郭春才

摘 ?要：曳引式電梯因其結構特點也可能出現(xiàn)電梯超速、溜車，甚至斷繩墜落的危險，給人們的生命帶來嚴重威脅，因此，必須設置相應的安全保護裝置來消除此類威脅，降低事故發(fā)生率，提高電梯工作的可靠性和安全性。據(jù)相關統(tǒng)計報道，電梯超速失控引發(fā)的事故約占電梯總事故的15%.

關鍵詞：曳引式電梯;失速故障;限速器;安全鉗

中圖分類號：TU857 ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.14.111

曳引式電梯是現(xiàn)代建筑物層站間固定的垂直交通工具，其運動原理是通過兩頭端接轎廂與對重的數(shù)根鋼絲繩懸掛于曳引輪繩槽，轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪的繩槽內(nèi)，曳引機轉動時，依靠曳引繩與輪槽之間的摩擦力拖動鋼絲繩，使轎廂和對重做相對運動，轎廂在井道中沿導軌上下運動，達到垂直運輸人員與貨物的目的。

限速器-安全鉗聯(lián)動系統(tǒng)是在電梯發(fā)生超速、溜車甚至斷繩墜落時起保護作用的安全保護裝置。當轎廂運行超速時，通過電氣保護裝置觸發(fā)控制電梯停止運行。如果電氣保護裝置動作仍不能使電梯停止運行，繼續(xù)超速下行，當速度達到規(guī)定動作速度以后，限速器機械裝置動作，拉動安全鉗夾住導軌制停電梯轎廂。即使電梯鋼絲繩斷裂造成轎廂墜落，也可由限速器的機械動作拉動安全鉗，使轎廂制停在導軌上，從而避免發(fā)生人員傷亡和設備損壞事故。

該系統(tǒng)能否正常工作與可靠制停電梯不僅取決于限速器、安全鉗的設計制造，而且在很大程度上取決于安裝調(diào)試質量和是否按要求進行日常維護保養(yǎng)，特別是在電梯經(jīng)過一段時間的使用后，限速器、安全鉗裝置將可能因磨損、銹蝕、疲勞損傷和污垢卡阻等情況引起參數(shù)改變或功能的減弱與喪失。

根據(jù)電梯制造與安裝安全規(guī)范，限速器、安全鉗均屬于電梯安全部件，其設計制造應進行型式試驗。同時，限速器、安全鉗在制造生產(chǎn)出廠前已進行過速度校驗，從而保障了制造環(huán)節(jié)的可靠性。因此，電梯限速器-安全鉗的現(xiàn)場功能檢驗就顯得特別重要，它是電梯安全管理的重要環(huán)節(jié)。

在多年的電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗工作中，筆者曾檢驗出限速器方向裝反、限速器繩直徑匹配錯誤、限速器污垢沉積嚴重、張緊輪斷繩開關觸桿裝反、張緊輪重塊卡阻和位置過低、一對安全鉗未同時動作或只有一個動作等問題，導致限速器-安全鉗試驗動作失效或可能失效的問題。下面就限速器-安全鉗系統(tǒng)在檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題以及可能導致失效的原因進行分析，并提出在檢驗和檢修保養(yǎng)中應當注意的事項。

1 ?系統(tǒng)存在的問題及其失效原因

系統(tǒng)存在的問題及其失效原因：①新安裝電梯，限速器方向裝反，當轎廂下行超速時，限速器離心重塊雖能在離心力的作用下動作，但棘爪卡不住棘齒，限速器夾繩凸緣不能夠卡住限速器鋼絲繩，無法阻止鋼絲繩停止運行而拉動安全鉗動作。②限速器繩直徑與限速器繩輪匹配不符，繩徑過大，易導致鋼絲繩與夾繩塊之間隙過小，出現(xiàn)限速器誤動作現(xiàn)象;繩徑匹配過小，易導致鋼絲繩與夾繩塊之間隙過大，限速器離心塊動作后，夾繩凸緣無法夾住鋼絲繩，造成聯(lián)動失效。③在用電梯由于限速器鋼絲繩與輪槽磨損，限速器繩與輪磨擦力減弱，而且限速器鋼絲繩的位置下降，限速器的夾繩鉗與鋼絲繩接觸減弱造成制動力不足，使限速器鋼絲繩在輪槽內(nèi)打滑，無法有效拉升安全鉗動作。④張緊輪重塊緊挨墻壁而卡阻或位置過低，鋼絲繩長期運行而不斷伸長，造成張緊裝置觸地，使鋼絲繩張力不足，出現(xiàn)打滑繼而失效的問題。⑤限速器銹蝕、缺油，轉動阻力增大致使離心甩動部分動作不靈活;轉動部件軸承損壞、軸磨損，造成摩擦力減小以及限速器調(diào)整彈簧被人為拆卸、調(diào)整、更換等問題，將導致限速器動作速度發(fā)生變化，造成限速器速度超標而無法動作或在未超速時誤動作。⑥安全鉗連桿拉臂傳動部分缺油、銹蝕，導致所需提升力大大超過限速器所能提供的拉力，造成保護動作失效。⑦楔塊與導軌側接觸面間隙過大，在連接拉桿被提起時，楔塊無法卡住導軌而失效。楔塊內(nèi)油污過多，松開拉桿后楔塊不能正常復位，或兩側安全鉗不同時動作或只有一側動作都將使導軌與轎廂受損、變形，損害極大。

以上問題是造成限速器-安全鉗系統(tǒng)無法正常發(fā)揮預期效果、發(fā)揮安全保護作用的原因，埋下了重大的安全隱患。

2 ?檢修保養(yǎng)和檢驗中應注意的問題

限速器-安全鉗系統(tǒng)檢修保養(yǎng)和檢驗中應注意的主要問題有：①限速器旋轉軸銷、張緊裝置輪軸與軸套應定期清洗、注油潤滑，電氣開關動作應有效;②限速器張緊裝置空間適當，張緊輪運轉靈活，無脫繩，電氣開關動作有效;③定期清洗限速器離心塊，適當潤滑，檢查速度，調(diào)整彈簧及鉛封無拆卸;④鋼絲繩無嚴重銹蝕、無異常，限速器輪槽無嚴重磨損，繩輪匹配正常;⑤定期潤滑安全鉗連桿機構，加固連接件，調(diào)整松動的彈簧、螺絲、軸銷等零部件，定期給楔塊、鉗座涂適量凡士林;⑥檢查安全鉗電氣開關動作是否有效;⑦檢查限速器銘牌，查驗其型號、型式試驗、電梯額定速度以及電氣、機械動作速度是否符合要求，并檢查是與電梯合格證標注相符;⑧按檢驗規(guī)則要求完成限速器-安全鉗聯(lián)動試驗;⑨每兩年檢查限速器電氣、機械速度校核報告或對其進行現(xiàn)場校核，使其動作速度與本部電梯額定速度相匹配。

3 ?結束語

限速器-安全鉗系統(tǒng)是電梯中重要的安全保護裝置，它能夠在電梯運行速度失控時發(fā)揮安全保護的重要作用，是電梯失速的最后一道防線。但是由于它的故障、失效原因復雜多樣，而且促發(fā)其誤動作的因素也較多，所以存在一定的安全隱患。這就不僅要求專業(yè)維護人員和檢驗人員對限速器-安全鉗系統(tǒng)的工作原理及失效原因進行全面了解，而且要在檢查、校驗時嚴格按照相關規(guī)范與操作規(guī)程對電氣、機械裝置進行細致的檢驗和測試，善于發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。更重要的是，電梯維保人員應當具備足夠的工作責任心和社會公德心，充分認識限速器、安全鉗對電梯失速故障的保護作用，在日常維護保養(yǎng)中，細致檢查、充分潤滑、適當調(diào)整，確保限速器、安全鉗工作的有效性，為電梯的運行提供可靠的安全保障。

〔編輯：王霞〕