文_本刊記者_(dá)邵子桐

專業(yè)打造，精心設(shè)計(jì)
--記斯堪尼亞消防與救援車輛研討會(huì)

文_本刊記者_(dá)邵子桐

什么樣的贊譽(yù)比消防員和救援人員的口碑更好呢？斯堪尼亞消防底盤以可靠和值得信賴，并憑借百年經(jīng)驗(yàn)，在全球消防行業(yè)中贏得了用戶的信任。

10月的CHINA FIRE 2015上，斯堪尼亞繼續(xù)保持一貫沉穩(wěn)技術(shù)風(fēng)格，展示了2款消防產(chǎn)品：P系列城市主戰(zhàn)消防車4×2專用底盤CP310及大噸位水罐泡沫消防車8×4專用底盤R620。斯堪尼亞在展會(huì)同期還舉行了消防與救援車輛研討會(huì)，吸引了包括國(guó)內(nèi)外各大消防車輛制造企業(yè)的管理與技術(shù)人員、行業(yè)媒體與終端使用群體，甚至競(jìng)品企業(yè)人員等。斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)钌?Mike Janssen)和特種車產(chǎn)品專員劉越講述了斯堪尼亞的百年歷史，并著重介紹了斯堪尼亞消防與救援產(chǎn)品。

在北歐，超過95%的消防和救援隊(duì)伍都將斯堪尼亞作為首選；在中國(guó)，低調(diào)的斯堪尼亞起初只是一張陌生的面孔，但憑借用戶的口碑和在中國(guó)市場(chǎng)的點(diǎn)滴積累，斯堪尼亞近年來市場(chǎng)份額穩(wěn)步提高。斯堪尼亞消防與救援車輛種類豐富，包括水罐消防車、機(jī)場(chǎng)消防車、云梯車等，而本次消防展上，觀眾可以看見不少采用斯堪尼亞底盤的各類消防車輛。

多項(xiàng)自由選擇

斯堪尼亞消防車底盤是改裝廠和設(shè)備供應(yīng)商產(chǎn)品創(chuàng)建的基礎(chǔ)，其底盤極易打造上裝，預(yù)留重鉆安裝孔、副車架支架以及安裝泵體的空間等，一切皆旨在簡(jiǎn)化上裝工序。斯堪尼亞的底盤具備極高的扭轉(zhuǎn)剛度和抗彎強(qiáng)度，即使是最高的直臂云梯車和舉高平臺(tái)車，也能確?？煽垦b配。

斯堪尼亞的模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)為用戶提供了更加寬泛的選擇，不同駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、取力器、車橋、傳動(dòng)系統(tǒng)均可自由選擇。憑借模塊化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，斯堪尼亞以最小的零部件提供最多的組合，可以幫助上裝廠提供準(zhǔn)確滿足客戶需求的車輛規(guī)格。

同時(shí)，斯堪尼亞底盤的安全性完全經(jīng)得起考驗(yàn)，楊森在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放了斯堪尼亞駕駛室碰撞試驗(yàn)視頻。多項(xiàng)安全升級(jí)選項(xiàng)，包括主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能換擋系統(tǒng)、液力緩速器、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。靈活便捷的取力方式，便捷的上裝打造裝備使得上裝接線板、上裝取電、上裝取氣都十分方便。

高度面向市場(chǎng)

斯堪尼亞在此次消防展上展示的2款消防車，功率一大一小，同時(shí)也是時(shí)下中國(guó)消防車輛的流行趨勢(shì)。CP310城市主戰(zhàn)消防車，底盤總質(zhì)量18.6 t，原廠可乘坐10人乘員室，生產(chǎn)線直接成型的駕駛室，不需進(jìn)行額外的改裝，整體框架結(jié)構(gòu)；車身制造精確，整體防腐處理，確保車輛經(jīng)久耐用、舒適安全可靠。斯堪尼亞雙排座多乘員駕駛室提供充足的內(nèi)部空間，以裝載全系列安全設(shè)備和工具。所有駕駛室車門可90°開啟，便于消防員出入。全景擋風(fēng)玻璃為駕駛員和指揮人員提供了極佳的視野。

R620大噸位水罐泡沫消防車專用底盤，最大總質(zhì)量50 t，采用斯堪尼亞CR16型整體框架結(jié)構(gòu)高頂駕駛室，駕駛室地板及發(fā)動(dòng)機(jī)連接部分特殊額外降噪及隔熱處理；車身制造精確，經(jīng)防腐處理；駕駛室還配備了防紫外線車窗、駕駛室供暖及除霜系統(tǒng)。

滿足用戶需求

談及目前國(guó)內(nèi)消防車發(fā)展趨勢(shì)，劉越告訴記者：“從市場(chǎng)角度看，消防車底盤銷售向2個(gè)極端方向發(fā)展，賣的最好的為底盤總質(zhì)量18 t及50 t的2款，中間段需求量相對(duì)較少。”

劉越同時(shí)也向記者分析了斯堪尼亞消防車底盤在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的位置，“斯堪尼亞在國(guó)內(nèi)消防市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)最顯著的一項(xiàng)為高可靠性和出勤率，同時(shí)，模塊化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)所帶來的配件通用性也降低了用戶維修保養(yǎng)的難度。不過，斯堪尼亞價(jià)格比同類進(jìn)口車偏高是其劣勢(shì)，且由于消防車使用率較低，斯堪尼亞的節(jié)油性能不能充分體現(xiàn)?！蹦壳埃箍澳醽喤c國(guó)內(nèi)20多家上裝企業(yè)保持緊密合作，如北京中卓、四川森田、四川消防、上海格拉曼、沈陽捷通、蘇州捷達(dá)等。

經(jīng)銷商最直接面對(duì)用戶，也是最了解用戶需求的。斯堪尼亞經(jīng)銷商北京綦齒機(jī)電有限公司總經(jīng)理王云廳分享了自身感受到的消防市場(chǎng)情況及客戶需求?！笆車?guó)家經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，2015年財(cái)政預(yù)算持續(xù)下降，2015年全年總銷量預(yù)計(jì)會(huì)有所降低，但斯堪尼亞在進(jìn)口消防車底盤中份額預(yù)計(jì)會(huì)有所提高，其中，銷售較好的為北京、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。從發(fā)展來講，消防車用戶需求在走向高端，同時(shí)，消防員實(shí)行兵役制，每2～3年就會(huì)更換新的消防班組，這就要求車輛操作要簡(jiǎn)單易學(xué)?！蓖瑫r(shí)，王云廳表示，斯堪尼亞底盤為上裝準(zhǔn)備的接口布置科學(xué)合理且易安裝，并且斯堪尼亞會(huì)派技術(shù)人員對(duì)上裝廠的改裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

對(duì)于用戶來說，斯堪尼亞的消防車將可靠性與性能完美結(jié)合；對(duì)于上裝廠來說，合理的配置保證其高效快速的組裝；對(duì)于消防員來說，簡(jiǎn)便可靠的操作就是其工作效率的最好保證。