唐學(xué)鋒

萬隆位于雅加達東南部180公里處，是西爪哇省的首府，為印度尼西亞的第三大城市。這里四季如春，景色秀麗，素有“爪哇的巴黎”之稱。這座被譽為印尼最美的城市，在抗日戰(zhàn)爭期間，走出了一位著名的抗日空戰(zhàn)英雄，他就是被稱為中國空軍“四大天王”的梁添成。

棄學(xué)從軍

梁添成，祖籍福建南安，1913年2月1日出生于印尼的萬隆，父親梁文渠在當?shù)亟?jīng)營一家小型木薯粉廠。梁添成共有兄弟姐妹10人，他排行第9。

梁添成從小學(xué)到初中，都是在當?shù)匚ㄒ灰凰A僑學(xué)?！f隆中華學(xué)校度過的。由于他生性好動，不守常規(guī)，少不了給家里惹出一些麻煩事來。有一次，他居然跑到離家不遠的一座廟宇里偷吃貢品，還拔掉了神像的胡子。被廟里的和尚發(fā)現(xiàn)后，他翻墻逃跑，結(jié)果從墻上摔下來，一瘸一拐地回到家。母親陳琳娘得知兒子闖了大禍，趕緊到廟里的神像前燒香磕頭，祈求神明的饒恕。

由于當?shù)貨]有高中，梁添成初中畢業(yè)后，就被母親送到上海繼續(xù)求學(xué)。1933年秋，梁添成考入復(fù)旦大學(xué)，就讀于商學(xué)院會計系。如今，我們已無從知曉梁添成為什么選擇這樣一個專業(yè)，以他毫不受約束的性格，想必他是不喜歡這個專業(yè)的。從復(fù)旦大學(xué)的檔案資料中，我們發(fā)現(xiàn)了梁添成的一張學(xué)籍卡，記錄了他在第2學(xué)期的各科成績，由此可見一斑：普通心理D;初級日文（A）C;貨幣學(xué)C;鐵路運輸D1;美英短篇小說B1。

但在復(fù)旦大學(xué)，他在另一方面的才能卻逐漸顯現(xiàn)出來。

復(fù)旦的創(chuàng)立者馬相伯，特別重視學(xué)生的體質(zhì)訓(xùn)練，在學(xué)校章程中規(guī)定，學(xué)生必須上兵操課。無論文科或理工科，學(xué)生每周必須參加兵操3小時。1927年，學(xué)校又作出決定，成立復(fù)旦大學(xué)學(xué)生軍，以推行軍事訓(xùn)練，目的是強健學(xué)生體魄，為保家衛(wèi)國作準備。學(xué)生軍仿軍校的一些訓(xùn)練科目，還進行實彈射擊訓(xùn)練。

“9.18”事變爆發(fā)后，東北將領(lǐng)馬占山率部奮起抗日，復(fù)旦大學(xué)組織了100多人的義勇軍“援馬團”北上，最后加入河北義勇軍，走上了抗日戰(zhàn)場。“1.28”淞滬抗戰(zhàn)期間，50名復(fù)旦學(xué)子加入156旅，協(xié)助守衛(wèi)吳淞炮臺。承德被日軍占領(lǐng)后，30余名“復(fù)旦義勇軍”成員組團乘車北上，投身長城一帶的抗日隊伍。梁添成是“復(fù)旦學(xué)生義勇軍”中最活躍的分子之一，他毅然選擇了投筆從戎、報效國家這條人生道路。

1935年5月1日，梁添成考入中央航空軍官學(xué)校第6期甲班學(xué)習，于1936年10月16日畢業(yè)。在校期間，這位不守常規(guī)的學(xué)生，常因受罰而在品行考核中得分在丙等以下。但誰也沒想到，這位在航校頗不受教官喜歡的學(xué)生，卻在日后的藍天上，讓日本飛行員聞風喪膽，成為中國空軍在抗戰(zhàn)初期的對日空戰(zhàn)中，擊落日機最多的飛行員之一。

畢業(yè)這天，梁添成的母親特地從印尼趕來，參加了兒子的畢業(yè)典禮，這讓他十分感動。他對母親和戰(zhàn)友立下誓言：“最少打下1架敵機，即使我犧牲了，也沒有遺憾！”

首戰(zhàn)小捷

梁添成畢業(yè)后，被分配至中國空軍第4大隊第22中隊任飛行員。該隊隊長為黃光漢，副隊長為賴名湯;分隊長為樂以琴和鄭少愚;隊員有梁添成、巴清正、王怡、李鵬翔、李有干、張光明、張明生、吳廷純、吳鼎臣等人。

1937年8月14日，中國空軍根據(jù)《空軍作戰(zhàn)命令第二號》要求，在當天共出動飛機76架次，分9批集中轟炸日軍在上海的司令部、彈藥庫、登陸碼頭等重要軍事目標，以及游弋于長江上的敵艦。

當天，華東沿海一帶陰云密布，并伴有陣雨。臺風正在上海以東海面向西移動，風速達22米/秒。日軍完全沒有料到中國空軍會在這么惡劣的氣候條件下出動。為了報復(fù)我空軍的行動，日軍下令駐臺北機場的鹿屋航空隊出動轟炸機空襲我杭州、廣德空軍基地。

下午2點50分，日本海軍鹿屋航空隊的新田少佐和淺野少佐分別率領(lǐng)9架96式陸攻轟炸機，每機攜帶250公斤炸彈2枚，從臺北機場起飛，越過臺灣海峽，向杭州方向飛來。其中，新田轟炸機編隊攻擊的目標是杭州的筧橋機場，淺野轟炸機編隊攻擊的目標是廣德機場。

而此時，中國空軍第4大隊第21、22、23中隊的霍克戰(zhàn)斗機，也正在向目的地——杭州筧橋機場飛行，起飛時間是中午1點整。梁添成在第22中隊，他們先后趕到筧橋機場上空，隨即投入戰(zhàn)斗。

這是自全面抗戰(zhàn)爆發(fā)以來，中日空軍之間的首次空戰(zhàn)。由于臺風已經(jīng)逼近，因此筧橋上空云高僅300米-500米，且下著小雨，空中能見度很低?？癜磷源蟮娜毡究哲婏w行員并沒有把中國空軍放在眼里，他們在對機場進行投彈時已散開了隊形，這是轟炸機在遭遇對方攻擊時最忌諱的一點。

突然，高志航大隊長率領(lǐng)的中國空軍戰(zhàn)斗機，從高空俯沖下來，向日機發(fā)動了猛烈攻擊。由于殺敵心切，中國空軍飛行員也早已將平時訓(xùn)練中要求在戰(zhàn)斗中需保持的“三三制”（即1長機2僚機）隊形忘記，基本上都是單機作戰(zhàn)，猛沖猛打。

這也許更適合梁添成一向獨立特行的風格。他緊緊地咬住1架日機不放，將所有的子彈射向該機，直到這架日機冒煙下墜。

空戰(zhàn)結(jié)束后，所有參戰(zhàn)人員均向所在中隊的隊長匯報各自作戰(zhàn)的經(jīng)過，并填寫有關(guān)表格，統(tǒng)計擊落日機的架數(shù)，復(fù)查日機墜落的地點。然后，轉(zhuǎn)報大隊長，經(jīng)參謀摘錄整理后交書記員填寫《空軍戰(zhàn)斗要報》，最后經(jīng)高志航大隊長審核簽章后，于當日呈報航空委員會。根據(jù)該戰(zhàn)斗要報，中國空軍在“8.14”對日首戰(zhàn)中，一共擊落日機6架。其中，就包括了梁添成擊落的1架。

雖然，現(xiàn)經(jīng)學(xué)者根據(jù)中日有關(guān)戰(zhàn)史資料對比考證，“8.14”空戰(zhàn)，中國空軍實際只擊落日機3架、重傷1架、輕傷4架。梁添成擊落的那架日機只是受了傷，但這并不影響對梁添成在首次對日空戰(zhàn)中英勇作戰(zhàn)的評價。

當天，中日空軍前線指揮最高當局也在各自繼續(xù)排兵布陣。指揮上海方面空軍作戰(zhàn)的日本海軍第三艦隊司令長官長谷川清認為：“要想擺脫上海陸上戰(zhàn)斗的苦境，必須火速強襲中國空軍根據(jù)地，覆滅敵航空兵力?！睂嶋H上，在淞滬戰(zhàn)爭初期，日本空軍作戰(zhàn)的戰(zhàn)略意圖十分明確，即以摧毀我空軍基地，奪取戰(zhàn)場上空制空權(quán)為目的。

反觀中國空軍在開戰(zhàn)初期的作戰(zhàn)部署，則存在重大的戰(zhàn)略失誤。在空軍力量的使用方面，中國軍事最高當局對空軍的作用的認識僅局限于對陸軍作戰(zhàn)支援。至于如何控制戰(zhàn)場上空的制空權(quán)，如何應(yīng)對日本的空軍則毫無計劃和安排。如14日發(fā)出的《空軍作戰(zhàn)命令第二號》中，中國空軍前敵總指揮部就明確要求：“本（14）日出動之空軍，以達成轟炸任務(wù)為第一目標，切忌與敵在空中作戰(zhàn)?！碑斕焱砩?2點，中國空軍前敵總指揮部又發(fā)出第3號命令，對各大隊在次日的作戰(zhàn)任務(wù)安排如下：

1.第2大隊受航校霍克機隊之掩護，以虹口敵陸軍戰(zhàn)隊司令部及軍事建筑為主目標，以至焦土為止。

2.第5大隊（第28隊）第一次以虹口敵司令部為目標，爾后以公大紗廠、大康紗廠及楊樹浦之裕豐紗廠、大康第2紗廠、同興紗廠、上海紡織紗廠等為主目標，但必須注意，不得有流彈落于水廠及電廠。

3.第4大隊待偵察機第一次偵察報告，專對黑山列島北航約在馬鞍列島一帶之敵航空母艦而爆滅之。

4.第9大隊協(xié)助陸軍攻擊虹口附近之敵炮兵預(yù)備隊、防空兵及步兵重兵器等，猛烈攻擊之。

陸軍已協(xié)同于第一線布標示幕，隊號布板為山，攻擊方向為箭頭布板。

5.第6大隊之第3隊，以1分隊監(jiān)視敵之行動，第3隊主力及第5隊直接協(xié)助陸軍轟炸虹口方面與我對峙之敵陸軍，第4隊用3機編成，搜索青島方面敵航空母艦之位置及行動。第10隊以虹口敵兵營為主，楊樹浦各紗廠為副，第一次出擊后，可在長興加油。

6.航校暫編大隊霍克機，務(wù)必與第2大隊協(xié)同，確實掩護。第1次6時30分，同時到達目標，并消滅上海上空妨礙我任務(wù)之敵空軍。

可塞機隊，以3機編隊（1機裝無線電，兩機在后掩護之），偵察黑山列島方面航空母艦之位置與行動，用無線電報，先通報杭州之第四大隊。

達機隊及其余可機隊，協(xié)助陸軍攻擊虹口方面之敵陸軍為主，以虹口敵建筑為副目標，并與嘉興張發(fā)奎主任聯(lián)絡(luò)。

7.第3大隊守任首都之防空，全部取緊急姿勢，特注意拂曉。

8.第28隊，拂曉起移駐南京，任首都防空。

從中國空軍前敵總指揮部在次日對空軍作戰(zhàn)部署中，我們沒有看到如何應(yīng)對戰(zhàn)場上制空權(quán)爭奪的計劃安排。作為中國空軍戰(zhàn)斗機主力部隊的第4大隊，其任務(wù)竟是執(zhí)行轟炸任務(wù)，足見中國軍事最高當局在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)時，從一開始就對如何運用空軍這一新兵種上存在嚴重的失誤。

空中驕子

8月15日，日軍出動大批飛機向我沿海一帶的空軍基地發(fā)動進攻。計有鹿屋航空隊新田少佐指揮的中攻機14架，木更津航空隊林田少佐指揮的中攻機20架，第二空襲隊的94式艦載轟炸機16架、96式艦載攻擊機13架、89式艦載攻擊機16架，第四空襲部隊水上偵察機9架，共88架，以及第八戰(zhàn)隊、第一水雷戰(zhàn)隊、“出云”號上的艦載機近100架飛機向我空軍發(fā)起猖狂反撲。

是日空戰(zhàn)中，高志航大隊長親自選定梁添成作為他的僚機之一。他十分欣賞梁添成的飛行技術(shù)和作戰(zhàn)能力，常對人說：“梁添成真行，要問我佩服誰，除了梁添成以外就沒人了。”空戰(zhàn)爆發(fā)時，梁添成緊跟高志航后面，率先向日轟炸機編隊發(fā)動進攻。高志航擊落了日轟炸機編隊的帶隊機，雖自己右手中彈，卻仍堅持到戰(zhàn)斗結(jié)束。

是役，梁添成擊落日機2架，日機墜落在南京的溧水。他在戰(zhàn)斗結(jié)束返場著陸時，興奮之余竟忘記了放下起落架，來了一個“機腹迫降”。在大家奔向飛機時，他從駕駛艙內(nèi)跳出來大聲喊道：“我干掉了2架！”其張揚的個性一如往常。

16日，日本空軍又組織大批飛機空襲我空軍基地。計有第一空襲部隊，以龍驤、鳳翔航空母艦上的飛機為主，進犯我嘉興、虹橋、龍華、昆山、鐵橋等地;第二空襲部隊，以加賀號航空母艦上的全部飛機，攻擊南翔、江灣、蘇州、昆山等地;第三空襲部隊以鹿屋航空隊為主，轟炸句容、揚州機場;以木更津航空隊為主，襲擊杭州機場;第四空襲部隊轟炸上海我軍陣地和虹橋機場。我空軍進行了英勇還擊，是役共擊落日機11架。其中，梁添成再立戰(zhàn)功，他擊落的1架日機墜落于筧橋機場附近。

3天擊落日機4架（實際應(yīng)為3架），這讓梁添成成為了中國人民心目中的空戰(zhàn)英雄，他也因此被當時的人們稱為與高志航、樂以琴、劉粹剛齊名的中國空軍“四大天王”之一。

9月18日，我空軍為紀念“9.18”事變爆發(fā)6周年，集中26架飛機，分批夜襲日軍在上海及其附近的陣地、碼頭、后勤集散地、軍艦等目標。同時，駐守浦東的中國陸軍炮兵部隊也配合空軍猛轟黃浦江中的日艦。

梁添成被安排在第3批出擊，出發(fā)時間是當晚的10點5分，同行的還有第5大隊副大隊長王常立，第4大隊第22中隊的樂以琴、張光明、巴清正等人。他們轟炸的目標是蘇州河一帶的日軍和碼頭上的物資。在完成任務(wù)后，都順利返回了基地。

經(jīng)過兩個多月的苦戰(zhàn)，中國空軍的作戰(zhàn)飛機損失大半，到10月22日，可用飛機只剩下81架。為了保存實力，中國空軍前敵總指揮部不得不下令空軍主力后撤。同時，將中國空軍各大隊分期分批地派往西北，接收蘇聯(lián)援華的新飛機。

南征北戰(zhàn)

1937年10月12日，在蘭州的昆侖飯莊，梁添成、龔業(yè)悌等筧橋中央航校第6期的17名同學(xué)聚在一起，慶祝他們從航校畢業(yè)1周年紀念。席間，大家暢飲3杯酒：第1杯，紀念這個難得而光榮的日子;第2杯，為已犧牲的10位同學(xué)致哀，以示痛悼之情;第3杯，祝賀梁添成、王文驊、龔業(yè)悌在空戰(zhàn)中擊落日機8架（梁4架、王和龔各2架）。

此時的梁添成，正在蘭州空軍基地接受蘇聯(lián)軍事專家的訓(xùn)練。

1938年初，集訓(xùn)任務(wù)完成后，中國空軍第4大隊接到航委會的新任務(wù)，駐守漢口，擔任武漢地區(qū)的防空任務(wù)。

2月17日，第4大隊奉命從樊城訓(xùn)練基地飛赴漢口。不幸的是，梁添成駕駛的飛機在落地時出了故障，他錯過了第二天與日本空軍在武漢上空的一場大戰(zhàn)，失去了一次殺敵的大好機會。

3月，為了適應(yīng)戰(zhàn)局的變化，航委會撤銷了空軍前敵總指揮，另設(shè)三路司令部。第一路司令部駐南昌，協(xié)同三、五戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn);第二路司令部駐廣州，指揮駐廣東、湖南空軍部隊，協(xié)同第四戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn);第三路司令部駐西安，指揮駐河南、湖北等省的空軍部隊作戰(zhàn)。

為了支援正在進行的徐州會戰(zhàn)，梁添成又隨所在的第22中隊移防周家口、歸德（今河南商丘）、信陽等機場，掩護轟炸機部隊前往日軍陣地轟炸。

4月10日，中國空軍第3大隊第7、8中隊的9架E-15戰(zhàn)斗機，第4大隊第22、23中隊的18架E-16戰(zhàn)斗機，在完成掩護轟炸機部隊前往魯南澤縣、棗莊轟炸日軍任務(wù)，返航途中，突遭日戰(zhàn)斗機伏擊，隨即發(fā)生空戰(zhàn)。梁添成參加了這次著名的戰(zhàn)斗，并與戰(zhàn)友們共同努力，擊落日機5架。但我方也損失了4架飛機，受傷8架。梁添成的同隊戰(zhàn)友，也是他同期的同學(xué)孫建鑒以及第3大隊的梁志航在這次空戰(zhàn)中陣亡。

馳援北戰(zhàn)場的任務(wù)完成后，梁添成所在部隊又迅速回防武漢。

4月16日，日機夜襲漢口，梁添成與蘇顯仁、龔業(yè)悌駕機升空攔截，將前來偷襲的日機驅(qū)逐。

4月24日，梁添成與鄭少愚、羅英德、張華威、龔業(yè)悌接受了一項秘密使命，乘專車前往廣州，準備執(zhí)行轟炸廣州海外日航空母艦的任務(wù)。27日，梁添成等一行人抵達廣州。正當大家準備就緒，甚至一些成員知道這次行動的危險性，都寫好了遺囑，這時，上面又突然取消了這次行動，要求他們立刻返回武漢。

此后，梁添成又隨所在部隊轉(zhuǎn)戰(zhàn)南昌，與駐防在那里的蘇聯(lián)援華志愿隊并肩作戰(zhàn)。

墜機之謎

1938年8月，中國空軍第4大隊奉命撤往四川的梁山（今重慶市梁平縣）。同時，中國空軍當局在梁山設(shè)立了驅(qū)逐機（戰(zhàn)斗機）訓(xùn)練總隊，對作戰(zhàn)部隊進行休整和補充。中國空軍第4大隊的編制由原下轄3個中隊（第21、22、23中隊），擴至4個中隊（增加了第24中隊），主要職責是駐守重慶周邊機場，擔任戰(zhàn)時首都的防空任務(wù)。

9月，梁添成調(diào)任第4大隊第23中隊分隊長。

10月4日，日機轟炸梁山機場，我空軍與來犯的日機展開空戰(zhàn)，擊落日機2架，此為抗戰(zhàn)時期重慶的首次空戰(zhàn)。

1939年1月15日，27架日機空襲重慶，我空軍出動12架戰(zhàn)斗機迎戰(zhàn)，擊落日機1架，此為抗戰(zhàn)時期重慶主城區(qū)的首次空戰(zhàn)。

5月3日，45架日機轟炸重慶，遭到中國空軍的37架戰(zhàn)斗機英勇攔截（第4大隊25架、第5大隊12架），日機被當場擊落2架，飛回去的飛機無一完好。經(jīng)歷了“5.3”空戰(zhàn)的失敗后，日本空軍竟然不敢白天來犯。

6月11日，日機27架利用黃昏空襲重慶。重慶防空司令部于當天下午5點29分，向全市發(fā)出空襲警報;6點38分，發(fā)出緊急警報。傍晚7點15分，日機突破我空軍和地面高射炮部隊的阻擊，進入市區(qū)投彈。日機共投下炸彈116枚，燃燒彈17枚，造成重慶市民傷85人，亡180人;房屋被毀114棟。通遠門外德使館屋頂被擊穿，南岸玄壇廟法領(lǐng)事館前院被毀。

是日，鄭少愚率領(lǐng)第4大隊的15架E-15戰(zhàn)斗機升空迎戰(zhàn)。鄭少愚駕駛的2310號飛機中彈38發(fā)，被迫降落。而梁添成駕駛的2307號飛機被敵火力擊中，墜落于涪陵附近，機毀人亡。我機群與敵機群交戰(zhàn)的地點在重慶市空，而梁添成犧牲的地點卻在日機返航必經(jīng)的涪陵，這說明，梁添成是在追擊日機的過程中中彈犧牲的。

此次空戰(zhàn)，我空軍是否擊落了日機，現(xiàn)已很難在中日雙方的原始資料中找到答案。唯一能見到的是《重慶各報聯(lián)合報》對此次空戰(zhàn)的兩次報道。一次是6月12日，“據(jù)目擊者談，有敵機2架被我擊落，惟殘骸正在搜索中”;一次是6月14日，“又前（指11日）被我空軍及高射炮部隊擊落之敵機，據(jù)報已有兩架尋覓，一在長壽縣境內(nèi)，一在本市市郊，現(xiàn)已派人前往搬運”。

1943年7月23日，國民政府為了表彰梁添成英勇抗戰(zhàn)的精神，特將重慶的廣陽壩機場命名為梁添成機場。

梁添成犧牲后，消息傳到印尼的萬隆，當?shù)氐娜A僑為他舉行了極為隆重的追悼會。當時，梁添成的妻子夏伊喬已有3個月的身孕，她毅然從上海來到萬隆，為梁家生下遺腹女，取名梁國秀。夏伊喬后因?qū)W習繪畫與書法，與中國國畫大師劉海粟相識并相愛。1944年1月，兩人在上海結(jié)婚。

幾十年來，梁添成駕駛的飛機墜落在涪陵具體什么位置，一直是個謎。近年來，通過重慶市涪陵區(qū)宣傳部、統(tǒng)戰(zhàn)部、黨史研究室等單位的同志共同努力，終于找到了當時曾目擊梁添成墜機過程的朱玉祥老人。

朱玉祥現(xiàn)居重慶市涪陵區(qū)新華中路75號，老家在新妙鎮(zhèn)的普陀村2社。據(jù)他回憶，那是1939年6月的一天下午（應(yīng)為傍晚），當時只有10歲的他和弟弟朱華平正在家里玩耍，突然聽到天空中傳來飛機的聲音，他們目擊了我機與敵機交戰(zhàn)的整個過程。突然，朱玉祥看到1架飛機冒著青煙往下墜落，兩兄弟跑去看熱鬧。到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，這是一個叫黃家?guī)r的地方，飛機墜落的地方在一條小河溝旁，直接摔在了一塊大石頭上，墜毀的飛機上有明顯的國民黨黨徽標志。當?shù)厝藢w行員從燃燒的飛機中救出來時，人已被燒得面目全非。

經(jīng)筆者對1939年5、6、7月在中日重慶空戰(zhàn)中陣亡的中國飛行員，及其犧牲的地點進行一一對比，認為朱玉祥親眼目睹的這架墜毀的飛機應(yīng)是梁添成駕駛的。

由此得知，梁添成墜機的確切地點是重慶市涪陵區(qū)新妙鎮(zhèn)的黃家?guī)r。

（作者系重慶中國三峽博物館特約研究員。圖片來源：作者提供）

（責任編輯：韓西芹）