尹傳紅

常言道：讀史使人明智。這里的“明”，自然是后見(jiàn)之明的“明”。這當(dāng)中，常有醍醐灌頂、豁然開(kāi)朗之悟，亦不乏哀怨、抱憾和省思。筆者近來(lái)“開(kāi)卷”每每涉及航海、探險(xiǎn)話題，便有上述諸多情感交織。

美國(guó)著名歷史學(xué)家丹尼爾·J·布爾斯廷的煌煌巨著《發(fā)現(xiàn)者》之第二卷“陸地與海洋”，有一編題為“世界倍加寬廣”，其中兩章內(nèi)容涉及中國(guó)，分別用了這樣的標(biāo)題：中國(guó)人向外擴(kuò)張，一個(gè)無(wú)所求的帝國(guó)。令我最為感慨的是下面幾段評(píng)述：

“當(dāng)歐洲人滿懷熱忱和希望揚(yáng)帆出海時(shí)，固守大陸的中國(guó)卻正在封鎖它的邊界。它自囿于自己的物質(zhì)和精神長(zhǎng)城內(nèi)，避免觸及意外之事……使中國(guó)人把探險(xiǎn)看作愚蠢行為的，并非因?yàn)樗麄兪墙髁x者，而是因?yàn)樗麄冏詽M自足?！?/p>

而美國(guó)著名地理學(xué)家、南康涅狄格州立大學(xué)教授杰弗里·馬丁在論及“地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代”時(shí)有言：“15世紀(jì)，歐洲地理探險(xiǎn)活動(dòng)突然大量增加是世界歷史的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。受到皇帝支持的鄭和第七次航行（公元1431-1433年）之后，這一偉大的航?；顒?dòng)就此終止……”

對(duì)此布爾斯廷另有一番評(píng)說(shuō)：“公元1433年的大撤退之所以那么富有戲劇性，是由于中國(guó)在海上的擴(kuò)展是那么為世界所矚目?！?/p>

兩年前，英國(guó)著名歷史學(xué)家、劍橋大學(xué)國(guó)王學(xué)院院士艾倫·麥克法蘭在清華大學(xué)所做“現(xiàn)代世界的誕生”系列講座中，談到“戰(zhàn)爭(zhēng)、貿(mào)易和帝國(guó)”時(shí)，則講了如下一番意味深長(zhǎng)的話：“15世紀(jì)初，中國(guó)在航海業(yè)遙遙領(lǐng)先于世界的當(dāng)口兒，卻決定放棄航海，徹底關(guān)閉了這條發(fā)展路線。英國(guó)代表一種掠奪型和向外擴(kuò)張型的海上帝國(guó)，貪婪吸取世界其余地區(qū)的財(cái)富；中國(guó)卻相反，她修筑長(zhǎng)城，試圖將蠻族——包括英國(guó)人——阻擋在所謂‘中央之國(guó)’以外。”

按照麥克法蘭的分析，中國(guó)的“閉關(guān)”發(fā)展曾有一兩百年可能不失為一個(gè)好政策，但是，盡管中國(guó)擁有南方和北方的絲綢之路，它終究變得“設(shè)界有余，滲漏不足”（英國(guó)學(xué)者格里·馬丁語(yǔ)）?！爸袊?guó)人基本上忽視了海外原料供應(yīng)的巨大潛力，因?yàn)樗麄儧](méi)有此種需要。中國(guó)有大量物資可以出口，特別是絲綢、茶葉和瓷器，但是他們讓別人進(jìn)行運(yùn)輸。結(jié)果這些‘別人’乘著堅(jiān)船，攜著利炮，抵達(dá)并羞辱了中國(guó)?！?/p>

多少年來(lái)，“鄭和下西洋”一直是我們所津津樂(lè)道的話題?？墒?，為什么我們600年前的航海能力和強(qiáng)勢(shì)沒(méi)能得到傳承與發(fā)揚(yáng)，進(jìn)而以擴(kuò)大海權(quán)來(lái)構(gòu)建“藍(lán)色文明”、繁榮經(jīng)濟(jì)，卻反而在后來(lái)受到海上強(qiáng)敵的欺侮，使我們這個(gè)昔日的航海大國(guó)成為絕響？

回想20多年前，有學(xué)者拋出所謂新發(fā)現(xiàn)的一些材料，于是就有一條“鄭和語(yǔ)錄”被廣泛地引用。這條語(yǔ)錄據(jù)說(shuō)是鄭和上奏皇帝的原話：“欲國(guó)家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧。財(cái)富取之于海洋，危險(xiǎn)亦來(lái)自海上……一旦他國(guó)之后奪得南洋，華夏危矣。我國(guó)船隊(duì)?wèi)?zhàn)無(wú)不勝，可用之?dāng)U大經(jīng)商，制服異域，使其不敢跨南洋也?！?/p>

但據(jù)復(fù)旦大學(xué)教授周振鶴分析、考證，這是一條靠不住的語(yǔ)錄，想來(lái)是有人編造出來(lái)硬往鄭和身上套的，意在拔高吧。那語(yǔ)言，看起來(lái)也并不像是600年前的古人口氣呀。但是，就這樣一條靠不住的語(yǔ)錄，不但被引用了20年之久，而且一度還有泛化的趨勢(shì)；不但被歷史學(xué)界以外的人士所利用，連歷史學(xué)界的人也照用不誤，因而周振鶴說(shuō)這簡(jiǎn)直成了學(xué)術(shù)研究上的一個(gè)大笑話。

在我國(guó)，學(xué)界向來(lái)也持這樣一種觀點(diǎn)：鄭和航海只是一個(gè)地地道道孤立的歷史事件，因?yàn)樵谝赞r(nóng)立國(guó)的中國(guó)，主流意識(shí)始終只是大陸意識(shí)，而非海洋意識(shí)，更沒(méi)有什么海權(quán)思想。另外，從中國(guó)人的自然觀來(lái)看，也不可能有環(huán)球航行的思想基礎(chǔ)。

俱往矣。當(dāng)今時(shí)代，中國(guó)人還會(huì)這樣想嗎？

陸、海、空、天是人類活動(dòng)的四大疆域。兩千多年前，人類開(kāi)始向海洋進(jìn)軍；100多年前，人類開(kāi)始進(jìn)入天空；50多年前，人類開(kāi)始跨進(jìn)第四疆域——太空，迎來(lái)了真正的“航天時(shí)代”。中華文明古國(guó)，曾經(jīng)不止一次地失之于“轉(zhuǎn)折年代”，其中緣由，值得我們深長(zhǎng)思之??！