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        摩托羅拉改嫁聯(lián)想后重出江湖

        2015-09-10 14:25:37王博
        中國經(jīng)濟(jì)周刊 2015年5期
        關(guān)鍵詞:摩托羅拉智能手機(jī)

        王博

        隨著愛立信、諾基亞的暗淡隕落,上世紀(jì)稱霸全球手機(jī)市場的幾大巨頭,仿佛只剩下蘋果。近日,轉(zhuǎn)嫁聯(lián)想之后的摩托羅拉高調(diào)回歸,帶著些許懷舊與復(fù)古的小資情調(diào),闖入早已殺得昏天黑地的中國智能手機(jī)市場。

        時隔三年,中國手機(jī)市場的競爭早已今非昔比,標(biāo)榜“血統(tǒng)最純正的Android機(jī)”,摩托羅拉品牌能否真正切入到中高端市場?未來,這一歷史悠久的“老貴族”還將面臨哪些挑戰(zhàn)?

        HELLO MOTO!復(fù)古風(fēng)來襲

        2015年1月26日,摩托羅拉在北京召開發(fā)布會,正式宣布在國內(nèi)預(yù)約銷售手機(jī)產(chǎn)品。首批推出的主要是MOTO X、MOTO G和MOTO X Pro三個系列。

        “世界各地的手機(jī)市場競爭都非常激烈,中國也可能是競爭最激烈的市場之一。我們是以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)回到中國的,我們更像新公司?!蹦ν辛_拉移動總裁兼首席運(yùn)營官Rick Osterloh在發(fā)布會后接受媒體采訪時說。

        作為曾經(jīng)的電子通訊領(lǐng)域的王者,并沒趕上智能手機(jī)末班車的摩托羅拉近幾年的命運(yùn)非??部?。2011年年初,摩托羅拉被分拆成為摩托羅拉移動和摩托羅拉解決方案。同年,摩托羅拉移動以125億美元的價格被谷歌收購,很多評論認(rèn)為,谷歌收購摩托羅拉移動只是看中其專利技術(shù),而后的事實也證明,摩托羅拉成為谷歌在手機(jī)領(lǐng)域的最后一次失敗嘗試。

        2012年8月,摩托羅拉移動宣布全球裁員20%,并關(guān)閉1/3辦事處,逐漸淡出中國。直到2014年,聯(lián)想宣布以29億美元從谷歌手中收購摩托羅拉移動智能手機(jī)業(yè)務(wù),摩托羅拉手機(jī)才有了在2015年重回中國市場的機(jī)會。

        此次回歸,摩托羅拉用品牌歷史打造回憶與溫情成為主題。

        據(jù)悉,在發(fā)布會開場時的演講中,聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶就自稱是“摩粉”,在1994年就買了摩托羅拉手機(jī)。聯(lián)想執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)(MBG)總裁劉軍,還講起了摩托羅拉輝煌歷史:1969年支持登月;1984年推出首部移動電話;2004年出品RAZR、最終銷售1.3億部。最后上場的聯(lián)想中國手機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張暉,也稱自己在1996年買了首部摩托羅拉。

        悠久的品牌歷史,讓摩托羅拉在中國沉淀了不少消費(fèi)者。每次開機(jī)都會響起的“HELLO MOTO”這一渾厚時髦的聲音也曾伴隨著大部分中國的80后長大。而在更多的60后、70后中,更不乏BP機(jī)和“大哥大”的忠實用戶。

        但是,現(xiàn)在的中國智能手機(jī)領(lǐng)域,最不缺的就是粉絲。

        摩托羅拉的絆腳石

        據(jù)媒體報道,摩托羅拉亞太區(qū)PR經(jīng)理司軒軍在過去幾年里,一直保持著在社交網(wǎng)絡(luò)上的活躍度,與粉絲互動、調(diào)侃友商,被親切地稱為“司大叔”;另外一位摩托羅拉愛好者“猴大寶”是青島某三甲醫(yī)院的內(nèi)科醫(yī)生,他一直被當(dāng)做最知名的 Moto X 用戶活躍在微博上,這位“摩托羅拉民間代言人”甚至可以和摩托羅拉的最高層直接互動。但是這兩人微博粉絲數(shù)量相加不過20萬人,大約是雷軍或者羅永浩的五十分之一。而聯(lián)想的高管們,比如劉軍,兩個月之前才開通了微博,說他被粉絲們的熱情震驚到了。楊元慶的微博比劉軍早開了一個星期,他們兩人都在 1 月 26 日的發(fā)布會上說“摩托羅拉是我的初戀”。有資深媒體人笑談:“這都是雷軍和羅永浩玩爛的招數(shù)?!?/p>

        聯(lián)想集團(tuán)副總裁張暉認(rèn)為:“Moto的粉絲大概分三類,第一類是上一代粉絲的老客戶群,基本上30多到40歲左右,他們很早就在使用Moto的手機(jī);第二類粉絲是新興人類,大概是25到35歲之間,主要以手機(jī)玩家為主,他們喜歡的更多是感受應(yīng)用和原生Android的體驗;第三類粉絲是追星族,對品牌、設(shè)計有獨(dú)特的愛好?!?/p>

        現(xiàn)實的情況是,30到40歲人群的懷舊情結(jié)大部分都被高端品牌蘋果占有——隨著iPhone6不斷刷新銷量紀(jì)錄,蘋果已逐漸成為高端智能手機(jī)的代名詞,這讓老牌廠商三星都回?fù)舴αΑ?/p>

        而在25到35歲之間的購買人群當(dāng)然是要感受“原生態(tài)的Android的體驗”??墒悄ν辛_拉手機(jī)所打造的原生態(tài)有點(diǎn)變了味,由于摩托羅拉入華采用的是本地化定制,內(nèi)置訊飛語音、樂商店以及高德地圖等來替代原有的谷歌服務(wù)?!坝卸嗌儆脩粼敢饣?000多的價格去享受一個‘閹割版’的系統(tǒng)?!庇忻襟w坦言。

        在重回中國市場后,摩托羅拉打出的口號是把消費(fèi)者“選擇的權(quán)力”放在首位,即為消費(fèi)者打造個性化的手機(jī),以消費(fèi)者的體驗為先。

        據(jù)了解,個性化定制就是Moto X支持用戶自定義不同材質(zhì)和顏色的手機(jī)殼,這一服務(wù)并非首創(chuàng),從兩年前開始,大到三星、HTC,小到國內(nèi)的百加(100+)都曾推出過。

        不僅如此,小米、華為、酷派、vovo、OPPO和中興等國產(chǎn)手機(jī)的崛起也在不斷分割著中國智能手機(jī)市場。

        抱大腿也要避免左右互搏

        從這次發(fā)布來看,Moto X 16G版本3299元,32G 3499元,中國特別版2999元,與聯(lián)想主營的千元機(jī)拉開了一定的區(qū)間,但是,Moto G的1299元和1499元并沒有拉開檔次,聯(lián)想也需要在渠道方面避免左右互搏的局面。

        “初期的話,MOTO試水的還是小眾市場,先從MOTO粉絲預(yù)熱?!泵绹娮又圃鞓I(yè)市場研究公司IHS iSuppli中國研究總監(jiān)王陽認(rèn)為,從目前行業(yè)情況來看,MOTO這次定價偏高。

        據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)IDC的預(yù)測,2015年中國智能手機(jī)出貨量環(huán)比增長率將下滑到7.8%,相比2014年接近20%的增長率要降低許多。

        國內(nèi)智能手機(jī)市場增長空間不斷萎縮將是包括摩托羅拉在內(nèi)的所有手機(jī)廠商不得不面對的殘酷現(xiàn)實。

        在IHS iSuppli公布的2014年度中國智能手機(jī)市場排名中,聯(lián)想以4730萬部位列排行榜第三,但這一銷售業(yè)績并不包含摩托羅拉。

        如果摩托羅拉能充分利用聯(lián)想的渠道優(yōu)勢,將來的發(fā)展還是大有可為。但是目前來看,聯(lián)想選擇了較為保守的策略,即只在電子商務(wù)平臺上如京東、天貓等渠道銷售。

        實際上,按照聯(lián)想之前的收購規(guī)劃,也是希望通過聯(lián)想和MOTO兩個品牌實現(xiàn)全球三強(qiáng)乃至更前排名的突破,正如此前聯(lián)想收購IBM PC業(yè)務(wù)一樣。聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶甚至在去年宣布收購MOTO之后就曾放言,“在未來4到6個季度實現(xiàn)MOTO盈利。”

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