牛華勇 武文捷

上萬(wàn)軍人撤走后，夏斗湖的服務(wù)業(yè)遭受重大打擊。如今軍營(yíng)所在的土地和房產(chǎn)將被中國(guó)企業(yè)改建成“夏斗湖”中法經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

夏斗湖市（Chateauroux）是巴黎南部中央大區(qū)安德?tīng)柺〉氖赘?，像大部分歐洲的中小城市一樣，整潔、安靜、秩序井然。二戰(zhàn)以后，城市郊區(qū)的機(jī)場(chǎng)附近，變成了美軍駐法國(guó)部隊(duì)的軍營(yíng)。1966年，時(shí)任法國(guó)總統(tǒng)戴高樂(lè)將軍宣布法國(guó)退出北約軍事一體化組織，法軍不再接受美軍指令，駐法美軍也離開(kāi)法國(guó)本土。之后，這一軍事基地被法軍交通部隊(duì)接管，幾年前最后一批法軍駐軍結(jié)束使命，軍營(yíng)廢棄。上萬(wàn)軍人的離開(kāi)，圍繞他們的整個(gè)服務(wù)業(yè)受到了極大打擊，整個(gè)城市面臨升級(jí)轉(zhuǎn)型。

廢棄軍營(yíng)變身中法經(jīng)濟(jì)合作區(qū)

軍營(yíng)所在的土地和房產(chǎn)被法國(guó)政府轉(zhuǎn)作商業(yè)用途，幾番交易之后，2014年6月，這里迎來(lái)了它們的新主人——來(lái)自北京的中國(guó)首創(chuàng)集團(tuán)，他們用并不很高的價(jià)格，從其他投資人那里買下了大約5平方公里的軍營(yíng)土地及建筑，開(kāi)始了中國(guó)式招商發(fā)展的進(jìn)程，開(kāi)始了把歐洲的優(yōu)雅和中國(guó)的效率統(tǒng)一在一起的嘗試。

很短時(shí)間內(nèi)，一個(gè)宏偉的規(guī)劃藍(lán)圖，以歐洲人難以理解的速度，迅速建立起來(lái)?！跋亩泛蟹ń?jīng)濟(jì)合作區(qū)”是涵蓋產(chǎn)業(yè)落地、創(chuàng)新研發(fā)、高等教育的綜合性園區(qū)，中法兩國(guó)產(chǎn)業(yè)界、教育界、地方政府等相關(guān)人士迅速地落座談判桌的兩邊，探討如何把已經(jīng)廢棄的軍營(yíng)改造成為繁榮的經(jīng)濟(jì)區(qū)。

當(dāng)年迎接美軍司令的市政府大廳，現(xiàn)在正等待迎接第一批來(lái)自中國(guó)的企業(yè)家和留學(xué)生。

近日，首創(chuàng)集團(tuán)法國(guó)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王守玉在接受法國(guó)電視臺(tái)記者采訪時(shí)坦言：“我們今天在這里所做的事情，與幾十年前的外國(guó)駐軍有著本質(zhì)的區(qū)別，平等合作代替了軍事霸權(quán)，沒(méi)有任何的可比性?！?/p>

不僅僅是法國(guó)的夏斗湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，完全由中國(guó)私營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的德國(guó)“帕西姆空港中德經(jīng)濟(jì)合作區(qū)”，正在通過(guò)電子商務(wù)和保稅區(qū)的模式，把來(lái)自中國(guó)的商品低成本分發(fā)至全球，并把中國(guó)白領(lǐng)階層追捧的歐洲奧特萊斯式的營(yíng)銷原封不動(dòng)地搬到中國(guó)消費(fèi)者家中。不少分析人士認(rèn)為，以帕西姆空港所代表的中歐商業(yè)模式，將在未來(lái)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。

全球秩序中的中國(guó)價(jià)值觀

這是不少觀察家至今還在無(wú)視的一個(gè)事實(shí)——中國(guó)在全球投資的發(fā)展，很可能是人類歷史上，第一次不伴隨著軍事霸權(quán)而進(jìn)行的會(huì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)新秩序產(chǎn)生影響的活動(dòng)。很顯然，中國(guó)企業(yè)高效率的運(yùn)營(yíng)機(jī)制、中國(guó)員工吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)，以及中國(guó)人巨大的創(chuàng)新努力，都顯示出了巨大的影響力。盡管有人質(zhì)疑稱，這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來(lái)會(huì)困難重重，但這一趨勢(shì)在過(guò)去5年中得到了不斷的加強(qiáng)。

回顧中國(guó)歷史，在我們的盛世中，總有一個(gè)標(biāo)志性的現(xiàn)象，那就是貿(mào)易的繁榮。漢代張騫開(kāi)辟的陸上絲綢之路聯(lián)通中國(guó)與西域;唐朝時(shí)代的長(zhǎng)安是世界級(jí)商業(yè)大都會(huì)，在當(dāng)時(shí)猶如萬(wàn)國(guó)博覽園;福建泉州在《馬可·波羅游記》中被譽(yù)為世界第一大港。中國(guó)企業(yè)過(guò)去幾年中的表現(xiàn)，顯示出了重溫歷史的可能性。而“一帶一路”倡議的提出，把零星出現(xiàn)的案例和想法，勾勒成為一幅高低起伏的畫卷。

正如夏斗湖項(xiàng)目告訴我們的，今天的“一帶一路”倡議，對(duì)于世界最大的魅力，將不僅僅在于有多少投資和利潤(rùn)，更重要的是它能夠給世界帶來(lái)一股新的潮流，讓平等合作、文化交流、經(jīng)濟(jì)繁榮，而非軍事霸權(quán)，成為未來(lái)世界秩序的另一條主軸。這是形成全球秩序中的“中國(guó)價(jià)值觀”及“中國(guó)原則”的重要時(shí)刻。

合作共贏遠(yuǎn)勝軍事霸權(quán)

“一帶一路”是各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作和人文交流的開(kāi)放平臺(tái)，不是政治共同體，不是安全同盟，更不是一方主導(dǎo)多方跟隨的獨(dú)角戲。政府外交發(fā)揮且只發(fā)揮搭建溝通平臺(tái)的作用，政府會(huì)給予企業(yè)和民間足夠的獨(dú)立性，企業(yè)和民間自主聯(lián)系貿(mào)易伙伴、討論具體規(guī)則和建立相關(guān)跨國(guó)理事機(jī)構(gòu)。

歐洲一體化進(jìn)程是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的一個(gè)模范，可以為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)提供借鑒。在31年中，歐洲一體化進(jìn)程，成為保持整個(gè)歐洲全球話語(yǔ)權(quán)的關(guān)鍵。與歐洲相比，“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)內(nèi)政治體制和形式多樣，宗教信仰與文化差異較大且存在沖突;中國(guó)國(guó)內(nèi)各項(xiàng)體制改革也面臨諸多挑戰(zhàn)，文化發(fā)展速度落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。經(jīng)濟(jì)平臺(tái)是各國(guó)能夠接受的唯一公約數(shù)，而“一帶一路”在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，絕對(duì)沒(méi)有意愿和可能變成一國(guó)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)政治或軍事同盟。

如何設(shè)計(jì)“一帶一路”的運(yùn)行機(jī)制，保證各國(guó)相對(duì)公平、合理的參與權(quán)利？

公平，即“一帶一路”不是排他性制度設(shè)計(jì)，不圖謀亞洲地區(qū)事務(wù)主導(dǎo)權(quán)，而是“政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體”，參與國(guó)平等協(xié)商、共同參與經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定與具體項(xiàng)目合作。

合理，即“一帶一路”是從各國(guó)實(shí)際經(jīng)濟(jì)狀況出發(fā)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)合作互助，是市場(chǎng)聯(lián)結(jié)的紐帶。公平合理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的核心價(jià)值觀，“一帶一路”作為各國(guó)市場(chǎng)和企業(yè)溝通合作的橋梁，要盡量避免政府權(quán)力對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律的干涉，政企分開(kāi)，放權(quán)給參與企業(yè)。

中國(guó)三十余年的高速增長(zhǎng)，是建立在改革開(kāi)放、創(chuàng)新學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上的增長(zhǎng)。中國(guó)倡導(dǎo)的一帶一路戰(zhàn)略，是基于真誠(chéng)合作的分享共贏。