■林長權(quán) ■漳州圓山新城建設(shè)有限公司，福建 漳州 363000

1 工程概況

本合同段軟土路基K391 +034～K391 +520 段拓寬方式為整體式路堤兩側(cè)拼寬，本段軟基屬剝蝕丘陵間海積平原地貌及其與坡地交接地段，地勢開闊，地形較平坦、左高右低，地表水系較發(fā)育。根據(jù)巖土工程勘察報告，場區(qū)主要分布巖土層主要有全新統(tǒng)長樂組海陸交互相沉積層、殘積層，局部地表見零星分布的填土?；鶐r中火成巖主要為燕山期的花崗巖。地下水為賦存與第四系海陸交互相的孔隙水，富水性強，地下水位埋深約一般小于1.60m。地下水主要接受大氣降水和地表水的補給，順溝谷向地勢低的方向排泄。該場地地下水及地表水對砼無腐蝕性。

地基處理方案以PTC 樁復合地基為主，在橋頭及其他對擠土效應需嚴格控制的地段，或高壓線等附近靜壓PTC 樁施工受干擾的地段，以及由于壓樁機具等原因難以采用PTC 樁處理的個別地段，采用小直徑(50cm)鉆孔混凝土灌注樁復合地基進行處理。

2 各工序施工要求及施工注意事項

2.1 碎石砂墊層

(1)鋪設(shè)墊層采用填筑法施工，分段鋪設(shè)，用汽車將碎石沙運到場地，用推土機攤平，分層壓實，壓實厚度宜為15cm～20cm，密實度要達到93%，如需起拱，其起拱坡度應符合設(shè)計要求;(2)墊層橫向應延伸出坡腳外1m，在橋頭臺前，縱向應伸出坡腳外1m，以利排水，兩端應采用砌片石或其它方式防護，以免材料流失，嚴禁使用包邊粘土將墊層包裹;(3)復合地基碎石砂墊層施工應在樁體施工并經(jīng)檢驗合格后進行。

2.2 土工材料鋪設(shè)

(1)鋪設(shè)土工格柵前認真平整場地，清除雜物、石塊等;(2)鋪設(shè)土工格柵時，保持其連續(xù)性，不要出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊的現(xiàn)象，要求盡量拉伸;(3)為保持土工格柵的整體性，施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法，要求連接強度不小于格柵強度;(4)土工格柵鋪好后盡快進行填土，避免長時間的暴曬;(5)土工格柵上下界面處填土其最大粒徑不得大于6cm，以免被穿透、擊破土工格柵，攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。一切車輛、施工機械只容許沿路堤的軸線方向行駛。

2.3 預應力混凝土管樁(PTC樁)施工

(1)樁位放樣:根據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)交底所取得確定底坐標控制點和水準點進行樁位的放樣。用消石灰作出樁位的圓形標記，圓心位置用小木樁標記，并注意保護所作的標記;(2)壓樁:第一節(jié)樁入土30～50cm 后檢查和校正垂直度，垂直度控制在0.5%以內(nèi)，開動壓樁裝置，記錄壓樁時間和各壓力表讀數(shù)，保持連續(xù)壓樁并控制壓樁速度1m/min～2m/min，橋頭附近應控制在0.5m/min～1.0m/min，按設(shè)計壓樁力進行壓樁，最大壓樁力不得大于單樁樁身強度的豎向承載力設(shè)計值;(3)接樁要求:接樁時其樁頭應高出地面1.0m 左右;接樁前下節(jié)樁底樁頭加上定位板，然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上，依靠定位板將上下樁接直，其錯位偏差不應大于2mm，上下樁如有空隙，用碶形鐵片全部墊實焊接牢固;(4)送樁:送樁前用水準儀確定地面高程，在送樁桿上作記號，送樁過程中進行跟蹤，動態(tài)檢查送樁深度。送樁器下端宜設(shè)置樁墊，樁墊厚度均勻并與樁頂全斷面接觸;(5)終止壓樁:正常情況按設(shè)計壓樁力送樁，達到設(shè)計高程后持荷(正常壓力)10min 且每分鐘沉降量不超過2mm 后方可結(jié)束送樁。在同一地質(zhì)類型的地段，若出現(xiàn)靜壓力顯著增加或送樁時靜壓力顯著減少的異常情況，需暫停施工并及時報告監(jiān)理，分析和找出原因后提出措施;(6)截樁:如需要截樁，應有確保截樁后管樁質(zhì)量的措施，嚴禁使用大錘硬砸，應先將不需要截除的樁身部用鋼箍包緊，然后沿鋼箍上沿鑿槽打穿，用錘打下，用氣割法切斷鋼筋。

2.4 鉆孔灌注混凝土樁施工

(1)鉆機就位:鉆孔機就位時，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準確控制鉆孔深度，應在機架上或機管上作出控制的標尺，以便在施工中進行觀測、記錄;(2)鉆孔及注泥漿:調(diào)直機架挺桿，對好樁位(用對位圈)，開動機器鉆進，出土，達到一定深度(視土質(zhì)和地下水情況)停鉆，孔內(nèi)注入事先調(diào)制好的泥漿，然后繼續(xù)進鉆;(3)下套管(護筒):鉆孔深度到5m 左右時，提鉆下套管。套管內(nèi)徑應大于鉆頭100mm;套管位置應埋設(shè)正確和穩(wěn)定，套管與孔壁之間應用粘土填實，套管中心與樁孔中心線偏差不大于50mm;套管埋設(shè)深度:在粘性土中不宜小于1m，在砂土中不宜小于1.5m，并應保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位1m 以上;(4)繼續(xù)鉆孔:防止表層土受振動坍塌，鉆孔時不要讓泥漿水位下降。施工中應經(jīng)常測定泥漿相對密度;(5)孔底清理及排渣:在粘土和粉質(zhì)粘土中成孔時，可注入清水，以原土造漿護壁。排渣泥漿的相對密度應控制在1.1～1.2;在砂土和較厚的夾砂層中成孔時，泥漿相對密度應控制在1.1～1.3;在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時，泥漿的相對密度應控制在1.3～1.5;(6)吊放鋼筋籠:吊放時要對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，鋼筋籠放到設(shè)計位置時，應立即固定，防止上浮;(7)射水清底:在鋼筋籠內(nèi)插入混凝土導管(管內(nèi)有射水裝置)，通過軟管與高壓泵連接，開動泵水即射出。射水后孔底的沉渣即懸浮于泥漿之中;(8)澆筑混凝土:停止射水后，應立即澆筑混凝土，隨著混凝土不斷增高，孔內(nèi)沉渣將浮在混凝土上面，并同泥漿一同排回貯漿槽內(nèi);(9)混凝土的配制:配合比應根據(jù)試驗確定，在選擇施工配合比時，混凝土的試配強度應比設(shè)計強度提高10%～15%;水灰比不宜大于0.6;有良好的和易性，在規(guī)定的澆筑期間內(nèi)，坍落度應為16～22cm，在澆筑初期，為使導管下端形成混凝土堆，坍落度宜為14～16cm;水泥用量一般為350～400kg/m3;砂率一般為45%～50%;(10)拔出導管:混凝土澆筑到樁頂時，應及時拔出導管。但混凝土的上頂標高一定要符合設(shè)計要求。

3 總結(jié)

隨著工程技術(shù)的不斷進步及施工工藝水平的不斷優(yōu)化，設(shè)計施工階段因地制宜，采取科學管理技術(shù)，消除軟基處理沉降病害，克服工后沉降的施工技術(shù)正變得越來越成熟。

［1］JTJ017 -96 公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范.

［2］JTGF10 -2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范.