Jerome Sessini

在馬里烏波爾伊里奇鋼鐵公司里，工人們正在生產(chǎn)車間忙碌著。

在當(dāng)?shù)匾粋€音樂學(xué)院的期末考試復(fù)習(xí)其間，一個學(xué)生正在彈鋼琴給她的老師聽。

從基輔到馬里烏波爾的車程很長，沿途的風(fēng)光似乎沒有什么很大變化，它們很好地掩蓋了沖突所帶來的傷痛和那些忘我的戰(zhàn)斗，窗外飛逝而過的樹木，每一個路邊的服務(wù)站，常常將我?guī)нM(jìn)那些無法超越的平凡的日常生活里。然而，烏克蘭朋友的幾句話提醒了我，至少在他們心中，就在這條路的盡頭，戰(zhàn)爭正在進(jìn)行著。從科索沃、伊拉克到海地，雖然經(jīng)歷過很多戰(zhàn)爭，但這是我第一次進(jìn)入烏克蘭東部，而且不經(jīng)政府軍所說的叛軍陣營。

在一場重金屬搖滾樂后，一個女人在當(dāng)?shù)氐木瓢衫镒?/p>

同行的烏克蘭朋友是堅定的“烏克蘭國家捍衛(wèi)者”，這些認(rèn)為受到羞辱的烏克蘭人時時刻刻從言語中表達(dá)出他們對于親俄派的態(tài)度：“如果他們喜歡俄羅斯，那他們自己去莫斯科就好了。”他們用自己的個人積蓄，為馬里烏波爾的國民警衛(wèi)隊購買衣服、戰(zhàn)靴、香煙等，以此支持烏克蘭政府軍，保住馬里烏波爾。

位于亞速海邊，地處卡里米烏斯河河口的馬里烏波爾距離基輔大約635公里，離頓涅茨克親俄派的“首都”只有一個半小時的車程，是非常重要的交通樞紐。對烏克蘭來說，一旦馬里烏波爾被親俄武裝占領(lǐng)，就意味著他們可以將頓涅茨克和克里米亞連接起來。而且，別以為這個靠著亞速海的城市是個供人游玩的海濱小鎮(zhèn)，從蘇聯(lián)時期開始，它就已經(jīng)舉足輕重的鋼鐵工業(yè)中心了，這里著名的亞速和伊里奇兩家鋼鐵公司的雇員就超過4.5萬名，他們釋放出來的黃色有毒氣體，也足以抹掉人們對于夏天的所有幻想。

作為角力場，這里親歐美的人與親俄派之間的成見非常深，尤其在邁丹廣場抗議示威后，這種成見有增無減。盡管馬里烏波爾有不少市民公開支持政府軍，并配合政府軍在郊區(qū)挖掘戰(zhàn)壕和防御工事以保衛(wèi)這座城市，但在烏克蘭政府軍與反政府軍（頓涅茨克人民共和國）的爭奪中，它仍然不時受到炮火襲擊。如今，馬里烏波爾成了這場逐漸異化的沖突中的新戰(zhàn)場，而要面對傷痛的卻是已經(jīng)在這座城市里生活了許多年的人們，他們可能是鋼鐵工人，辦公室職員，退休人員，學(xué)生或是家庭主婦，戰(zhàn)爭背后隱藏著的是這些不被看見的淚水、疲憊與傷痕。

坐到電車上的婦人。馬里烏波爾的電車最早可以追溯到1933年蘇聯(lián)時期，那時候開始它就已經(jīng)是重要的工業(yè)中心了。