衛(wèi)東

鈴木在小型車(chē)領(lǐng)域可以稱(chēng)作是專(zhuān)家，長(zhǎng)安鈴木也是出了不少精品，而在當(dāng)今面對(duì)需要全面滿(mǎn)足以家庭用車(chē)為主要訴求的消費(fèi)者們的多元化市場(chǎng)需求上，長(zhǎng)安鈴木又是把以突破常規(guī)設(shè)計(jì)著稱(chēng)的啟悅擺在了消費(fèi)者面前。啟悅以及卓越品質(zhì)、駕控趣味、全面關(guān)懷、出眾能耗等諸多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，把市場(chǎng)及消費(fèi)者對(duì)于中級(jí)車(chē)的理解提升到全新境界。而啟悅的美好問(wèn)世，也意味著長(zhǎng)安鈴木跨越式發(fā)展步伐的全面加速。這款外表精致、內(nèi)心火熱的啟悅到底會(huì)帶來(lái)怎樣的駕駛激情呢？還是隨我們與專(zhuān)家——國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大科技項(xiàng)目監(jiān)理咨詢(xún)專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛老師，一起來(lái)體驗(yàn)一下長(zhǎng)安鈴木啟悅吧。

看外表帶著幾分時(shí)尚亮點(diǎn)的啟悅能給我們帶來(lái)多少駕駛樂(lè)趣呢？它會(huì)不會(huì)只是城里的小白臉呢？帶著這許多疑問(wèn)我們坐進(jìn)了啟悅。隨著王秉剛老師輕踩下油門(mén)踏板，啟悅平滑而安靜地駛?cè)肓塑?chē)道。王老師隨口說(shuō)道：“比電動(dòng)車(chē)還是多了一些聲響，不過(guò)在同級(jí)車(chē)中還是表現(xiàn)出色?！蓖趵蠋熣f(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，啟悅一上來(lái)便給了我們一點(diǎn)小驚喜。在北京城里走走停停的路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直保持在低轉(zhuǎn)速區(qū)，帶來(lái)安靜駕駛的同時(shí)也帶來(lái)了高效的燃油經(jīng)濟(jì)性——平均油耗只有7.4L/100km。要知這是在平均時(shí)速只有30km/h的路況下，大家對(duì)啟悅的高效性還是很滿(mǎn)意的。我們可以感受到在這安靜的外表下有6個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速器的勤快工作，才能感受到這種流暢感。王老師說(shuō)道：“啟悅在城里的表現(xiàn)就像它的外表一樣帶著幾分書(shū)生氣，動(dòng)力表現(xiàn)柔韌有余，該見(jiàn)縫插針時(shí)又有敏捷的身手。”王老師一席話(huà)說(shuō)得很中肯，我們也是有同樣的感受。不過(guò)在CVT變速器在同級(jí)車(chē)?yán)餀M行的時(shí)代，至于為什么長(zhǎng)安鈴木對(duì)啟悅還要安裝投入成本更多的6擋自動(dòng)變速器還是讓我們有些疑惑。

當(dāng)來(lái)到阜石路高架橋，終于擺脫了城市的牢籠，看著眼前空曠的道路，王老師也按捺不住心里的騷動(dòng)，毫不猶豫地將油門(mén)踩到了底。只感覺(jué)我們好像打了一個(gè)激靈，車(chē)速驟然暴增。就像我們常聽(tīng)評(píng)書(shū)中所描述的“戰(zhàn)馬一個(gè)激靈躍身而起”。此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針已然沖到了6000rpm。王老師點(diǎn)評(píng)道：“其動(dòng)力表現(xiàn)完全超出了一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在城里行駛低轉(zhuǎn)速時(shí)代表了日系發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的流暢、省油特性，而到達(dá)4000rpm轉(zhuǎn)速時(shí)，又顯現(xiàn)出了歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，帶來(lái)了迅猛的爆發(fā)力，真是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

不一會(huì)兒，我們就來(lái)到了京西的盤(pán)山路。看到眼前的美景和蜿蜒的山路不但讓我們青年人熱血沸騰，鶴發(fā)童顏的王老師也變得更加朝氣蓬勃。王老師不停地左右打著方向盤(pán)，腳下的制動(dòng)和油門(mén)踏板也在不停地變換著，臉上不時(shí)露出笑容，還偶爾評(píng)論下上坡上的風(fēng)景，顯然啟悅的性能達(dá)到了滿(mǎn)足王老師駕駛樂(lè)趣的需求。我們不但走了柏油的山路，還行走了一段很有坡度的坑洼不平的土路，啟悅都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在山坡上的一處停車(chē)場(chǎng)我們停下了啟悅。當(dāng)我詢(xún)問(wèn)王老師的駕駛感受時(shí)，王老師笑著說(shuō)：“啟悅的操控性挺好，打方向很柔和，力度的輕重很適中，沒(méi)有飄浮的感覺(jué)，有點(diǎn)像駕駛奔馳的那種流暢感。而手動(dòng)1擋很適合于爬坡等特殊路況，剛才爬土坡時(shí)就用的1擋，很順利就爬上去了。在山彎上用撥片換擋介入，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮得更出色。在這段山路上我也找到了為什么長(zhǎng)安鈴木啟悅要采用6擋變速器的原因，因?yàn)閱傇谏铰飞系募で轳{駛時(shí)需要十分突出的動(dòng)力表現(xiàn)，6AT讓啟悅的動(dòng)力輸出更直接。相對(duì)于1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，啟悅的油門(mén)響應(yīng)還是很出色。啟悅的外表雖然很書(shū)生，可它的內(nèi)心卻藏著一團(tuán)火，當(dāng)需要運(yùn)動(dòng)時(shí)，它又是一位不折不扣的運(yùn)動(dòng)員?！蓖趵蠋熞幌?huà)說(shuō)得我們心服口服，我們也十分佩服長(zhǎng)安鈴木將啟悅在市場(chǎng)上的精準(zhǔn)定位，其雙重性格既滿(mǎn)足了平時(shí)上班，又滿(mǎn)足了周末的郊外狂野。

當(dāng)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，王老師又打開(kāi)了他的話(huà)匣子，指著發(fā)動(dòng)機(jī)上的“G-INNOTEC”說(shuō)道：“這款CAS16發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)，最大壓縮比達(dá)11∶1，最大功率達(dá)90kW，峰值扭矩達(dá)158Nm，與日本原裝愛(ài)信最新型號(hào)6AT手自一體變速器搭配，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了黃金能耗的目標(biāo)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速很低，只有600rpm，很安靜，非常好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用在長(zhǎng)安鈴木鋒馭上，在去年秋天做十佳發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)評(píng)時(shí)我就對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)印象十分深刻，雖然只是一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可在調(diào)校上已經(jīng)將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)調(diào)整到了極致。而今天在啟悅上的進(jìn)一步深度體驗(yàn)讓我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也更深入地認(rèn)識(shí)到它更出色的一面。”

正像王老師所說(shuō)，G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī)享有“‘中國(guó)心’2014年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，采用了“新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)”三維創(chuàng)新體系，如電子油門(mén)的輕量化（重量減輕10%）全鋁機(jī)身，搭配智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，帶來(lái)強(qiáng)勁的駕馭感受；而VIS可變進(jìn)氣歧管，利用進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下所需的進(jìn)氣量，有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性。同時(shí)，G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵可分為兩級(jí)開(kāi)啟，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。除技術(shù)創(chuàng)新體系外，G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī)還具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重優(yōu)化舉措，在同級(jí)主流車(chē)型中綜合表現(xiàn)相當(dāng)出眾。

對(duì)于帶著時(shí)尚與書(shū)生氣的啟悅的外觀，王老師也有自己的見(jiàn)解：“啟悅外觀舒服，符合中國(guó)人的審美觀，很合中國(guó)人胃口。收音機(jī)等中控臺(tái)面板的操作也很順手，還有很人性的后遮陽(yáng)簾和后空調(diào)，這在同級(jí)車(chē)中就是很大的亮點(diǎn)了。倒車(chē)影像很方便泊車(chē)入位。第九代博世 ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制等技術(shù)亮點(diǎn)不但增加了行駛安全性，還提升了操控性能。啟悅這款1.6L動(dòng)力對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)是足夠了，不但帶來(lái)了平順的駕駛，在需要激情時(shí)也是虎虎生威。對(duì)啟悅的整體感覺(jué)是駕駛起來(lái)很舒服，并且這個(gè)價(jià)位也很適合于家庭，物有所值?！?啟悅在空間設(shè)計(jì)上讓我們感到了滿(mǎn)意，它后排縱向尺寸達(dá)到了950mm，再加上經(jīng)過(guò)平整化設(shè)計(jì)的地板，使得啟悅的前后排成員們都可以盡情享受歡樂(lè)旅程，比起那些有著后排地板凸起鼓包的車(chē)型來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)太明顯了。而495L的行李廂容積同樣出色，加上遍布車(chē)身的多處精巧儲(chǔ)物格，足以應(yīng)付日常生活出行儲(chǔ)物需求。此外，6揚(yáng)聲器劇院式高保真立體音場(chǎng)、DVD+MP3+AUX IN+USB等配置，也進(jìn)一步營(yíng)造了啟悅優(yōu)雅而舒適的駕乘體驗(yàn)。

一方面，啟悅的誕生，使得長(zhǎng)安鈴木強(qiáng)勢(shì)切入國(guó)內(nèi)乘用車(chē)領(lǐng)域最大的細(xì)分市場(chǎng)，憑借其卓爾不凡的綜合實(shí)力，不但將為消費(fèi)者提供全面滿(mǎn)足價(jià)值訴求的極佳選擇，也將成為長(zhǎng)安鈴木增長(zhǎng)的有力驅(qū)動(dòng)點(diǎn)；另一方面，隨著啟悅的上市，長(zhǎng)安鈴木覆蓋SUV、A級(jí)等各級(jí)別車(chē)型且極富競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品線已經(jīng)完善。值得一提的是，由于啟悅已全系入選國(guó)家節(jié)能惠民推廣目錄，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)可在市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上疊加享受3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼，這使得啟悅在同級(jí)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。