這些項(xiàng)目時就會出現(xiàn)很嚴(yán)重的問題,由于在項(xiàng)目審批上的不規(guī)范,導(dǎo)致有些項(xiàng)目多次批準(zhǔn),使得實(shí)際成本超過預(yù)算成本,公路管理部門的財(cái)務(wù)就會遭到巨大的損失。除此之外,還有很多公路管理部門的員工會利用各類發(fā)票來賺取小恩小惠,這又給公路管理部門的財(cái)務(wù)增加了負(fù)擔(dān)。
財(cái)務(wù)精細(xì)化管理需要公路管理部門對財(cái)務(wù)管理的所有環(huán)節(jié)做到嚴(yán)格管理,例如項(xiàng)目計(jì)劃、成本預(yù)算、項(xiàng)目審批、財(cái)務(wù)發(fā)展評估、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制、項(xiàng)目工程中的預(yù)算調(diào)整、財(cái)務(wù)核算等,這所有的財(cái)務(wù)管理環(huán)節(jié)必須做到精細(xì)求精。但事實(shí)上,很多公路管理部門都只是走走形式,并沒有落實(shí)各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作,更別談精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理了。
公路管理部門的管理建設(shè)、日常維護(hù)等都需要花費(fèi)大量的資金,所以很多公路管理部門除了自身投入大量資金外,還會在項(xiàng)目開始之前就進(jìn)行資金的籌集。當(dāng)公路建成投入使用之后獲取的利益又被用于償還債務(wù),導(dǎo)致公路管理部門不僅沒有獲得利益,還在不斷的支出,財(cái)政狀況岌岌可危。
在公路管理部門內(nèi)部,除了財(cái)務(wù)部門的工作人員之外,很多員工都缺乏財(cái)務(wù)管理方面的知識,也沒有財(cái)務(wù)管理的意識,而精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理是必須從基層做起的,如果不能從日常的工作中進(jìn)行嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理,就不能為公路的財(cái)務(wù)管理打下良好的基礎(chǔ)。而隨著網(wǎng)絡(luò)時代的到來,任何的管理都需要適應(yīng)社會的發(fā)展,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的管理系統(tǒng),但是由于公路管理部門的很多員工缺少這方面的知識,部門又沒有進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),導(dǎo)致無法利用科學(xué)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)提高自己的工作效率,從而也就不能提高部門的工作效率,使得公路管理部門的財(cái)務(wù)管理水平較低。
公路管理部門必須在部門內(nèi)部從領(lǐng)導(dǎo)到員工都建立起深入的財(cái)務(wù)管理和財(cái)務(wù)控制的思想,領(lǐng)導(dǎo)們的財(cái)務(wù)管理思想建立能夠引導(dǎo)部門開展財(cái)務(wù)管理,所以領(lǐng)導(dǎo)建立財(cái)務(wù)管理思想是基礎(chǔ),在這基礎(chǔ)上,再加強(qiáng)員工的財(cái)務(wù)管理思想,通過員工的日常工作力求每個細(xì)節(jié)都做到完美,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理。
嚴(yán)格遵守國家有關(guān)會計(jì)方面的規(guī)章制度,做到精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理。公路管理部門必須建立起嚴(yán)格的發(fā)票管理體系和制度以及審批體系和制度,對不同性質(zhì)的項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)的分類,并對每一個項(xiàng)目進(jìn)行多次考察和研究后再做出決定,同時,進(jìn)行詳細(xì)的會計(jì)信息記錄,嚴(yán)格規(guī)范財(cái)務(wù)管理中的每一個環(huán)節(jié),對不同的環(huán)節(jié)制定不同的工作方案,盡量做到更精、更細(xì),最終實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理。
對于精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理來說,重點(diǎn)就在于財(cái)務(wù)工作的精細(xì)劃分與分配。公路管理部門不僅需要構(gòu)建完善的財(cái)務(wù)管理體系,對資產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的管理和合理的配置,還要將財(cái)務(wù)工作細(xì)分并明確各部門各人員所負(fù)責(zé)的部分,讓員工體會到真真實(shí)實(shí)的責(zé)任感,而并不是沒有目標(biāo)的工作,從而提高員工的工作效率,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理。
財(cái)務(wù)核算是財(cái)務(wù)精細(xì)化管理必不可少的成分,財(cái)務(wù)工作人員通過編制財(cái)務(wù)報(bào)告,將財(cái)務(wù)管理中的一切信息通過核算的方式反饋給上級部門,上級領(lǐng)導(dǎo)再根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的安排和規(guī)劃,所以財(cái)務(wù)核算的信息都必須是真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠的,這樣才有利于財(cái)務(wù)管理的建設(shè)。
社會是在不斷發(fā)展的,財(cái)務(wù)管理的方式也是在不斷發(fā)展的,公路管理部門財(cái)務(wù)工作人員需要定期的學(xué)習(xí)新的財(cái)務(wù)知識,學(xué)習(xí)的目的不僅在于提高財(cái)務(wù)工作人員的專業(yè)素養(yǎng),還在于引入新的財(cái)務(wù)管理理念,使公路管理部門的財(cái)務(wù)管理更加符合于社會發(fā)展的要求。
財(cái)務(wù)管理體系必須要有嚴(yán)格的制度與之配合,這樣才能發(fā)揮作用。公路管理部門需要對財(cái)務(wù)工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理,防止他們?yōu)榱俗陨砝孀龀鲞`法行為給財(cái)政帶來的損失。
公路管理部門必須在項(xiàng)目實(shí)施之前實(shí)施全面預(yù)算,對項(xiàng)目的每一筆開支盡量計(jì)算精準(zhǔn),最大限度的降低成本,同時,合理安排和使用資金,資金的使用必須要落實(shí),保障資金的使用有效率,使得公路管理部門能夠用最少的成本賺取最大的收益,解決實(shí)際成本嚴(yán)格超出預(yù)算等問題。
公路管理部門需要使公路管理更加符合市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不斷拓寬能夠獲取資金的渠道,保障公路管理部門能夠擁有良好的資金作為基礎(chǔ),保障資金能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除此之外,公路管理部門還需要建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系,詳細(xì)記錄各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),便于財(cái)務(wù)工作人員進(jìn)行研究、分析,隨時進(jìn)行調(diào)整,最大可能的降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),在遭遇風(fēng)險(xiǎn)時,減輕公路管理部門的財(cái)務(wù)損失。
為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,解決公路管理部門遇到的問題,公路管理部門目前的緊急之事就是強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理和控制,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理。首先,公路管理部門的財(cái)務(wù)管理必須符合與現(xiàn)代發(fā)展的潮流,所以必須打破以前的管理模式,加深領(lǐng)導(dǎo)和員工的財(cái)務(wù)管理意識,從政策到日常工作盡量做到精細(xì)化財(cái)務(wù)管理;其次,公路管理部門需要制定嚴(yán)格的項(xiàng)目審批制度并實(shí)施全面預(yù)算,最大限度的降低成本;最后公路管理部門必須建立起財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系,提高部門控制風(fēng)險(xiǎn)的能力,減輕財(cái)務(wù)損失。
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