朱景瑞
於2015年5月1日開(kāi)幕的第42屆米蘭世博會(huì),正在如火如荼地進(jìn)行中。各國(guó)爭(zhēng)相展出具有代表性的特色產(chǎn)品,一時(shí)間精彩紛呈、爭(zhēng)奇鬥艷。
「多日來(lái)京都電梯運(yùn)行平穩(wěn),為米蘭世博會(huì)中國(guó)館得到了多方讚賞,也迎來(lái)了國(guó)際商機(jī)。意大利、德國(guó)、埃及的三戶(hù)商家找我們洽談合作事項(xiàng),最大專(zhuān)案價(jià)值超過(guò)1000億歐元,這讓我們感到特別驚訝?!棺鳛楸緦檬啦?huì)中國(guó)館的唯一指定電梯提供商,昆山京都電梯有限公司總經(jīng)理潘志忠的興奮之情溢於言表。
為什麼在眾多大品牌的包圍中京都電梯能突出重圍,成為米蘭世博中國(guó)館唯一指定用梯?它成功的秘訣究竟是什麼?
創(chuàng)立自主品牌 誠(chéng)岱進(jìn)軍電梯業(yè)
談及京都電梯的成長(zhǎng)歷程,相信沒(méi)有人比京都電梯的總經(jīng)理潘志忠更了解的了,他親身見(jiàn)證和經(jīng)歷了京都電梯從創(chuàng)立到成熟的一步步發(fā)展。
潘志忠介紹,昆山京都電梯有限公司隸屬臺(tái)灣誠(chéng)岱國(guó)際集團(tuán),創(chuàng)立於2001年??偣菊\(chéng)岱國(guó)際集團(tuán)迄今已有40多年歷史,全心致力於重工機(jī)械、起重設(shè)備、電梯部件等相關(guān)設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、製造、安裝、測(cè)試與售後服務(wù)的維修、保養(yǎng)。一直以來(lái),電梯行業(yè)的核心技術(shù)都是掌握在歐美、日本的一些大公司手中,在中國(guó)沒(méi)有一家真正的有自己技術(shù)和品牌的電梯企業(yè)。鑒於此,誠(chéng)岱集團(tuán)依託自身優(yōu)勢(shì)和幾十年來(lái)沉積下的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),早在1997年就在臺(tái)灣成立了電梯事業(yè)部,創(chuàng)立自主品牌,從事電梯的研發(fā)與生產(chǎn)。
2007年,為了家族事業(yè)的承襲與發(fā)展,潘志忠進(jìn)入大陸的昆山京都電梯公有限公司,數(shù)年辛苦佈局摸索后,他帶領(lǐng)京都電梯進(jìn)入了快速成長(zhǎng)期。潘志忠表示,京都電梯的快速成長(zhǎng)得益於一直以來(lái)的持續(xù)積累:「許多進(jìn)入電梯行業(yè)的公司開(kāi)始做電梯,會(huì)從不同的公司買(mǎi)來(lái)電梯箱、馬達(dá)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等,然後回去組裝就變成了自己的產(chǎn)品;而京都做電梯是從配件做起,全產(chǎn)業(yè)鏈整合,給客戶(hù)提供完備的解決方案?!惯M(jìn)入大陸的京都電梯沒(méi)有盲目地開(kāi)始生產(chǎn)整機(jī),而是依託集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì),從配件入手,「我們的電梯配件品質(zhì)認(rèn)證拿到了A級(jí)資質(zhì)以後才開(kāi)始真正生產(chǎn)整機(jī),這讓我們的整機(jī)產(chǎn)品一出生質(zhì)量就獨(dú)占鰲頭?!固ぬ?shí)實(shí)、一步一腳印的發(fā)展,為京都電梯的後續(xù)騰飛夯實(shí)了基礎(chǔ)。
產(chǎn)品差異化京都電梯名聲鵲起
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,目前在大陸生產(chǎn)電梯的企業(yè)有500多家,三菱、日立、通達(dá)、奧的斯等國(guó)際巨頭品牌占據(jù)了80%的市場(chǎng)份額,潘志忠坦陳:「目前的電梯行業(yè)已經(jīng)是一片大紅海,各企業(yè)殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象愈演愈烈,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)殘酷?!谷绾卧谶@種殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中殺出來(lái)一條路,潘志忠可謂絞盡腦汁,在不斷的摸索中,他獨(dú)闢蹊徑,把產(chǎn)品差異化作為競(jìng)爭(zhēng)致勝的法寶。
許多企業(yè)在成長(zhǎng)過(guò)程中都會(huì)提到差異化的發(fā)展策略,但是要真正做到差異化,在同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出可謂十分不易。而此次京都電梯被米蘭世博會(huì)中國(guó)館指定為唯一電梯贊助商,就是潘志忠利用差異化戰(zhàn)略進(jìn)行品牌拓展的成功案例。
此次米蘭世博會(huì)中國(guó)館的主題是「希望的田野·生命的源泉」,京都電梯作為具有獨(dú)立的研發(fā)和製造能力的中國(guó)本土品牌,其綠色環(huán)保理念非常貼合米蘭世博會(huì)的主題,因而得到了中國(guó)館的青睞。
事實(shí)上,潘志忠一直以來(lái)都非常注重產(chǎn)品的綠色低碳,為此他還專(zhuān)程為京都電梯做了碳排查,京都的產(chǎn)品也獲得了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心頒佈的碳標(biāo)籤認(rèn)證,成為電梯行業(yè)獲此殊榮的第一家。
「企業(yè)的發(fā)展要跟上國(guó)家的政策,節(jié)能減排綠色低碳一直是國(guó)家所宣導(dǎo)的,發(fā)展低碳產(chǎn)品符合當(dāng)前的形勢(shì),跟著國(guó)家政策走,企業(yè)的發(fā)展才能更加順暢?!古酥局艺f(shuō),京都電梯把低碳環(huán)保理念充分融入到產(chǎn)品中,比如把電梯上下運(yùn)行產(chǎn)生的勢(shì)能巧妙轉(zhuǎn)化為電能,電梯配套PM2.5裝置安裝在電梯運(yùn)行的大樓樓頂,可減少大樓範(fàn)圍內(nèi)所產(chǎn)生的PM2.5等,這些都是別的電梯生產(chǎn)廠家所不具備的?!敢?yàn)榫┒继峁┑牟粌H僅只是一部電梯,更是一套辦公樓宇節(jié)能運(yùn)行的系統(tǒng)解決方案?!箵?jù)了解,京都每年保證科研投入不低於銷(xiāo)售額的5%,不斷刷新著自己的技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì),並取得德國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書(shū),與國(guó)際接軌。目前,京都電梯正在和臺(tái)灣中央科技研究院合作,研發(fā)更多的綠色低碳產(chǎn)品,為將來(lái)邁入綠色低碳工廠做準(zhǔn)備。
打造電梯中的「奧迪」
潘志忠表示,電梯的銷(xiāo)售離不開(kāi)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,然而目前大型地產(chǎn)項(xiàng)目往往被那些國(guó)際巨頭電梯品牌所占有,在京都電梯的銷(xiāo)售中直銷(xiāo)給房地產(chǎn)商的只占有很少的一部分,京都的產(chǎn)品80%還是靠代理商代銷(xiāo)。他直言:「維護(hù)好代理商是京都發(fā)展的一大必要條件。」由於京都有全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),在技術(shù)、服務(wù)、價(jià)格上都具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,所以可以給代理商更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。最近幾年京都電梯的銷(xiāo)量更是逐年上揚(yáng),雖然近期房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭趨於平緩,但是京都電梯仍然保持著20%左右的年成長(zhǎng)率。
為了豐富產(chǎn)品定位,擴(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋面,京都電梯針對(duì)不同層次的客戶(hù)打造出了不同的品牌,每一個(gè)品牌都有自己的背景故事。比如米蘭世博中國(guó)館所用的電梯「Black Bear」品牌,品牌名源自臺(tái)灣特有的黑熊,京都把臺(tái)灣黑熊胸前的白色V字形作為品牌LOGO,產(chǎn)品所用材料為進(jìn)口材料,屬於京都產(chǎn)品系列中的高端產(chǎn)品。此外還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用型「京都」品牌和中端的「阿爾卑斯」品牌,不同層次的品牌也帶給了客戶(hù)更多的選擇,潘志忠指出:「京都的目標(biāo)不是把自己打造成最高端的電梯品牌,而是讓京都變成性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品,就像汽車(chē)中的奧迪、雷克薩斯一樣,不是最高端的品牌,但性?xún)r(jià)比在業(yè)內(nèi)首屈一指?!?/p>
創(chuàng)新因應(yīng)挑戰(zhàn)
在潘志忠看來(lái),目前京都面臨的最大的挑戰(zhàn)是創(chuàng)新發(fā)展和人才不足帶來(lái)的壓力?!钙髽I(yè)的發(fā)展需要不斷的創(chuàng)新,產(chǎn)品需要?jiǎng)?chuàng)新、經(jīng)營(yíng)思維需要?jiǎng)?chuàng)新、銷(xiāo)售方式需要?jiǎng)?chuàng)新,這是最困難的事情?!雇瑫r(shí),人才不足所帶來(lái)的壓力也不小。潘志忠介紹,京都是一家「以人為本」的企業(yè),目前京都的員工流動(dòng)率比較小,因?yàn)榫┒际冀K相信「文化塑造品牌,品牌凝聚人才,人才創(chuàng)造未來(lái)」,即便如此,隨著品牌的不斷擴(kuò)張,京都目前依然有很大的人才缺口。找到認(rèn)同京都企業(yè)文化的人才,讓更多的人才加入依然是京都迫切需要的。據(jù)悉,為了留住更多的人才,不久以後京都會(huì)考慮員工股份制,讓更多的員工成為公司的股東。
2014年,京都的銷(xiāo)售額為3~4億人民幣,潘志忠表示2015年的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)會(huì)更好,京都電梯的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也輻射到了北京、上海、太原、西安、蘭州、新疆、大連、深圳等全大陸多個(gè)地區(qū),「下一步我們的目標(biāo)是做到8億人民幣,年出貨量6~7千臺(tái)?!古酥局倚判臐M滿。
早在2012年大陸「神舟九號(hào)」飛天之際,京都就以精良的產(chǎn)品質(zhì)量,被國(guó)家總裝備部工程設(shè)計(jì)研究總院「相中」,產(chǎn)品在飛船著陸試驗(yàn)架系統(tǒng)中得到了運(yùn)用;如今亮相米蘭世博會(huì),拉開(kāi)了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的大幕。多年來(lái)持之以恆的精益求精,綠色低碳環(huán)保的差異化戰(zhàn)略,讓京都持續(xù)成長(zhǎng),站上爆發(fā)式的增長(zhǎng)點(diǎn)。