公司全稱:杭州小卡科技有限公司
成立日期:2014年
所處行業(yè):汽車后市場
主營業(yè)務(wù):移動端汽車服務(wù)交易
管理團隊:創(chuàng)始人兼CEO費岸
融資情況:A輪400萬美元、B輪3000萬美元
2014年開始,汽車后市場熱鬧非凡,洗車大戰(zhàn)并不比打車大戰(zhàn)遜色。汽車后市場的突然崛起, 基本面是汽車保有量的不斷攀升,而政策的變化則是催化劑。
汽車的保修期一般為2-3年/6-10萬公里,這就意味著,中國有將近1億輛民用汽車已出保修期,因4S店維修費用較高,這1億輛汽車中的相當(dāng)一部分將分流到非4S店尋求養(yǎng)護服務(wù)。另外,2013年10月1日,國家汽車三包政策《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》正式開始實施,其中最大的變化在于:只要按時進行了合理的保養(yǎng),不在4S店養(yǎng)護的汽車依然可以享受4S店的保修服務(wù)。
雖然目前政策的執(zhí)行力度并不夠,4S店也不愿意配合,但是,養(yǎng)車點點依然看好汽車后市場的潛力,養(yǎng)車點點COO王冠杰表示,“畢竟政策出臺了會有一個執(zhí)行周期” 。另外,養(yǎng)車點點也看好二手車對后市場的促進作用,王冠杰說,“國外一輛車從出廠到報廢,平均會產(chǎn)生5次銷售,但在中國,流轉(zhuǎn)1次還不到,未來,二手車市場會很大,而每次流轉(zhuǎn),新車主都會對車進行一些改造,比如貼膜、更換內(nèi)飾,簡單的改裝,是為了獲得心理補償” 。
養(yǎng)車點點于2014年6月上線,車主可通過手機App定位尋找附近的洗車行,2015年初又增加了查違章功能。其還在App中增加了商家促銷模塊“便宜點”,類似于汽車后市場領(lǐng)域的聚劃算,商家可發(fā)布“便宜券”,搶到便宜券的用戶能夠以更低的價格享受商家的服務(wù)。上線不到一年,養(yǎng)車點點服務(wù)已覆蓋北京、上海等六大城市,日訂單超過3萬,合作商戶超3500家,且商戶可以每天提現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,其收獲了A輪400萬美元、B輪3000萬美元的融資。
對于養(yǎng)車點點,洗車并不是目的,而是黏住用戶的手段。“國內(nèi)空氣臟、路況差,洗車的需求比較大,”王冠杰表示,“我們考慮怎么黏住客戶,保養(yǎng)必須要做,但是頻率低,美容又不是必須做,只有洗車是最好的選擇,頻率高,又是必須做的?!?/p>
為了盡可能招攬用戶,養(yǎng)車點點曾推出“1元洗車”活動。目前,養(yǎng)車點點采取“紅包模式”,用戶可以每周領(lǐng)取紅包抵扣洗車費用,抵扣后的洗車費用仍明顯低于市場價。養(yǎng)車點點計劃將洗車補貼一直進行下去,“車主不可能因為你有補貼就每天去洗車,一年七八百塊錢就能把一個車主留在平臺上,我們認(rèn)為很值?!蓖豕诮苷f。
按照養(yǎng)車點點的規(guī)劃,下一步是將洗車的用戶轉(zhuǎn)化成維修保養(yǎng)的用戶,并采取C2B的方式,由車主提交需求、商家來報價。“在發(fā)達(dá)國家,城市空間比較大,他們可能有自己的車庫,甚至有自己的院子,洗車就可以自己完成,也可以自己開車去沃爾瑪買機油做保養(yǎng)。中國人不是不具備這種動手能力,只是生活節(jié)奏比較快,沒有時間和場地去做這種事情,所以對于服務(wù)的依存度會比較高。”王冠杰表示,養(yǎng)車點點可以為汽車服務(wù)網(wǎng)點帶來新的客戶,而車主之所以選擇通過養(yǎng)車點點支付保養(yǎng)訂單,就在于養(yǎng)車點點能從中扮演第三方擔(dān)保的角色,一旦出現(xiàn)爭議,養(yǎng)車點點將從中協(xié)調(diào),其還推出了商家服務(wù)質(zhì)保服務(wù),消費者可獲得養(yǎng)車點點的先行賠付。養(yǎng)車點點并不打算通過維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)盈利,洗車和養(yǎng)護都只是為了聚集流量,廣告才是其變現(xiàn)的主要方式,當(dāng)然目前還只處在聚流量的階段。
“汽車后市場之前很多企業(yè)在做,但是沒有領(lǐng)頭羊,所以說是藍(lán)海。但是藍(lán)海的問題就是,沒人知道怎么走,不像電商,已經(jīng)是紅海,直接就是廝殺,但是有淘寶做榜樣?!蓖豕诮鼙硎?。