王清

摘 要： 目前，依據(jù)現(xiàn)實需求，我軍總部、軍區(qū)、部分院校開設了軍用車輛駕駛教學，其覆蓋教學對象多樣，既包括專業(yè)性與目的性較強的士官駕駛員，又包括基礎駕駛理論與技能學習的生長干部。隨著軍用車輛在我軍作戰(zhàn)保障中承擔任務的加重，駕駛教學效果直接關系到部（分）隊的保障能力。其中，了解復雜條件或不同環(huán)境下的駕駛訓練要求，對于日常使用與管理、安全組織車輛教學具有不可忽視的作用。作者依據(jù)自身駕駛教學經(jīng)驗，立足教練員與學員的教學關系，剖析冬季軍用車輛駕駛教學容易出現(xiàn)的問題，并提出相應改進措施以供探討。

關鍵詞： 冬季駕駛教學 嚴防 教練員“四怕”

一、冬季駕駛教學的“四怕”現(xiàn)象

近年來，隨著計算機技術(shù)在教學領域的廣泛應用，網(wǎng)絡課程、微課程、夢課等新興手段越來越多地應用到教學的各個環(huán)節(jié)中。其中，電視教材以圖聲并茂、直觀形象等特點，成為眾多教學媒體中不可忽視的主力軍。首先，電視教材運用視頻表現(xiàn)手段，以活動圖像為主，多維度呈現(xiàn)教學內(nèi)容，具有形象、真實、引人入勝等優(yōu)點。其次，電視教材制作門檻低、易于開發(fā)、操作方便、運用靈活，并能與日常教學所用的多媒體課件無縫銜接，使電視教材比其他多媒體教學手段具有更廣泛的運用價值。然而由于很多傳統(tǒng)電視教材制作模式不適合課堂教學，使得電視教材在教學中的應用并不盡如人意。

（一）怕冷。我軍軍用車輛的型號正在日益更新，但是針對教練車輛的配備要求有的并未按照標準執(zhí)行，導致教練車在人員舒適性上不能滿足需求。由于暖氣的維修往往被認為是可有可無的，并未得到基層分隊或業(yè)務部門的足夠重視，使得教學中教練員實施講解與示范時，經(jīng)常出現(xiàn)“車暖人不暖”的情況。

（二）怕累。嚴格落實車輛的出場與回場檢查、進行車輛的日常清潔與保養(yǎng)，是每個車輛駕駛員的必要職責。冬季時常有雨、雪、冰雹天氣，很多部隊沒有理想的駕駛道路條件，有的車輛駕駛道路甚至與坦克訓練道路共用。這就使軍用車輛教學時道路易形成淤泥、冰面等，加之學員駕駛技能不足，容易導致教練車輛的磨損、臟污、車輪打滑，教練員陷入保證車輛完好性與實現(xiàn)教學目標的矛盾之中。難免出現(xiàn)部分教練員為了減少每班保養(yǎng)任務量，在訓練時降低訓練標準的現(xiàn)象。

（三）怕煩。良好的教學效果來源于充足的理論知識和過人的實踐操作技能。由于鉆得不深、研得不透、學得不精，在教學過程中就會出現(xiàn)要么不開口，要么亂開口的現(xiàn)象。更有甚者，容易對重復的講解過程產(chǎn)生厭煩情緒，形成“不愿講”。實施講解時就能省就省、能簡就簡，或者直接讓學員自己看教材、讀教案，不履行教練員的職責。由于教練員存在這種“怕煩”心理，必然會引起學員學習質(zhì)量大打折扣，無法達到良好的教學或訓練效果。

二、幾點改進意見

針對冬季教練員出現(xiàn)的以上問題，筆者認為應當做好以下幾點：

（一）加強思想教育，提高自身覺悟。教練員在教學前就應做到三個“明白”：一是明白駕駛教學目的和作用，找準自身教練員的位置，提高駕駛教練員的責任感和榮譽感，這是思想前提；二是明白駕駛員的必備素質(zhì)和職業(yè)操守，做到熱愛本職工作，鉆研教學方法，提高教學本領，這是一名駕駛教練員的行為保證。三是明白駕駛安全與教學效果的辯證關系。確保安全、文明行車是前提要求，但應當將其統(tǒng)一到服務于部隊、服務于官兵的層面上，不僅認識到?jīng)]有安全的教學是危險的教學，更知道不追求效果的教學是失敗的教學。

（二）組織多樣訓練，練就過硬本領。教練員是基層的“小教員”，必須掌握比一般駕駛員更多的駕駛技巧。在冬季，教練員進行教學前應當充分了解各種可能在教學中發(fā)生的情況及處理辦法，如霧天駕駛?cè)绾魏侠硎褂渺F燈和大燈以降低追尾的可能、冰雹天必須減速和適當拉長車輛間距、如何去除駕駛室由于內(nèi)外溫差大形成的霧氣、下雨注意及時清除后視鏡和擋風玻璃上的積雪等。除駕駛本領以外，教練員還應具有一定的教學本領。要求其拓展思維，協(xié)同授課教員創(chuàng)新教學方法，靈活根據(jù)條件和環(huán)境選擇教學方案，找到一條切實可行、安全高效的教學路子。

（三）力求膽大心細，保證教學安全。技術(shù)的發(fā)展促進了車輛的更新，但隨之而來車輛制造技術(shù)和道路、行人在內(nèi)駕駛環(huán)境的愈加復雜化使教練員教學時的安全形勢愈加嚴峻，特別是隨著家庭車輛的增多，軍用車輛訓練所用道路有時不得不占用國道、省道，教練員教學必須做到膽大心細，如行駛中觀察車輛兩旁行人、各種道路標志和信號，在進行長時間訓練后要及時檢查排除車輛故障，采取定速行駛、定距行駛和定時換人的“三定”措施等。堅決杜絕駕駛教學時教練員打電話、吃東西、聽音樂等不良行為，減少不必要的語言交流，這些均容易造成教學監(jiān)督不嚴，尤其是對緊急事故的反應不及時。

（四）重視相關理論，提高應變能力。包括車輛駕駛相關基礎知識、基本教學組織實施辦法，特別注意緊急事件的處理辦法。另外，學習具體的制度規(guī)定，了解違反條例危害，堅持條令法規(guī)的經(jīng)常性自我學習有利于駕駛員強化依法指導、依法辦事、依法自律的意識。

當然，根據(jù)冬季駕駛教學特點，其注意事項還有很多，涉及各使用、管理、維修分隊或部門，本文僅立足于教練員角色，簡單分析可能存在的問題和應對辦法。為了確保我軍駕駛教學能滿足現(xiàn)代保障任務的需求，需要進一步分析和揭示駕駛教學在不同條件下的教學特征，這依賴于各層人員的共同努力。

參考文獻：

[1]朱小平，劉根平.淺談汽車駕駛教練對員安全行車的影響[J].職業(yè)，2007，30.