2015力帆之夜重慶舉行

6月8日，重慶車展史上首個品牌之夜的“力帆之夜”在國際博覽中心順利舉行。廣受關(guān)注的力帆旗下全新旗艦車型力帆820在當(dāng)晚發(fā)布上市。除此之外，本次力帆之夜另一個亮點(diǎn)是力帆新能源戰(zhàn)略計劃的發(fā)布，在“創(chuàng)新”的主題下，首次對外界公布的力帆新能源戰(zhàn)略計劃擁有不少看點(diǎn)，首先是它公布的是完整的生態(tài)鏈，其次針對新能源目前面臨的困境，給出了力帆的解決方案，最后牽手阿里巴巴，構(gòu)筑完整全面的生態(tài)鏈。

創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車上市

6月6日，創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車于第19屆深港澳國際汽車博覽會上宣布在中國正式上市。上市的兩款車型分別為創(chuàng)新BMW 2系多功能旅行車218i領(lǐng)先型、218i運(yùn)動設(shè)計套裝，零售價格分別為28.99萬元、32.99萬元。此外，BMW 2系多功能旅行車還提供豪華設(shè)計套裝和M運(yùn)動套裝供消費(fèi)者選擇。

大陸集團(tuán)攜手華域汽車重慶建廠

6月9日，全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)秉持“扎根中國，服務(wù)中國”的戰(zhàn)略，持續(xù)投資在華布局，貼近客戶并滿足中國市場快速增長的需求。在重慶召開的2015（第六屆）全球汽車論壇上，大陸集團(tuán)正式宣布與華域汽車股份有限公司共同投資新建華域大陸汽車制動系統(tǒng)（重慶）有限公司。來自大陸集團(tuán)和華域汽車的高管共同出席了新廠合作的簽約儀式。

Webasto看重中國市場

專訪

Webasto加熱制冷業(yè)務(wù)執(zhí)行委員會主席

Joachim Damasky博士

AF：Webasto加熱制冷系統(tǒng)在全球的布局中，中國目前的發(fā)展情況是怎么樣的？

JD：我們?nèi)蛘麄€集團(tuán)銷售額大概在25億歐元，這個事業(yè)部有5億多。在歐洲，在美國，我們的業(yè)務(wù)是很大的，中國增量比較快，業(yè)務(wù)也有比較大的增長。我們在中國最近剛剛成立了一個合資公司，針對客車加熱器這個市場。我們的產(chǎn)品線非常廣，針對轎車、卡車、工程機(jī)械的都有。我們增加中國這個市場，也正在考慮做一些本地化的生產(chǎn)，比如燃油加熱，水暖跟氣暖的加熱劑，這都在我們的計劃當(dāng)中。

AF：Webasto這些加熱制冷產(chǎn)品要產(chǎn)業(yè)化，對中國市場來說，能給中國消費(fèi)者帶來什么益處呢？

JD：我們的產(chǎn)品提供兩個方面的性能，一個我們可以給發(fā)動機(jī)，給乘員艙提供供暖，冬天的時候，你不用穿很厚的夾克衫或者厚衣服進(jìn)去，對乘員的安全是有幫助的。另外一個，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品可以預(yù)熱發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的受損就會相對比較低，同時也能夠減少怠速排放，對于環(huán)境很有益處。

AF：目前Webasto在國內(nèi)與哪些企業(yè)有過合作？今后在這個事情上有哪些規(guī)劃？

JD：其實(shí)在中國，我們已經(jīng)有一些合作了，當(dāng)然我們以前主要是通過后加裝來做，現(xiàn)在還是有開展這方面的業(yè)務(wù)了，我們已經(jīng)和某些卡車廠商合作了特定版本車型。另外一方面，我們不僅要做卡車這一塊，我們也想開發(fā)轎車這個市場，因?yàn)槠鋵?shí)有一些歐洲的轎車主機(jī)廠，他們已經(jīng)開始跟我們談，針對中國市場，把加熱系統(tǒng)引進(jìn)過來。

TOYO通伊歐輪胎配套全新豐田埃爾法

近日，TOYO TIRES通伊歐輪胎成功為全新豐田埃爾法車型提供配套。配套使用通伊歐輪胎TRANPATH產(chǎn)品，這款產(chǎn)品主要為豪華MPV市場量身定制。配備18英寸，對應(yīng)型號235/50R18 。此款輪胎最大的特色就是專為“MPV專用設(shè)計”提高耐偏磨性能，行駛的穩(wěn)定性，以及擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性在滾動阻力降低24%，另外這款輪胎胎壁較厚，應(yīng)對國內(nèi)復(fù)雜的路況完全沒有問題。

固特異最靜音輪胎御乘II代上市

6月3日，固特異在麗江正式發(fā)布上市固特異御乘II代輪胎。固特異中國區(qū)銷售增長及創(chuàng)新副總裁趙宜斌表示： “御乘II代輪胎能夠最大程度的降低行車噪音，帶來安靜愉悅的駕駛體驗(yàn)。無論是在行車途中寶寶的安然入睡，還是在車內(nèi)哼唱幾首喜愛的歌曲，固特異御乘II代輪胎將為這一切提供更加舒適的環(huán)境。”

“靜音胎面”設(shè)計在第一代固特異御乘輪胎中首次推出，之后又應(yīng)用到了御乘SUV輪胎上。隨著御乘II代輪胎的推出，此項(xiàng)技術(shù)得到了進(jìn)一步改進(jìn)，確保能夠大幅降低輪胎噪音。測試結(jié)果顯示，御乘II代輪胎的噪音與其競品平均值相比降低了3%，是固特異有史以來最靜音的豪華車輪胎。另外，采用了抓地力極高的全新胎面配方，改善了濕滑路況條件下的抓地性能。與競品相比，濕地剎車距離縮短約1.5米。目前，御乘II代輪胎提供16至18英寸多種型號。

固鉑輪胎京東電商平臺上線

近日，Cooper美國固鉑輪胎在京東商城官方旗艦店正式上線。為了向消費(fèi)者提供最專業(yè)和更便捷的輪胎購買渠道，固鉑京東旗艦店采用O2O（即線上購買、線下實(shí)體店免費(fèi)安裝）模式。消費(fèi)者可通過汽車品牌、產(chǎn)品特性及適配尺寸等多樣化篩選模式，輕松在線選購最合適的輪胎產(chǎn)品，并可線上預(yù)約安裝門店，最大程度地節(jié)省線下等待時間。固鉑表示將大力支持京東商城618大促銷，通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和超值福利回饋長期關(guān)注和支持固鉑品牌的車主。

舍弗勒將為電動方程式賽車提供動力總成

舍弗勒集團(tuán)近日宣布，作為ABT Sportsline車隊的獨(dú)家技術(shù)合作伙伴和世界電動方程式錦標(biāo)賽（Formula E）的參與者，舍弗勒正在獨(dú)立為新的賽季開發(fā)電機(jī)，打造包括電機(jī)和變速箱在內(nèi)的完整動力總成。舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得·古茲默教授（Prof. Peter Gutzmer）說：“舍弗勒將全力參與產(chǎn)品的測試，和ABT一道對賽車組件進(jìn)行測試和集成工作，包括靜態(tài)試驗(yàn)、碰撞測試、耐力試驗(yàn)和賽道測試等?！?/p>

博世發(fā)電機(jī)技術(shù)創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)

當(dāng)越來越多的人青睞于低油耗和低排放車輛的同時，他們對于駕車樂趣的追求同樣從未停止。博世創(chuàng)新性的高效二極管發(fā)電機(jī)技術(shù)以及同步整流器發(fā)電機(jī)技術(shù)可以同時滿足這兩項(xiàng)需求。配備以上兩項(xiàng)技術(shù)的發(fā)電機(jī)已被歐盟正式評為節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新型產(chǎn)品。發(fā)電機(jī)在這些技術(shù)的協(xié)作下，能夠提升車輛效率和經(jīng)濟(jì)性，以達(dá)到歐盟嚴(yán)苛的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。使用歐盟所評定的節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)，能夠?yàn)槠囍圃焐淘谟嬎闫髽I(yè)平均油耗時獲得一定優(yōu)惠。博世是唯一榮獲三項(xiàng)節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)的企業(yè)。這三項(xiàng)技術(shù)包括：應(yīng)用于混合動力系統(tǒng)中基于導(dǎo)航的電池管理系統(tǒng)和上述兩項(xiàng)發(fā)電機(jī)技術(shù)。