王家瑞

2013年秋天，中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，希望以陸上和海上經(jīng)濟合作走廊為依托，以人文交流為紐帶，建設(shè)中國與沿線各國經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道。

毋庸諱言，現(xiàn)在一些專家和媒體對中國“一帶一路”倡議有這樣那樣的疑慮。我要告訴大家，中國推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，不是要擴大勢力范圍，不是要改變現(xiàn)有國際秩序，不是為了維護(hù)某個或某一小部分國家的利益，而是為了推動沿線國家乃至世界各國互利共贏、共同發(fā)展而提出的重大倡議。習(xí)近平主席多次強調(diào)，“一帶一路”建設(shè)要秉承共商、共建、共享的原則。這，也是倡議的核心要義。

共商，就是集思廣益，好事大家商量著辦，使“一帶一路”建設(shè)兼顧雙方或各方利益和關(guān)切，體現(xiàn)雙方或各方智慧和創(chuàng)意。建設(shè)“一帶一路”的愿景越光明，使命越艱巨，責(zé)任越重大，就越需要匯聚起各國的智慧和力量，就越需要廣泛凝聚共識，就越需要加強協(xié)商。

共建，就是各施所長，各盡所能，把優(yōu)勢和潛能充分發(fā)揮出來，聚沙成塔，積水成淵，持之以恒加以推進(jìn)。習(xí)近平主席指出，要堅定不移實施對外開放的基本國策、實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略。“一帶一路”就是對外開放的重點，對沿線國家而言，是機會，而不是威脅；是包容，而不是排斥。我們愿意與各國一道共同參與設(shè)計、規(guī)劃、運營、建設(shè)，共同建設(shè)好“一帶一路”。

共享，就是讓建設(shè)成果更多更公平惠及沿線各國人民，打造利益共同體和命運共同體?！耙粠б宦贰边@個共同體，與世界上已有的其他共同體不同，它不是實體，不建立新的固定機制，不搞約束性文件。作為“一帶一路”倡議的發(fā)起者，中國經(jīng)濟體量大、韌性好、潛力足、回旋空間大、政策工具多，具備充裕的資金、巨大的市場和強大的裝備制造能力。我們非常愿意讓各國搭乘中國發(fā)展的快車，也非常愿意和各國一道驅(qū)動“一帶一路”的列車，通向資源共享、成果共享的目的地?？梢灶A(yù)見，“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，將會帶來全新的和平、發(fā)展、合作、共贏的新秩序、新格局。

我們看到，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)從來沒有像現(xiàn)在感覺如此之近，迫切希望了解彼此、熟悉彼此。“一帶一路”激發(fā)了區(qū)域合作新浪潮，推動形成互利合作新格局，孕育著無限的生機和光明的前景。