■熊 偉 ■南昌城建實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，江西 南昌 330000

我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，地區(qū)之間的聯(lián)系日益密切，方便了各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化等多方面的交流，同時(shí)車輛數(shù)量越來越多，大大超過道路的承載能力，由此給市政道路質(zhì)量提出更高的要求［1］。土基工程是市政道路建設(shè)的重中之重，在道路施工發(fā)揮著舉足輕重的作用。因此，在市政道路施工過程中，必須要分析其存在的問題，提高土基工程質(zhì)量，確保既可以滿足人們的交通要求，同時(shí)又可以保障人們的人身安全。

1 市政道路施工中建設(shè)路基的條件

土基工程是市政道路施工的重要環(huán)節(jié)，建設(shè)路基需要具備以下幾個(gè)方面的條件:

1.1 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

據(jù)大量實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在土基承受能力在超負(fù)荷情況下，若發(fā)生整體失穩(wěn)，則需要結(jié)合其實(shí)際情況，有針對性地采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救，最大程度上避免造成嚴(yán)重的損失［2-3］。

1.2 良好的強(qiáng)度

良好的路基承受力是保障市政道路使用壽命的重要保障。在一定的外力作用下，若想防止路基出現(xiàn)嚴(yán)重變形，就必須要提高其強(qiáng)度，進(jìn)而大大增強(qiáng)其承受力，延長市政道路的使用壽命。

1.3 水溫穩(wěn)定性

市政道路在應(yīng)用中，由于受雨水或地下水的影響，路基長期浸泡，其強(qiáng)度會(huì)大大降低，若路基不具備一定的水溫穩(wěn)定性，則會(huì)發(fā)生翻漿、凍脹等情況，進(jìn)而降低其強(qiáng)度［4］。因此，路基必須具備一定的水溫穩(wěn)定性，確保其良好的強(qiáng)度。

2 市政道路施工土基工程存在的問題

2.1 碾壓和排水問題

在市政道路施工過程中，沒有足夠重視土基的橫坡和碾壓處理工作，認(rèn)為沒有必要按照設(shè)計(jì)或規(guī)范對其進(jìn)行整平和碾壓，因此大多只是采用機(jī)械或人工挖土后稍加平整，有時(shí)為了趕工直接忽視低處的土路基排水問題等，進(jìn)而造成一系列的問題，比如市政道路承重層與面層厚度不等，降低道路使用年限，或者是排水不暢等。

2.2 溝槽覆土問題

據(jù)大量研究結(jié)果顯示，道路在施工的過程中，若溝槽覆土問題處理不當(dāng)，一旦道路投入使用，在車輛的行走作用下，溝槽會(huì)出現(xiàn)下陷，其兩側(cè)路面會(huì)隨之發(fā)生裂縫、凹槽等［5］，質(zhì)量不過關(guān)，嚴(yán)重影響市政道路的質(zhì)量。

2.3 翻漿處理問題

道路在使用的過程中，翻漿是比較常見的一種病害，究其原因，主要是道路施工過程中，施工人員未能充分考慮路線經(jīng)過地段的水文、地質(zhì)情況，且也沒有考慮經(jīng)過地區(qū)的溫度、氣候、地理等條件，進(jìn)而出現(xiàn)翻漿問題。

3 解決市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題的具體措施

市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題至關(guān)重要，與道路的使用年限、人們的生命安全等均息息相關(guān)。因此，針對上述存在的問題，需要采取以下措施予以解決，提高土基工程質(zhì)量。

3.1 碾壓和排水問題的解決措施

(1)施工單位在施工前，對施工人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，使他們了解并掌握相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，意識到土基工程施工質(zhì)量的重要性，從而要求他們嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行作業(yè)，確保其平整度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)每道工序，采用科學(xué)的方法對土基進(jìn)行施工;嚴(yán)格鋪設(shè)各層材料，且每次完成一層材料鋪設(shè)，均要進(jìn)行碾壓，保證碾壓的壓力度滿足相關(guān)條件，比如施工規(guī)模、環(huán)境條件等，進(jìn)而確保其具有良好的平整度。最后，掌握有效的壓路機(jī)使用方法。在碾壓過程中，從低處開始，保障其穩(wěn)定性后，結(jié)合實(shí)際情況，重復(fù)運(yùn)用從小到大的壓力進(jìn)行碾壓，并且滿足規(guī)定要求。

(2)重視并處理施工中的排水問題。首先，在施工前，嚴(yán)格按照原先設(shè)計(jì)的圖紙來處理排水和防水問題，比如修建排水溝、引水溝，配備抽水設(shè)備等;其次，對泥土進(jìn)行挖埋時(shí)，保障泥土的干燥性，避免道路承壓層出現(xiàn)沉降情況。

(3)做好施工檢查工作。完成施工操作后，安排專業(yè)的人員進(jìn)行道路檢查，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，確保其達(dá)到施工要求，就目前情況來看，施工單位分析土基自身質(zhì)量問題后，大多采用較為先進(jìn)的施工模式。

3.2 溝槽填土的解決措施

要想解決施工中的溝槽填土問題，需要注意以下兩點(diǎn):第一，施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，不能為了節(jié)省工時(shí)而將不符合標(biāo)準(zhǔn)的土壤填入溝槽內(nèi)，比如對于大塊的塊石和砼塊，需要先對其進(jìn)行擊碎處理，當(dāng)其大小符合要求后再填入溝槽。第二，掌握好泥土的適應(yīng)深度，在施工過程中采取分布作業(yè)，分層夯實(shí)，進(jìn)而有效解決施工中的溝槽填土問題。

3.3 翻漿問題的處理措施

在防治翻漿問題中，需要遵循以下原則:其一，重視路基排水問題，進(jìn)一步提高路基的高度;其二，采取相應(yīng)的措施，促使路面的強(qiáng)度和整體性得以有效增強(qiáng)，改善充實(shí)土路基的結(jié)構(gòu)。具體來講，可以采取以下措施:第一，防止水分滲透進(jìn)路基上部，比如比較地表水、地下水以及其他水分。與此同時(shí)，針對比較容易發(fā)生翻漿地段的路基，在其設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)中均要設(shè)置相應(yīng)的隔離層，避免水分進(jìn)入路基，這樣的措施既操作方便，而且價(jià)格也比較實(shí)惠，可以降低成本，取得良好的效果。第二，認(rèn)真勘查道路經(jīng)過路段的地理環(huán)境，在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的措施予以應(yīng)對，比如針對地下水位高、表層存在較多粉質(zhì)性土質(zhì)的地段，其結(jié)構(gòu)層需要選擇水穩(wěn)定性好、隔濕性強(qiáng)的石灰土、煤渣石灰土，從而有效防治翻漿問題。

3.4 做好施工監(jiān)督工作

在市政道路施工中，相關(guān)人員需要意識到期不僅僅只是一項(xiàng)施工完成就進(jìn)行驗(yàn)收的項(xiàng)目，而是要加強(qiáng)施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。一方面，施工方要做好自檢工作，確保各個(gè)環(huán)節(jié)、階段都在檢驗(yàn)中施工;另一方面，驗(yàn)收方要做到時(shí)時(shí)抽檢，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即聯(lián)系施工方，采取相應(yīng)的措施予以解決，進(jìn)行保證工程的質(zhì)量處于嚴(yán)格的監(jiān)控中。此外，當(dāng)完成施工后，需要請專家組進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)收，尤其是質(zhì)量問題，進(jìn)而提高市政道路的施工質(zhì)量。

4 結(jié)束語

隨著我國城市化水平的不斷提高，人們對市政道路中土基工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。近年來，我國市政道路建設(shè)取得良好的發(fā)展，一定程度上為地區(qū)之間的聯(lián)系提供了方便。但是，在施工過程中，依然存在一些問題，比如碾壓和排水問題、溝槽覆土問題、翻漿處理問題等，阻礙了市政道路建設(shè)的發(fā)展。因此，在具體的施工環(huán)節(jié)中，需要正視、重視上述問題，在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的措施予以解決，提高土基工程的質(zhì)量，推動(dòng)我國市政道路建設(shè)事業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

［1］宋寬.市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題分析［J］.建材與裝飾，2012(34):224 -225.

［2］李耀權(quán).市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題探討［J］.大科技，2014(15):203 -204.

［3］陳濤.市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題的分析［J］.房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2014(08):109.

［4］王湘君.探析市政道路施工中土基工程的質(zhì)量問題［J］.建材發(fā)展導(dǎo)向(下)，2014(01):138.

［5］李昆鵬.市政道路施工中土基工程質(zhì)量問題的分析［J］.科技資訊，2012，(19):148.