熊邁克

很多人都希望住在這樣一個(gè)城市：每個(gè)人都能選擇效率最高的路線去工作、學(xué)習(xí)和休閑娛樂——在路上等待的時(shí)間縮減到最短，最大可能地避免交通擁堵，而且還能減少污染。

遺憾的是，我們還在實(shí)現(xiàn)這樣理想化城市的道路上努力求索。

在我接受任命擔(dān)任英國對(duì)華可持續(xù)城鎮(zhèn)化事務(wù)特使的任命時(shí)，我知道智慧城市技術(shù)將成為我們完成這一使命、改善中英兩國城市生活的有力工具。

為什么智慧城市技術(shù)越來越重要？ 提高效率并促進(jìn)其發(fā)展是一個(gè)重要因素。智能技術(shù)可以提高城市的效率和生產(chǎn)力，改進(jìn)市民的生活體驗(yàn)，例如使城市的交通更加快捷和便利。同時(shí)，智慧城市技術(shù)在節(jié)省能源、減少交通污染、提高空氣質(zhì)量、應(yīng)對(duì)氣候變化方面也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前全球能源消耗的四分之三以及碳排放量的80%來源于城市，隨著城市化的不斷加大，這種趨勢(shì)還將進(jìn)一步上升。

科技的迅速發(fā)展已使智慧城市建設(shè)更加接近于實(shí)現(xiàn)。近20年來，隨著數(shù)字技術(shù)的成熟以及規(guī)模和數(shù)量的快速增長(zhǎng)，我們知道智慧城市建設(shè)在技術(shù)層面上是行之有效的?；ヂ?lián)網(wǎng)特別是無線、光纖以及3G、4G和5G高速數(shù)據(jù)網(wǎng)的發(fā)展，為我們迅速構(gòu)建新的信息網(wǎng)絡(luò)提供了一層無形的基礎(chǔ)設(shè)施。智能手機(jī)和平板電腦的廣泛使用表明，大部分市民已具有與智慧城市交互所需技術(shù)的能力；市區(qū)密集的人口規(guī)模為充分利用這些技術(shù)并使之形成規(guī)模化經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造了有利條件。

5年前，我們看到智慧城市的發(fā)展側(cè)重于整個(gè)城市管理系統(tǒng)，其指導(dǎo)概念是建立一個(gè)宏大的系統(tǒng)全面支持城市運(yùn)行。但最近這一概念已轉(zhuǎn)變?yōu)榭山换ゲ僮鞯某鞘?，新系統(tǒng)與原有系統(tǒng)可以彼此進(jìn)行交互，從而更加輕松地裝載必要的系統(tǒng)，在新興技術(shù)開發(fā)周期提前使用。這意味著現(xiàn)在傳感器技術(shù)的部署更加簡(jiǎn)便，可以通過物聯(lián)網(wǎng)迅速連接建筑、地點(diǎn)、車輛及其他物體，實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)、智能家庭甚至智能城市，同時(shí)也便于小型創(chuàng)新解決方案的開發(fā)和快速部署。

如果互連是智慧城市的首要因素，物聯(lián)網(wǎng)是第二要素，第三個(gè)必不可少的則是數(shù)據(jù)。隨著大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理的應(yīng)用，城市管理可以進(jìn)一步細(xì)化，無論是測(cè)量家庭用電、更好地利用建筑和停車場(chǎng)、改善物流管理，還是控制交通流量，我們將越來越多地看到城市系統(tǒng)被用來提供個(gè)性化且人性化的服務(wù)，更好地為市民提供信息，提高城市管理效率。

這些變化促成英國首度廣泛部署智慧城市技術(shù)，英格蘭北部曼徹斯特市走在前列。其智慧城市計(jì)劃促進(jìn)了城市的發(fā)展和管理效率的提高，特別是在交通、健康和空氣質(zhì)量方面的改善。在即將開展的“歐盟燈塔”項(xiàng)目中，曼徹斯特將成為測(cè)試智慧城市活動(dòng)商務(wù)示范區(qū)的樣板。

布里斯托市是英國發(fā)展最快的城市之一，也是采用智慧城市技術(shù)提高空氣質(zhì)量、應(yīng)對(duì)氣候變化的又一例子。布里斯托市希望在2005—2020年期間將碳排放量削減40%，并采用多種智能解決方案幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。例如，該市政府在社會(huì)性住房中部署智能電表，幫助市民節(jié)約家庭用電的同時(shí)，還采用SystemsLink開發(fā)的軟件識(shí)別哪里出現(xiàn)浪費(fèi)，哪里可以節(jié)約，從而降低整個(gè)城市的能源需求量。

英國智能示范城市格拉斯哥市用LED照明燈取代了72000個(gè)老式路燈，但這些照明燈并不是簡(jiǎn)單的路燈，它們內(nèi)部含有能夠測(cè)量腳步聲、燈光和氣候數(shù)據(jù)（如空氣污染）的傳感器。當(dāng)行人和騎車人接近時(shí)可以變亮，在周圍無人時(shí)變暗，不僅改善了當(dāng)?shù)卣彰魉剑覍⒛芎慕档土?0%。

目前倫敦交通網(wǎng)站可以使乘車上班的市民通過GPS定位程序核對(duì)前往目的地的最佳路線，以及在倫敦19000個(gè)公交車站中任何一個(gè)車站所需等待的時(shí)間，旨在減少擁堵和交通排放量。此外，還有許多公交車站的公交信息屏可以顯示實(shí)時(shí)交通信息。

中國也在進(jìn)行著同樣的發(fā)展。目前，智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目已在中國300多個(gè)城市全面展開，其中包括北京、上海、天津和許多二三線城市。例如，天津?yàn)I海區(qū)開發(fā)了虛擬生態(tài)社區(qū)地圖，市民可以利用實(shí)物標(biāo)識(shí)訪問虛擬網(wǎng)絡(luò)，通過O2O（線上到線下）同步虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界中的商戶信息，促使公眾參與折扣服務(wù)。

因此，中英兩國在智慧城市發(fā)展方面開展密切合作是非常必要的。在英國駐華使館繁榮戰(zhàn)略基金支持下，曼徹斯特市和布里斯托市議會(huì)與國家信息化咨詢委員會(huì)、神州數(shù)碼以及英國的一些公司合作制定智慧城市政策，并在湖北武漢、天津和江蘇徐州開展試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目匯集了英國和中國城市的經(jīng)驗(yàn)，以及英國大型IT供應(yīng)商和小型創(chuàng)新解決方案供應(yīng)商的專業(yè)知識(shí)。近日，廣州與布里斯托、曼徹斯特和武漢之間也宣布開展新型智慧城市合作項(xiàng)目。占地2.19平方公里的武漢青山區(qū)濱江商務(wù)區(qū)作為武漢的新地標(biāo)，將集中展示智慧城市技術(shù)。這個(gè)項(xiàng)目將借鑒曼城智能商務(wù)區(qū)——曼徹斯特走廊的成功經(jīng)驗(yàn)。

在創(chuàng)新發(fā)展速度如此之快的情況下，這種信息和專業(yè)技術(shù)共享至關(guān)重要。期待中英兩國之間精誠合作，并期待看到雙方的合作成果，共同建設(shè)未來更加清潔、更加智能化的城市。