董欣欣

1 試驗檢測工作對公路工程建設(shè)的重要性

公路工程項目建設(shè)目標是為了進一步提高我國公路運輸系統(tǒng)的整體運能，公路工程建設(shè)階段通過試驗檢測可以發(fā)現(xiàn)工程存在的問題，在公路工程投入使用階段進行試驗檢測可以對其使用性能有一個準確了解，確保公路交通系統(tǒng)的整體運行質(zhì)量可以滿足地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展要求，對提高公路工程在使用中的安全性有著重要作用。

2 公路試驗檢測中存在的問題

2.1 試驗檢測機制不健全

我國社會經(jīng)濟、文化的快速發(fā)展使社會居民對公路交通系統(tǒng)提出更高要求，并且明確意識到試驗檢測工作對提升公路工程質(zhì)量水平的重要意義，就國內(nèi)公路工程建設(shè)工作來說其試驗檢測工作的開展取得了階段性的成果。然而，由于公路工程建設(shè)領(lǐng)域長期受到傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，導致其依舊存在管理人員配置不合理、經(jīng)費投入不足、母體授權(quán)機構(gòu)和公路工程管理部門的多頭管理等多種因素影響，公路工程試驗檢測工作在具體實踐中尚未形成獨立的運行機制，行政力量和公路工程建設(shè)單位對其影響過大，導致很多公路工程項目試驗檢測結(jié)果無法反映出工程實際狀況。

2.2 試驗檢測結(jié)果真實性有待提升

現(xiàn)階段我國各地區(qū)為了滿足經(jīng)濟發(fā)展需求而不斷的加大公路工程建設(shè)力度，公路試驗檢測機構(gòu)需要面臨比以往多數(shù)倍的業(yè)務(wù)量，在試驗檢測市場需求和現(xiàn)有試驗檢測資源差距過大等因素影響下，部分試驗檢測機構(gòu)在工作中忘記了自身的工作目標，以獲取經(jīng)濟效益最大化作為其核心目標，嚴重忽略了試驗檢測工作對公路工程質(zhì)量控制工作發(fā)揮指導作用的重要性，就公路工程試驗檢測結(jié)果來說其真實性有待提升。以各種原材料檢測為例，在施工過程中，為了保證施工質(zhì)量，對于各種原材料的檢測頻率做了規(guī)定，部分試驗檢測結(jié)構(gòu)面臨試驗檢測人員配置不健全的影響，對于過大的試驗檢測業(yè)務(wù)量難以對總體工作進行合理統(tǒng)籌，將試驗任務(wù)安排給尚未取得試驗檢測員上崗證的人員進行操作。在沒有試驗檢測人員監(jiān)督下進行的各項試驗檢測工作，無法控制數(shù)據(jù)的準確度，試驗檢測員使用這些數(shù)據(jù)所開具報告的真實度存在很大的爭議。試驗檢測從業(yè)人員自身專業(yè)素養(yǎng)水平存在參差不齊的問題，導致不同的試驗檢測人員往往會得出不同的結(jié)果，同時，試驗檢測機構(gòu)為了減少費用投入，試驗儀器得不到及時更新，試驗檢測人員在未達到試驗要求的環(huán)境下進行檢測，嚴重影響數(shù)據(jù)的精確度。

2.3 試驗檢測管理工作缺位

我國公路工程管理部門對于試驗檢測工作的管理存在缺位現(xiàn)象，具體表現(xiàn)在國內(nèi)尚未設(shè)立專門的部門來對試驗檢測工作機制的運行進行管理，在缺乏完善監(jiān)督管理體系的情況下使很多試驗檢測結(jié)果得不到有效保障，無法為公路工程建設(shè)階段的質(zhì)量控制提供準確依據(jù)。再者，推動經(jīng)濟建設(shè)中使公路工程建設(shè)數(shù)量、建設(shè)規(guī)模有了很大上升，部分試驗檢測機構(gòu)為了獲取更多經(jīng)濟效益而在不考慮質(zhì)量的情況下擴充試驗檢測隊伍，導致一些不具備試驗檢測資格的人員進入到試驗檢測隊伍中，這些問題都充分反映出了國內(nèi)關(guān)于試驗檢測運行機制監(jiān)管方面存在的缺失。

3 進一步提高公路試驗檢測工作水平的具體策略

3.1 加大試驗檢測管理力度

公路工程試驗檢測工作中的重點是，對于工程材料質(zhì)量、工程成品質(zhì)量進行嚴格審核，確定各項技術(shù)參數(shù)可以達到我國現(xiàn)行技術(shù)標準的具體要求，保證公路工程在投入使用后的服務(wù)水平和運行安全可以滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，因此，地方政府與施工企業(yè)要認識到公路工程試驗檢測在公路工程管理中的重要地位。地方政府要通過出臺相關(guān)政策法規(guī)來加強試驗檢測管理工作，要求有關(guān)部門必須要選派專業(yè)知識技能優(yōu)秀的人員對其進行管理。

3.2 完善試驗檢測運行機制

我們認為我國政府職能部門要明確公路工程試驗檢測工作開展中的管理主體，并要通過完善相關(guān)法律法規(guī)體系與制度體系來實現(xiàn)對其專門管理，同時也可以將市場經(jīng)濟競爭機制引入到試驗檢測領(lǐng)域，向全社會開放公路工程試驗檢測市場，通過設(shè)立嚴格的準入門檻來對社會試驗檢測機構(gòu)的資質(zhì)進行控制，引入市場競爭機制對提高試驗檢測領(lǐng)域總體水平有著重要意義。

3.3 提高試驗檢測人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

試驗檢測人員總體業(yè)務(wù)能力對該項工作水平有著很大影響，只有健全的人員培訓與考核機制才能確保試驗檢測隊伍具備良好的素質(zhì)，確保試驗檢測人員的總體專業(yè)能力可以滿足國家現(xiàn)行技術(shù)標準要求，進一步提升公路試驗檢測結(jié)果的準確性、可靠性。上級部門應利用健全的機制對各公路試驗檢測機構(gòu)總體水平進行評價，通過試驗比對查找各檢測機構(gòu)間存在的差異，了解參比人員操作時的誤差幅度，查找誤差產(chǎn)生的原因，嚴格按照國家現(xiàn)行技術(shù)標準對試驗檢測工作進行有效控制。同時，各檢測機構(gòu)需定期對儀器進行校驗，并于內(nèi)部開展儀器比對試驗，以達到滿足試驗要求的儀器精度，減少因儀器產(chǎn)生的試驗誤差，提高數(shù)據(jù)的精確度。

綜上所述，國內(nèi)公路工程試驗檢測機制運行中存在試驗檢測機制不健全、結(jié)果真實性有待提升、試驗檢測管理工作缺位等具體問題，在很大程度上影響了國內(nèi)試驗檢測工作水平的提升，所以主管部門要有針對性地制定各類措施來進一步提升公路工程試驗檢測水平。