李娜+魯立三+喬瑞社

摘要：在對黃河下游楊小寨引黃閘工程安全現(xiàn)狀分析基礎上，探討了該閘安全控制運用措施和降低標準使用的控制條件。并從涵閘主體結(jié)構(gòu)、滲透穩(wěn)定、日常運行管理、汛期搶險、自然及人為因素等方面分析了白馬泉引黃閘自身存在的主要風險，進一步提出應對措施，為該閘的安全運行和安全度汛提供重要依據(jù)，為充分發(fā)揮工程的綜合效益提供保證。

關鍵詞：楊小寨引黃閘；安全控制；降低標準；風險；應對措施；黃河下游

中圖分類號：TV698.2文獻標志碼：文章編號：

1672-1683（2015）001-0211-05

Discussion on operational risk and countermeasures

of Yangxiaozhai Sluice of the Lower Yellow River

LI Na1，2，LU Li-san1，2，QIAO Rui-she1，2

（1.Yellow River Institute of Hydraulic Research，YRCC，Zhengzhou 450003，China；

2.Research Center on Levee Safety Disaster Prevention，MWR，Zhengzhou 450003，China）

Abstract：Based on the security situation of Yang Xiaozhai sluice of the Lower Yellow River，the measures controlling the use of safety and the dominating condition reducing the standard are discussed. Under such circumstance，the research can provide countermeasures basing on analyzing the potential risk of the Sluice，by main structure，seepage stability，operation management，emergency rescue，natural and human factors etc. In addition，this report also provide important basis and reference for the sluice during normal operation condition and flood prevention，as well as provide better guarantee of comprehensive benefit.

Key words：Yangxiaozhai Sluice；security control；reducing the standard；risk；countermeasures；the Lower Yellow River

楊小寨引黃閘作為四類病險水閘，工程本身存在著諸如老化嚴重、結(jié)構(gòu)承載力及抗震能力不足、抗?jié)B穩(wěn)定性不足等安全隱患，已成為黃河防洪的一大隱患。因此，通過對楊小寨引黃閘工程安全現(xiàn)狀分析，研究了該閘安全控制運用措施，并綜合考慮人、物、自然環(huán)境等多種因素，特別是涵閘主體結(jié)構(gòu)、日常運行管理、防洪度汛及自然環(huán)境等隱患對該閘安全運行的影響，進而提出應對措施，為充分發(fā)揮工程的綜合效益提供保證。

1工程概況

楊小寨引黃閘位于長垣縣境內(nèi)，黃河北岸大堤公里樁號31+500處，為單孔涵洞式水閘，建于1978年2月，于1979年11月竣工，設計灌溉面積6 666.7 hm2，目前實際灌溉面積為2 333.3 hm2。該閘孔口凈寬2.5 m，凈高3.0 m。閘室段及涵洞段共長60.0 m，其中閘室段長12.0 m，涵洞段共分4節(jié)，各節(jié)均長12.0 m。設鋼筋混凝土平板閘門及一臺30 t手電兩用螺桿式啟閉機。該閘主要從天然文巖渠引水，設計流量10.0 m3/s（相應天然文巖渠流量20.0 m3/s），加大流量15.0 m3/s。該閘自建成以來，供長垣縣趙堤、佘家及方里三鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)灌溉用水，為該區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和防洪安全做出了巨大貢獻。

2楊小寨引黃閘安全鑒定概況

根據(jù)水利部頒發(fā)的《水閘安全鑒定管理辦法》（水建管[2008]214號）和《水閘安全鑒定規(guī)定》（SL 214-98）及相關規(guī)范要求，2009年3月，對楊小寨引黃閘進行了全面安全鑒定，目前存在的主要問題如下[1]。

（1） 由于洞身第二節(jié)底板斷裂使該閘滲流穩(wěn)定性不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。

（2） 考慮地震荷載情況下，閘室基底應力最大值和最小值之比不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求；洞身段及機架橋框架結(jié)構(gòu)承載力不滿足現(xiàn)行規(guī)范抗震要求。

（3） 洞身第二節(jié)斷裂，斷裂處與側(cè)墻及頂板形成環(huán)形裂縫，且均已貫穿；洞身相對出水口沉降差最大值為23.0 cm；洞身第二節(jié)伸縮縫錯位。

（4） 閘門中間向北20 cm頂部混凝土開裂、翹起，金屬埋件銹蝕程度較嚴重；設備使用年限超過《水利建設項目經(jīng)濟評價規(guī)范》（SL 72-94） 規(guī)定的折舊年限。

（5） 電動機屬淘汰型號（ZJR2-22-6），無備用電源，變壓器老化。

（6） 測壓管被掩埋，已廢棄。

（7） 洞身伸縮縫表面瀝青瑪蹄脂脫落，壓橡皮鋼板毀壞，部分鋼板彎曲變形、固定螺絲脫落，金屬埋件銹蝕嚴重；兩岸護坡有5條裂縫，最長裂縫為4.0 m，最大縫寬6.0 mm，并有勾縫砂漿脫落現(xiàn)象；人行便橋面板邊緣嚴重開裂，西1排架柱南北立柱均有裂縫產(chǎn)生，橋下斜坡走梯兩邊邊沿均產(chǎn)生通縫，斜坡有2條上下貫通裂縫，斜坡底部有1條橫向裂縫，長10.0 m，砌塊板上部有5條裂縫。endprint

鑒于上述問題，評定該閘為四類閘，建議盡快按相關規(guī)程范采取相應除險加固措施，以確保楊小寨引黃閘的安全運行。

3楊小寨引黃閘引水現(xiàn)狀

楊小寨灌區(qū)主要是引天然文巖渠（沿臨黃大堤東北流至河口（入河口北岸樁號48+850））的水進行補水提灌（楊小寨引黃閘閘前渠道長500 m）。近年來，為調(diào)節(jié)渠道水位，在天然文巖渠下游瓦屋寨（北岸大提公里樁號41+000）處由地方水利部門修建了一道橡膠壩作為蓄水庫（主要作用是蓄水抗旱），抬高了天然文巖渠下游水位。正常情況下橡膠壩都在蓄水狀態(tài)，當下游水位偏低時，橡膠壩放水。

楊小寨引黃閘的現(xiàn)引水主要由瓦屋寨橡膠壩調(diào)節(jié)，該橡膠壩最高調(diào)節(jié)水位2.5 m，最高蓄水位64.25 m。根據(jù)近年來閘上下游水位觀測資料可知，閘前最高運用水位64.25 m（下游水位61.86 m，閘門開度0.25 m，引水流量4.08 m3/s），最大引水流量6.1 m3/s（閘前水位63.44 m，閘后水位62.00 m，閘門開度0.50 m）。根據(jù)實際灌溉情況，該閘引水6.0 m3/s即可滿足下游灌區(qū)灌溉需求。

4楊小寨引黃閘控制運用措施

楊小寨引黃閘為四類閘，安全系數(shù)偏低，被列為重大隱患。根據(jù)《水閘安全鑒定規(guī)定》（SL 214-98），水閘安全鑒定中的四類閘需降低標準運用或報廢重建。考慮到當?shù)剞r(nóng)業(yè)灌溉用水需求及經(jīng)濟發(fā)展的需要，并根據(jù)安全鑒定建議及《黃河水閘技術管理辦法》（黃建管[2013]485號），在保證工程引水安全、防洪安全的前提下，對該閘進行降低標準控制運用。

4.1安全現(xiàn)狀分析

目前影響該閘運行安全的主要問題為：洞身斷裂引起抗?jié)B穩(wěn)定性不滿足要求、結(jié)構(gòu)抗震能力不足、閘門漏水、啟閉設備陳舊以及供電系統(tǒng)老化等，現(xiàn)主要從安全鑒定主要不滿足項及日常運行管理中發(fā)現(xiàn)的問題對該閘的安全現(xiàn)狀進行分析。

（1） 抗?jié)B穩(wěn)定性不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。

a.洞身斷裂。該閘建成后大堤經(jīng)過兩次加高，由于上部荷載增加而造成涵洞段第二節(jié)中部底板斷裂和側(cè)墻開裂，后按防水處理。2009年對該閘現(xiàn)場安全檢測發(fā)現(xiàn)，洞身第二節(jié)中間部位裂縫繼續(xù)發(fā)展，底板、側(cè)墻及頂板均形成環(huán)形裂縫，且已貫穿；側(cè)墻斷裂處滲水；洞身第二節(jié)底板斷裂，洞身段第一節(jié)與第二節(jié)原變形縫處出現(xiàn)沉降差14.0 mm。不均勻沉降檢測以出水口為相對點，每節(jié)布置三個觀測點，測點布置見圖1，各點相對出水口的沉降差見表1，其最大沉降差為23.0 cm，位于洞身第二節(jié)中間位置。

圖1楊小寨引黃閘沉降觀測點布置示意圖

表1各點相對出水口沉降差

b.抗?jié)B穩(wěn)定性不滿足要求。由于洞身在第二節(jié)中間部位斷裂，致使防滲輪廓線縮短，滲徑長度不滿足要求。在設計防洪水位（69.30 m）時，水平段最大水水力坡降為0.72；在校核洪水位（70.30 m）時，水平段最大水水力坡降為0.85，遠超出規(guī)范最大允許值0.50，抗?jié)B穩(wěn)定性不滿足要求[1]。

因此，汛期高水位作用下，該閘發(fā)生滲透破壞險情。此外，在正常運行期間，由于滲徑變短，遭遇上游較高水位時，亦有發(fā)生滲透破壞的可能。

（2） 抗震能力不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。

該工程場區(qū)地震動峰值加速度為0.15 g，對應地震基本烈度為VII度。地震情況下，閘室不均勻系數(shù)、洞身段及機架橋框架結(jié)構(gòu)承載力均不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。因此，應考慮突發(fā)地震情況下，工程存在結(jié)構(gòu)破壞或坍塌的可能。

（3） 閘門漏水。

目前該閘閘門中間上部混凝土開裂、翹起，金屬埋件銹蝕程度較嚴重，且在日常運行過程中發(fā)現(xiàn)閘門止水脫落，漏水嚴重，影響其正常引水。如遇汛期閘門啟閉時漏水或卡阻，則影響汛期工程搶險。

（4） 啟閉設備不滿足要求。

啟閉設備使用年限超過折舊年限；電動機屬淘汰型號，無備用電源，存在一定的安全隱患。該閘雖于2013年更換了啟閉機，但在今后的運用過程中，為避免出現(xiàn)閘門啟閉不及時或啟閉不靈活現(xiàn)象，仍需加強啟閉設備的日常養(yǎng)護工作。

（5） 供電系統(tǒng)老化。

該閘變壓器老化，部分供電線路為1978年涵閘修建時架設運用至今，使用年限較長已嚴重老化，多次出現(xiàn)操縱失靈現(xiàn)象。且一遇陰雨天氣，供電線路多次發(fā)生短路起火，造成設備損壞，不能正常運行。因此，供電系統(tǒng)存在一定的安全隱患，威脅工程安全運行。

4.2安全運行水位復核

為保證該閘安全運行，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范滲透穩(wěn)定性要求，在滿足現(xiàn)行規(guī)范允許滲流坡降要求基礎上推求該閘安全運行水位。該閘洞身段在第二節(jié)底板中間部位斷裂，斷裂處與側(cè)墻及頂板形成環(huán)形貫穿裂縫，當閘前水位較高時，洞身段底板斷裂處將形成一個出溢點。該閘閘室及涵洞基礎為輕粉質(zhì)砂壤土，因此采用《水閘設計規(guī)范》（SL 265-2001）中的改進阻力系數(shù)法計算閘基滲透壓力，且經(jīng)計算可知，如若保證該閘滲透穩(wěn)定性，上下游水頭差不超過4.1 m即可[2]。近年來閘前最高運用水位64.25 m，相應下游水位61.86 m，水頭差2.39 m，在安全運行范圍內(nèi)。

4.3安全控制運用措施

（1） 正常運行期。

a.為保證該閘滲透穩(wěn)定性，閘上下游水頭差控制在4.1 m以內(nèi)。應加強對閘上下游水位的監(jiān)測，如遇暴雨或洪水等引起閘前水位壅高致使上下游水頭差增大時，應通過上游橡膠壩進行調(diào)節(jié)。在保證上下游安全引水位的情況下，根據(jù)下游灌區(qū)需要實時調(diào)整閘門開度引水灌溉。

b.對側(cè)墻、頂板裂縫進行砂漿抹面或灌漿處理。

c.對洞身第2節(jié)伸縮縫錯位處進行處理。

d.對閘門混凝土缺陷部位進行處理，更換閘門止水及附屬結(jié)構(gòu)。

e.對供電線路進行維修，并加強設備的日常養(yǎng)護。

（2） 汛期。endprint

該閘設防水位69.30 m（相應1996年花園口22 300 m3/s），在設防水位和校核水位時的抗?jié)B穩(wěn)定性均不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。建議有關部門盡快對該閘洞身底板斷裂處采取相應的灌漿等加固處理措施，以降低汛期高水位情況下該閘的安全運行風險。此外，汛期便于封堵和涵閘安全，建議閘上下游管理范圍內(nèi)增設圍堤，并加強上下游水位觀測，如有異常及時上報并采取相應的險情搶護措施，以保證工程安全及下游群眾生命財產(chǎn)安全。

（3） 其他。

建議有關部門盡快上報該閘的除險加固規(guī)劃設計，以降低突發(fā)地震情況下該閘的安全運行風險。

4.4降低標準運用分析

考慮楊小寨引黃閘作為四類閘可降低標準運用的原則，現(xiàn)從以下幾方面分析。

（1） 降低引水流量運用。該閘設計引水流量10.0 m3/s，加大引水流量15.0 m3/s，但實際上，該閘引水流量6.0 m3/s即可滿足下游灌區(qū)灌溉需要。近年該閘最大引水流量為6.1 m3/s，僅為原設計引水流量的61.0%，屬楊小寨引黃閘降低引水流量運用。

（2） 降低閘前最高引水位。由以上分析可知，為保證該閘安全運行，閘上下游最大水位差為41 m。近年來該閘供水過程中閘前最高水位6425 m，比設計最高運用水位6550 m下降了125 m，降低了最高水位運行標準。且此最高運用水位下，上下游水位差為239 m，在安全運行范圍之內(nèi)。

5楊小寨引黃閘風險分析

楊小寨引黃閘為四類病險水閘，老化嚴重，本身存在一定的安全隱患。考慮黃（沁）河度汛要求，從正常運行期和汛期分別探討楊小寨引黃閘失事的風險因素，正常運行期該閘的風險主要表現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)存在的安全隱患、日常運行管理中存在的操作失誤等隱患、啟閉設備、供電系統(tǒng)等存在的隱患，以及環(huán)境影響、自然災害、人為破壞等方面，汛期的風險主要表現(xiàn)在滲透破壞、非安全度汛、險情搶護不到位等方面。這些不安全因素對楊小寨引黃閘的安全運行構(gòu)成了一定威脅。因此，對造成工程失事或事故的風險因素進行分析，發(fā)現(xiàn)導致工程失事的根本原因并合理應對，是保障工程安全運行的重要內(nèi)容。

（1） 主體結(jié)構(gòu)風險。針對楊小寨引黃閘而言，主體結(jié)構(gòu)隱患主要指混凝土結(jié)構(gòu)本身、上下游連接段等在運行過程中所產(chǎn)生的影響工程安全運行的隱患。主要包括：由于閘基不均勻沉陷、混凝土劣化、承載力不足等引起混凝土結(jié)構(gòu)裂縫、傾斜甚至斷裂，或是遭遇超標洪水時工程沖毀，上下游連接段滑坡、坍塌等。

（2） 滲透穩(wěn)定風險。由于閘基不均勻沉降造成洞身第二節(jié)斷裂，底板、側(cè)墻及頂板形成環(huán)形裂縫，且均已貫穿，滲徑變短，在遭遇上游較高水位時，將影響該閘的滲透穩(wěn)定性。另一方面，由于土石結(jié)合部存在的隱患（結(jié)合部不密實或裂縫等）很難發(fā)現(xiàn)，如果遭遇持續(xù)高水位、較強降雨及地震等極易發(fā)生集中滲漏，危及工程安全。

（3） 日常運行管理風險。日常管理維護不當，例如閘門、金屬結(jié)構(gòu)、啟閉系統(tǒng)及電氣設備等養(yǎng)護不當，缺乏日常工程觀測、檢查不及時、水文預報不及時不準確等，這些都給工程的安全運行和安全度汛造成影響。此外，在工程維修養(yǎng)護或檢修過程中由于高空作業(yè)較易引發(fā)高處墜落（人員或物體墜落等事故）、物體打擊（機械運轉(zhuǎn)打傷事故）、觸電或火災等安全事故。

（4） 汛期搶險風險。汛期搶險隱患主要針對于工程遭遇超標洪水時，圍堤坍塌或沖毀、啟閉故障、搶險不及時或搶險失敗等原因而造成的工程破壞或沖毀。

（5） 自然災害風險。主要考慮地震、持續(xù)較強降雨等自然災害對工程安全運行的影響。工程場區(qū)地震動峰值加速度為015 g，相應地震基本烈度為VII度。雖目前該地區(qū)未曾遭遇大地震的破壞，但由于地震本身是一種復雜多變的震動過程，將造成涵閘工程伸縮縫錯動或破壞、混凝土結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、機架橋排架柱斷裂甚至倒塌、上下游連接段滑坡或坍塌等，對整座涵閘的安全均有一定的影響。

目前，該閘主要從天然文巖渠引水，閘前水位可由橡膠壩進行調(diào)節(jié)，但如遇持續(xù)較強降雨天氣，渠水暴漲，將引起閘前水位壅高，影響該閘的滲透穩(wěn)定性。

此外，如遇持續(xù)較強降雨天氣，圍堤可能出現(xiàn)滑坡甚至坍塌險情，影響涵閘的正常運用；地震或持續(xù)較強降雨可能帶來的電力供應中斷也會影響閘門的正常開啟。

（6） 人為因素風險。主要指管理人員責任心不強、操作不熟練或出現(xiàn)失誤等原因而造成啟閉困難，抑或人為故意對涵閘結(jié)構(gòu)進行破壞等，進而對涵閘的安全運行和度汛造成一定影響。

楊小寨引黃閘主要風險因素的構(gòu)成，即風險的主要來源，見圖2-圖4。

圖2楊小寨引黃閘主要風險因素的構(gòu)成

圖3結(jié)構(gòu)失穩(wěn)主要風險因素的構(gòu)成

圖4滲透穩(wěn)定主要風險因素的構(gòu)成

6楊小寨引黃閘風險的應對措施

通過對楊小寨引黃閘風險分析可知，該工程風險即有工程自身的因素，也有人為和自然災害的影響，一旦發(fā)生，將會不同程度地造成工程破壞，影響度汛安全，甚至造成人身傷害或財產(chǎn)損失。為此，選擇合理有效的處理風險的對策，采取切合實際的工程措施和非工程措施，則可使工程損失盡量減少或得以避免。

61采取必要的工程技術措施

（1） 對洞身第二節(jié)底板斷裂處進行灌漿處理。

（2） 對側(cè)墻、頂板裂縫進行砂漿抹面或灌漿處理。

（3） 對洞身第2節(jié)伸縮縫錯位處進行處理。

（4） 更換涵閘伸縮縫止水。

（5） 建議閘上下游管理范圍內(nèi)各設一道圍堤。

（6） 對供電線路進行維修。

（7） 疏通測壓管。

（8） 對閘門混凝土開裂、翹起部位進行處理，并更換閘門止水及附屬結(jié)構(gòu)。

（9） 盡快上報對遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維修工作。

（10） 更換防洪閘板。endprint

（11） 對兩岸護坡的裂縫采用砂漿抹面或灌漿等措施進行處理。對勾縫砂漿脫落處按原狀進行修復處理；對左岸護坡上部磚墻通縫、下游護坡勾縫砂漿砌筑不嚴密處進行灌漿處理；對人行便橋裂縫采用噴漿、灌漿或砂漿抹面等措施進行修補。

62加強水閘日常運行安全管理

主要對工程管理范圍內(nèi)的運行觀測、維修養(yǎng)護、工程設施及環(huán)境等方面進行日常的安全管理工作。

（1） 加強工程的運行觀測。

對于工程運行過程中，定期對工程進行觀察檢查及保養(yǎng)工作，消除一切可能引起事故的隱患。

對于土石方工程，具體檢查內(nèi)容如下：① 檢查土石結(jié)合部-上下游翼墻與附近土堤結(jié)合處有無裂縫、滲漏、蜇陷等損壞現(xiàn)象；② 檢查岸墻及上、下游翼墻分縫是否錯動，護坡有無坍滑、錯動、開裂跡象，堤岸頂面有無塌陷、裂縫等；③ 檢查人行便橋及橋下斜坡是否有裂縫及其發(fā)展情況。

對于混凝土結(jié)構(gòu)，檢查內(nèi)容如下：① 檢查洞身第二節(jié)底板沉陷縫及側(cè)墻貫通縫的發(fā)展情況，并適時記錄上報；② 檢查伸縮縫止水有無老化，壓橡皮鋼板有無變形、固定螺絲有無脫落，金屬埋件是否銹蝕，并注意及時更換；③ 檢查閘門止水是否老化、變形，有無漏水情況，閘門是否偏斜、卡阻現(xiàn)象，門槽是否堵塞，壓橡皮鋼板、螺栓等閘門附屬結(jié)構(gòu)是否銹蝕，并注意及時更換；④ 嚴格遵守閘門、啟閉機操作規(guī)程，啟閉前檢查上下游河道有無漂浮物等行水障礙，觀察上下游水位、流態(tài)，檢查閘門啟閉狀態(tài)有無卡阻，冰凍期應先消除閘門周邊凍結(jié)，當閘門啟閉高度較大時，應分次啟閉，且每次啟閉高度不超過05 m，并需待下游水位平穩(wěn)后再進行下次啟閉；⑤ 加強閘門運行觀測，并盡量減少閘門的頻繁啟閉；⑥ 在閘門啟閉過程中安排兩人操作，一人負責操作啟閉機，一人負責觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知操作人員停止啟閉。

啟閉機及電氣設備，具體檢查內(nèi)容如下：① 檢查金屬結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)裂紋或焊縫開裂，表面油漆是否剝落、生銹，并及時維修養(yǎng)護；② 觀察啟閉機外殼及固定情況，啟閉機運轉(zhuǎn)是否靈活，有無不正常的聲響和振動，傳動機件和承重構(gòu)件有無破壞磨損、變形；③ 檢查電源、線路是否正常，是否處于備用狀態(tài)；配電線路有無老化、破皮等，保證用電安全。

對于觀測設施，應檢查沉降觀測點是否完好，測壓管是否淤堵。

另外還應注意以下幾點：① 加強人工巡查，如遇圍堤土體滑坡或坍塌，及時處理；② 對測流儀進行定期校測；③ 實時檢查遠程監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況；④ 檢查管理范圍內(nèi)有無違章建筑和危害工程安全的活動；定期檢查上下游渠道及涵洞內(nèi)有無堵塞情況或垃圾堆放，并及時清理，保持通暢；⑤ 日常檢查人員在檢查時應做到認真負責，對所檢查情況應逐一排查，做好與上次檢查結(jié)果的對比、分析和判斷，發(fā)現(xiàn)問題應及時報告并做好記錄工作。

（2） 加強工程觀測。加強沉降觀測，觀測垂直位移時同時觀測上游運行水位及流量等。

（3） 加強人員管理與培訓。明確規(guī)定閘門的控制運行辦法及相應的管理人員，并對閘管人員定期進行操作業(yè)務培訓，啟閉閘門時須按操作規(guī)程進行。

（4） 其他方面。注意觀測上游水位及河勢的變化，嚴格控制上下游安全運行水位，并注意橡膠壩或閘門開度及時調(diào)節(jié)；該閘存在高水位情況下抗?jié)B穩(wěn)定性不足、洞身及排架柱等構(gòu)件的抗震能力不足等問題，建議有關部門盡快按照相關規(guī)定對楊小寨引黃閘采取相應的處理措施，以降低突發(fā)地震情況或汛期高水位情況下該閘的安全運行風險。

6.3制定完善合理的防汛方案

防汛是一項長期艱巨的工作，應采取綜合治理的方針，合理安排搶險措施，達到減免洪水災害和提高防洪標準的目的。為確保涵閘安全度汛，提高涵閘工程防守方案的實用性、可操作性，更好的為防汛指揮決策、防洪調(diào)度和工程搶險提供依據(jù)，黃河下游引黃穿堤涵閘管理部門每年均根據(jù)當年預測的洪水流量及相應的水位制定詳細的洪水防守預案，以做到有目的、有計劃和針對性的防守措施。

根據(jù)防洪規(guī)定，黃河流量超過8 000 m3/s時，所有涵閘一律放下閘門，險閘同時需要圍堵。該閘設計防洪水位6930 m，當花園口站洪水流量在6 000 m3/s時，堤防不偎水，在8 000 m3/s時，閘前偎水[3]，且該級洪水流量下，閘基易發(fā)生滲透破壞。因此，為確保涵閘安全，在花園口流量達到6 000 m3/s以上時，閘管人員及防汛隊伍要加強巡查，密切觀測上下游水位的變化，安排好防汛搶險的人力物力，并及時采取相應的險情搶護措施，做好調(diào)度和加強建筑物安全的防范工作及搶險救災的組織工作。

7結(jié)語

針對于楊小寨引黃閘工程現(xiàn)狀，在保證安全運用基礎上，探討了該閘安全控制運用措施和降低標準使用控制條件，保證了該閘正常引水和防汛功能。從涵閘主體結(jié)構(gòu)、滲透穩(wěn)定、日常運行管理、汛期搶險、自然因素、人為因素等方面綜合分析探討了楊小寨引黃閘正常運行期及汛期存在的主要風險，并提出應對措施，為工程的安全運行和安全度汛提供重要依據(jù)。參考文獻：

[1]黃河下游楊小寨引黃閘安全鑒定報告[R]. 鄭州：黃河水利委員會黃河水利科學研究院，2009.

[2]黃河下游楊小寨引黃閘安全控制運用方案[R]. 鄭州：黃河水利委員會黃河水利科學研究院，2014.

[3]長垣楊小寨引黃閘工程防守預案[R]. 長垣黃河河務局，2013.

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