改革總是要破冰而行的，出租車行業(yè)的改革絕對是一個巨大的工程。

令我意外的是義烏這個縣級市，居然率先落下破冰的第一刀。但義烏模式是否適合全國推行，我覺得還有待觀察，因為每個城市的發(fā)展水平和模式都不太一樣。依據(jù)十八大提出的“讓市場處于資源配置決定性地位”原則，打破出租車行業(yè)壟斷應(yīng)當(dāng)是出租車改革的共通點(diǎn)。

我所在的城市，因為專車的出現(xiàn)，乘出租車出行的人少了很多。不少出租車司機(jī)都想退車去開專車。我覺得出租車行業(yè)作為一種服務(wù)性行業(yè)，首先要找到公司與司機(jī)之間的利益平衡點(diǎn)，其次是提升服務(wù)質(zhì)量。這樣才能與專車行業(yè)進(jìn)行競爭。（浙江/魏琪）