郭 壘,張鬧鐘

（國網(wǎng)山東諸城市供電公司,山東濰坊,262200）

SF6斷路器具有的優(yōu)勢主要是因為其斷開的電流較大，且具有較強的滅弧性能，一般不會出現(xiàn)重燃以及截流過電壓的情況，加上壽命較長，在諸多高壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。而需要注意的是，SF6斷路器中的SF6氣體在高溫（≥2000℃）環(huán)境下就會分解成水以及有毒有害且具有腐蝕性的氣體，給絕緣層帶來嚴重的破壞，所以為了預防其泄漏，提升其絕緣水平，加強電氣部件保護的同時，還應對其故障的原因進行分析，才能采取有效的措施，切實加強對其的處理。加上SF6斷路器在運行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，而這些故障的存在，勢必會對整個電力系統(tǒng)的安全高效運行帶來影響。所以必須緊密結合故障的類型，找出其故障的原因，才能更好地確保故障得到及時的排除。以下筆者就SF6斷路器運行中常見的故障及其原因進行分析。

1 SF6斷路器拒合故障的原因及處理步驟

SF6斷路器拒合故障出現(xiàn)的原因主要因為操作不當或者斷路器控制的回路中的元件出現(xiàn)了故障而導致此類故障的出現(xiàn)，具體的故障原因主要有以下幾種：一是斷路器的操作把手在合閘時由于其觸點的接觸不良所導致；二是控制回路中出現(xiàn)了斷線，或是端子的接觸出現(xiàn)了松動；三是合閘的線圈被燒壞，或是絕緣的效果低下；四是輔助斷路器的觸點不到位；五是繼電器觸點發(fā)生卡死，或接觸不良所導致；五是斷路器的操作轉(zhuǎn)換開關切換錯誤，導致操作失靈；六是SF6斷路器的氣體壓力降低出現(xiàn)閉鎖；七是操作機構壓力的下降導致閉鎖。所以為了更好地排除故障，在分析原因的基礎上，就應采取以下措施：一旦出現(xiàn)斷路器拒動，作為運維人員應在第一時間內(nèi)結合光字信號和斷路器位置的指示情況對故障的原因進一步進行判斷，如果沒有明顯信號的提示，就應利用斷路器控制回路圖中將其查找，在查找過程中，應再次進行一次操作，才能對拒合操作是否因為操作不當所導致，再結合斷路器位置的指示燈，對控制回路的電源正常與否進行判斷，對空開跳開與否進行判斷，如果是由于電源消失導致的拒合，那么只要投入電源就能將故障排除。反之，則應逐一對每一段的控制回路正常與否進行檢查，在檢查過程中，應做到認真仔細，對于上述分析的幾點原因逐一的進行分析，才能更好地找到故障的所在，從而針對性的進行完善，就能有效的排除拒合這一故障。

2 SF6斷路器分閘故障的原因及處理步驟

在分閘操作過程中，分閘彈簧能量是否得到成功的釋放直接決定著分閘操作是否成功。常見的故障主要有控制回路故障和分閘電磁鐵被燒壞或者脫落和卡澀。針對控制回路故障，主要是因為輔助接點常閉的觸點的接觸不良，或者其接點接觸不良，而這就會導致分閘線圈的電壓下降甚至完全沒有電壓，導致斷路器出現(xiàn)拒分的情況。在對這類故障處理時，主要應對各接點和輔助接點是否接觸良好進行檢查，若存在接觸不良的情況，則應將其仔細的清洗之后確保其良好，若有必要，還應及時的將其更換。而針對分閘電磁鐵被燒壞或者脫落和卡澀的故障，由于此類故障的結果就是導致斷路器分閘操作失敗。所以在對其進行處理時，首先應利用萬用表對分閘線圈電阻進行檢查，當電阻與正常值的偏離較大時，則說明其已經(jīng)燒壞，那么就應將燒壞的線圈更換；其次是對分閘的脫扣器松動和脫落與否進行檢查，若存在松動很脫落的情況，就應及時的加強緊固，而若果其鐵芯內(nèi)存在卡澀的情況，那么就應將鐵芯拆下，將脫扣器內(nèi)的污垢進行全面的清洗，并在清洗結束之后，還應解釋將其清洗干凈的鐵芯裝回到原位。

3 SF6斷路器跳閘故障的原因及處理步驟

跳閘故障主要分為偷跳和偽跳兩種情況。而這就會出現(xiàn)大面積停電的事故，不僅影響供電的可靠性，還會對供電的安全帶來影響。所以在對其原因進行分析時，應結合不同情況針對性的進行分析，并采取相應的措施進行應對。常見的跳閘故障主要有以下幾點情況：

一是因為二次回路中出現(xiàn)運行設備誤碰導致的跳閘故障，這就及時的切斷二次回路的電源，同時將人員馬上撤離的同時及時的向電力調(diào)度部門匯報，而作為電力調(diào)度員，則應及時的恢復斷路器的運行和恢復送電，這就需要在日常工作中對防誤碰措施進行不斷的加強和完善，并將檢修設備的二次回路和相鄰的控制屏物品及時的遮蓋，預防因誤碰而出現(xiàn)跳閘事故，而且在保證安全措施到位的基礎上方能繼續(xù)進行二次回路的相關工作。

二是因為人不小心出現(xiàn)誤動和觸碰導致的斷路器誤跳的情況，此時就不能隨便合閘，而應及時的將現(xiàn)場的情況匯報給電力調(diào)度人員，同樣應在調(diào)度員的配合下才能將斷路器合上之后實現(xiàn)正常供電。但是如果是三相跳閘，那么就必須將同期裝置投入，從而實現(xiàn)同期合作，但是如果沒有同期裝置時，并可能存在沒有非同期并列的情況時才能合閘，同時還要對防誤碰錯是進行及時的檢查，尤其是各種文字標識、防護罩等措施必須檢查。

三是由于二次回路出現(xiàn)了短路以及直流兩點接地和元件損壞等導致的二次回路的故障，則應實施的取下控制斷路器的保險，并及時的將直流接地隔離，同樣應向電力調(diào)度部門匯報和申請，從而把負荷倒換給備用的線路，并將發(fā)生故障的斷路器兩側隔離的開關斷開，且完全停止供電之后方能檢修，在找到原因的基礎上將故障完全處理之后方能恢復其正常運行。

四是由于操作自后出現(xiàn)自動脫落或其他異常導致的跳閘故障，則應對保護發(fā)生動作與否進行檢查，而運維人員則應加強對其的記錄，對斷路器和機構異常與否進行檢查，并對檢查結果及時的匯報給電力調(diào)度人員，同時應調(diào)出斷路器所帶的負荷，從而將其轉(zhuǎn)換到檢修的狀態(tài)，并及時的安排檢修人員對其機構和回路進行檢查，當重合閘失敗時，應對其進行再次檢查，如果是機構故障，則應及時的向電力調(diào)度匯報，并與調(diào)度員的配合把負荷倒到備用的線路。

4 SF6斷路器儲能故障的原因及處理步驟

常見的SF6斷路器儲能故障主要有儲能的電機不能轉(zhuǎn)動和電機轉(zhuǎn)動時彈簧不儲能兩種情況。就第一種情況來看，導致其故障出現(xiàn)的原因主要是其行程開關和接點接觸不良，導致電機兩端的電壓較低，甚至沒有電壓，而這就會導致電機難以正常的轉(zhuǎn)動，同時電機內(nèi)的換向繞組器出現(xiàn)接觸不良或者被燒毀時，也會出現(xiàn)電機不轉(zhuǎn)動的情況。在對其處理時，由于電機不轉(zhuǎn)動，需斷開一次回路和二次回路的電源，并利用萬用表檢查行程開關的常閉接點的電阻，當電阻較大時，應對其清洗的同時，為了更好地滿足其需要，在實際工作中還可以降低更換，并在此基礎上檢測電機繞組兩側的電阻，當電阻不正常時，就應檢查繞組的引線是否存在脫焊的情況或者電機的繞組被燒壞，若有必要，還應及時的將儲能電機進行維修或更換。而從第二種情況來看，主要是因為其彈簧出現(xiàn)了脫離、折斷甚至是疲勞，此時就會出現(xiàn)打滑的情況，使得儲能軸雖然能轉(zhuǎn)動但是彈簧不儲能的情況，此時行程開關始終是閉合的狀態(tài)，這就應需要對其是否壓緊進行檢查，同時對于損壞的彈簧應及時的更換，當彈簧沒有問題時，就應利用手動機械實現(xiàn)機構儲能，而如果軸套不能轉(zhuǎn)動，主要是因為減速箱內(nèi)的渦輪和蝸桿發(fā)生了故障，此時就需要對減速箱進行更換。

5 SF6斷路器氣體泄漏故障的原因及處理步驟

一旦SF6斷路器氣體泄漏，其帶來的危害十分巨大，所以在SF6斷路器運行時，應對其壓力表進行嚴格的檢查，若溫度相同，兩次壓力表的讀數(shù)相差超過了0.01到0.03兆帕，那么就需要對其漏氣的情況進行全面的檢查，才能找到漏點。若很多SF6氣體出現(xiàn)泄漏時，工作人員應及時的離開現(xiàn)場，至少應與泄漏點遠離10米以上，并及時的將全部的排風機開啟，當泄漏停止之后才能進入現(xiàn)場，常見的泄漏部位如下表所示。

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所以在進行測量之前，應將附近的SF6氣體吹拂掉，然后用檢漏儀探頭離被測點緩緩移動。當發(fā)生SF6氣體泄漏故障時，應采取以下措施:一是對瓷瓶進行詳細檢查，看是否有破損現(xiàn)象，若有則立即更換；二是在管路連接處以及有疑問的地方，用濃的洗潔精液進行涂抹，看是否會有密封不良及砂眼等，若有則立即更換；三是在斷路器有疑問的部位用塑料薄膜包扎，如瓷瓶連接處和管路連接處等，靜止12h后，用定性、定量的SF6氣體檢漏儀進行檢測其包扎處，在漏點查處后，現(xiàn)場更換密封膠圈，重新涂抹密封膠等，將漏氣點的故障清除。四是若現(xiàn)場條件不允許，需返廠進行維修。特別注意的是在解體檢修時，工作場所應保持干燥、清潔、通風；周圍環(huán)境的空氣相對濕度應不得大于80%。檢修工作人員需穿一次性的尼龍質(zhì)地工作衣帽，需戴防毒口罩、風鏡以及乳膠薄膜手套，在工作間隙應清洗面部和手，注重個人衛(wèi)生，且不得吸煙。當發(fā)現(xiàn)解體斷路器中的容器內(nèi)有白色粉末狀的物體時，需用吸塵紙或柔軟的衛(wèi)生紙擦拭干凈，并收集存放在密封的專用容器中深埋，以防止擴散影響空氣質(zhì)量。斷路器解體后要及時回裝，若不能及時回裝，則需要把絕緣件放置在烘箱內(nèi)以保持干燥。

6 結語

綜上所述，SF6斷路器的故障原因較多，在實際運行過程中，應緊密結合其故障的原因，采取針對性的措施，切實加強對故障的處理，才能更好地確保其得到安全高效的運行，進而為電力系統(tǒng)的安全高效運行奠定堅實的基礎。

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