卷煙、機(jī)票、停車費(fèi)，要漲價(jià)了？

2014年12月底，國家發(fā)改委下發(fā)通知，要求放開包括煙葉收購、民航客運(yùn)、小區(qū)停車費(fèi)在內(nèi)的24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格。

卷煙價(jià)格或許變動(dòng)不大

最后一項(xiàng)政府定價(jià)的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格放開：煙葉收購價(jià)格將由煙草企業(yè)自主確定

101條航線定價(jià)放開

小區(qū)停車費(fèi)由業(yè)主與物業(yè)協(xié)商

住宅小區(qū)停車服務(wù)價(jià)格不再由政府定價(jià)

市民擔(dān)心，停車費(fèi)將上升

煙葉收購價(jià)放開并不會(huì)影響卷煙成本

理論上說，煙葉成本占卷煙的銷售價(jià)格比重非常小，所以煙葉價(jià)格變動(dòng)，對于卷煙價(jià)格影響不大

香煙消費(fèi)稅率

在36%～56%之間

卷煙價(jià)格主要受煙草稅影響

同時(shí)調(diào)整了其余線路的基準(zhǔn)票價(jià)

大部分航線的最高銷售票價(jià)將有8%～12%的上調(diào)。

800公里以下，3小時(shí)以內(nèi)航線，高鐵爭奪航空客流嚴(yán)重，

此次放開有助于提升航空價(jià)格競爭力。

停車費(fèi)并不是開發(fā)商或物業(yè)公司單方面說漲就能漲的，必須要業(yè)委會(huì)與物業(yè)公司或開發(fā)商雙方協(xié)商，由雙方約定。