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        機(jī)器人“逆火而行”?

        2015-09-10 22:36:45朱宇倫
        新民周刊 2015年33期
        關(guān)鍵詞:救災(zāi)消防機(jī)器人

        朱宇倫

        美國(guó)海軍研制的一款名為SAFFiR的艦載自主性消防機(jī)器人。

        逆火而行,在關(guān)于此次天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事件的報(bào)道中,這恐怕是被運(yùn)用得最多的一個(gè)詞語(yǔ)——逆著人流,向火場(chǎng)最深處前行,罔顧生死。

        現(xiàn)實(shí)是殘酷的,盡管看似裝備精良,“救火隊(duì)員”們?cè)诖舜问鹿手?,傷亡慘重。悲嘆、唏噓之余,我們更加認(rèn)清了防患于未然的重要性,另一方面,我們也將目光投向了——機(jī)器人救災(zāi)這一陌生的領(lǐng)域。

        假如進(jìn)去的不是消防員

        盡管有著重重裝備的保護(hù),人類(lèi)的生命在數(shù)噸乃至數(shù)十噸TNT當(dāng)量級(jí)的爆炸面前,依舊是脆弱的。于是,我們不禁設(shè)想,假如,在“8·12”爆炸發(fā)生的第一時(shí)間,進(jìn)入火場(chǎng)的是消防機(jī)器人,而非血肉之軀的消防隊(duì)員,至少他們的命運(yùn)肯定會(huì)有所不同。

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種大型石油化工企業(yè)、隧道、地鐵等不斷增多,相應(yīng)地,油品燃?xì)狻⒍練庑孤┍?、隧道、地鐵坍塌等災(zāi)害隱患也就不斷增加。這些災(zāi)害的特點(diǎn)恰恰在于突發(fā)性強(qiáng)、處置過(guò)程復(fù)雜、危害巨大、防治困難。而一旦此類(lèi)災(zāi)害事故發(fā)生,消防員在面對(duì)高溫、黑暗、劇毒和濃煙等各類(lèi)極度危險(xiǎn)的環(huán)境時(shí),若沒(méi)有配備相應(yīng)的設(shè)備便貿(mào)然沖進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),不僅難以完成任務(wù),人員傷亡的幾率亦會(huì)大大增加。

        在如此背景之下,作為特種機(jī)器人中的一類(lèi),消防機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生,在滅火和搶險(xiǎn)救援中發(fā)揮著越發(fā)重要的作用。消防機(jī)器人能代替消防救援人員進(jìn)入易燃易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險(xiǎn)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、反饋,有效地解決消防人員在上述場(chǎng)所面臨的人身安全、數(shù)據(jù)信息采集不足等問(wèn)題。

        或許對(duì)于國(guó)內(nèi)而言,將機(jī)器人投入于消防,是一個(gè)十分陌生的領(lǐng)域,但在國(guó)際上,這一領(lǐng)域早已褪去了神秘的面紗。世界上最早展開(kāi)消防機(jī)器人研究的國(guó)家是美國(guó)和蘇聯(lián),隨后,英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家也紛紛加入了研究消防機(jī)器人的行列。

        查探內(nèi)部情況、清理災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)、救助被困人群,如此種種,在更為廣義的概念上,我們可以將消防機(jī)器人推廣到救災(zāi)機(jī)器人這一概念之上。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的努力,機(jī)器人的研究取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,各國(guó)取得的成就也自然頗為豐碩。

        以美國(guó)為例,早在1994年,美國(guó)就已研制出能依靠感覺(jué)信息控制的救災(zāi)智能化機(jī)器人,如用于探測(cè)阿拉斯加州斯珀活火山的“但丁2號(hào)”,抓獲殺人犯的RNl-9型遙控消防機(jī)器人等。

        就在今年,美國(guó)海軍宣布研究出了一款名為SAFFiR的艦載自主性消防機(jī)器人,并于今年2月在華盛頓舉行的美軍未來(lái)部隊(duì)科技博覽會(huì)上予以展出。SAFFiR是一臺(tái)人形機(jī)器人,身高5英尺10英寸(約1.77米),重量為143磅(約65公斤)。該項(xiàng)目由美國(guó)海軍研究署(ONR)贊助,美國(guó)海軍研究署(NRL)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的研制工作,弗吉尼亞理工大學(xué)的研究者們則負(fù)責(zé)了具體的開(kāi)發(fā)工作。此前,這一研究項(xiàng)目已經(jīng)持續(xù)了整整5年。

        SAFFiR獨(dú)特的機(jī)制設(shè)計(jì)和裝備使其能夠在整個(gè)艙船上自主移動(dòng),處理人類(lèi)難以承擔(dān)的危險(xiǎn)消防任務(wù)。NRL為該機(jī)器人設(shè)計(jì)了增強(qiáng)的多模態(tài)傳感器技術(shù)和傳感器套件,包括一個(gè)攝像頭和一個(gè)氣體傳感器,使紅外攝像機(jī)能夠透過(guò)煙霧看到事物,這就克服了火場(chǎng)中視線不清的狀況。動(dòng)力方面,SAFFiR由電池供電,足夠維持30分鐘的能量。相比于早先依靠履帶或輪子行走的機(jī)器人,SAFFiR的一大突破在于行走方式和靈活程度,鈦合金彈簧模擬的人類(lèi)關(guān)節(jié)提供了足夠的靈活程度,弗吉尼亞理工大學(xué)開(kāi)發(fā)的兩足仿人機(jī)器人技術(shù)則使機(jī)器人能夠在各個(gè)方向行走乃至奔跑,甚至可以在樓梯上爬來(lái)爬去,克服顛簸不平的環(huán)境執(zhí)行消防任務(wù)對(duì)它來(lái)說(shuō)并不是什么難事。

        SAFFiR的另一大突破則在于與人類(lèi)的交互能力,SAFFiR有一個(gè)界面,不但讓它能夠理解人類(lèi)的手勢(shì),而且可以做出回應(yīng),它甚至還可以理解人類(lèi)的自然口語(yǔ)。在2014年11月的最新的一次試驗(yàn)中,SAFFiR登上了美國(guó)海軍退役的“沙德維爾”號(hào)試驗(yàn)艦,通過(guò)熱成像識(shí)別設(shè)備控制身上攜帶的軟管,成功完成了消防試驗(yàn)。

        2013年被谷歌收購(gòu)的美國(guó)機(jī)器人公司Boston Dynamics在救災(zāi)機(jī)器人研制方面,也有幾款稱得上是“神來(lái)之筆”的作品。

        Boston Dynamics官網(wǎng)上出現(xiàn)的機(jī)器大狗Big Dog就是其中之一,可千萬(wàn)別認(rèn)為這個(gè)看起來(lái)有些可笑的機(jī)器人是來(lái)賣(mài)萌的。由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)能夠帶動(dòng)其有關(guān)節(jié)的四肢運(yùn)動(dòng)。陀螺儀和其他傳感器幫助機(jī)載計(jì)算機(jī)規(guī)劃每一步的運(yùn)動(dòng)。機(jī)器通過(guò)四條腿來(lái)保持身體的平衡,每條腿有三個(gè)靠傳動(dòng)裝置提供動(dòng)力的關(guān)節(jié),并有一個(gè)“彈性”關(guān)節(jié)。這些關(guān)節(jié)由一個(gè)機(jī)載計(jì)算機(jī)處理器控制。如果有一條腿比預(yù)期更早地碰到了地面,計(jì)算機(jī)就會(huì)認(rèn)為它可能踩到了巖石或是山坡,然后就會(huì)相應(yīng)地調(diào)節(jié)自己的步伐。

        精巧的設(shè)計(jì)使得機(jī)器大狗能背負(fù)重物在地形復(fù)雜的環(huán)境行走、奔跑、攀登。它3英尺長(zhǎng)、2.5英尺高,重240磅,有四肢,看起來(lái)和狗無(wú)異,奔跑速度達(dá)到4英里每小時(shí),能爬上35度的坡,背負(fù)340磅的重物。它甚至能在冰上行走并保持平衡,或者被推而不倒。應(yīng)用于救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),改裝后的機(jī)器大狗可以查探現(xiàn)場(chǎng)情況,完成物資乃至傷員的運(yùn)送。

        可以大范圍快速運(yùn)動(dòng)的Little Dog(小狗)以及Rise爬墻機(jī)器人在實(shí)際應(yīng)用中也是大有可為。

        提到救災(zāi)機(jī)器人,我們就不得不提到日本這個(gè)國(guó)度——頻繁的地震和火山噴發(fā),讓這個(gè)島國(guó)具備了極其強(qiáng)大的抗災(zāi)能力,在救災(zāi)機(jī)器人的研制方面,日本也可謂是首屈一指。

        早在80年代,日本就已研制出了不少于5種型號(hào)的自動(dòng)行駛滅火機(jī)器人,分別配備于大阪、東京、高石、太田、蒲田等消防部門(mén),這類(lèi)機(jī)器人以內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,配置驅(qū)動(dòng)輪或履帶式行駛機(jī)構(gòu),能爬坡、越障礙;裝有較大噴射流量的消防槍炮,能作俯仰和左右回轉(zhuǎn);裝有氣體檢測(cè)儀器和電視監(jiān)視設(shè)備;通過(guò)電纜或無(wú)線控制,控制距離最大可以達(dá)到100米甚至150米。另一類(lèi)機(jī)器人為偵察、搶險(xiǎn)機(jī)器人,除裝有氣體檢測(cè)儀器和電視監(jiān)視器設(shè)備外,還裝有機(jī)械手,能通過(guò)遙控處理危險(xiǎn)物品。發(fā)展到現(xiàn)在,橫濱警視廳研發(fā)的一款履帶機(jī)器人甚至可以在火場(chǎng)中救出110公斤以下的被困人員。

        日本大阪大學(xué)著名的救災(zāi)機(jī)器人研究專(zhuān)家田所悟志研制出的蛇形機(jī)器人,可以深入高低不平的地震廢墟深處,其頂端帶有一部小型監(jiān)視器,配合身體部位安裝的傳感器,可以在地震后的廢墟里尋找幸存者。千葉工業(yè)大學(xué)研究的Quince機(jī)器人體積小,作用卻不小,除了開(kāi)門(mén)、探路等功能,火線傳感儀和二氧化碳傳感器使其得以探測(cè)到人的呼吸與體溫狀況。

        英國(guó)華威大學(xué)的學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)研發(fā)出的一款用于地震救援的機(jī)器人,其特殊之處在于它的主要傳感器是Kinect。相較于常用的激光雷達(dá),Kinect更便宜,效率更高,可以傳送三維圖像資料,在地震中可以幫助救援人員定位被困人員。

        總而言之,救災(zāi)機(jī)器人在世界范圍內(nèi)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家,具有較為廣泛的應(yīng)用和相對(duì)先進(jìn)的技術(shù)。

        展望未來(lái)

        DARPA Robotics Challenge,簡(jiǎn)稱DRC,由美國(guó)國(guó)防部高等研究計(jì)劃署名(DARPA)舉辦,舉辦時(shí)間不長(zhǎng),實(shí)力卻很強(qiáng)勁,參賽的隊(duì)伍無(wú)一不是世界頂尖的機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。比如大名鼎鼎的喬納森·霍斯特,他的團(tuán)隊(duì)來(lái)自著名的俄勒岡州立大學(xué),代表作是“踹不倒的雙足怪”。

        他對(duì)今年的DRC決賽給予了充分肯定:“規(guī)模之大,史無(wú)前例,難怪有人稱其為機(jī)器人界的伍德斯托克嘉年華(目前世界上最大規(guī)模的系列搖滾音樂(lè)節(jié))?!?/p>

        DRC的終極目標(biāo)在于開(kāi)發(fā)出能幫助人類(lèi)面對(duì)自然和人為災(zāi)難的機(jī)器人,具體而言,就是提升機(jī)器人的自主能力、進(jìn)入危險(xiǎn)地帶或極端環(huán)境營(yíng)救人類(lèi),助力災(zāi)后重建與搜救行動(dòng)。

        比賽規(guī)則規(guī)定機(jī)器人必須由自身提供電力,無(wú)外部機(jī)械支撐,并且與團(tuán)隊(duì)的通訊有數(shù)量限制。在兩天的時(shí)間內(nèi),每個(gè)機(jī)器人都有兩次機(jī)會(huì)去完成一個(gè)有八項(xiàng)任務(wù)的障礙賽,包括:駕駛、穿過(guò)一扇門(mén)、打開(kāi)閥門(mén)、在墻上打孔、處理垃圾,和上下樓梯,還有使用安全繩,跨越障礙,使用普通工具等等。

        規(guī)則很變態(tài),獎(jiǎng)勵(lì)自然也很豐厚,頭獎(jiǎng)200萬(wàn)美元,二等獎(jiǎng)100萬(wàn)美元。

        今年的獲獎(jiǎng)?wù)呤荄RC-HUBO,其設(shè)計(jì)者來(lái)自一個(gè)聯(lián)合小組,包括拉斯維加斯內(nèi)華達(dá)州大學(xué)和韓國(guó)“KAIST”的研究人員。DRC-HUBO機(jī)器人調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)的精準(zhǔn)度是它的優(yōu)勢(shì),所以稍微比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)作更快一些,以44分鐘28秒的用時(shí)完成闖關(guān),獲得了最高分8分?!癒AIST”團(tuán)隊(duì)因而贏得了200萬(wàn)美元的大獎(jiǎng)。

        從DRC這一世界頂級(jí)的機(jī)器人設(shè)計(jì)大賽,我們便得以窺見(jiàn)當(dāng)前救災(zāi)機(jī)器人的發(fā)展?fàn)顩r。

        就目前來(lái)說(shuō),救災(zāi)機(jī)器人的發(fā)展,頗有前景。救災(zāi)之外,機(jī)器人的應(yīng)用已經(jīng)可以擴(kuò)展到生活的方方面面。因而,各國(guó)政府對(duì)于這一領(lǐng)域的投入也可謂是不惜成本,重視程度很高。

        但是正如HUBO設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的一員保羅所說(shuō),“它的個(gè)頭和力氣都和一個(gè)10歲小男孩相仿,”——“但是,你不會(huì)讓一個(gè)10歲小孩去災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的,你要的是20多歲的消防員漢子?!?/p>

        在機(jī)器人的救災(zāi)能力、續(xù)航能力和智能化道路上,還有很長(zhǎng)的一段路要走。

        以SAFFiR為例,其電池續(xù)航能力僅僅為30分鐘,這也就限制了其深入災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)的能力,限制了其搜救范圍,此外在高溫的火場(chǎng)中,機(jī)器人內(nèi)部的各種精密部件能否保證不受影響,又或者說(shuō)在部分受損的情況下能否繼續(xù)完成搜救,也是一大問(wèn)題。

        據(jù)美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室宣布,他們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人類(lèi)和機(jī)器人“像一個(gè)團(tuán)隊(duì)一樣協(xié)同作戰(zhàn)”。另一款正在開(kāi)發(fā)中的美國(guó)軍用機(jī)器人Alpha Dog,其團(tuán)隊(duì)也有類(lèi)似的研發(fā)概念。Alpha Dog這種四足機(jī)器人將被安裝視覺(jué)傳感器和一個(gè)界面,并將擁有更優(yōu)越的“聽(tīng)覺(jué)功能”,可按照士兵“?!?、“坐下”和“過(guò)來(lái)”等指令做出相應(yīng)動(dòng)作,能夠和士兵們“像訓(xùn)練有素的動(dòng)物和訓(xùn)練者之間很自然地交流”。

        國(guó)產(chǎn)消防機(jī)器人。

        這就涉及到一個(gè)智能化的概念,也就是如何讓機(jī)器人能夠像一個(gè)人類(lèi)消防員一樣去判斷、處理災(zāi)情狀況,而不是單純地人為操縱——某種程度上,這會(huì)降低搜救效率。

        智能化需要發(fā)展,但是其發(fā)展的程度,是我們需要控制的。

        美國(guó)科幻作家艾薩克·阿西莫夫在1942年發(fā)表的作品《Runaround》中曾明確提出了機(jī)器人發(fā)展的三大定律:

        第一定律:機(jī)器人不得傷害人,或任人受到傷害而無(wú)所作為;

        第二定律:機(jī)器人應(yīng)服從人的一切命令,但命令與第一定律相抵觸時(shí)例外;

        第三定律:機(jī)器人必須保護(hù)自己的存在,但不得與第一、第二定律相抵觸。

        這無(wú)疑是人類(lèi)對(duì)于高級(jí)機(jī)器智能發(fā)展速度的一種擔(dān)憂,人類(lèi)進(jìn)化的速度顯然比不上如今電腦智能的運(yùn)算速度,高速的運(yùn)算能力給機(jī)器智能帶來(lái)了更多的可能性,我們需要利用這種可能性,卻也要提防這種可能性。

        無(wú)論是《終結(jié)者》系列中的天網(wǎng),抑或是《機(jī)器紀(jì)元》中的機(jī)器人,無(wú)一例外地都發(fā)展出了超越人類(lèi)控制的人工智能,那些可能進(jìn)化出惡意的機(jī)器人,或許會(huì)在未來(lái)的某天,將我們?nèi)祟?lèi)逼到一個(gè)絕境,只是不知那時(shí),會(huì)否有施瓦辛格一樣的善良機(jī)器人,回到過(guò)去,改變歷史?

        這或許只是一句虛無(wú)縹緲的擔(dān)憂,但是,如何利用好機(jī)器人的人工智能,是我們務(wù)必要思索的一大問(wèn)題。

        而在當(dāng)下,只能機(jī)器人高昂的成本和維護(hù)費(fèi)用,也成為了制衡其發(fā)展的一大要素。

        2015年DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽的評(píng)委阿爾提普拉·巴卡爾這樣說(shuō):“比賽希望能甄選出可在福島核電站這種人類(lèi)無(wú)法接近的危害發(fā)生地?fù)?dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)急救任務(wù)的機(jī)器人。雖然就現(xiàn)在看來(lái),全球各個(gè)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)的研發(fā)還停留在模擬階段?!比沃囟肋h(yuǎn),這是目前對(duì)于這一領(lǐng)域的最好詮釋?zhuān)椅覀兛梢钥吹綑C(jī)器人研究的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)。

        視線回到國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)對(duì)于這一領(lǐng)域的研究還處于相對(duì)稚嫩的階段,但也有上海交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等高等學(xué)府取得了不少建樹(shù),隨著研究方向逐步與國(guó)際接軌和資金投入力度的加大,相信在不久的未來(lái),我們會(huì)看到越來(lái)越多的救災(zāi)機(jī)器人出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)救災(zāi)的第一線。

        早些時(shí)候,2012年,弗吉尼亞理工學(xué)院曾為美國(guó)海軍設(shè)計(jì)了一款CHARLI-2消防機(jī)器人。這種機(jī)器人可以跳當(dāng)時(shí)流行的“江南Style”舞蹈,一舉在YouTube上走紅。而隨著機(jī)器人科技的發(fā)展,不僅僅是救災(zāi),生活、工作、娛樂(lè)……機(jī)器人終將進(jìn)入人類(lèi)社會(huì)的方方面面。

        合理加以利用,人類(lèi)的生活終將愈加豐富多彩。

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