2015年達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)?月18日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯落幕。福田汽車(chē)的最終順利完賽，成為本屆達(dá)喀爾拉力賽場(chǎng)上閃耀的自主品牌中國(guó)之星。

第37屆達(dá)喀爾拉力賽于2015年1月4日正式拉開(kāi)序幕，此次大賽重啟了環(huán)形線(xiàn)路，全部賽手從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發(fā)，再回到這里結(jié)束全程比賽。相比較以往每屆大賽，該屆大賽參加的國(guó)家和選手可謂盛況空前，共有53個(gè)國(guó)家和665名賽手，其中包括11名女性車(chē)手。在長(zhǎng)達(dá)13天的賽事中，將近一萬(wàn)公里的路途上，所有選手要面對(duì)高山、沙漠、戈壁等多重復(fù)雜路況考驗(yàn)。

以挑戰(zhàn)極限著稱(chēng)的達(dá)喀爾拉力賽被譽(yù)為勇敢者的游戲，作為達(dá)喀爾賽場(chǎng)上的新軍，福田汽車(chē)再次征戰(zhàn)，并取得了全程完賽的戰(zhàn)績(jī)，顯示了福田汽車(chē)家族出眾的可靠性。鑒于賽程的嚴(yán)酷，包括參賽車(chē)手、賽車(chē)及保障團(tuán)隊(duì)需要很好的磨合，完賽的車(chē)手都被譽(yù)為英雄，完賽的車(chē)隊(duì)同樣受人尊敬。

挑戰(zhàn)極限 勇于擔(dān)當(dāng)

福田汽車(chē)是本屆參賽惟一的中國(guó)廠(chǎng)商車(chē)隊(duì)，身披福田戰(zhàn)袍出征的拓陸者皮卡以賽段最好成績(jī)第38名，最終總成績(jī)第59名順利完賽，而另一款福田冠名的高性能改裝車(chē)也以第57名的成績(jī)順利完賽。最值得稱(chēng)道的是，福田卡車(chē)的表現(xiàn)也很出色，福田汽車(chē)也成為本賽季惟一使用自主品牌全線(xiàn)產(chǎn)品（包括補(bǔ)給車(chē)）完成賽事的中國(guó)廠(chǎng)商車(chē)隊(duì)。

本次參賽的福田拓陸者皮卡，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校后越野性能更加強(qiáng)勁，藍(lán)色戰(zhàn)車(chē)機(jī)器蓋上，福田汽車(chē)的中英文LOGO異常醒目，讓無(wú)數(shù)達(dá)喀爾愛(ài)好者深深記住了這個(gè)來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)品牌。車(chē)隊(duì)邀請(qǐng)的專(zhuān)業(yè)車(chē)手均來(lái)自智利Ecasa賽車(chē)俱樂(lè)部，有多次達(dá)喀爾賽事經(jīng)驗(yàn)。在比賽當(dāng)中，福田汽車(chē)充分發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)，成功經(jīng)受了沙漠峽谷和砂石路的顛簸考驗(yàn)，雖說(shuō)賽車(chē)的左右懸架因?yàn)閺?qiáng)力沖擊受到損傷，剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)盤(pán)也磨損殆盡，但整車(chē)架構(gòu)絲毫沒(méi)有松散，讓南美當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商和福田車(chē)主贊不絕口。即使在南美洲高海拔地區(qū)，賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能依舊強(qiáng)勁，展現(xiàn)了其出色的適應(yīng)性和可靠性，成為達(dá)喀爾賽場(chǎng)上的中國(guó)驕傲。

創(chuàng)新理念 實(shí)力盡現(xiàn)

其實(shí)此次出戰(zhàn)達(dá)喀爾，并不是福田汽車(chē)在世界最艱難賽事中的首秀，早在去年的達(dá)喀爾賽場(chǎng)上他們就已經(jīng)展現(xiàn)出了勇于挑戰(zhàn)的精神，讓很多國(guó)際頂尖車(chē)隊(duì)刮目相看。這些令人信服的戰(zhàn)績(jī)，與福田汽車(chē)不斷挑戰(zhàn)自我、創(chuàng)新突破的精神與勇氣密不可分。福田汽車(chē)通過(guò)與德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯等國(guó)際汽車(chē)巨頭合作，引進(jìn)世界先進(jìn)的造車(chē)?yán)砟睢⒀邪l(fā)技術(shù)以及全球運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，同步世界標(biāo)準(zhǔn)，造就國(guó)際品質(zhì)，迅速提升產(chǎn)品的科技含量及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，以一流的產(chǎn)品參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。以“客戶(hù)體驗(yàn)”為中心，構(gòu)建全新商業(yè)模式，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值，這是福田汽車(chē)基于互聯(lián)網(wǎng)思維的轉(zhuǎn)型之路。福田正在以全新的經(jīng)營(yíng)模式，創(chuàng)造經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)值，促進(jìn)整車(chē)及配件銷(xiāo)售、拓展售后服務(wù)、后市場(chǎng)等業(yè)務(wù)的發(fā)展。

福田在本屆達(dá)喀爾拉力賽上的突破，向外界展示了福田勇于挑戰(zhàn)極限的精神，體現(xiàn)了自主品牌參予國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的勇氣與自信，也可以看作是福田汽車(chē)轉(zhuǎn)型突破的縮影。只有不斷挑戰(zhàn)自我、適應(yīng)全新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，才能獲得良好的發(fā)展前途。福田汽車(chē)全面創(chuàng)新與發(fā)展，使自主品牌不斷攀上新的高峰，在全球市場(chǎng)創(chuàng)造更優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。