摘要：在新一輪信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的競爭中，通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，虛擬與現(xiàn)實的映射，實現(xiàn)透明、有序、優(yōu)化的管理；提高管理效率和經(jīng)營效益，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，走出一條特色的“兩化融合”道路，進(jìn)一步提升企業(yè)的競爭能力。

關(guān)鍵詞：汽車零部件；信息化管理；互聯(lián)網(wǎng)；工業(yè)融合；通信網(wǎng)絡(luò) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：F120 文章編號：1009-2374（2015）33-0183-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.33.097

基于公司的戰(zhàn)略目標(biāo)分解、制造模式變革、管理創(chuàng)新及信息化應(yīng)用現(xiàn)狀評估，并充分挖掘干系人的隱形需求，借助信息化的智能手段，通過網(wǎng)上下訂單，全程實現(xiàn)采購訂單、BOM管理、自動化加工、在線檢測數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量監(jiān)控、入庫管理、先進(jìn)的庫位管理、包裝、發(fā)貨等全過程的精細(xì)化管理。

新常態(tài)下制造業(yè)的驅(qū)動引擎是管理創(chuàng)新，基于管理理論和技術(shù)上的經(jīng)驗，創(chuàng)造新的管理模式：（1）實現(xiàn)資源共享協(xié)同的生產(chǎn)組織模式，將客戶、研發(fā)、供應(yīng)商、加工制造等資源實現(xiàn)實時互動和按需配置，并強(qiáng)化制造業(yè)工廠車間生產(chǎn)運(yùn)營管理方面的信息化基本技術(shù)；（2）在信息化系統(tǒng)中包括了人、企業(yè)的經(jīng)驗、習(xí)慣以及企業(yè)的文化，在實施兩化融合的戰(zhàn)略中，走一條自主創(chuàng)新、滿足個性化需求的道路；（3）智能綠色的生產(chǎn)運(yùn)營創(chuàng)新，以信息技術(shù)集成人的智慧，推動生產(chǎn)力發(fā)展；（4）將基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電子采購和商務(wù)平臺的建立，滲透到企業(yè)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)。

1 分階段開展的主要工作

將企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)與IT戰(zhàn)略充分統(tǒng)一，實現(xiàn)以業(yè)務(wù)目標(biāo)為驅(qū)動的軟件應(yīng)用部署以及與既有軟件的整合、優(yōu)化和改造，打造一個以客戶價值為驅(qū)動、以過程為核心、富于彈性且敏捷相應(yīng)市場的數(shù)字化智造平臺。

以信息化帶動全面工作，提升核心競爭力；以信息技術(shù)促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略的實現(xiàn)。在制造過程中，實現(xiàn)自動與智能化，加快響應(yīng)速度，提升工廠生產(chǎn)制造過程的效率，使生產(chǎn)活動最佳化。在市場決策中，運(yùn)用信息手段發(fā)現(xiàn)新的市場機(jī)遇和潛在的市場風(fēng)險，對市場需求做出迅速響應(yīng)，及時掌握競爭對手的情況，制定準(zhǔn)確的市場策略。

1.1 基礎(chǔ)管理整頓階段

（1）解決影響公司發(fā)展的管理類問題，以創(chuàng)造一個良好的信息化環(huán)境，為后續(xù)信息化工作奠定基礎(chǔ)；（2）描述現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，清除流程中不增值的環(huán)節(jié)，使流程制度框架清晰化，解決管理交叉或真空地帶，從根本上提高工作效率；（3）在信息化建設(shè)時，應(yīng)始終將管理的提升作為重點和前提。

1.2 優(yōu)化、提升、集成現(xiàn)有系統(tǒng)階段

（1）優(yōu)化現(xiàn)有系統(tǒng)主要指從組織、流程、系統(tǒng)功能等角度改善各業(yè)務(wù)部門現(xiàn)有系統(tǒng)應(yīng)用情況，規(guī)范系統(tǒng)的信息輸入和輸出，實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的全面集成和信息共享，提升管理水平；（2）加大IT基礎(chǔ)設(shè)施（硬件、網(wǎng)絡(luò)等）建設(shè)投入，建設(shè)一個符合企業(yè)信息化戰(zhàn)略要求和應(yīng)用系統(tǒng)需求的IT基礎(chǔ)設(shè)施平臺。

1.3 實施新的應(yīng)用系統(tǒng)階段

（1）完成現(xiàn)有系統(tǒng)的優(yōu)化，然后再考慮新系統(tǒng)的實施，以避免問題的進(jìn)一步復(fù)雜化；（2）實施新的應(yīng)用系統(tǒng)，主要是指根據(jù)未來業(yè)務(wù)需求，上線新的應(yīng)用系統(tǒng)，其間需重點關(guān)注與現(xiàn)有系統(tǒng)的集成。

1.4 信息化提升目標(biāo)

（1）利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云、人工智能、知識工作自動化等技術(shù)及資源，使IT對業(yè)務(wù)的變化更具適應(yīng)力；（2）構(gòu)建綠色I(xiàn)T環(huán)境，讓數(shù)據(jù)中心中的IT系統(tǒng)取得最大化的能源效率和最小化的環(huán)境影響；（3）繼續(xù)完善各類信息應(yīng)用系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為領(lǐng)導(dǎo)層管理決策提供更有力的宏觀決策支持。

2 預(yù)期成效

滿足企業(yè)經(jīng)營管理、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理等方面的需要，在建立穩(wěn)定可靠的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫支撐環(huán)境的基礎(chǔ)上，設(shè)計和實施覆蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的集成化信息管理系統(tǒng)，支持從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、質(zhì)量控制到管理決策過程的全面優(yōu)化和總體集成；提高企業(yè)管理效率和生產(chǎn)經(jīng)營總體效益，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭能力。

（1）對數(shù)控設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信、加工程序管理、設(shè)備實時狀態(tài)監(jiān)測采集及統(tǒng)計分析，以提高設(shè)備的利用率，減少由于使用問題造成的設(shè)備損壞；（2）運(yùn)用CAx與PLM等技術(shù)，架構(gòu)企業(yè)工程設(shè)計、產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新體系，加強(qiáng)產(chǎn)品生命周期內(nèi)各個環(huán)節(jié)的管理，提高企業(yè)新品開發(fā)能力；（3）生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備、質(zhì)量、生產(chǎn)排程、DNC、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的集成管理，圖紙、工藝等作業(yè)依據(jù)部署到作業(yè)現(xiàn)場；（4）采用信息化管理手段，提高企業(yè)的管理水平，逐步實現(xiàn)科學(xué)、精細(xì)化管理，從而合理地降低運(yùn)行成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，形成以財務(wù)為核心，以資金流為導(dǎo)向，以生產(chǎn)、采購、銷售為管理控制目標(biāo)的企業(yè)經(jīng)營管理體系；（5）從生產(chǎn)計劃的執(zhí)行、生產(chǎn)過程的追溯，設(shè)備的正常高效使用、保證產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)行人工排班及合理激勵等多個維度來對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行集成管理；（6）建立企業(yè)級數(shù)據(jù)倉庫模型和決策支持系統(tǒng)，整合信息資源，提高信息資源的綜合利用效益，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策提供科學(xué)、準(zhǔn)確的信息。

3 創(chuàng)新推進(jìn)中可能遇到的問題

3.1 信息化建設(shè)缺乏統(tǒng)籌性

信息化建設(shè)只在某一階段為公司管理應(yīng)用，雖然能夠解決一時的功能需求和效率提升問題，但從長遠(yuǎn)來看，缺乏整體的信息化建設(shè)規(guī)劃，這樣的各自為政最終導(dǎo)致了不能以企業(yè)全局性運(yùn)營進(jìn)行戰(zhàn)略性思考，不能將企業(yè)各層面的管控納入統(tǒng)一的平臺中，不能通過統(tǒng)一的信息化規(guī)劃和建設(shè)來提升企業(yè)整體運(yùn)營能力。

（1）缺乏結(jié)合國際市場發(fā)展趨勢及行業(yè)動態(tài)，做好企業(yè)的IT規(guī)劃，準(zhǔn)確把握信息技術(shù)對企業(yè)戰(zhàn)略的支撐點；（2）需至頂而下地審視企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與部門間業(yè)務(wù)執(zhí)行的績效，充分利用信息技術(shù)實現(xiàn)流程規(guī)范、部門間協(xié)作和風(fēng)險管控；（3）研發(fā)軟件多樣化、沒有統(tǒng)一的研發(fā)設(shè)計環(huán)境與支持團(tuán)隊協(xié)同研發(fā)的平臺；（4）制造過程信息的實時性差、失真，關(guān)鍵數(shù)據(jù)不能到達(dá)管理層，增加了過程管理和生產(chǎn)決策的復(fù)雜性；（5）產(chǎn)品BOM、物料編碼、工藝路線等基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)源需統(tǒng)一；（6）圖紙、工藝、現(xiàn)場操作規(guī)程未能及時、準(zhǔn)確、有效地部署到生產(chǎn)現(xiàn)場。endprint

3.2 信息孤島

企業(yè)信息化的發(fā)展是和企業(yè)的發(fā)展同時進(jìn)行的，從簡單的辦公管理、知識管理到復(fù)雜的生產(chǎn)制造平臺、研發(fā)管理平臺、質(zhì)量追溯平臺等，這樣在不同發(fā)展時期由某個職能部門為了實現(xiàn)某個業(yè)務(wù)層面而建設(shè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺，有著不同的業(yè)務(wù)邏輯、不同的體系結(jié)構(gòu)、不同的技術(shù)架構(gòu)，由各自獨(dú)立的服務(wù)器承載，在企業(yè)內(nèi)部形成了多個孤立的小系統(tǒng)群，所以提升柔性、打通信息、固化流程是共識；孤島林立、難以對接、缺乏標(biāo)準(zhǔn)是

現(xiàn)狀。

3.3 信息化工作推進(jìn)艱難

一是軟件必須不斷更新?lián)Q代，不斷擴(kuò)充功能、擴(kuò)大使用范圍、擴(kuò)展應(yīng)用深度，同時要與現(xiàn)有軟件實現(xiàn)集成；二是現(xiàn)有的軟件不能隨意拋棄，既有的信息必須得以繼承；三是企業(yè)運(yùn)作不能停滯，所有的流程優(yōu)化與改造不能影響日常工作。就如同一架帶病飛行的飛機(jī)，不能著陸維修，必須邊飛邊改，最后平穩(wěn)降落，如此苛刻的需求，常規(guī)的解決方案已經(jīng)難以滿足。

3.4 企業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)有待建立和完善

各個業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)包括一套獨(dú)立的平臺框架、設(shè)備、信息，這些人力資源數(shù)據(jù)、資產(chǎn)數(shù)據(jù)、賬務(wù)數(shù)據(jù)、經(jīng)營數(shù)據(jù)等都保存在各自的系統(tǒng)中，僅僅是簡單的在各自系統(tǒng)中進(jìn)行匯總和分析，而不能被匯集到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心，在管理和決策中起到應(yīng)有的作用。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，這將成為企業(yè)發(fā)展的巨大瓶頸。各數(shù)據(jù)庫、技術(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)定義、編碼、類型、以及業(yè)務(wù)相關(guān)性和邏輯性需要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

3.5 無法快速滿足企業(yè)發(fā)展的需求

隨著中國制造2025制造模式的變革趨勢，即智能制造，企業(yè)為以最快速度滿足市場需求變化，各系統(tǒng)必將處于一種動態(tài)變化或重新建構(gòu)之中。而現(xiàn)有系統(tǒng)響應(yīng)這種變化是非常困難的，各系統(tǒng)間獨(dú)立的結(jié)構(gòu)讓統(tǒng)一調(diào)整的動作幾乎變得不可能，即使單一的功能需求也會因為現(xiàn)有系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程、復(fù)雜數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)邏輯而無所適從。

3.6 無止境的維護(hù)開發(fā)成本

各系統(tǒng)缺乏柔性的維護(hù)接口，維護(hù)成本非常高，且很多小的平臺是在支撐平臺上直接構(gòu)建業(yè)務(wù)系統(tǒng)，因為與支撐系統(tǒng)之間的高耦合而使得升級改造困難重重，使得維護(hù)和擴(kuò)展變得復(fù)雜而艱難，陷入了棄之可惜、留之無用的境地。

3.7 流程管理需持續(xù)

企業(yè)制度多、流程多，但存在不同程度的盲點、重疊、推諉、扯皮的現(xiàn)象，各職能部門在工作目標(biāo)和實施推進(jìn)過程中協(xié)同難。企業(yè)流程管理是一個復(fù)雜而多變的過程，現(xiàn)有平臺的業(yè)務(wù)管控多不具有全網(wǎng)全層面的覆蓋能力，并且無法進(jìn)行有效的流程運(yùn)行分析和監(jiān)管。需要解決管理交叉或真空地帶，建立清晰化流程制度框架，形成標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化業(yè)務(wù)運(yùn)作模式及管理制度流程化、工作流程信息化，并保障流程持續(xù)優(yōu)化和執(zhí)行落地。

4 結(jié)語

新型智能制造管理是應(yīng)用先進(jìn)的信息化與智能化技術(shù)，構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品加工過程的、柔性的、敏捷的、可控的制造環(huán)境，使得制造企業(yè)能夠快速優(yōu)質(zhì)地制造出滿足客戶個性化需求的產(chǎn)品，同時實現(xiàn)成本、能源及其他資源使用的最小化、服務(wù)效率的最優(yōu)化，提供統(tǒng)一、協(xié)同的工作環(huán)境從而使企業(yè)獲得最強(qiáng)的競爭力。

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作者簡介：劉潤平（1979-），女，山西大同人，中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司工程師，研究方向：工業(yè)與信息化、汽車制造業(yè)信息化建設(shè)。

（責(zé)任編輯：王 波）endprint