公司全稱：杭州小卡科技有限公司

成立日期：2014年

所處行業(yè)：汽車后市場

主營業(yè)務(wù)：移動端汽車服務(wù)交易

管理團隊：創(chuàng)始人兼CEO費岸

融資情況：A輪400萬美元、B輪3000萬美元

2014年開始，汽車后市場熱鬧非凡，洗車大戰(zhàn)并不比打車大戰(zhàn)遜色。汽車后市場的突然崛起， 基本面是汽車保有量的不斷攀升，而政策的變化則是催化劑。

汽車的保修期一般為2-3年/6-10萬公里，這就意味著，中國有將近1億輛民用汽車已出保修期，因4S店維修費用較高，這1億輛汽車中的相當(dāng)一部分將分流到非4S店尋求養(yǎng)護服務(wù)。另外，2013年10月1日，國家汽車三包政策《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》正式開始實施，其中最大的變化在于：只要按時進行了合理的保養(yǎng)，不在4S店養(yǎng)護的汽車依然可以享受4S店的保修服務(wù)。

雖然目前政策的執(zhí)行力度并不夠，4S店也不愿意配合，但是，養(yǎng)車點點依然看好汽車后市場的潛力，養(yǎng)車點點COO王冠杰表示，“畢竟政策出臺了會有一個執(zhí)行周期” 。另外，養(yǎng)車點點也看好二手車對后市場的促進作用，王冠杰說，“國外一輛車從出廠到報廢，平均會產(chǎn)生5次銷售，但在中國，流轉(zhuǎn)1次還不到，未來，二手車市場會很大，而每次流轉(zhuǎn)，新車主都會對車進行一些改造，比如貼膜、更換內(nèi)飾，簡單的改裝，是為了獲得心理補償” 。

養(yǎng)車點點于2014年6月上線，車主可通過手機App定位尋找附近的洗車行，2015年初又增加了查違章功能。其還在App中增加了商家促銷模塊“便宜點”，類似于汽車后市場領(lǐng)域的聚劃算，商家可發(fā)布“便宜券”，搶到便宜券的用戶能夠以更低的價格享受商家的服務(wù)。上線不到一年，養(yǎng)車點點服務(wù)已覆蓋北京、上海等六大城市，日訂單超過3萬，合作商戶超3500家，且商戶可以每天提現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上，其收獲了A輪400萬美元、B輪3000萬美元的融資。

對于養(yǎng)車點點，洗車并不是目的，而是黏住用戶的手段。“國內(nèi)空氣臟、路況差，洗車的需求比較大，”王冠杰表示，“我們考慮怎么黏住客戶，保養(yǎng)必須要做，但是頻率低，美容又不是必須做，只有洗車是最好的選擇，頻率高，又是必須做的?！?/p>

為了盡可能招攬用戶，養(yǎng)車點點曾推出“1元洗車”活動。目前，養(yǎng)車點點采取“紅包模式”，用戶可以每周領(lǐng)取紅包抵扣洗車費用，抵扣后的洗車費用仍明顯低于市場價。養(yǎng)車點點計劃將洗車補貼一直進行下去，“車主不可能因為你有補貼就每天去洗車，一年七八百塊錢就能把一個車主留在平臺上，我們認(rèn)為很值?！蓖豕诮苷f。

按照養(yǎng)車點點的規(guī)劃，下一步是將洗車的用戶轉(zhuǎn)化成維修保養(yǎng)的用戶，并采取C2B的方式，由車主提交需求、商家來報價。“在發(fā)達(dá)國家，城市空間比較大，他們可能有自己的車庫，甚至有自己的院子，洗車就可以自己完成，也可以自己開車去沃爾瑪買機油做保養(yǎng)。中國人不是不具備這種動手能力，只是生活節(jié)奏比較快，沒有時間和場地去做這種事情，所以對于服務(wù)的依存度會比較高。”王冠杰表示，養(yǎng)車點點可以為汽車服務(wù)網(wǎng)點帶來新的客戶，而車主之所以選擇通過養(yǎng)車點點支付保養(yǎng)訂單，就在于養(yǎng)車點點能從中扮演第三方擔(dān)保的角色，一旦出現(xiàn)爭議，養(yǎng)車點點將從中協(xié)調(diào)，其還推出了商家服務(wù)質(zhì)保服務(wù)，消費者可獲得養(yǎng)車點點的先行賠付。養(yǎng)車點點并不打算通過維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)盈利，洗車和養(yǎng)護都只是為了聚集流量，廣告才是其變現(xiàn)的主要方式，當(dāng)然目前還只處在聚流量的階段。

“汽車后市場之前很多企業(yè)在做，但是沒有領(lǐng)頭羊，所以說是藍(lán)海。但是藍(lán)海的問題就是，沒人知道怎么走，不像電商，已經(jīng)是紅海，直接就是廝殺，但是有淘寶做榜樣?！蓖豕诮鼙硎?。