唐雄威
上海建工四建集團(tuán)有限公司 上海 201103
南京世界貿(mào)易中心項(xiàng)目位于南京市河西地區(qū),河西大街以南、廬山路以西、白龍江東路以北、江中東路以東的合圍地塊內(nèi),基地面積32 000 m2。工程地下3層(局部有一夾層),地面部分由69層甲級寫字樓、42層商務(wù)酒店、36層酒店式公寓雙塔樓以及5層商業(yè)裙樓組成,總建筑面積約438 567 m2。
作為南京市規(guī)模最大的深基坑之一,工程基坑形狀呈矩形,南北向長約250 m,東西向?qū)捈s175 m,基坑面積36 400 m2,開挖深度普遍在16.60~19.10 m(寫字樓局部深坑達(dá)26.40 m)。基坑圍護(hù)剖面如圖1所示。
因基坑鄰近軌交且受承壓水影響,故用地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)體(兩墻合一)?;又苓吰毡閰^(qū)域地下連續(xù)墻厚800 mm,北側(cè)鄰近軌交區(qū)域用厚1 200 mm地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻均要求入巖2.00~6.00 m,深度約62.00 m?;鶐r風(fēng)化程度不確定,故對地下連續(xù)墻作墻趾注漿以改善裂隙及槽底沉渣狀況??紤]到超深地下連續(xù)墻采用的鎖口管接頭在防滲可靠性方面不具優(yōu)勢且拔除難,故槽段接頭采用防滲可靠性更高的H型鋼接頭。
圖1 基坑圍護(hù)剖面示意
工程所處的南京市河西地區(qū)地貌屬長江漫灘地貌單元,場地淺層深約18.00 m范圍內(nèi)以填土和淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土為主,18.00~60.00 m深度為④1粉細(xì)砂、④2中細(xì)砂、④3含礫中細(xì)砂,總厚度40.00~45.00 m,下部為⑤1強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。
地下連續(xù)墻入巖,需要突破常規(guī)方式,采用特殊方式成孔、成槽。墻體超深超長、槽段空置時(shí)間長,為墻體垂直度、槽壁穩(wěn)定性控制帶來挑戰(zhàn)。而圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體需穿越厚40.00 m以上的砂土層。由于土層賦存承壓水,土體含礫且滲透系數(shù)大,因此,槽壁穩(wěn)定性及槽底沉渣控制難度較高[1,2]。
④1粉細(xì)砂、④2中細(xì)砂、④3含礫中細(xì)砂構(gòu)成的復(fù)合承壓含水層,具有含水量高、透水性強(qiáng)等特點(diǎn),其側(cè)向徑流補(bǔ)給來源主要為長江。本工程基坑范圍內(nèi)下伏承壓含水層頂板最淺埋深15.50 m,基底已揭穿承壓含水層。
本工程基坑北側(cè)平行于基坑方向緊鄰運(yùn)營中的南京軌交1號線區(qū)間隧道(元通站—奧體中心站),隧道寬10.00 m,埋深約11.40 m,基坑邊與區(qū)間隧道外墻間凈距13.60 m。為保證軌交運(yùn)行安全,地下連續(xù)墻理論上已隔斷承壓含水層,但仍需要檢查實(shí)際施工質(zhì)量加以保證。
針對地下連續(xù)墻入巖段成槽困難問題,考慮上部非入巖段采用成槽機(jī)成槽;下部入巖段采用GPS-20鉆機(jī)進(jìn)行巖石破碎,后利用成槽機(jī)抓斗將巖屑抓出孔底,再進(jìn)行清孔。
為保證墻身的垂直度,須采用進(jìn)口帶自動(dòng)糾偏功能的施工機(jī)械。在本工程中,我們選用利勃海爾HS855HD、金泰SG50H成槽機(jī)重型抓斗成槽。
在成槽過程中,采取槽段跳挖方式以保證抓斗在挖單元孔時(shí)受力均衡,且糾偏效果比較明顯,成槽垂直度可以得到保證。在沿槽長度方向上采取套挖形式,待單孔和孔間隔墻挖至設(shè)計(jì)深度后,再沿槽長度方向套挖幾斗,將因抓斗成槽垂直度不同所形成的凹凸面修理平整,保證槽段的直線性。在抓斗沿槽長度方向套挖的同時(shí),將抓斗下放至槽段設(shè)計(jì)深度,挖除槽底沉渣[3,4]。
在地下連續(xù)墻正式施工前,先后進(jìn)行非原位、原位試成槽以核對地質(zhì)資料并確定正式成槽的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。我們在現(xiàn)場空置區(qū)域施工2幅試成槽,成槽檢測報(bào)告中反映槽段除砂并靜置12 h后(12 h為地下連續(xù)墻成槽后至混凝土澆筑的時(shí)間間隔),2次試成槽沉渣厚度在90~150 cm不等,并且沉渣厚度隨時(shí)間的延長有明顯的增加(圖2)。
圖2 試成槽沉渣厚度隨時(shí)間變化曲線
對于試成槽中沉渣過厚、含砂率過高的情況,采取的主要調(diào)整措施如下。
3.2.1 泥漿性能指標(biāo)及配合比再設(shè)計(jì)
進(jìn)一步優(yōu)化地下連續(xù)墻的成槽泥漿參數(shù),將泥漿相對密度和黏度適當(dāng)增加以減少粉細(xì)砂的沉積量,我們將原有新鮮泥漿相對密度從1.05調(diào)整至1.28,黏度增加至30 s,從而減緩沉渣速率(表1)。新鮮泥漿質(zhì)量配合比為:膨潤土∶純堿∶CMC∶自來水=130∶4.50∶1∶950。
表1 新鮮泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)
3.2.2 泥漿儲存、循環(huán)及再生處理
泥漿儲存采用集裝式泥漿箱,泥漿循環(huán)輸送采用3LM型泥漿泵,回收采用4PL型泥漿泵。分離凈化后的循環(huán)泥漿雖清除了其部分土渣,但使用過程中泥漿在槽壁表面形成的泥皮消耗了部分純堿、膨潤土和CMC等成分,并且受到混凝土中水泥、有害離子等成分的污染,使泥漿護(hù)壁性能有所削弱。因此,分離凈化后的循環(huán)泥漿,還需調(diào)整其性能指標(biāo)。
對于泥漿我們采用減少泥漿循環(huán)次數(shù)、增加泥漿循環(huán)路徑的方法將其效益發(fā)揮到最大,成槽質(zhì)量也能得到較好的控制。
3.2.3 除砂
二級濾砂:超厚砂土層對槽底的沉砂有很大的影響,我們采用二級循環(huán)濾砂處理,即在成槽時(shí)泥漿通過第一級(粗濾)將顆粒較大的砂先濾掉,然后到泥漿工廠進(jìn)行第二級過濾(泥漿工廠前置安裝CS100除砂機(jī)),保證泥漿的含砂率達(dá)到設(shè)計(jì)值(<4%)。對于循環(huán)濾砂無法清除的槽底沉渣,利用成槽機(jī)再次清底,將槽底沉淀物清除(圖3)。
圖3 泥漿除砂示意
循環(huán)除砂:結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為含砂率不大于3.50%,之后清底,再進(jìn)行第二次循環(huán)除砂,結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為含砂率不大于2.50%。
除砂約4 h后吊放鋼筋籠,再次測量沉渣,若沉渣厚度超過設(shè)計(jì)值,則利用4 000 kN履帶吊將整幅鋼筋籠吊起,采用氣舉反循環(huán)進(jìn)行二次清底。完成鋼筋籠吊放后,應(yīng)在2 h內(nèi)澆筑混凝土。
本工程地下連續(xù)墻墻身深度超60 m,墻體全幅配筋,針對深度逾60 m的超長鋼筋籠,現(xiàn)場采用分段吊裝方式。為縮短地下連續(xù)墻成型前槽段的空置時(shí)間,應(yīng)盡可能減少鋼筋籠分段數(shù)量。最終,我們將整幅鋼筋籠劃分為上下2節(jié),利用1臺4 000 kN履帶吊、1臺1 500 kN履帶吊起重、吊裝。
在鋼筋籠分段吊裝焊接時(shí),同步進(jìn)行清砂,具體的工藝流程為:槽段成槽→清孔→吊裝并臨時(shí)固定第1節(jié)鋼筋籠→吊裝第2節(jié)鋼筋籠并與第1節(jié)鋼筋籠焊接,同步進(jìn)行氣舉反循環(huán)除砂清孔→暫停清孔,下放鋼筋籠至槽底→氣舉反循環(huán)清孔,放置混凝土導(dǎo)管→清孔完畢,拔出清孔管,澆筑混凝土。
為防止繞流,在地下連續(xù)墻的H型鋼槽段接頭兩邊設(shè)置寬300 mm、厚0.50 mm的鐵皮并回填接頭兩側(cè)的空隙,回填土為袋裝石子與土的混合物,石子粒徑5~25 mm,摻量50%~60%,采用30 kN重錘每升高2 m夯1遍,保證回填密實(shí)(圖4)。
圖4 編織袋回填處理示意
自行設(shè)計(jì)并制作強(qiáng)制式刷壁裝置,通過在刷壁機(jī)內(nèi)部設(shè)置斜向肋板,以鋼絲繩吊掛60 kN重錘作為導(dǎo)向,產(chǎn)生的水平力使得刷壁機(jī)與接頭貼緊。刷壁不少于20次,深度至槽段底部。
采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土,混凝土導(dǎo)管應(yīng)選用φ250 mm的鋼導(dǎo)管,法蘭接頭。用混凝土澆筑架將導(dǎo)管吊入槽段規(guī)定位置,導(dǎo)管上口頂端安置混凝土料斗。鋼筋籠沉放就位后,及時(shí)澆筑混凝土,導(dǎo)管插入到距槽底300~500 mm處,在混凝土澆筑前,應(yīng)先在導(dǎo)管內(nèi)部放置球膽,檢查配比后方可澆筑混凝土。檢查并記錄導(dǎo)管的安裝長度,每車混凝土澆筑后都要記錄混凝土的上升高度、導(dǎo)管埋設(shè)深度,保證導(dǎo)管插入混凝土的深度始終保持在3~6 m。導(dǎo)管水平布置間隔不大于3m,距槽段端部不大于1.50 m。
地下連續(xù)墻的入巖段土層為第⑤1層強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖,風(fēng)化強(qiáng)烈,結(jié)構(gòu)已被破壞(上部呈堅(jiān)硬土狀,下部呈碎石狀,手捏易碎,水沖易散)。為保證地下連續(xù)墻承載能力以及改善裂隙及槽底沉渣狀況,需對地下連續(xù)墻墻趾進(jìn)行注漿(圖5)。
注漿采用內(nèi)徑為48 mm的焊管,注漿管與鋼筋籠以電焊方式固定,注漿管底距鋼筋籠底不小于300 mm。
圖5 注漿管安置位置示意
在混凝土澆筑結(jié)束的3~6 h內(nèi)用清水對注漿管開塞(壓力≤2 MPa),保證單向閥打開。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后,進(jìn)行注漿加固,每孔注漿2 m3(依據(jù)設(shè)計(jì)要求)。
水泥漿液的水灰比為0.50~0.60(質(zhì)量比),每根注漿管的水泥用量為2.00 t,注漿壓力控制在0.20~0.50 MPa,流量控制在10~25 L/min。當(dāng)注漿壓力達(dá)到2 MPa并持荷3 min且注漿量達(dá)到80%時(shí),應(yīng)終止注漿[5]。
本工程119幅地下連續(xù)墻由2臺成槽機(jī)歷時(shí)160 d完成,經(jīng)檢測,地下連續(xù)墻的各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在基坑開挖期間,地下連續(xù)墻目測墻身完整,接縫處除局部有輕微滲水現(xiàn)象外,未發(fā)現(xiàn)明顯的滲漏,承壓水抽水試驗(yàn)結(jié)果表明地下連續(xù)墻具有良好的封閉隔斷能力。
在試成槽基礎(chǔ)上,通過對泥漿參數(shù)的控制、泥漿循環(huán)次數(shù)的改進(jìn)以及鋼筋籠吊裝過程中穿插進(jìn)行的清孔等措施,有效控制了超深地下連續(xù)墻在厚砂土層中成槽的墻底沉渣厚度。良好的墻體完整性,使得基坑降水對軌交沿線的自然水位特別是承壓水水位波動(dòng)影響達(dá)到最小,保證了軌交運(yùn)行安全,從中積累的經(jīng)驗(yàn)可為今后類似工程提供借鑒。