文/張夼源
形神歸一經(jīng)典車的年代記
文/張夼源
在汽車設計師的眼中,大到車身線條,色彩運用,小到一個按鈕,一個把手,都是散發(fā)其造車理念和品牌精神的媒介。尤其是擁有多年歷史的老牌廠商,車身小小的一個細節(jié)的傳承,無時無刻不散發(fā)著品牌理念的繼承。
曾經(jīng)的24小時勒芒大賽起跑方式并非現(xiàn)在的動態(tài)起跑,而是將每輛參賽車輛列于Pit區(qū),駕駛車手則是在賽道的另一頭,當旗幟揮下的那一剎那,所有車手便拔腿飛奔、以最短的時間內踏進賽車、啟動車輛出發(fā)。1923年,保時捷為了讓自家車手能夠在最短時間內出發(fā),將點火開關位置設于方向盤左方,車手踏進賽車后,就可以一邊用左手發(fā)動、一邊用右手將排檔桿切入1擋,完成漂亮的起跑。
捷豹汽車的特性就如同與英國中世紀的騎士:優(yōu)雅,而又戰(zhàn)斗不止。從光彩奪目的XK120到C-TYPE、D-TYPE、E-TYPE乃至如今的F-TYPE,捷豹秉承著對自己理念的追求和永不妥協(xié)的夢想。
捷豹E-TYPE更是被譽為有史以來最具有吸引力的跑車之一,同時捷豹TYPE型汽車也有一連七次登頂勒芒賽道的光輝歷史,運動美學的設計充斥在捷豹的產品線上。例如發(fā)動機艙蓋前翻方式設計不僅符合空氣動力學和安全性,同時也將簡約的英倫優(yōu)雅與速度激情完美的結合到了一起,近半個世紀的歲月沉浮,捷豹F-TYPE的設計依然如初。盡管現(xiàn)代汽車設計以及做工的進步已經(jīng)不需要通過發(fā)動機前翻的方式來符合空氣動力學和安全性,但F-TYPE的發(fā)動機依舊延續(xù)了之前的經(jīng)典之作,打破了現(xiàn)代汽車常規(guī),讓我們體會到了英倫古典經(jīng)典之作的回歸。
大眾甲殼蟲一開始是作為德國國民車的的設想而進人大眾視線,也是大眾汽車成功的車型之一,從上個世紀至今大眾甲殼蟲已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型,其“真實,原創(chuàng)和充滿樂趣的設計理念也是繼續(xù)被繼承下來,第三代甲殼蟲的問世便是一款致敬傳奇之作,不追隨,不盲從,不改變,不信奉的精神深受當時對時尚,樂趣充滿嗅覺的人群所喜愛。比如副駕駛儲物廂的設計不同于常規(guī)向下開啟,而是沿用第一代甲殼蟲手套廂的設計,采用了向上開啟的儲物廂,復古中透出一絲潮流和時尚,使得甲殼蟲的內飾成為了經(jīng)典與潮流的完美結合。
前大燈被各大廠商賦予了更多含義。除了協(xié)調整體前臉設計,功能性與安全性的考量,是許多別致前大燈的設計初衷。
日產對這種平衡有著獨到的見解,例如曾經(jīng)風靡國內大江南北的Y31代公爵王,在大燈的左右兩側各有一個小燈,除了蘊含著日系簡約優(yōu)雅的設計之外,還起到示寬燈的作用。直到如今,絕大多數(shù)日產車型都有類似的設計,它們或如公爵王一樣隆起,或隱藏在前大燈組中。每當駕駛員打開大燈時,這組示寬燈就會同時亮起,駕駛員很容易根據(jù)小燈來判斷車頭的位置,從而在轉彎的時候更好控制車身,同時能夠照亮一部分周圍環(huán)境。
經(jīng)過半個多世紀時間的沉淀,MINI早已經(jīng)歷練出一身獨特而又極富有格調的英式雅皮精神,其初代車型上的很多設計,在保留設計初衷的同時得到了時代化的精進。例如,由于當時技術設計等方面因素的限制,當時的汽車廣泛采用類似飛機操控臺的風琴式按鍵。盡管如今這種按鍵已經(jīng)被液晶屏和旋鈕等科技十足的配置所取代,但MINI依舊采用這種風琴式按鍵的傳統(tǒng)。時代一直在變,靈魂依舊如初,MINI在跟隨時代的變化中,一直保留著心中那特立獨行的“雅皮”特質。
1955年,DS于巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創(chuàng)新引起了轟動,并引發(fā)了汽車業(yè)的革命,在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎,被譽為“總統(tǒng)座駕”,從戴高樂到奧朗德,DS都是法國總統(tǒng)的不二之選。DS自從問世來就被大眾譽為優(yōu)雅和未來的代名詞,整體設計采用的法式優(yōu)雅讓DS無愧于Déesse(女神)的名稱。近年來DS豪華品牌的回歸讓我們可以深深的感受到法式優(yōu)雅的設計所充滿的法式古典美和浪漫美,設計靈感來自于1931年“東方之旅”德爾的表鏈式座椅設計。獨特的設計帶來的不僅是身體上的享受,同時也是品味和優(yōu)雅的象征。
歲月如梭,賓利品牌依然熠熠生輝,通過時間積累出了品牌獨特的尊貴理念。賓利在歷史上雖然一度起伏,但其設計和制造理念卻一直被優(yōu)秀的繼承下來,精湛的工藝是賓利最重要的品牌特性。賓利汽車如同是古典的英國皇室貴族一般,精細考究而散發(fā)出貴族的優(yōu)雅,這種精細考究造就的奢華在內飾得到了最充分的體現(xiàn)。同樣這種精致的優(yōu)雅從上個世紀一直沿襲到現(xiàn)在,細節(jié)的極致追求造就了如同工藝品般的賓利,在車中,空調出風口由被稱之為“管風琴式”拉桿控制,精致而又復古,顯得獨樹一幟。