文_本刊記者_(dá)趙冉

興趣與事業(yè)的完美結(jié)合

文_本刊記者_(dá)趙冉

每次來到位于房山的北京房車博覽中心，都會(huì)結(jié)識一些熱愛房車的新朋友，他們熱愛旅游、熱愛生活、向往大自然。但這其中能夠像賈長華一樣，將興趣與事業(yè)結(jié)合到一起的并不多。

記者初次見到賈長華的時(shí)候，他正睡眼朦朧地從房車中走出，準(zhǔn)備洗漱。前一天晚上10點(diǎn)多才從石家莊趕到北京房車博覽中心的露營區(qū)。作為一名在房車、露營、旅游產(chǎn)業(yè)從業(yè)多年的人，能夠?qū)⒐ぷ髋c興趣完美地結(jié)合，是一件再幸福不過的事情了。

細(xì)數(shù)賈長華的履歷：CFCC房車露營聯(lián)盟石家莊會(huì)長、河北洛凱堡旅游露營設(shè)施研發(fā)中心主任、河北企業(yè)互助聯(lián)盟專業(yè)委員會(huì)執(zhí)行會(huì)長、國內(nèi)首家奔馳寶馬售后眾籌平臺(tái)創(chuàng)始人、石家莊中小企業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長。從中不難看出，賈長華是一個(gè)喜歡“折騰”的人。

因興趣與房車結(jié)緣

談到如何與房車結(jié)緣的，賈長華講到：“我本人是一個(gè)特別喜歡旅游的人，買房車主要是想出行游玩比較方便。最早的時(shí)候，我出去旅游多是跟團(tuán)，從北方到南方，主要以看為主，逃不出‘上車睡覺，停車拍照’的怪圈，玩完一圈發(fā)現(xiàn)，什么也不知道，還特別累。2008年左右，我索性就買了輛房車，從以往的走馬觀花式旅游，向體驗(yàn)式旅游轉(zhuǎn)變，更加親近大自然。”

1 賈長華向記者展示車內(nèi)智能化控制系統(tǒng)，這個(gè)面板可以控制空調(diào)、燈光、車內(nèi)音響等設(shè)施

2 車窗打開可以通風(fēng)換氣

3 合上車窗內(nèi)簾可以保證私密性

4 雖然車裝有抽油煙機(jī)，但是賈長華還是喜歡在車外做飯，畢竟在車內(nèi)炒菜油煙太大

5 賈長華說，在平時(shí)的游玩中，有輛自行車方便很多

據(jù)賈長華介紹，這已經(jīng)是他的第2輛房車了，第1輛是采用海格底盤的夢之旅自行式房車。第1輛房車的駕駛室和后面的休息區(qū)是分開的，坐在后面的人容易暈車，使用起來帶來很大的不便，考慮到這些因素，就又買了這款長城自行式房車。他之所以選擇長城，還是看中長城在房車領(lǐng)域已經(jīng)做了20多年，車輛在后期維修保養(yǎng)費(fèi)用投入相對較小，賈長華的這輛長城房車全買下來20多萬元，跟一輛B級轎車價(jià)錢差不多。由于平日主要從事房車露營類工作，出去談業(yè)務(wù)，也經(jīng)常開著房車去，工作之余，就地觀景、賞景。

記者看到，賈長華的這輛長城房車除了洗衣機(jī)，其他常用設(shè)施應(yīng)有盡有?？照{(diào)、淋浴房、廁所、電磁爐、防盜窗……儼然一個(gè)溫馨小家，車內(nèi)的床鋪可以同時(shí)滿足4個(gè)大人、2個(gè)小孩睡覺。

房車眾籌：既是投資人，也是使用者

除了愛好旅游，賈長華還十分擅長做眾籌。他就曾召集石家莊200名奔馳寶馬車主，每人出1萬元開了個(gè)修理廠，不僅維修保養(yǎng)的錢不用自己掏了，還可以盈利。就在不久前，他還將眾籌的經(jīng)驗(yàn)移植到了房車上：8個(gè)人合買一輛房車，其中半年的時(shí)間輪流自駕游，半年的時(shí)間將房車出租。

房車眾籌的想法并不是憑空想出來的，源于賈長華平時(shí)游玩的所見所聞。他發(fā)現(xiàn)，有的人買了房車，只是在年假、十一、春節(jié)等節(jié)假日的時(shí)候開車出去玩，一年加起來的時(shí)間不到一個(gè)月。于是，他就想不如換一種思路來玩房車，可以幾個(gè)人合買一輛房車，以提高房車?yán)寐剩档唾徺I成本，還可以利用房車來掙錢。在這個(gè)眾籌項(xiàng)目中，8個(gè)人合買一輛開了一年的二手房車，每個(gè)人出3萬元，以半年的時(shí)間為限，按照事先的約定將每人使用車輛的時(shí)間定好，另外半年將車輛托管給第三方平臺(tái)，以獲取收入。

在房車出租方面，賈長華介紹道：“在石家莊，美途美家房車俱樂部就是一個(gè)比較常用的第三方平臺(tái)，車輛的出租、保養(yǎng)、維修都交給他全權(quán)負(fù)責(zé)。這種眾籌模式有一個(gè)好處就在于，車輛的出資方既是投資人，還是使用者和宣傳者?；旧喜挥米约盒麄?，很多車主口口相傳，通過朋友圈，一傳十，十傳百。”

露營地與景區(qū)密不可分

房車旅游中房車固然重要，但露營地也不可或缺。據(jù)賈長華介紹，目前我國已經(jīng)規(guī)劃的露營地600多個(gè)，真正在運(yùn)營的僅有100個(gè)左右，能夠盈利的不多。

在賈長華看來，建設(shè)營地最好的辦法就是與景區(qū)合作，加強(qiáng)體驗(yàn)式消費(fèi)。露營地的水、電等硬件設(shè)施可以人為建設(shè)，但是自然風(fēng)光是沒有辦法一時(shí)半會(huì)兒建造出來的。與景區(qū)合作，對于景區(qū)而言也是一種收入。景區(qū)以往的收入只是靠白天的門票、游客的消費(fèi)，一旦配套營地，就可以解決游客住宿的問題。自駕游的可以住木屋、開房車的可以宿營，一下子吸引了很多人留下來，與其配套的餐飲、住宿、娛樂等項(xiàng)目的收入不可小覷。

記者手記

通過與賈長華一個(gè)小時(shí)的對話，給記者最大的感觸在于他精明的頭腦。圍繞著房車展開的整條產(chǎn)業(yè)鏈，在他看來都充滿著各種商機(jī)。

目前我國玩房車的人群相比于龐大的人口基數(shù)而言，真的是少的可憐。一方面，沒有整塊的時(shí)間開著房車玩、購買房車資金占用較大種種因素，導(dǎo)致了相當(dāng)一部分對房車感興趣的群體持觀望態(tài)度。另一方面，露營地的建設(shè)不到位，也制約著房車旅游的發(fā)展。

筆者認(rèn)為，在第三方平臺(tái)的監(jiān)管下，房車眾籌、營地與景區(qū)合建這個(gè)思路也不失為一種好的推廣模式。