劉朝暉

上月底閉幕的第66屆法蘭克福車展上，219款全球首發(fā)車型登臺亮相，其中，多款首發(fā)的SUV車型成為了最大亮點。全球市場對于SUV產(chǎn)品的需求旺盛，讓汽車廠家對于SUV新車型的投放熱情依然有增無減。從賓利的超豪華添越，到親民化的全新一代Tiguan途觀，適合各個細分市場的SUV新車型層出不窮。其中，賓利、捷豹和寶沃是首次推出SUV車型，成為豪華SUV市場的新勢力。在不久的將來，這三款SUV都將進入中國市場。

賓利添越

賓利在本屆法蘭克福車展發(fā)布的旗下首款超豪華SUV車型Bentayga添越，融合了賓利一直以來的豪華和SUV車型所具備的越野性能，是一款更具日常實用性的賓利車型。

早在2012年，賓利就發(fā)布了一款名為EXP 9 F的SUV概念車，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。而隨后賓利對該車型進行多次改進并亮相。去年，這臺超豪華SUV的英文名被確定為Bentayga。伴隨著本次車展，賓利還為其起了一個中文名“添越”，可見對中國市場的重視程度。已經(jīng)有媒體預測，這款SUV的國內(nèi)售價可能在500萬-600萬元之間。

作為一款定位為超豪華SUV的車型，添越在配置方面，不僅要兼顧豪華、舒適，還要符合SUV車型的身份——滿足越野的需求。添越配備了四種駕駛模式可選，可以滿足車主的絕大部分需求。

另外，賓利添越內(nèi)部還配備了前后排坐席觸摸屏、10.2英寸大尺寸平板電腦、4G Wi-Fi熱點、蘋果CarPlay系統(tǒng)、座椅按摩、座椅通風、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)以及車載冰箱等配置，將該車內(nèi)飾的豪華程度再次提升了一個檔次。

賓利添越搭載了一臺6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為608馬力/6000rpm（447kw），峰值扭矩為900牛·米/1250-4500rpm，因此添越在加速方面相當給力。官方數(shù)據(jù)，該車0-100公里/小時加速時間僅需4.1秒，最高時速可達301公里/小時。當然，這么強勁的動力，油耗上也不可能太省。不過對于買得起這車的客戶，who care？

可以說，賓利添越是至今為止SUV市場中最豪華的車型，其細致的工藝和極致的性能完全足以滿足用戶對車輛極致的需求。加上用戶的個性化定制服務，賓利添越將毫無疑問成為當今SUV市場中最頂尖的選擇?？梢灶A見的是，隨著賓利添越的發(fā)布，即將迎來豪華SUV市場的激烈角逐。

賓利添越

寶沃BX7

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE

捷豹旗下首款SUV車型F-PACE延續(xù)了捷豹C-X17概念車的迷人的外形，在優(yōu)雅的同時融入更多動感元素。可以看出新車將配備和剛發(fā)布的新款捷豹XJ上幾乎相同的LED大燈和LED日間行車燈。新車車身采用80%的鋁材，達到減重以及加強車身強度的作用。另外，捷豹F-PACE的風阻系數(shù)為0.34。

量產(chǎn)版F-PACE比現(xiàn)款攬勝極光長至少38cm，長度達到4731mm，后備廂容積為650L，輪胎規(guī)格為265/40R22，一副為城市及普通山路而生的作派。新車采用與捷豹XJL相同的全液晶儀表系統(tǒng)，同時還配有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

捷豹F-PACE提供4款汽油發(fā)動機，其中汽油發(fā)動機是2.0T發(fā)動機最大功率177kW（240PS），而3.0T發(fā)動機高低功率版本最大輸出分別為250kW（340PS）、280kW（380PS），另外兩款是柴油發(fā)動機。全新F-PACE 0至96公里/小時加速時間5.1 秒，最高時速可達250公里，阻力系數(shù)0.37。

為獻禮捷豹品牌成立80周年，發(fā)布會現(xiàn)場搭起了巨大的“80”字樣。其中“0”的內(nèi)環(huán)被制作成為了一個高19米的圓形跑道，高速之下的全新F-PACE沿跑道“"0”內(nèi)環(huán)一周，創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀錄。

據(jù)悉，捷豹F-PACE將在今年11月登陸廣州車展進行國內(nèi)首發(fā)，

寶沃BX7

寶沃品牌于2015法蘭克福車展上正式發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)SUV車型——寶沃BX7。這是自今年3月日內(nèi)瓦車展，寶沃宣布品牌回歸后推出的首款量產(chǎn)車型。與此同時，寶沃還于此次車展上，展出了一款寶沃BX7衍生車型的概念車。

Borgward（寶沃）是一家1919年成立的汽車制造商，誕生于德國不來梅。20世紀50年代后期是寶沃的鼎盛期，總銷量一舉突破100萬臺，僅次于當時的大眾和歐寶，不過好景不長，由于種種原因，寶沃于1961年破產(chǎn)。在消失了54年之后，寶沃終于東山再起，在今年的日內(nèi)瓦車展宣布復活，并在法蘭克福車展上亮相了這第一款BX7車型。

寶沃BX7定位于中型SUV，由德國設(shè)計中心前期開發(fā)的，前臉采用了類似于別克的直瀑式進氣格柵設(shè)計，新車前臉兩側(cè)的大燈與進氣格柵相連，大燈燈組造型也十分犀利，燈組內(nèi)部還融入了LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈。側(cè)面和尾部的設(shè)計也非常時尚，新車采用雙色多輻式輪圈，在車頂還裝有全景式天窗。 新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營造的質(zhì)感較為出色。同時，該車儀表盤設(shè)計較為傳統(tǒng)，四圓形的造型中規(guī)中矩。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)等。

寶沃BX7預計將搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩300?！っ祝c之匹配的是6速自動變速箱。另外，新車還會推出搭載插電式混動系統(tǒng)的車型，其綜合最大輸出功率將達到401馬力，在純電動模式下的續(xù)航里程為55公里。

近日有消息指出，寶沃與北汽福田的合資項目，即將落戶北京。

老爺車薈萃“中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮”

第二屆“中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮”近日來到上海，保時捷911 Speedster、克萊斯勒Town and Country、勞斯萊斯Corniche等經(jīng)典老爺車一起在上海展覽中心集結(jié)，并完成了到千島湖的行駛。

大眾汽車集團經(jīng)典車隊在蘭博基尼350GT、大眾汽車高爾夫II GTI等車的基礎(chǔ)上增加了一輛保時捷911 Speedster。該車是1989年生產(chǎn)的最后一批經(jīng)典款911，同款車型只有177輛。

由上海汽車博物館提供的克萊斯勒Town and Country則為此次巡禮加入了美式風情。它標志性的木制車身將欣賞者們帶入到那些關(guān)于黃金年代的故事中。此外，新加入的車型還包括福特公司歷史上最豪華的汽車——Continental Mark II、MG B最終停產(chǎn)限量版、勞斯萊斯Corniche、捷豹MK VIII以及瑪莎拉蒂Ghibli等。