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        新媒體視域下微議程的建構(gòu)及輿論引導(dǎo)

        2015-09-10 12:37:40李陽冉
        新聞世界 2015年10期
        關(guān)鍵詞:女司機(jī)議程議題

        李陽冉

        【摘要】由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的議程設(shè)置理論面臨著新的挑戰(zhàn)。微議程作為一種新的傳播形態(tài)對網(wǎng)絡(luò)上輿論引導(dǎo)起到了至關(guān)重要的作用。在新媒介環(huán)境下,媒介倫理失范、議題的過度延伸等現(xiàn)象凸顯。本文通過對“成都被打女司機(jī)”事件的分析,還原了新媒體平臺上微議程建構(gòu)的過程,認(rèn)為媒體應(yīng)以正面報道為主、合理利用新媒體社交平臺并培養(yǎng)正能量的“意見領(lǐng)袖”、提高新聞工作者的媒介素養(yǎng),希望對當(dāng)下新媒體的發(fā)展有所啟示。

        【關(guān)鍵詞】微議程輿論引導(dǎo)媒介失范議題延伸

        2015年5月3日,《成都商報》率先發(fā)布報道稱“成都女司機(jī)因變道惹怒男司機(jī),遭當(dāng)街暴打”,消息一經(jīng)發(fā)布,迅速引起網(wǎng)友圍觀并對張某的暴力行為進(jìn)行譴責(zé)。5月4日,男司機(jī)張某將車內(nèi)視頻公布,隨之輿論也發(fā)生了大逆轉(zhuǎn)。網(wǎng)友由最初對女司機(jī)的同情轉(zhuǎn)向?qū)ζ溥`法變道行為的痛斥,更有網(wǎng)友對其進(jìn)行“人肉搜索”,將女司機(jī)盧某的個人隱私公之于眾。在強(qiáng)大的輿論壓力下,盧某于5月11日發(fā)布致歉信并表示自愿接受處罰,懇求到此為止。針對此事件,成都交管部門成立了專門調(diào)查組。雖然社會輿論在女司機(jī)發(fā)布致歉信后逐漸平息,但該事件蘊含的新媒體語境下微議程建構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)輿論導(dǎo)向等問題仍值得人們深思。

        一、微議程建構(gòu)的過程

        “議程設(shè)置功能”作為一種理論假說,最早見于美國傳播學(xué)家麥庫姆斯和唐納德·肖于1972年發(fā)表的論文——《大眾傳播的議程設(shè)置功能》中。傳統(tǒng)的議程設(shè)置功能是一個由三部分組成的線性傳播過程:首先必須設(shè)定媒介中將要被討論的問題的輕重緩急,即媒介議程。其次,媒介議程在某些方面影響公眾觀念,即為公眾議程,或者與之發(fā)生作用。最后,公眾議程在某些方面影響政策制定者重視的事物,即政策議程,或者與之發(fā)生作用。①

        所謂的微議程是指新媒體嵌入社會日常生活后,融合虛擬和真實社會中個體及社群意見傾向的議程,是在針對議程設(shè)置研究過程中呈現(xiàn)出的新現(xiàn)象。

        傳統(tǒng)大眾媒體在議程設(shè)置過程中由于其互動性差、參與度低,因此,主要依靠傳播主體通過反復(fù)播出強(qiáng)調(diào)某類新聞報道,以強(qiáng)化該議題在公眾心目中的重要程度,是傳播主體有意識地為公眾安排“議事日程”,最終引起公眾的普遍關(guān)注,形成輿論。而在新媒介環(huán)境下,由于互聯(lián)網(wǎng)的自由性、平等性、實時性、交互性,人人都有“麥克風(fēng)”,借助網(wǎng)絡(luò),公眾相當(dāng)于擁有了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,可以在更廣闊的空間、以更高的頻率自由交往,可以跨越千山萬水自由地對任何話題發(fā)表意見。

        一般而言,在新媒介環(huán)境下,微議程的建構(gòu)需要具備以下四個條件:(1)公眾通過上傳照片、視頻并針對某一敏感度高的話題發(fā)表見解,從而引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議,加速議程建構(gòu)(特別是有一定社會影響力的公眾,影響力越大,產(chǎn)生的效力越強(qiáng))。(2)社會群體內(nèi)部對個體信息的整合激發(fā),這種激發(fā)往往在群體內(nèi)部經(jīng)過了各方觀點的相互碰撞,從而達(dá)成了某種妥協(xié)性意見,最終形成有一定影響力的微議程。(3)社會群體與社會群體之間的相互轉(zhuǎn)發(fā)、評論,促成網(wǎng)絡(luò)微議程。(4)大眾媒體與網(wǎng)絡(luò)媒體反復(fù)強(qiáng)調(diào)某話題,提升其在受眾心目中的重要地位,從而引起廣泛關(guān)注與討論,形成微議程。

        微議程的建構(gòu)需要經(jīng)歷以下四個步驟:(1)某一突發(fā)性事件下,生成的話題由于具有較高的社會敏感度迅速引起網(wǎng)友的圍觀、轉(zhuǎn)發(fā)與評價,微議程的雛形形成。(2)社會群體內(nèi)部根據(jù)默認(rèn)的價值觀體系將信息進(jìn)行重新整合,過濾掉無用或過于敏感信息,融入妥協(xié)性意見,形成較為統(tǒng)一的意見傾向,微議程框架形成。(3)議題繼續(xù)擴(kuò)散蔓延,突破單個社會群體的約束,并與其他社群發(fā)生碰撞。(4)議題持續(xù)發(fā)酵,各方對事件細(xì)節(jié)進(jìn)行佐證,引發(fā)輿論共鳴,微議程最終形成。

        事件一開始,由于媒體的片面報道,公眾誤以為“女司機(jī)只是不小心別了一下車就遭到暴打”,于是,出于對事件中弱勢一方的憐憫,才對男司機(jī)進(jìn)行譴責(zé)。但在張某將行車記錄儀拍到的視頻曝光后,輿論的天平開始向男司機(jī)傾斜,并開始對女司機(jī)進(jìn)行語言上的惡意攻擊。據(jù)調(diào)查,新浪網(wǎng)約有76%的網(wǎng)民認(rèn)為主要責(zé)任在女司機(jī)一方。直到女司機(jī)迫于輿論壓力發(fā)布致歉信后,此事才逐漸平息。

        二、微議程建構(gòu)過程中謹(jǐn)防倫理失范

        “成都女司機(jī)被打事件”表面上看只是一則偶然的暴力事件,但其背后卻隱藏著深層次的原因,是在社會轉(zhuǎn)型期對道德文明的叩問,是媒介倫理失范引起的又一次“道德恐慌”。眾多網(wǎng)民瘋狂評論、轉(zhuǎn)發(fā)行為背后也體現(xiàn)出對文明駕駛行為與交通安全的擔(dān)憂。

        隨著某一熱點話題持續(xù)不斷地發(fā)酵,由于媒體失當(dāng)報道,過分渲染細(xì)節(jié),對事實進(jìn)行片面歪曲以及有意識地對事件進(jìn)行道德綁架,最終會造成媒介倫理的失范,引起“道德恐慌”。“道德恐慌”一詞由斯坦利·科恩于1972年所著的《民間惡魔與道德恐慌》一書中提出,媒體傾向于用重復(fù)報道一種反社會行為,令公眾對某一特定社群產(chǎn)生恐懼和加以打壓。這種恐慌往往由一次特別嚴(yán)重的個別事件引起,令社會過分關(guān)注某一問題,如槍械問題、童黨問題、家庭暴力等。科恩認(rèn)為社會不時受到道德恐慌周期的影響,這是一種狀態(tài)、一個事件、一個由個人或個人所組成的群體表現(xiàn)出被定義為對社會價值和利益構(gòu)成威脅的性質(zhì),它的本質(zhì)被傳媒以一種類型化的刻板方式所報道。②

        目前我國處于社會轉(zhuǎn)型時期,社會矛盾沖突相對頻繁,公眾普遍存在的敵對和焦慮情緒借助新媒介環(huán)境迅速蔓延,關(guān)乎道德倫理、人性、價值觀的討論在網(wǎng)絡(luò)社交平臺上不絕于耳。除此之外,由于媒介市場競爭激烈、新聞把關(guān)缺失、商業(yè)利益誘惑以及輿論監(jiān)督機(jī)制不健全等因素,使得議題在傳播擴(kuò)散過程中很容易發(fā)生偏離,形成不良的輿論引導(dǎo),放大社會道德恐慌,長此以往,不僅會造成媒介資源和公眾注意力的浪費,消解傳統(tǒng)的倫理道德和文化觀念,還會造成對涉事群體的二次傷害,損害社會公序良俗。

        三、議題過度延伸形成網(wǎng)絡(luò)暴力

        隨著男司機(jī)行車記錄儀視頻的曝光,網(wǎng)絡(luò)上的輿論也發(fā)生了大逆轉(zhuǎn),部分網(wǎng)友從圍觀開始轉(zhuǎn)向?qū)ε緳C(jī)的個人隱私進(jìn)行“人肉搜索”。有關(guān)女司機(jī)盧某的家庭背景、日常作風(fēng)等信息被公之于眾,更有甚者還將其身份證截圖公開,連她在2013年至今開房68次也被公開。事件開始朝著擴(kuò)大化的方向發(fā)展,從而演變成了一起網(wǎng)絡(luò)暴力事件。

        陳力丹教授認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)暴力的形成,具有一定的盲從性。往往是一條信息發(fā)出以后,很多人就假定這個信息是真實的,而采取一些行為。但是很多事件都證明,初始的信息可能是不真實的,或者是誤導(dǎo)的。發(fā)布信息的人,有一些出于善意,但沒有核實信息的來源,也有一些人在主觀上確實具有一定的故意。

        由《成都商報》率先發(fā)聲,形成“成都女司機(jī)被打事件”的公眾議題,各路媒體介入進(jìn)而推動議題的發(fā)展,然后通過網(wǎng)友評論、轉(zhuǎn)發(fā)等形式延伸出更深層次的“路恐癥”、文明駕駛等問題,形成巨大的輿論場。緊接著男司機(jī)公布其車內(nèi)行車記錄儀拍下的視頻對此事件進(jìn)行表態(tài),促進(jìn)網(wǎng)友對“女司機(jī)的違法變道行為”議題的生成,輿論也隨之逆轉(zhuǎn)。隨著事件的真實情況慢慢浮出水面,公眾開始關(guān)注此事件涉事女司機(jī)盧某的真實身份,而媒體則進(jìn)一步從該事件中反思如何在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中合理設(shè)置議程,面對社會公共事件如何進(jìn)行正確的輿論引導(dǎo)這一關(guān)鍵性問題。由此可知,這些議題的生成和變化往往是交織在一起的,媒介議程、公眾議程和政策議程在交織中互動,共同推動事件的發(fā)展。

        除此之外,由于新媒介環(huán)境中“把關(guān)”作用較弱,議題的擴(kuò)散能力強(qiáng),受眾分辨能力較差,議題一旦擴(kuò)散就有了不可控性,因為議題在傳播過程中其路徑會受公眾“發(fā)散性思維”影響,從而產(chǎn)生與事件本身毫無聯(lián)系的其它議題,干擾受眾對事件真相的判斷,最終導(dǎo)致議題的過度延伸。

        四、新媒體如何正確把關(guān)并合理引導(dǎo)輿論

        傳播主體在微議程建構(gòu)的過程中,媒體片面、失實的報道,容易使受眾的焦慮、恐慌情緒在社會上肆意蔓延,從而誘發(fā)其不理智的行為,不僅會對涉事雙方造成“二次傷害”,還會消解傳統(tǒng)的倫理道德和文化觀念,損害社會公序良俗。那么,在微議程建構(gòu)過程中,如何定位自身角色并進(jìn)行理性報道,如何做好輿論引導(dǎo),是媒體亟待解決的問題。

        首先,應(yīng)以正面報道為主,做好輿論引導(dǎo)。近年來有關(guān)“路德”的事件頻發(fā),而媒體在議題選擇時,正面反映人們在馬路上公共道德的新聞報道數(shù)量較少,反映“搶紅燈”、“公路飆車”等新聞較多,從而造成了公眾對交通安全與公共道德的擔(dān)憂。針對這些問題,媒體應(yīng)當(dāng)以正面宣傳為主,多報道“正能量”的事跡,只有這樣,才有利于社會主義核心價值觀的樹立。

        其次,合理利用新媒體社交平臺,培養(yǎng)“正能量”的網(wǎng)絡(luò)輿論領(lǐng)袖。網(wǎng)絡(luò)輿論領(lǐng)袖一般是指在網(wǎng)絡(luò)上具有很強(qiáng)的信息傳播能力、輿論引導(dǎo)能力、價值闡釋能力的一群人,他們因自身豐富的知識背景、相對較高的傳媒素養(yǎng)以及相對活躍的網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)具備影響和引導(dǎo)輿論的能力。網(wǎng)絡(luò)輿論領(lǐng)袖的產(chǎn)生有多方面的原因,輿論領(lǐng)袖自身的知識、背景、能力使其自身具有一定的傳播能力,同時又與媒介技術(shù)開放性、平等性的賦權(quán),公眾自上而下的選擇有關(guān)。在當(dāng)下普遍認(rèn)為“路德”缺失的環(huán)境中,通過新媒體強(qiáng)化“意見領(lǐng)袖”以科學(xué)理性的觀點及時為公眾解惑,將公眾輿論引向正確的軌道。

        最后,提高新聞工作者的職業(yè)道德水平,重視公眾的媒介素養(yǎng)教育。對于新聞工作者而言,在議程建構(gòu)與新聞報道過程中,應(yīng)做到理性與感性的平衡。對于普通公眾而言,應(yīng)提高對媒介各種信息的篩選能力,有效分辨信息的真假并對其進(jìn)行質(zhì)疑與批判,從而構(gòu)建和諧健康的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。

        參考文獻(xiàn)

        ①斯蒂文·小約翰:《傳播理論》[M].中國社會科學(xué)出版社,1999

        ②孫祥飛:《新聞傳播學(xué)熱點專題80講》[M].人民日報出版社,2015:123-124

        (作者:河南大學(xué)新聞與傳播學(xué)院2014級編輯出版學(xué)碩士研究生)

        責(zé)編:周蕾

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