／辛迪嘉

GitiControl 288并不局限于駕控，而更加理解駕乘者的需要，更加強(qiáng)調(diào)安全和舒適。這種理念正是未來輪胎的發(fā)展趨勢。

GitiControl 288是佳通旗下駕控系列最新最高端的產(chǎn)品，主要適配于奔馳S級/AMG、奧迪A7/A8、輝騰、雷克薩斯LS、凱迪拉克XTS、捷豹XF、BMW7系/5系等豪華以及高性能車型。

第一眼，我就喜歡上了GitiControl 288。外觀設(shè)計(jì)大氣美觀，胎壁上的淺淺的格狀花紋很容易讓人聯(lián)想到賽車黑白方格旗。事實(shí)上，這款輪胎正是凝聚了佳通在賽車領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)精華。胎面的花紋采取3D溝槽設(shè)計(jì)，有著更大排水空間，溝底氣流也會舒暢通過，降低噪音?；y是二合一非對稱性，這為駕車者帶來更精準(zhǔn)的操控。四條寬大主溝可以迅速有效地排水，保證在濕地上的抓地更有效。花紋的五節(jié)距設(shè)計(jì)，使行駛中的輪胎產(chǎn)生的頻譜相互干擾，從而降低噪音。

除去美觀，我更看重的是駕駛中輪胎帶來的安全感。GitiControl 288采用著名的杜邦鎧甲技術(shù)，其堅(jiān)韌程度五倍于同質(zhì)量鋼絲，安全防護(hù)就像是戰(zhàn)場上士兵身披的防彈衣。胎體的雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即使車輛在高速狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量也很少，變形量較小。杜邦鎧甲技術(shù)的運(yùn)用大幅提升了抗刺穿、沖擊能力，這意味著輪胎在外力撞擊時減少了鼓包風(fēng)險，避免了擦傷輪輞。與佳通強(qiáng)調(diào)的輪胎安全并重的是舒適的駕乘體驗(yàn)。我親身駕駛過安裝了GitiControl 288的奔馳S350，直線快速行駛中，GitiControl 288的噪音控制得非常出色，車內(nèi)駕乘者不會受到噪音所擾。即使比較激烈的繞樁、過彎，輪胎也沒有過于尖利的嘯聲。同時，這款輪胎對車輛行駛中路面震動和顛簸過濾得非常到位。

作為駕控系列中的最新產(chǎn)品，GitiControl 288在強(qiáng)調(diào)高度安全和舒適的同時，絲毫沒有忽視駕控性能。GitiControl 288胎肩優(yōu)化的變節(jié)距設(shè)計(jì)，確保輪胎轉(zhuǎn)向過程中花紋變形量最小，過彎反應(yīng)精準(zhǔn)靈敏，出色拓展性能外延。非規(guī)則剖面的3D倒角溝槽設(shè)計(jì)，增加了溝槽排水體積，與高彈性橡膠體系配合納米級補(bǔ)強(qiáng)材料相得益彰。GitiControl 288也承襲佳通一貫的賽事基因，在雨天駕駛車輛過彎或者剎車時都有著出色的抓地力。

如今，每一位車主都越來越看重車輛所帶來的安全和舒適感以及駕馭感受。從這幾方面看，GitiControl 288雖然是舉著駕控的大旗，但并不局限于駕控，而更加理解駕乘者的需要，更加強(qiáng)調(diào)安全和舒適。這種理念正是未來輪胎的發(fā)展趨勢。