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        大眾汽車危機(jī)是中國制造業(yè)發(fā)展的“警醒劑”

        2015-09-10 07:22:44張杰
        人民論壇 2015年28期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)驗(yàn)

        張杰

        【摘要】對于中國制造業(yè)發(fā)展而言,必須補(bǔ)上全球化發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)這一課。既要防止單個(gè)企業(yè)為了一己私利而損害消費(fèi)者利益的內(nèi)在沖動,更要有效遏制資本追逐私利的內(nèi)在動機(jī)。

        【關(guān)鍵詞】德國制造 中國 經(jīng)驗(yàn) 【中圖分類號】F414 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

        德國大眾汽車危機(jī)事件產(chǎn)生的最大危機(jī),不僅僅是導(dǎo)致了全球消費(fèi)者對大眾品牌和產(chǎn)品質(zhì)量信任的坍塌,更為重要的是,德國百年來樹立的全球汽車生產(chǎn)研發(fā)的領(lǐng)先者地位,已經(jīng)受到重大的沖擊與動搖。而且,德國數(shù)百年內(nèi)歷經(jīng)千辛萬苦得以塑造的以精細(xì)與嚴(yán)謹(jǐn)著稱的制造產(chǎn)品形象,甚至德國雄心勃勃地正在推進(jìn)的工業(yè)4.0國家發(fā)展計(jì)劃,乃至“德國制造”背后所內(nèi)涵的國家形象,均可能由此受到相當(dāng)程度的影響與挑戰(zhàn)。德國大眾汽車危機(jī)事件已經(jīng)重創(chuàng)歐洲股市并波及全球,對歐元區(qū)乃至全球的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也會造成一定的沖擊。

        針對大眾汽車危機(jī)事件,無論背后是否有針對德國制造4.0計(jì)劃發(fā)起的陰謀論,但其深刻反映出的是全球以制造業(yè)為主的國家之間利益和發(fā)展機(jī)會競爭格局的殘酷性,卻是不容忽略的??v觀大眾汽車危機(jī)事件爆發(fā)的全過程以及各方面的反應(yīng),與其猜測所謂的陰謀論,倒不如以此來徹底反思作為全球標(biāo)桿的制造業(yè)企業(yè)為什么這么輕易就“利欲熏心”?作為全球制造業(yè)領(lǐng)先國家的監(jiān)管機(jī)制為什么會失效? 一國的企業(yè)在全球化進(jìn)程中如何認(rèn)清自己的利益來源和發(fā)展意義?

        “德國制造”一直是中國這樣的發(fā)展中國家學(xué)習(xí)、借鑒和追趕的對象。中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級和依靠創(chuàng)新驅(qū)動的爬坡階段,德國大眾汽車事件對中國制造業(yè)發(fā)展的教訓(xùn)和借鑒意義尤為重要。令人難以理解的是,連大眾汽車公司這樣具有百年文化的跨國企業(yè)都難以遏制唯利是圖的資本本性,這對中國這樣的發(fā)展中國家,如何有效制定和構(gòu)建針對具有全球資本勢力的本國或外國跨國公司的監(jiān)管機(jī)制,帶來了具有全新挑戰(zhàn)意義的發(fā)展命題。

        在全球各國制造業(yè)競爭加大以及全球消費(fèi)者對產(chǎn)品安全環(huán)保要求迅速提高的雙重壓力格局下,類似于中國這樣處于轉(zhuǎn)型升級階段的發(fā)展中國家的產(chǎn)品必然會面臨更為復(fù)雜的全球競爭態(tài)勢,要更加清醒和充分地認(rèn)識到中國制造業(yè)發(fā)展的多種制約因素??陀^來看,中國的環(huán)境問題特別是空氣質(zhì)量問題,愈發(fā)成為中國老百姓最為關(guān)注的重大問題之一。這種背景下,中國汽車制造企業(yè)乃至其他制造業(yè)企業(yè),能否準(zhǔn)確理解中國乃至全球民眾的這種重要關(guān)心和需求,生產(chǎn)和研發(fā)出符合環(huán)境最高標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品,已經(jīng)成為中國制造業(yè)能否在新一輪的全球制造業(yè)競爭格局獲取發(fā)展機(jī)會與提升形象的重要途徑。中國制造業(yè)在今后迅速到來的全球化發(fā)展過程中必須充分認(rèn)清這個(gè)重要變化,全面選擇高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展起點(diǎn)。

        中國最近出臺的《中國制造2025》規(guī)劃已經(jīng)明確,制造業(yè)是中國的“立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基”,沒有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒有中國國家和民族的強(qiáng)盛。因此,對于中國這樣的發(fā)展中國家制造業(yè)發(fā)展而言,必須補(bǔ)上全球化發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)的這一課。既有必要通過危機(jī)處理機(jī)制的全面建設(shè),來控制和緩解類似德國大眾汽車危機(jī)事件對全球消費(fèi)者利益的損害,積極恢復(fù)和消除危機(jī)事件對國家形象的負(fù)面效應(yīng),也有必要通過預(yù)防性監(jiān)管機(jī)制的全面構(gòu)建,來防止單個(gè)企業(yè)為了一己私利而損害消費(fèi)者利益的內(nèi)在沖動,更有必要的是采取系統(tǒng)性的制度建設(shè),來有效遏制資本追逐私利的內(nèi)在動機(jī),體現(xiàn)中國作為社會主義國家的獨(dú)特制度優(yōu)勢和發(fā)展軟實(shí)力。

        (作者為中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員)

        責(zé)編/張夏夢 美編/于珊

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