曾經(jīng)，追趕“德國(guó)制造”對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)不可企及的夢(mèng)想。讀了這期封面文章，了解到德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略與“中國(guó)制造”的關(guān)系，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展規(guī)律、制造核心競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)的創(chuàng)新力有了更加深入的理解。

我們津津樂道于德國(guó)人100多年前在青島修筑的雨污分流的下水管道，我們把與德國(guó)合資生產(chǎn)某品牌轎車奉為“神車”，我們以買一款“MADE IN GERMANY”的家用電器和灶具為榮……我覺得，“德國(guó)制造”能夠木秀于林也許源于德國(guó)18世紀(jì)到19世紀(jì)的文藝復(fù)興。與歐洲各國(guó)相比，當(dāng)時(shí)的德國(guó)出產(chǎn)了無(wú)與倫比的音樂、藝術(shù)、文學(xué)和哲學(xué)，群星璀璨，尤其在數(shù)學(xué)上，出現(xiàn)了像高斯和雷曼這樣的大家，展現(xiàn)了超凡的跳出常規(guī)思考的能力，也許這些都讓德國(guó)制造的一臺(tái)臺(tái)冷冰冰的機(jī)器具有了“靈魂”，使“德國(guó)制造”擁有了具備如此深厚底蘊(yùn)的光榮傳統(tǒng)，造就了之后百年德國(guó)在科技創(chuàng)新上的非凡成就。而縱觀我國(guó)歷史，我們?cè)诮F(xiàn)代的科學(xué)精神上落后太多，不用說(shuō)德國(guó)，連近鄰的日本和韓國(guó)都把我們甩開了好遠(yuǎn)，好在如今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給了我們彎道超車的千載難逢的好機(jī)會(huì)。

德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)我國(guó)推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有著重要啟示，如果我們能將信息化的時(shí)代特征與工業(yè)化的歷史進(jìn)程緊密結(jié)合起來(lái)，為推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新的動(dòng)力，從而在向工業(yè)化邁進(jìn)的過(guò)程中占得先機(jī)，中國(guó)制造業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新和造就強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力就指日可待。山東