姚樹(shù)杰

只有創(chuàng)新，才能打造自主品牌，才能搶奪世界市場(chǎng)的價(jià)值高地。中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量世界排名第二，但是，中國(guó)的跨國(guó)公司能夠制造出讓全球消費(fèi)者為之瘋狂的品牌嗎？一個(gè)也沒(méi)有。

今年3月5日，李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中首次提出“中國(guó)制造2025”的概念。他說(shuō)，“要實(shí)施‘中國(guó)制造2025’，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)?！?/p>

更深度的解釋?zhuān)袊?guó)準(zhǔn)備利用30年的時(shí)間，從現(xiàn)在的“世界工廠(chǎng)”，變成世界制造強(qiáng)國(guó)。“中國(guó)制造2025年”只是為未來(lái)30年的發(fā)展奠定一個(gè)牢固的基礎(chǔ)。在未來(lái)的10年中，中國(guó)將面對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，從中低端制造努力向中高端制造轉(zhuǎn)變。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，需要把當(dāng)代迅速發(fā)展的信息和通信技術(shù)，融入整個(gè)制造領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、儲(chǔ)存和服務(wù)的智能化。為了保護(hù)環(huán)境，一切生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)都必須講究節(jié)能減排，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的綠色環(huán)境。惟有這樣，才能稱(chēng)得上是走向制造強(qiáng)國(guó)的軌道。

改革開(kāi)放近四十年，中國(guó)于2012年成為世界制造業(yè)最大的國(guó)家，制造業(yè)產(chǎn)量超過(guò)美國(guó)，實(shí)現(xiàn)2.1萬(wàn)億美元的工業(yè)增加值，占全球20%。之后三年，這一比例繼續(xù)上升。中國(guó)有兩百多種主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量全球第一，有的產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上占有絕對(duì)壟斷的地位。例如，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的比重超過(guò)40%，煤炭、水泥的產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的一半以上，彩色電視機(jī)、電腦、手機(jī)、汽車(chē)等大眾產(chǎn)品的產(chǎn)量也占據(jù)了世界產(chǎn)量的很大比重。

在產(chǎn)量占優(yōu)勢(shì)的情況下，中國(guó)人突然覺(jué)得少了點(diǎn)什么。一部蘋(píng)果手機(jī)在中國(guó)制造，中國(guó)的人工費(fèi)用占手機(jī)最終銷(xiāo)售價(jià)格不到5%。中國(guó)一年生產(chǎn)兩千三百多萬(wàn)輛汽車(chē)，但是五分之四為國(guó)外品牌，國(guó)內(nèi)品牌的發(fā)展雖然迅速，可是質(zhì)量遠(yuǎn)不如外資品牌，賣(mài)三輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的利潤(rùn)還不如賣(mài)一輛國(guó)外品牌汽車(chē)。2012年，中國(guó)鋼材產(chǎn)量突破10億噸，可是，每噸鋼的利潤(rùn)只能買(mǎi)幾根冰棍。全國(guó)六百六十多家大中型鋼鐵企業(yè)，兩百二十多萬(wàn)職工所實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)，只有世界三大礦業(yè)巨頭利潤(rùn)總和的15%，而這三家企業(yè)的職工加起來(lái)還不到25萬(wàn)人。

不僅利潤(rùn)薄，這些大宗產(chǎn)品都是高耗能、高污染產(chǎn)品。中國(guó)重工業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)品的比重超過(guò)70%，最污染的7個(gè)工業(yè)產(chǎn)值占重工業(yè)產(chǎn)值的37%，可是它們的能耗卻占工業(yè)能耗的70%以上。2010年至2012年間，每年GDP增長(zhǎng)的最后3個(gè)百分點(diǎn)，都占能耗總量10個(gè)百分點(diǎn)以上。

這種資源“掠奪型”生產(chǎn)模式利潤(rùn)低、就業(yè)強(qiáng)度低、能耗高、污染大，是“中國(guó)制造”的“耗散”型增長(zhǎng)模式，難以持續(xù)發(fā)展。

是重度污染、要素成本上升、國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)加劇迫使中國(guó)在2013年以后進(jìn)入“中高速”增長(zhǎng)軌道，迫使中國(guó)政府和企業(yè)不得不重新思考今后工業(yè)的發(fā)展模式。這三年的GDP增長(zhǎng)速度慢下來(lái)了，大家有時(shí)間反省“中國(guó)制造”何去何從的問(wèn)題。

李克強(qiáng)提出“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略思想，不是否定中國(guó)制造業(yè)過(guò)去所取得的成就，而是認(rèn)真對(duì)待在“新常態(tài)”下，強(qiáng)調(diào)制造業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)作用前提下，認(rèn)真思考新的發(fā)展路徑，認(rèn)真謀劃如何從一個(gè)制造大國(guó)向一個(gè)制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

2007年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛拋出刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的國(guó)家戰(zhàn)略。美國(guó)的“再工業(yè)化”，德國(guó)的“工業(yè)4.0”，日本的“再興戰(zhàn)略”，法國(guó)的“新工業(yè)法國(guó)”等等。這些國(guó)家對(duì)制造業(yè)的重視，無(wú)形給“中國(guó)制造”帶來(lái)壓力。而東盟國(guó)家的快速工業(yè)化、南亞的發(fā)展和拉丁美洲的再度崛起，也正在不斷削弱中國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。被夾在制造業(yè)價(jià)值鏈條中間的中國(guó)，需要絕地逢生，需要提升其整體技術(shù)水平和每單位產(chǎn)品的價(jià)值含量，需要提高自我創(chuàng)新能力。

只有創(chuàng)新，才能打造自主品牌，才能搶奪世界市場(chǎng)的價(jià)值高地。中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量世界排名第二，但是，中國(guó)的跨國(guó)公司能夠制造出讓全球消費(fèi)者為之瘋狂的品牌嗎？一個(gè)也沒(méi)有。韓國(guó)的現(xiàn)代、三星、LG、KIA經(jīng)過(guò)50年的努力，現(xiàn)在有的產(chǎn)品已經(jīng)超過(guò)日本品牌；德國(guó)制造業(yè)的質(zhì)量和價(jià)值創(chuàng)造能力，世界無(wú)敵；日本的電子產(chǎn)品依然不衰，汽車(chē)傲視中高端市場(chǎng)；瑞士的手表、精密儀器、制藥、金融服務(wù)質(zhì)量之高，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家可以與之匹敵，這個(gè)不到600萬(wàn)人口的歐洲小國(guó)，生態(tài)環(huán)境美麗無(wú)比，人均收入名列世界前茅。

中國(guó)從一個(gè)制造大國(guó)，向一個(gè)制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)卻“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”，這是一項(xiàng)非常艱巨的國(guó)家工程。除了國(guó)家要有清晰的戰(zhàn)略之外，更重要的是要有一整套體機(jī)制，無(wú)數(shù)的高端人才才能成就這項(xiàng)工程。

創(chuàng)新機(jī)制的建立，需要國(guó)有、私營(yíng)兩大部門(mén)的全面開(kāi)放和競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)有企業(yè)、政府很強(qiáng)勢(shì)，但是創(chuàng)新缺乏體制動(dòng)力和靈活性。私有企業(yè)有創(chuàng)新的動(dòng)力，卻缺乏創(chuàng)新的能力和財(cái)力。體制上，必須結(jié)合國(guó)有、私有兩個(gè)部門(mén)的優(yōu)勢(shì)，排除體制機(jī)制干擾，讓市場(chǎng)有序、有效的配置資源。政府如何通過(guò)金融和社會(huì)服務(wù)，幫助企業(yè)整合資源，促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)權(quán)保護(hù)，鎖定規(guī)模大、影響大的戰(zhàn)略性產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，都是亟待解決的宏觀(guān)決策問(wèn)題。

在企業(yè)層面，任何企業(yè)都必須排除急功近利的思想，樹(shù)立正確的社會(huì)責(zé)任觀(guān)，以最大的能力和耐心去滿(mǎn)足市場(chǎng)，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。企業(yè)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，不能只求價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而忽略質(zhì)量和產(chǎn)品安全的憂(yōu)患問(wèn)題。

大陸的消費(fèi)者到日本買(mǎi)馬桶蓋、品牌服裝和鞋帽。他們沒(méi)有想到，這些馬桶蓋、服裝和鞋帽大多在浙江等沿海地區(qū)制造。中國(guó)的企業(yè)本來(lái)就有制造這些產(chǎn)品的能力，而且成本是最終賣(mài)價(jià)的10%左右。中國(guó)所缺的，不是制造能力，而是品牌設(shè)計(jì)能力和市場(chǎng)的信譽(yù)。如果自己能夠設(shè)計(jì)，能夠樹(shù)立起質(zhì)量的保障體系，中國(guó)的產(chǎn)品完全可以做到世界一流。政府監(jiān)管不到位、不得力，往往使少數(shù)假冒偽劣企業(yè)的產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，使那些有能力、守本分的企業(yè)不知所措，最后，被迫“同流合污”，也制造低質(zhì)產(chǎn)品，給“中國(guó)制造”打下“低俗、靠不住”的烙印。

不過(guò)，經(jīng)過(guò)多年的努力，中國(guó)在某些方面已經(jīng)取得喜人的發(fā)展。例如，高鐵、核電、建筑工程、材料和互聯(lián)網(wǎng)等方面，已經(jīng)領(lǐng)先世界。到目前為止，中國(guó)在國(guó)外開(kāi)工或已經(jīng)簽訂協(xié)議的鐵路工程已經(jīng)有1萬(wàn)公里，投資總額3萬(wàn)億元人民幣，這是非?？捎^(guān)的規(guī)模。中國(guó)的建筑材料，已經(jīng)被廣泛地利用到國(guó)外的建筑中。

我在倫敦看到一個(gè)住宅小區(qū)，其建筑材料就是從中國(guó)進(jìn)口的，不僅質(zhì)量高，而且由于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，可以大大加快建筑速度，這一點(diǎn)已經(jīng)超過(guò)了英國(guó)，是了不起的事情。我在重慶街頭，看到長(zhǎng)安產(chǎn)的自主品牌汽車(chē)，外觀(guān)優(yōu)美，價(jià)格便宜，說(shuō)明中國(guó)自主品牌汽車(chē)的發(fā)展很有前途。重慶市在石墨希的制造方面也邁開(kāi)了可喜的一步。2014年生產(chǎn)100萬(wàn)平方米石墨希，產(chǎn)值50億元人民幣。中國(guó)首次用石墨希作為材料生產(chǎn)的3萬(wàn)部手機(jī)就在重慶，每部手機(jī)售價(jià)不到2500元，其電池的壽命比普通電池壽命高數(shù)倍。

中國(guó)轉(zhuǎn)型的最大障礙，就是政府的執(zhí)政能力還有待提高；一些企業(yè)的“不守信”和“急功近利”需要時(shí)間和競(jìng)爭(zhēng)來(lái)凈化；個(gè)人的社會(huì)責(zé)任也有待提高。政府、企業(yè)、個(gè)人的全面升華是中國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)的先決條件，有了這個(gè)先決條件，創(chuàng)新將成為必然，中國(guó)產(chǎn)品走出去占領(lǐng)世界高端市場(chǎng)，也將是一種必然。