文/周宇

憤怒的公牛

文/周宇

5分鐘認(rèn)識(shí)凱迪拉克全新一代CTS-V

它是凱迪拉克家族112年歷史上動(dòng)力最為強(qiáng)勁的車(chē)型，也是家族中高性能車(chē)型的得意之作，它是咆哮的野獸，也是速度的靈魂。只需5分鐘，凱迪拉克全新一代CTS-V就足以讓你心服口服。不信？試試看！

如果說(shuō)，凱迪拉克全新一代CTS的風(fēng)范不止于美，那么全新一代CTS-V的風(fēng)范則由美開(kāi)始。CTS-V將凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)理念參悟得更加徹底，鑲嵌著品牌新LOGO的進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，且面積更大，視覺(jué)殺傷力更強(qiáng)。隆起的碳纖維前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和翼子板出鯊魚(yú)鰭的散熱開(kāi)口，尾部的碳纖維擾流板，以及四排氣孔都讓整車(chē)充滿賽車(chē)氣質(zhì)。

通用第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)是全新一代CTS-V致勝公路的一大利器。想必上一代，新車(chē)在該系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，令響應(yīng)速度大幅度提升40%，可以針對(duì)路面狀況在1毫秒之內(nèi)做出反應(yīng)抑制震動(dòng)，再配合日常、運(yùn)動(dòng)、賽道三種可選模式以及后軸限滑差速器，幾乎可以勝任任何鋪裝路面的挑戰(zhàn)。

車(chē)體龐大、加長(zhǎng)軸距，這是最受中國(guó)消費(fèi)者愛(ài)戴的元素，全新一代CTS-V的軸距達(dá)到2910mm，卻并未因此犧牲操控性。Brembo出品的高性能制動(dòng)系統(tǒng)，在激烈駕駛時(shí)能夠提供高效的制動(dòng)性，米其林三層復(fù)合材質(zhì)的高性能輪胎也保證了很好的抓地性。如果你想體驗(yàn)一把美國(guó)黑幫槍?xiě)?zhàn)片里的追車(chē)場(chǎng)面，那么這輛CTS-V將是不二選擇。當(dāng)然，罰款要自負(fù)。

在座艙中，凱迪拉克全新一代CTS-V擁有全新設(shè)計(jì)的20向可調(diào)Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，高度的包裹性保證了駕駛者在激烈駕駛時(shí)能夠被牢牢固定在座椅之上。而碳纖維及麂皮絨等材質(zhì)的應(yīng)用，更強(qiáng)化了車(chē)內(nèi)豪華運(yùn)動(dòng)的氛圍。

12.3英寸中控屏配合CUE多媒體系統(tǒng)使用，內(nèi)置Wifi特點(diǎn)，并使用4G信號(hào)安吉星系統(tǒng)作為全車(chē)通信中樞。搭載性能數(shù)據(jù)記錄儀，最多可記錄30組高清視頻、音頻及性能數(shù)據(jù)。停車(chē)狀態(tài)下駕駛者可通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE的中控屏幕觀看視頻及數(shù)據(jù)，幫助駕駛者分析并提升賽道駕駛技藝，還可以通過(guò)SD卡導(dǎo)出文件，將你的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)分享至社交網(wǎng)絡(luò)。

最高功率470kW，峰值扭矩855N?m，0-60ML/h加速3.7秒，極速322KM/h，這些足以令人血脈噴張的數(shù)據(jù)，源自凱迪拉克全新一代CTS-V那顆強(qiáng)大的心臟——6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效的燃油直噴及動(dòng)態(tài)燃油管理功能，可以有效的減少遲滯和熱量產(chǎn)生。而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8速自動(dòng)變速器，具有撥片換擋功能以及高性能運(yùn)算換擋系統(tǒng)（PAS）和彈射起步控制系統(tǒng)，以及第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)控制系統(tǒng)。這些裝備足以讓你秒殺一切路上的不服者。