欄目責(zé)編 徐力生
宏觀·國(guó)際
欄目責(zé)編 徐力生
在濟(jì)州國(guó)際會(huì)議中心舉行的第二屆韓國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)幕式上,車(chē)展組委會(huì)主席金大煥表示,今年將標(biāo)志著濟(jì)州島電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化時(shí)代的到來(lái)。濟(jì)州島作為韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)區(qū),各界都寄予厚望,希望把它打造成“零碳濟(jì)州島”。
韓國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)還處在一個(gè)相對(duì)較小的規(guī)模,但它正在快速成長(zhǎng),從2013年售出715輛到2014年售出1183輛。韓國(guó)計(jì)劃到2015年年底,濟(jì)州島電動(dòng)汽車(chē)增至約3000輛。早在2011年,為致力于推廣普及電動(dòng)汽車(chē)以減少尾氣排放,濟(jì)州島被韓國(guó)環(huán)境部選定為電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)區(qū)。韓國(guó)政府的最終目標(biāo)是到2030年?duì)幦∽實(shí)u上的居民都使用上電動(dòng)汽車(chē),使?jié)輱u真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣二氧化碳零排放。目前,這一計(jì)劃正在有效推進(jìn),對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的島民,韓國(guó)政府將給予補(bǔ)貼。
在本次車(chē)展期間,韓國(guó)有關(guān)方面舉行了有關(guān)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)收費(fèi)充電服務(wù)的業(yè)務(wù)簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,韓國(guó)電力公社、現(xiàn)代汽車(chē)、起亞等企業(yè)將投資在韓國(guó)境內(nèi)新建5580個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁,其中3750個(gè)將建在濟(jì)州島。
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》3月5日?qǐng)?bào)道,美國(guó)運(yùn)通公司CFO Research聯(lián)合開(kāi)展的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在接受調(diào)查的美國(guó)財(cái)務(wù)高管中約有83%的高管預(yù)計(jì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),上一次調(diào)查中這一比例為75%。40%的美國(guó)高管表示將在并購(gòu)上加大投資,這一比例較上年上升12%。許多美國(guó)高管還表示將在銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)上加大投入,比例為39%,同時(shí)也將在研發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù)上增加投入,比例為36%。美國(guó)運(yùn)通全球企業(yè)支付總裁Susan Sobbott稱(chēng),許多金融高管似乎采取了“投資促增長(zhǎng)”的態(tài)度,將有針對(duì)性的投資作為擴(kuò)張業(yè)務(wù)的工具。
據(jù)美國(guó)《福布斯》網(wǎng)站報(bào)道,英國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)步伐在去年底放緩,盡管今年初顯現(xiàn)出抬頭跡象,但長(zhǎng)期前景并不明朗。英國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)消費(fèi)的依賴(lài)令人擔(dān)憂(yōu),企業(yè)投資跌幅創(chuàng)下2009年以來(lái)新高。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在去年第四季度增長(zhǎng)0.5%,創(chuàng)下年中最低增速,低于第三季度的0.7%,其主要原因是企業(yè)投資的下滑。第四季度家庭支出增長(zhǎng)0.5%,但企業(yè)投資下滑1.4%,創(chuàng)下2009年第二季度以來(lái)的最大跌幅。
相關(guān)分析顯示,海灣國(guó)家的投資機(jī)構(gòu)目前越來(lái)越青睞亞洲市場(chǎng),尤其對(duì)日本股市的投資越來(lái)越多。海灣地區(qū)的投資機(jī)構(gòu)包括全球最大的幾只主權(quán)財(cái)富基金,一直對(duì)歐洲發(fā)達(dá)市場(chǎng)青睞有加。數(shù)據(jù)顯示,2012年海灣國(guó)家僅對(duì)英國(guó)的投資就超過(guò)1600億美元,投資領(lǐng)域主要集中在房地產(chǎn)、股票和金融行業(yè)等。然而,由于近年來(lái)歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,投資回報(bào)率難以令人滿(mǎn)意,許多海灣投資機(jī)構(gòu)的目光已經(jīng)開(kāi)始向東轉(zhuǎn)移,日本、亞洲及全球新興市場(chǎng)國(guó)家的股票和本幣債券正逐漸成為海灣投資的新熱點(diǎn)。
總部位于美國(guó)的EMC公司日前發(fā)布一份全球調(diào)查報(bào)告顯示,全球云計(jì)算采用率不斷上升,混合云成為實(shí)現(xiàn)更高敏捷性和安全性的首選。此次對(duì)33個(gè)國(guó)家1萬(wàn)多名IT業(yè)務(wù)決策者的調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展的業(yè)務(wù)越來(lái)越多,技術(shù)將帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);IT部門(mén)必須成為企業(yè)內(nèi)部按需服務(wù)提供商,才能真正助力業(yè)務(wù)增長(zhǎng);提高敏捷性和安全性的最佳方式,是在整合公用云和私有云的混合云上提供IT服務(wù)。據(jù)悉,近2年來(lái)全球范圍內(nèi)的混合云采用率已經(jīng)增長(zhǎng)9%至27%,歐洲、中東及非洲地區(qū)采用率最高(28%),接下來(lái)依次是拉美地區(qū)(24%)和亞太地區(qū)(24%)。